Rallye Košice 1978
2. 9. – 3. 9. 1978, Košice • asphalt - gravel 29.00 km • Other years
SS7 Ružín - Priehrada 2
- 3. 9. 11:04
1. |
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:23 (443) |
||
2. |
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
7:40 (460) |
+17 + 17 | |
3. |
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
7:42 (462) |
+19 + 2 | |
4. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:43 (463) |
+20 + 1 | |
5. |
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
7:44 (464) |
+21 + 1 | |
6. |
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:46 (466) |
+23 + 2 | |
7. |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:48 (468) |
+25 + 2 | |
8. |
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:50 (470) |
+27 + 2 | |
9. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:51 (471) |
+28 + 1 | |
= |
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
7:51 (471) |
+28 + 0 | |
11. |
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
7:54 (474) |
+31 + 3 | |
12. |
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
7:55 (475) |
+32 + 1 | |
= |
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
7:55 (475) |
+32 + 0 | |
14. |
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
7:56 (476) |
+33 + 1 | |
15. |
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:58 (478) |
+35 + 2 | |
16. |
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
7:59 (479) |
+36 + 1 | |
17. |
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:00 (480) |
+37 + 1 | |
= |
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
8:00 (480) |
+37 + 0 | |
19. |
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:02 (482) |
+39 + 2 | |
= |
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
8:02 (482) |
+39 + 0 | |
= |
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:02 (482) |
+39 + 0 | |
22. |
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:03 (483) |
+40 + 1 | |
23. |
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:06 (486) |
+43 + 3 | |
24. |
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:07 (487) |
+44 + 1 | |
25. |
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:09 (489) |
+46 + 2 | |
26. |
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:10 (490) |
+47 + 1 | |
27. |
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
8:11 (491) |
+48 + 1 | |
28. |
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:15 (495) |
+52 + 4 | |
29. |
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:16 (496) |
+53 + 1 | |
= |
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
8:16 (496) |
+53 + 0 | |
31. |
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:17 (497) |
+54 + 1 | |
32. |
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
8:18 (498) |
+55 + 1 | |
33. |
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
8:19 (499) |
+56 + 1 | |
= |
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
8:19 (499) |
+56 + 0 | |
35. |
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:20 (500) |
+57 + 1 | |
36. |
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
8:21 (501) |
+58 + 1 | |
= |
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:21 (501) |
+58 + 0 | |
38. |
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
8:24 (504) |
+1:01 + 3 | |
39. |
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:25 (505) |
+1:02 + 1 | |
40. |
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:26 (506) |
+1:03 + 1 | |
41. |
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:27 (507) |
+1:04 + 1 | |
= |
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
8:27 (507) |
+1:04 + 0 | |
43. |
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:28 (508) |
+1:05 + 1 | |
44. |
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:30 (510) |
+1:07 + 2 | |
= |
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:30 (510) |
+1:07 + 0 | |
46. |
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
8:31 (511) |
+1:08 + 1 | |
47. |
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
8:36 (516) |
+1:13 + 5 | |
48. |
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
8:39 (519) |
+1:16 + 3 | |
49. |
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:41 (521) |
+1:18 + 2 | |
50. |
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
8:42 (522) |
+1:19 + 1 | |
51. |
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
8:48 (528) |
+1:25 + 6 | |
52. |
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
8:49 (529) |
+1:26 + 1 | |
= |
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
8:49 (529) |
+1:26 + 0 | |
54. |
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
