15. Rallye Vysočina 1990
7. 9. – 8. 9. 1990, Kamenice nad Lipou • asphalt - gravel 75.96 km • Other years
SS4 Antonka - Kamenice nad Lipou 2 - 8.23 km
1. |
#10 |
Hahnel Milan - Blahout František Škoda 130 L |
A/1300 | 5:12 | 95.0 | |
2. |
#16 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:16 |
+4 + 4 |
93.8 0.49 |
= |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:16 |
+4 + 0 |
93.8 0.49 |
4. |
#48 |
Koutský Radek - Slanička Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:19 |
+7 + 3 |
92.9 0.85 |
5. |
#24 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:21 |
+9 + 2 |
92.3 1.09 |
6. |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:22 |
+10 + 1 |
92.0 1.22 |
= |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:22 |
+10 + 0 |
92.0 1.22 |
8. |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:24 |
+12 + 2 |
91.4 1.46 |
= |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:24 |
+12 + 0 |
91.4 1.46 |
10. |
#11 |
Holubec Václav - Kubín Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 5:26 |
+14 + 2 |
90.9 1.70 |
= |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:26 |
+14 + 0 |
90.9 1.70 |
= |
#26 |
Novozámský Jiří - Kříž M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 5:26 |
+14 + 0 |
90.9 1.70 |
13. |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:27 |
+15 + 1 |
90.6 1.82 |
14. |
#25 |
Beneš Stanislav - Bureš Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:29 |
+17 + 2 |
90.1 2.07 |
= |
#31 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:29 |
+17 + 0 |
90.1 2.07 |
16. |
#12 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:30 |
+18 + 1 |
89.8 2.19 |
= |
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:30 |
+18 + 0 |
89.8 2.19 |
18. |
#13 |
Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:32 |
+20 + 2 |
89.2 2.43 |
= |
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:32 |
+20 + 0 |
89.2 2.43 |
20. |
#64 |
Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:35 |
+23 + 3 |
88.4 2.79 |
21. |
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 5:36 |
+24 + 1 |
88.2 2.92 |
22. |
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:37 |
+25 + 1 |
87.9 3.04 |
23. |
#69 |
Kulhánek Jaromír - Maršík P. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:39 |
+27 + 2 |
87.4 3.28 |
24. |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 5:40 |
+28 + 1 |
87.1 3.40 |
25. |
#29 |
Hodaň V. - Plachetková J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:42 |
+30 + 2 |
86.6 3.65 |
26. |
#62 |
Říha Z. - Plaňanský J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 5:43 |
+31 + 1 |
86.4 3.77 |
27. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:44 |
+32 + 1 |
86.1 3.89 |
= |
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:44 |
+32 + 0 |
86.1 3.89 |
29. |
#37 |
Gajdošík Milan - Gajdošík M. Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 5:47 |
+35 + 3 |
85.4 4.25 |
30. |
#49 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:00 |
+48 + 13 |
82.3 5.83 |
Overall
1. |
#10 |
Hahnel Milan - Blahout František Škoda 130 L |
A/1300 |
20:02 |
100.5 | |
2. −1
|
#16 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:06 |
+4 +4 | 100.1 0.12 |
3. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:07 |
+5 +1 | 100.1 0.15 |
4. +1
|
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:19 |
+17 +12 | 99.1 0.51 |
5. +1
|
#48 |
Koutský Radek - Slanička Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
20:24 |
+22 +5 | 98.7 0.66 |
6. +1
|
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:36 |
+34 +12 | 97.7 1.01 |
7. −3
|
#29 |
Hodaň V. - Plachetková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:37 |
+35 +1 | 97.6 1.04 |
8. |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
20:38 |
+36 +1 | 97.6 1.07 |
9. |
#11 |
Holubec Václav - Kubín Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
20:45 |
+43 +7 | 97.0 1.28 |
10. +2
|
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:50 |
+48 +5 | 96.6 1.43 |
11. −1
|
#31 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L |
A/1300 |
20:51 |
+49 +1 | 96.5 1.46 |
12. +1
|
#24 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
20:52 |
+50 +1 | 96.5 1.49 |
13. −2
|
#12 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
20:54 |
+52 +2 | 96.3 1.55 |
14. |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 |
21:01 |
+59 +7 | 95.8 1.76 |
15. |
#13 |
Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
21:07 |
+1:05 +6 | 95.3 1.94 |
= +1
|
#26 |
Novozámský Jiří - Kříž M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
21:07 |
+1:05 +0 | 95.3 1.94 |
17. −1
|
#25 |
Beneš Stanislav - Bureš Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
21:08 |
+1:06 +1 | 95.3 1.97 |
18. +1
|
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
21:26 |
+1:24 +18 | 93.9 2.50 |
= −1
|
#64 |
Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L |
A/1300 |
21:26 |
+1:24 +0 | 93.9 2.50 |
20. |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
21:37 |
+1:35 +11 | 93.1 2.83 |
21. +1
|
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
21:38 |
+1:36 +1 | 93.1 2.86 |
22. +2
|
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
21:43 |
+1:41 +5 | 92.7 3.01 |
23. −2
|
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
21:45 |
+1:43 +2 | 92.6 3.07 |
24. +2
|
#69 |
Kulhánek Jaromír - Maršík P. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
21:51 |
+1:49 +6 | 92.1 3.25 |
25. −2
|
#62 |
Říha Z. - Plaňanský J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
21:53 |
+1:51 +2 | 92.0 3.31 |
26. −2
|
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
21:55 |
+1:53 +2 | 91.8 3.37 |
27. |
#49 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
23:05 |
+3:03 +1:10 | 87.2 5.45 |
28. |
#37 |
Gajdošík Milan - Gajdošík M. Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
23:08 |
+3:06 +3 | 87.0 5.54 |
29. |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
23:46 |
+3:44 +38 | 84.7 6.68 |
30. +1
|
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:20 |
+6:18 +2:34 | 76.4 11.3 |
Retirement
#45 |
Černý Václav - Kocourková H. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#80 |
Kaska Zoher - Pádecký Luboš |
Škoda 120 LS | Retired |