16. Międzynarodowy Rajd Karkonoski 1996
6. 9. – 7. 9. 1996, Jelenia Góra • asphalt 215.70 km • Other years
SS1 Jelenia Góra, ul. Konstytucji 3 Maja - 3.00 km
- 5. 9. 18:00
1. |
#4 |
Doskocz Waldemar - Dragon A. Renault Clio Maxi |
A-7 A7 |
2:56 | 61.4 | |
2. |
#6 |
Kulig Janusz - Baran Jarosław Renault Clio Maxi |
A-7 A7 |
2:57 |
+1 + 1 |
61.0 0.33 |
3. |
#44 |
Hodaň Vlastimil - Kopřivová D. Škoda Felicia |
A-6 | 3:04 |
+8 + 7 |
58.7 2.67 |
4. |
#22 |
Zaleski Cezary - Rzucidło K. Opel Kadett GSI 16V |
N-3 N |
3:09 |
+13 + 5 |
57.1 4.33 |
= |
#26 |
Kuchar Tomasz - Malec Tomasz Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:09 |
+13 + 0 |
57.1 4.33 |
6. |
#20 |
Pineles Jarosław - Wodniak M. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:10 |
+14 + 1 |
56.8 4.67 |
7. |
#32 |
Zaborowski Wojciech - Szymczak J. Opel Kadett GSI 16V |
N-3 N |
3:12 |
+16 + 2 |
56.3 5.33 |
8. |
#39 |
Damentko Janusz - Gontarz Leszek Toyota Corolla GTI |
A-6 A6 |
3:14 |
+18 + 2 |
55.7 6.00 |
9. |
#25 |
Malinowski W. - Grigorjew A. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:15 |
+19 + 1 |
55.4 6.33 |
= |
#37 |
Jerschina Jacek - Orlikowski A. Peugeot 106 XSi |
A-6 A6 |
3:15 |
+19 + 0 |
55.4 6.33 |
= |
#47 |
Ficoń Mariusz - Sciciński Jacek Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:15 |
+19 + 0 |
55.4 6.33 |
12. |
#40 |
Gadomski Piotr - Porębski R. Honda Civic VTi (EG6) |
A-6 A6 |
3:16 |
+20 + 1 |
55.1 6.67 |
= |
#49 |
Chudzikiewicz Jan - Chronowski R. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:16 |
+20 + 0 |
55.1 6.67 |
14. |
#48 |
Sikora Jacek - Kaczmarek Marek Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:17 |
+21 + 1 |
54.8 7.00 |
15. |
#23 |
Dyszy Jerzy - Rathe Jacek Renault Clio Williams |
N-3 N |
3:18 |
+22 + 1 |
54.5 7.33 |
= |
#50 |
Turski Marcin - Majewski J. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:18 |
+22 + 0 |
54.5 7.33 |
= |
#53 |
Skrzypkowski M. - Balawejder A. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:18 |
+22 + 0 |
54.5 7.33 |
18. |
#38 |
Chróścik Jan - Woźnica A. Opel Corsa B GSi |
A-6 A6 |
3:19 |
+23 + 1 |
54.3 7.67 |
19. |
#52 |
Bubel Aleksander - Osiński G. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:21 |
+25 + 2 |
53.7 8.33 |
20. |
#33 |
Bagniuk Jacek - Andrzejewski K. Renault Clio 16V |
N-3 N |
3:22 |
+26 + 1 |
53.5 8.67 |
21. |
#57 |
Dunat Krzysztof - Styrna Tomasz Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:23 |
+27 + 1 |
53.2 9.00 |
22. |
#28 |
Ratajczyk Tomasz - Sobczak M. Volkswagen Golf III GTi 16V |
N-3 N |
3:28 |
+32 + 5 |
51.9 10.7 |
23. |
#21 |
Skrodzki W. - Wiechowska M. Renault Clio Williams |
N-3 N |
3:32 |
+36 + 4 |
50.9 12.0 |
24. |
#36 |
Glier Marek - Morawczyński P. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:35 |
+39 + 3 |
50.2 13.0 |
25. |
#58 |
Ławiński M. - Skowroński A. Polski Fiat 126p Bis |
A-0 A6 |
3:37 |
+41 + 2 |
