16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS31 Gronowo - Rybno - 5.00 km
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:17 (137) |
131.4 | |
2. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:22 (142) |
+5 + 5 |
126.8 1.00 |
3. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
2:31 (151) |
+14 + 9 |
119.2 2.80 |
4. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:34 (154) |
+17 + 3 |
116.9 3.40 |
5. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:37 (157) |
+20 + 3 |
114.6 4.00 |
6. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
2:40 (160) |
+23 + 3 |
112.5 4.60 |
7. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:43 (163) |
+26 + 3 |
110.4 5.20 |
8. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:49 (169) |
+32 + 6 |
106.5 6.40 |
9. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:52 (172) |
+35 + 3 |
104.7 7.00 |
10. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
2:53 (173) |
+36 + 1 |
104.0 7.20 |
= |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
2:53 (173) |
+36 + 0 |
104.0 7.20 |
12. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
3:01 (181) |
+44 + 8 |
99.4 8.80 |
13. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:17 (197) |
+1:00 + 16 |
91.4 12.0 |
14. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:32 (212) |
+1:15 + 15 |
84.9 15.0 |
15. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:37 (217) |
+1:20 + 5 |
82.9 16.0 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:36:48 (9408.5) |
107.7 | |
2. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
2:44:54 (9894.6) |
+8:06 +8:06 | 102.4 1.73 |
3. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:51:13 (10273.9) |
+14:25 +6:19 | 98.6 3.08 |
4. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:52:34 (10354.9) |
+15:46 +1:21 | 97.8 3.36 |
5. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
3:00:17 (10817.4) |
+23:28 +7:42 | 93.6 5.01 |
6. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
3:06:56 (11216.6) |
+30:08 +6:39 | 90.3 6.43 |
7. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
3:07:46 (11266.2) |
+30:57 +49 | 89.9 6.60 |
8. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
3:12:17 (11537.6) |
+35:29 +4:31 | 87.8 7.57 |
9. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:16:43 (11803.1) |
+39:54 +4:25 | 85.8 8.51 |
10. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:16:59 (11819.1) |
+40:10 +16 | 85.7 8.57 |
11. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
3:21:10 (12070.2) |
+44:21 +4:11 | 83.9 9.46 |
12. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:29:39 (12579.7) |
+52:51 +8:29 | 80.5 11.3 |
13. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
3:31:48 (12708.1) |
+54:59 +2:08 | 79.7 11.7 |
14. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
4:04:22 (14662.9) |
+1:27:34 +32:34 | 69.1 18.7 |
15. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
4:16:42 (15402.5) |
+1:39:54 +12:19 | 65.8 21.3 |