8:55 (535) |
+1:32 + 6 | |
= |
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
8:55 (535) |
+1:32 + 0 | |
= |
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
8:55 (535) |
+1:32 + 0 | |
57. |
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:00 (540) |
+1:37 + 5 | |
58. |
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
9:02 (542) |
+1:39 + 2 | |
59. |
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
9:03 (543) |
+1:40 + 1 | |
60. |
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
9:04 (544) |
+1:41 + 1 | |
61. |
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:05 (545) |
+1:42 + 1 | |
= |
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
9:05 (545) |
+1:42 + 0 | |
63. |
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:06 (546) |
+1:43 + 1 | |
64. |
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:21 (561) |
+1:58 + 15 | |
65. |
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
9:25 (565) |
+2:02 + 4 | |
= |
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
9:25 (565) |
+2:02 + 0 | |
67. |
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
9:32 (572) |
+2:09 + 7 | |
68. |
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
9:44 (584) |
+2:21 + 12 | |
69. |
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
9:50 (590) |
+2:27 + 6 | |
70. |
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
10:32 (632) |
+3:09 + 42 | |
71. |
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
10:36 (636) |
+3:13 + 4 | |
72. |
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
11:08 (668) |
+3:45 + 32 | |
73. |
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
12:04 (724) |
+4:41 + 56 |
Overall
1. |
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
34:31 (2071) |
25.2 | |
2. |
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
35:01 (2101) |
+30 +30 | 24.8 2.07 |
3. −1
|
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
35:02 (2102) |
+31 +1 | 24.8 2.14 |
4. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
35:37 (2137) |
+1:06 +35 | 24.4 4.55 |
5. |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
35:38 (2138) |
+1:07 +1 | 24.4 4.62 |
6. +1
|
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
36:01 (2161) |
+1:30 +23 | 24.2 6.21 |
7. −1
|
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
36:06 (2166) |
+1:35 +5 | 24.1 6.55 |
8. |
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
36:22 (2182) |
+1:51 +16 | 23.9 7.66 |
= |
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
36:22 (2182) |
+1:51 +0 | 23.9 7.66 |
10. |
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
36:26 (2186) |
+1:55 +4 | 23.9 7.93 |
11. |
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
36:29 (2189) |
+1:58 +3 | 23.8 8.14 |
12. +4
|
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
36:32 (2192) |
+2:01 +3 | 23.8 8.34 |
13. +1
|
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
36:39 (2199) |
+2:08 +7 | 23.7 8.83 |
14. −2
|
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
36:42 (2202) |
+2:11 +3 | 23.7 9.03 |
= −3
|
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
36:42 (2202) |
+2:11 +0 | 23.7 9.03 |
16. +1
|
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
37:04 (2224) |
+2:33 +22 | 23.5 10.6 |
17. +2
|
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
37:10 (2230) |
+2:39 +6 | 23.4 11.0 |
= |
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
37:10 (2230) |
+2:39 +0 | 23.4 11.0 |
19. +2
|
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
37:23 (2243) |
+2:52 +13 | 23.3 11.9 |
20. +3
|
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
37:26 (2246) |
+2:55 +3 | 23.2 12.1 |
21. −1
|
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
37:28 (2248) |
+2:57 +2 | 23.2 12.2 |
22. |
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
37:45 (2265) |
+3:14 +17 | 23.0 13.4 |
23. +1
|
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
37:50 (2270) |
+3:19 +5 | 23.0 13.7 |
= +1
|
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
37:50 (2270) |
+3:19 +0 | 23.0 13.7 |
25. +2
|
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
38:00 (2280) |
+3:29 +10 | 22.9 14.4 |
26. +3
|
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
38:13 (2293) |
+3:42 +13 | 22.8 15.3 |
27. +6
|
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
38:15 (2295) |
+3:44 +2 | 22.7 15.5 |
28. −2
|
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
38:18 (2298) |
+3:47 +3 | 22.7 15.7 |
29. +2
|
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
38:28 (2308) |
+3:57 +10 | 22.6 16.3 |
= −2
|
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