49.8 13.7 |
Overall
1. |
#4 |
Doskocz Waldemar - Dragon A. Renault Clio Maxi |
A-7 A7 |
2:56 |
61.4 | |
2. |
#6 |
Kulig Janusz - Baran Jarosław Renault Clio Maxi |
A-7 A7 |
2:57 |
+1 +1 | 61.0 0.33 |
3. |
#44 |
Hodaň Vlastimil - Kopřivová D. Škoda Felicia |
A-6 |
3:04 |
+8 +7 | 58.7 2.67 |
4. |
#22 |
Zaleski Cezary - Rzucidło K. Opel Kadett GSI 16V |
N-3 N |
3:09 |
+13 +5 | 57.1 4.33 |
= |
#26 |
Kuchar Tomasz - Malec Tomasz Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:09 |
+13 +0 | 57.1 4.33 |
6. |
#20 |
Pineles Jarosław - Wodniak M. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:10 |
+14 +1 | 56.8 4.67 |
7. |
#32 |
Zaborowski Wojciech - Szymczak J. Opel Kadett GSI 16V |
N-3 N |
3:12 |
+16 +2 | 56.3 5.33 |
8. |
#39 |
Damentko Janusz - Gontarz Leszek Toyota Corolla GTI |
A-6 A6 |
3:14 |
+18 +2 | 55.7 6.00 |
9. |
#25 |
Malinowski W. - Grigorjew A. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:15 |
+19 +1 | 55.4 6.33 |
= |
#37 |
Jerschina Jacek - Orlikowski A. Peugeot 106 XSi |
A-6 A6 |
3:15 |
+19 +0 | 55.4 6.33 |
= |
#47 |
Ficoń Mariusz - Sciciński Jacek Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:15 |
+19 +0 | 55.4 6.33 |
12. |
#40 |
Gadomski Piotr - Porębski R. Honda Civic VTi (EG6) |
A-6 A6 |
3:16 |
+20 +1 | 55.1 6.67 |
= |
#49 |
Chudzikiewicz Jan - Chronowski R. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:16 |
+20 +0 | 55.1 6.67 |
14. |
#48 |
Sikora Jacek - Kaczmarek Marek Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:17 |
+21 +1 | 54.8 7.00 |
15. |
#50 |
Turski Marcin - Majewski J. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:18 |
+22 +1 | 54.5 7.33 |
= |
#53 |
Skrzypkowski M. - Balawejder A. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:18 |
+22 +0 | 54.5 7.33 |
17. |
#38 |
Chróścik Jan - Woźnica A. Opel Corsa B GSi |
A-6 A6 |
3:19 |
+23 +1 | 54.3 7.67 |
18. |
#52 |
Bubel Aleksander - Osiński G. Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:21 |
+25 +2 | 53.7 8.33 |
19. |
#33 |
Bagniuk Jacek - Andrzejewski K. Renault Clio 16V |
N-3 N |
3:22 |
+26 +1 | 53.5 8.67 |
20. |
#57 |
Dunat Krzysztof - Styrna Tomasz Fiat Cinquecento Abarth |
A-0 A-CCA |
3:23 |
+27 +1 | 53.2 9.00 |
21. |
#21 |
Skrodzki W. - Wiechowska M. Renault Clio Williams |
N-3 N |
3:32 |
+36 +9 | 50.9 12.0 |
22. |
#36 |
Glier Marek - Morawczyński P. Opel Astra GSi 16V |
N-3 N |
3:35 |
+39 +3 | 50.2 13.0 |
23. |
#58 |
Ławiński M. - Skowroński A. Polski Fiat 126p Bis |
A-0 A6 |
3:37 |
+41 +2 | 49.8 13.7 |
24. |
#23 |
Dyszy Jerzy - Rathe Jacek Renault Clio Williams |
N-3 N |
3:58 0:40 |
+1:02 +21 | 54.5 20.7 |
25. |
#28 |
Ratajczyk Tomasz - Sobczak M. Volkswagen Golf III GTi 16V |
N-3 N |
4:08 0:40 |
+1:12 +10 | 51.9 24.0 |
Penalty
#23 |
Dyszy Jerzy - Rathe Jacek | Renault Clio Williams | 0:40 | ||
#28 |
Ratajczyk Tomasz - Sobczak M. | Volkswagen Golf III GTi 16V | 0:40 |
1996 Rajd Karkonoski
MKTV PL]
MKTV PL]