2. Horalská Rallye 1991
12. 10. 1991, Hnojník • asphalt - gravel 110.10 km - (cancelled 21.10 km) • Other years
SS11 Dobrá - Bruzovice 3 - 8.10 km
- 12. 10. 14:30
1. |
#18 |
Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:34 (394) |
74.0 | |
2. |
#1 |
Hloušek Ota - Klár Martin Lada VAZ 21074 |
ZK |
6:38 (398) |
+4 + 4 |
73.3 0.49 |
= |
#77 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
6:38 (398) |
+4 + 0 |
73.3 0.49 |
4. |
#6 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
6:44 (404) |
+10 + 6 |
72.2 1.23 |
5. |
#13 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
6:45 (405) |
+11 + 1 |
72.0 1.36 |
= |
#20 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:45 (405) |
+11 + 0 |
72.0 1.36 |
= |
#80 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
6:45 (405) |
+11 + 0 |
72.0 1.36 |
8. |
#23 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
6:50 (410) |
+16 + 5 |
71.1 1.98 |
9. |
#81 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
6:51 (411) |
+17 + 1 |
70.9 2.10 |
10. |
#83 |
Čech Petr - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
6:57 (417) |
+23 + 6 |
69.9 2.84 |
11. |
#155 |
Mach Jiří - Pritzl Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:59 (419) |
+25 + 2 |
69.6 3.09 |
12. |
#19 |
Hradil Pavel - Vašek Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
7:02 (422) |
+28 + 3 |
69.1 3.46 |
13. |
#7 |
Sopúch Martin - Jonák Lubomír Škoda 130 L |
A/1300 |
7:04 (424) |
+30 + 2 |
68.8 3.70 |
= |
#106 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:04 (424) |
+30 + 0 |
68.8 3.70 |
15. |
#105 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:05 (425) |
+31 + 1 |
68.6 3.83 |
16. |
#27 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:07 (427) |
+33 + 2 |
68.3 4.07 |
17. |
#94 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:09 (429) |
+35 + 2 |
68.0 4.32 |
18. |
#24 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
7:14 (434) |
+40 + 5 |
67.2 4.94 |
= |
#114 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:14 (434) |
+40 + 0 |
67.2 4.94 |
20. |
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:31 (451) |
+57 + 17 |
64.7 7.04 |
21. |
#11 |
Novák Antonín - Kratochvíl T. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:26 (506) |
+1:52 + 55 |
57.6 13.8 |
22. |
#133 |
Hlavička R. - Hlavičková K. Trabant P601 |
A/700 |
8:51 (531) |
+2:17 + 25 |
54.9 16.9 |
23. |
#85 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:09 (549) |
+2:35 + 18 |
53.1 19.1 |
24. |
#223 |
Michálek L. - Pavelková M. Škoda 1000 MB |
HA |
10:09 (609) |
+3:35 + 1:00 |
47.9 26.5 |
25. |
#3 |
Chvojka Milan - Zapletal Karel Škoda 130 L |
ZK |
10:52 (652) |
+4:18 + 43 |
44.7 31.9 |
26. |
#128 |
Tůma Luboš - Bruner Jiří Trabant P601 |
A/700 |
14:53 (893) |
+8:19 + 4:01 |
32.7 61.6 |
27. |
#10 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
15:14 (914) |
+8:40 + 21 |
31.9 64.2 |
Overall
1. |
#18 |
Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L |
A/1300 |
55:32 (3332) |
83.8 | |
2. +1
|
#77 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
56:28 (3388) |
+56 +56 | 82.5 0.72 |
3. +1
|
#80 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
56:41 (3401) |
+1:09 +13 | 82.1 0.89 |
4. +1
|
#6 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
56:57 (3417) |
+1:25 +16 | 81.8 1.10 |
5. +2
|
#23 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
57:23 (3443) |
+1:51 +26 | 81.1 1.43 |
6. +2
|
#13 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
57:39 (3459) |
+2:07 +16 | 80.8 1.64 |
7. +2
|
#1 |
Hloušek Ota - Klár Martin Lada VAZ 21074 |
ZK |
57:43 (3463) |
+2:11 +4 | 80.7 1.69 |
8. +2
|
#81 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
58:06 (3486) |
+2:34 +23 | 80.1 1.98 |
9. +2
|
#27 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A/1300 |
59:06 (3546) |
+3:34 +1:00 | 78.8 2.76 |
10. +4
|
#155 |
Mach Jiří - Pritzl Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
59:28 (3568) |
+3:56 +22 | 78.3 3.04 |
11. +2
|
#106 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
59:31 (3571) |
+3:59 +3 | 78.2 3.08 |
12. +3
|
#7 |
Sopúch Martin - Jonák Lubomír Škoda 130 L |
A/1300 |
59:44 (3584) |
+4:12 +13 | 77.9 3.25 |
13. +4
|
#19 |
Hradil Pavel - Vašek Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:00:00 (3600) |
+4:28 +16 | 77.6 3.45 |
14. +2
|
#24 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
1:00:01 (3601) |
+4:29 +1 | 77.6 3.47 |
15. +3
|
#105 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:00:16 (3616) |
+4:44 +15 | 77.3 3.66 |
16. +4
|
#83 |
Čech Petr - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:01:33 (3693) |
+6:01 +1:17 | 75.6 4.65 |
17. +5
|
#114 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:02:23 (3743) |
+6:51 +50 | 74.6 5.30 |
18. +5
|
#20 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:02:30 (3750) |
+6:58 +7 | 74.5 5.39 |
= +2
|
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/700 |
1:02:30 (3750) |
+6:58 +0 | 74.5 5.39 |
20. −1
|
#85 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:03:07 (3787) |
+7:35 +37 | 73.8 5.86 |
21. +3
|
#94 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:03:23 (3803) |
+7:51 +16 | 73.5 6.07 |
22. +3
|
#11 |
Novák Antonín - Kratochvíl T. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:04:58 (3898) |
+9:26 +1:35 | 71.7 7.29 |
23. −11
|
#10 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
1:07:18 (4038) |
+11:46 +2:20 | 69.2 9.10 |
24. +3
|
#3 |
Chvojka Milan - Zapletal Karel Škoda 130 L |
ZK |
1:13:30 (4410) |
+17:58 +6:12 | 63.3 13.9 |
25. +3
|
#133 |
Hlavička R. - Hlavičková K. Trabant P601 |
A/700 |
1:16:07 (4567) |
+20:35 +2:37 | 61.2 15.9 |
26. |
#128 |
Tůma Luboš - Bruner Jiří Trabant P601 |
A/700 |
1:16:54 (4614) |
+21:22 +47 | 60.5 16.5 |
27. +2
|
#223 |
Michálek L. - Pavelková M. Škoda 1000 MB |
HA |
1:17:43 (4663) |
+22:11 +49 | 59.9 17.2 |
Retirement
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. |
Škoda 130 L MTX | Retired | ||
#65 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan |
Škoda 130 L | Puncture |