38:28 (2308) |
+3:57 +0 | 22.6 16.3 |
31. +3
|
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
38:31 (2311) |
+4:00 +3 | 22.6 16.6 |
32. −1
|
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
38:32 (2312) |
+4:01 +1 | 22.6 16.6 |
33. −3
|
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
38:36 (2316) |
+4:05 +4 | 22.5 16.9 |
34. +1
|
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
38:42 (2322) |
+4:11 +6 | 22.5 17.3 |
35. +1
|
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
38:46 (2326) |
+4:15 +4 | 22.4 17.6 |
36. +2
|
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
38:59 (2339) |
+4:28 +13 | 22.3 18.5 |
37. +8
|
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
39:00 (2340) |
+4:29 +1 | 22.3 18.6 |
38. |
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
39:11 (2351) |
+4:40 +11 | 22.2 19.3 |
39. +4
|
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
39:16 (2356) |
+4:45 +5 | 22.2 19.7 |
= +1
|
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
39:16 (2356) |
+4:45 +0 | 22.2 19.7 |
41. +3
|
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
39:17 (2357) |
+4:46 +1 | 22.1 19.7 |
42. +4
|
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
39:20 (2360) |
+4:49 +3 | 22.1 19.9 |
43. −1
|
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
39:31 (2371) |
+5:00 +11 | 22.0 20.7 |
44. +4
|
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
39:46 (2386) |
+5:15 +15 | 21.9 21.7 |
45. +2
|
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
39:53 (2393) |
+5:22 +7 | 21.8 22.2 |
46. −6
|
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
40:05 (2405) |
+5:34 +12 | 21.7 23.0 |
47. +3
|
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
40:17 (2417) |
+5:46 +12 | 21.6 23.9 |
48. +3
|
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
40:24 (2424) |
+5:53 +7 | 21.5 24.3 |
49. +6
|
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
40:25 (2425) |
+5:54 +1 | 21.5 24.4 |
50. +2
|
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
40:26 (2426) |
+5:55 +1 | 21.5 24.5 |
51. −2
|
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
40:30 (2430) |
+5:59 +4 | 21.5 24.8 |
52. +2
|
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
40:36 (2436) |
+6:05 +6 | 21.4 25.2 |
53. |
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
40:48 (2448) |
+6:17 +12 | 21.3 26.0 |
54. +6
|
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
40:49 (2449) |
+6:18 +1 | 21.3 26.1 |
55. +2
|
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
41:32 (2492) |
+7:01 +43 | 20.9 29.0 |
56. −19
|
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
41:40 (2500) |
+7:09 +8 | 20.9 29.6 |
57. +4
|
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
41:45 (2505) |
+7:14 +5 | 20.8 29.9 |
58. +1
|
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
41:47 (2507) |
+7:16 +2 | 20.8 30.1 |
59. +3
|
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
41:49 (2509) |
+7:18 +2 | 20.8 30.2 |
60. −2
|
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
42:02 (2522) |
+7:31 +13 | 20.7 31.1 |
61. +3
|
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
42:53 (2573) |
+8:22 +51 | 20.3 34.6 |
62. +1
|
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
43:02 (2582) |
+8:31 +9 | 20.2 35.2 |
63. +2
|
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
43:06 (2586) |
+8:35 +4 | 20.2 35.5 |
64. +3
|
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
43:14 (2594) |
+8:43 +8 | 20.1 36.1 |
65. +1
|
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
43:36 (2616) |
+9:05 +22 | 20.0 37.6 |
66. +2
|
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
44:04 (2644) |
+9:33 +28 | 19.7 39.5 |
67. +3
|
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
44:51 (2691) |
+10:20 +47 | 19.4 42.8 |
68. +1
|
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
46:04 (2764) |
+11:33 +1:13 | 18.9 47.8 |
69. +2
|
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
46:13 (2773) |
+11:42 +9 | 18.8 48.4 |
70. +2
|
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
47:01 (2821) |
+12:30 +48 | 18.5 51.7 |
71. +3
|
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
51:52 (3112) |
+17:21 +4:51 | 16.8 71.8 |
72. +1
|
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
52:19 (3139) |
+17:48 +27 | 16.6 73.7 |
73. +2
|
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
1:00:22 (3622) |
+25:51 +8:03 | 14.4 107.0 |
Retirement
#0 |
Horák Peter - Šarišský L. |
Škoda 120 S | Retired | ||
#0 |
Císař Antonín - Soukup Jan |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#0 |
Hora Miloš - Polan Petr |
Škoda 110 R | Retired |