16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS25 Nowe Miasto - Narwa - Nowe Miasto - 6.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
4:05 (245) |
88.2 | |
2. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:12 (252) |
+7 + 7 |
85.7 1.17 |
3. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:13 (253) |
+8 + 1 |
85.4 1.33 |
4. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:21 (261) |
+16 + 8 |
82.8 2.67 |
5. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:27 (267) |
+22 + 6 |
80.9 3.67 |
6. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
4:29 (269) |
+24 + 2 |
80.3 4.00 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
4:33 (273) |
+28 + 4 |
79.1 4.67 |
8. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
4:36 (276) |
+31 + 3 |
78.3 5.17 |
= |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:36 (276) |
+31 + 0 |
78.3 5.17 |
10. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:37 (277) |
+32 + 1 |
78.0 5.33 |
11. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:50 (290) |
+45 + 13 |
74.5 7.50 |
12. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
4:54 (294) |
+49 + 4 |
73.5 8.17 |
13. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:56 (296) |
+51 + 2 |
73.0 8.50 |
14. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
5:03 (303) |
+58 + 7 |
71.3 9.67 |
= |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
5:03 (303) |
+58 + 0 |
71.3 9.67 |
16. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
5:04 (304) |
+59 + 1 |
71.1 9.83 |
17. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:06 (306) |
+1:01 + 2 |
70.6 10.2 |
18. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:07 (307) |
+1:02 + 1 |
70.4 10.3 |
19. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
5:09 (309) |
+1:04 + 2 |
69.9 10.7 |
20. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:13 (313) |
+1:08 + 4 |
69.0 11.3 |
21. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:16 (316) |
+1:11 + 3 |
68.4 11.8 |
= |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:16 (316) |
+1:11 + 0 |
68.4 11.8 |
23. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:19 (319) |
+1:14 + 3 |
67.7 12.3 |
24. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
5:24 (324) |
+1:19 + 5 |
66.7 13.2 |
25. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
6:04 (364) |
+1:59 + 40 |
59.3 19.8 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
2:19:12 (8352.1) 1:00 |
97.7 | |
2. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:27:22 (8842.5) |
+8:10 +8:10 | 91.6 2.18 |
3. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
2:29:22 (8962) |
+10:09 +1:59 | 90.4 2.71 |
4. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:29:48 (8988.6) |
+10:36 +26 | 90.1 2.83 |
5. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:30:30 (9030) |
+11:17 +41 | 89.7 3.01 |
6. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:31:04 (9064.8) |
+11:52 +34 | 89.4 3.17 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
2:31:58 (9118.1) |
+12:46 +53 | 88.8 3.40 |
8. +1
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
2:34:10 (9250.8) |
+14:58 +2:12 | 87.6 3.99 |
9. +1
|
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:34:29 (9269) |
+15:16 +18 | 87.4 4.08 |
10. −2
|
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:34:34 (9274.9) |
+15:22 +5 | 87.3 4.10 |
11. +1
|
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
2:36:45 (9405) |
+17:32 +2:10 | 86.1 4.68 |
12. −1
|
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
2:36:53 (9413.1) |
+17:41 +8 | 86.1 4.72 |
13. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:37:08 (9428.9) 0:20 |
+17:56 +15 | 86.1 4.79 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:43:22 (9802.9) |
+24:10 +6:14 | 82.6 6.45 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:43:28 (9808.2) |
+24:16 +5 | 82.6 6.47 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:46:56 (10016.6) |
+27:44 +3:28 | 80.9 7.40 |
17. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:53:10 (10390.3) |
+33:58 +6:13 | 78.0 9.06 |
18. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
2:54:14 (10454.5) |
+35:02 +1:04 | 77.5 9.34 |
19. +1
|
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:59:08 (10748.2) |
+39:56 +4:53 | 75.4 10.7 |
20. −1
|
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:59:09 (10749.2) |
+39:57 +1 | 75.4 10.7 |
21. +1
|
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:03:55 (11035.7) |
+44:43 +4:46 | 73.4 11.9 |
22. +1
|
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:04:00 (11040) |
+44:47 +4 | 73.4 12.0 |
23. +1
|
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:05:46 (11146.2) |
+46:34 +1:46 | 72.7 12.4 |
24. +1
|
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:06:53 (11213.2) |
+47:41 +1:07 | 72.2 12.7 |
25. +1
|
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:08:46 (11326.7) |
+49:34 +1:53 | 71.5 13.2 |
Retirement
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. |
Polski Fiat 126p | Retired | ||
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten |
Opel Kadett GT/E | Retired |