16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS29 Dąbrówno - Lewałd - 5.50 km
1. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
2:26 (146) |
135.6 | |
2. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
2:45 (165) |
+19 + 19 |
120.0 3.45 |
3. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:52 (172) |
+26 + 7 |
115.1 4.73 |
4. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:53 (173) |
+27 + 1 |
114.5 4.91 |
= |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:53 (173) |
+27 + 0 |
114.5 4.91 |
= |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
2:53 (173) |
+27 + 0 |
114.5 4.91 |
= |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
2:53 (173) |
+27 + 0 |
114.5 4.91 |
8. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:54 (174) |
+28 + 1 |
113.8 5.09 |
= |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:54 (174) |
+28 + 0 |
113.8 5.09 |
10. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:57 (177) |
+31 + 3 |
111.9 5.64 |
= |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
2:57 (177) |
+31 + 0 |
111.9 5.64 |
12. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:00 (180) |
+34 + 3 |
110.0 6.18 |
13. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
3:04 (184) |
+38 + 4 |
107.6 6.91 |
14. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
3:05 (185) |
+39 + 1 |
107.0 7.09 |
15. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
3:07 (187) |
+41 + 2 |
105.9 7.45 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:11 (191) |
+45 + 4 |
103.7 8.18 |
17. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
3:16 (196) |
+50 + 5 |
101.0 9.09 |
18. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:34 (214) |
+1:08 + 18 |
92.5 12.4 |
19. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:38 (218) |
+1:12 + 4 |
90.8 13.1 |
20. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:40 (220) |
+1:14 + 2 |
90.0 13.5 |
21. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:41 (221) |
+1:15 + 1 |
89.6 13.6 |
22. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:45 (225) |
+1:19 + 4 |
88.0 14.4 |
23. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:49 (229) |
+1:23 + 4 |
86.5 15.1 |
24. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:50 (230) |
+1:24 + 1 |
86.1 15.3 |
25. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:57 (237) |
+1:31 + 7 |
83.5 16.6 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
2:32:01 (9121.1) 1:00 |
98.7 | |
2. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:40:29 (9629.5) |
+8:28 +8:28 | 92.9 2.05 |
3. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
2:42:52 (9772) |
+10:50 +2:22 | 91.5 2.62 |
4. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:43:12 (9792.6) |
+11:11 +20 | 91.4 2.70 |
5. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:44:02 (9842) |
+12:00 +49 | 90.9 2.90 |
6. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:45:01 (9901.8) |
+13:00 +59 | 90.3 3.14 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
2:45:30 (9930.1) |
+13:29 +28 | 90.1 3.26 |
8. +1
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
2:47:59 (10079.8) |
+15:58 +2:29 | 88.8 3.86 |
9. −1
|
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:48:12 (10092.9) |
+16:11 +13 | 88.6 3.91 |
10. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:48:38 (10118) |
+16:36 +25 | 88.4 4.01 |
11. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
2:50:08 (10208) |
+18:06 +1:30 | 87.6 4.37 |
12. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:50:12 (10212.9) 0:20 |
+18:11 +4 | 87.8 4.39 |
13. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
2:50:50 (10250.1) |
+18:49 +37 | 87.3 4.54 |
14. +1
|
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:57:47 (10667.2) |
+25:46 +6:57 | 83.9 6.22 |
15. −1
|
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:57:47 (10667.9) |
+25:46 +0 | 83.9 6.22 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:02:02 (10922.6) |
+30:01 +4:14 | 81.9 7.25 |
17. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:09:05 (11345.3) |
+37:04 +7:02 | 78.9 8.95 |
18. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
3:09:38 (11378.5) |
+37:37 +33 | 78.6 9.08 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:15:14 (11714.2) |
+43:13 +5:35 | 76.4 10.4 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:15:21 (11721.2) |
+43:20 +7 | 76.3 10.5 |
21. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:19:45 (11985.7) |
+47:44 +4:24 | 74.6 11.5 |
22. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:20:35 (12035) |
+48:33 +49 | 74.3 11.7 |
23. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:22:36 (12156.2) |
+50:35 +2:01 | 73.6 12.2 |
24. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:23:30 (12210.2) |
+51:29 +54 | 73.3 12.4 |
25. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:25:52 (12352.7) |
+53:51 +2:22 | 72.4 13.0 |