34. Rajd Polski 1974
12. 7. – 14. 7. 1974, Kraków • Automobilklub Krakowski • asphalt - gravel 245.00 km - (cancelled 7.00 km) • Other years
SS9 Roztoka Wielka - Berest - 10.10 km
- 13. 7. 01:13
1. |
#43 |
Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
6:18 (378) |
96.2 | |
2. |
#39 |
Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
6:27 (387) |
+9 + 9 |
94.0 0.89 |
3. |
#37 |
Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
6:40 (400) |
+22 + 13 |
90.9 2.18 |
4. |
#4 |
Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
6:45 (405) |
+27 + 5 |
89.8 2.67 |
5. |
#45 |
Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
7:04 (424) |
+46 + 19 |
85.8 4.55 |
6. |
#36 |
Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
7:14 (434) |
+56 + 10 |
83.8 5.54 |
7. |
#42 |
Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
7:17 (437) |
+59 + 3 |
83.2 5.84 |
8. |
#5 |
Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
7:23 (443) |
+1:05 + 6 |
82.1 6.44 |
9. |
#49 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
7:24 (444) |
+1:06 + 1 |
81.9 6.53 |
10. |
#48 |
Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
7:29 (449) |
+1:11 + 5 |
81.0 7.03 |
11. |
#46 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
7:32 (452) |
+1:14 + 3 |
80.4 7.33 |
12. |
#58 |
Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p |
2 II/8 |
8:16 (496) |
+1:58 + 44 |
73.3 11.7 |
13. |
#40 |
Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p |
2 II/8 |
8:35 (515) |
+2:17 + 19 |
70.6 13.6 |
14. |
#47 |
Földes József - Farkas Elek Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
8:50 (530) |
+2:32 + 15 |
68.6 15.1 |
Overall
1. |
#43 |
Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
38:28 (2308) |
103.6 | |
2. |
#39 |
Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
40:05 (2405) |
+1:37 +1:37 | 99.4 1.46 |
3. |
#37 |
Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
40:39 (2439) |
+2:11 +34 | 98.0 1.97 |
4. +1
|
#4 |
Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
41:30 (2490) |
+3:02 +51 | 96.0 2.74 |
5. −1
|
#5 |
Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
41:54 (2514) |
+3:26 +24 | 95.1 3.10 |
6. |
#42 |
Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
2 II/8 |
43:24 (2604) |
+4:56 +1:30 | 91.8 4.46 |
7. |
#45 |
Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
43:28 (2608) |
+5:00 +4 | 91.7 4.52 |
8. +1
|
#36 |
Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
44:16 (2656) |
+5:48 +48 | 90.0 5.24 |
9. −1
|
#49 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
44:18 (2658) |
+5:50 +2 | 89.9 5.27 |
10. |
#48 |
Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini |
2 II/8 |
45:20 (2720) |
+6:52 +1:02 | 87.9 6.20 |
11. +1
|
#46 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
48:01 (2881) |
+9:33 +2:41 | 83.0 8.63 |
12. −1
|
#40 |
Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p |
2 II/8 |
49:01 (2941) |
+10:33 +1:00 | 81.3 9.53 |
13. |
#47 |
Földes József - Farkas Elek Polski Fiat 125p 1500 |
2 II/8 |
49:33 (2973) |
+11:05 +32 | 80.4 10.0 |
14. |
#58 |
Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p |
2 II/8 |
56:57 (3417) |
+18:29 +7:24 | 70.0 16.7 |