16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS16 Marzęcie - Kaługa - 12.00 km
1. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
5:17 (317) |
136.3 | |
2. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
5:45 (345) |
+28 + 28 |
125.2 2.33 |
3. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
5:47 (347) |
+30 + 2 |
124.5 2.50 |
4. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
6:13 (373) |
+56 + 26 |
115.8 4.67 |
5. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:46 (406) |
+1:29 + 33 |
106.4 7.42 |
6. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
6:49 (409) |
+1:32 + 3 |
105.6 7.67 |
7. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:51 (411) |
+1:34 + 2 |
105.1 7.83 |
8. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
6:58 (418) |
+1:41 + 7 |
103.3 8.42 |
9. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:59 (419) |
+1:42 + 1 |
103.1 8.50 |
10. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
7:03 (423) |
+1:46 + 4 |
102.1 8.83 |
11. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:05 (425) |
+1:48 + 2 |
101.6 9.00 |
12. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:15 (435) |
+1:58 + 10 |
99.3 9.83 |
13. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
7:18 (438) |
+2:01 + 3 |
98.6 10.1 |
14. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
7:19 (439) |
+2:02 + 1 |
98.4 10.2 |
15. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
7:30 (450) |
+2:13 + 11 |
96.0 11.1 |
= |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
7:30 (450) |
+2:13 + 0 |
96.0 11.1 |
17. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:34 (454) |
+2:17 + 4 |
95.2 11.4 |
18. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
7:53 (473) |
+2:36 + 19 |
91.3 13.0 |
19. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
9:10 (550) |
+3:53 + 1:17 |
78.5 19.4 |
20. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:25 (565) |
+4:08 + 15 |
76.5 20.7 |
21. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
9:33 (573) |
+4:16 + 8 |
75.4 21.3 |
22. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
10:17 (617) |
+5:00 + 44 |
70.0 25.0 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:22:22 (4942.8) |
104.5 | |
2. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
1:26:05 (5165.5) |
+3:42 +3:42 | 100.0 1.55 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
1:27:04 (5224) |
+4:41 +58 | 98.9 1.96 |
4. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:30:56 (5456.9) |
+8:34 +3:52 | 94.7 3.58 |
5. +1
|
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:36:28 (5788.1) |
+14:05 +5:31 | 89.3 5.89 |
6. −1
|
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:36:28 (5788.2) |
+14:05 +0 | 89.3 5.89 |
7. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:37:48 (5868.5) |
+15:25 +1:20 | 88.0 6.45 |
8. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:37:51 (5871.4) |
+15:28 +2 | 88.0 6.47 |
9. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:39:28 (5968.1) |
+17:05 +1:36 | 86.6 7.14 |
10. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:39:52 (5992.9) |
+17:30 +24 | 86.2 7.32 |
11. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
1:40:13 (6013.4) |
+17:50 +20 | 85.9 7.46 |
12. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:41:36 (6096.1) |
+19:13 +1:22 | 84.7 8.04 |
13. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:41:56 (6116.9) |
+19:34 +20 | 84.5 8.18 |
14. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:42:45 (6165.5) |
+20:22 +48 | 83.8 8.52 |
15. +1
|
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:43:14 (6194.6) |
+20:51 +29 | 83.4 8.72 |
16. −1
|
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:43:21 (6201.9) |
+20:59 +7 | 83.3 8.77 |
17. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:45:59 (6359.7) |
+23:36 +2:37 | 81.2 9.87 |
18. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:50:44 (6644.4) |
+28:21 +4:44 | 77.7 11.9 |
19. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
1:51:54 (6714.7) |
+29:31 +1:10 | 76.9 12.4 |
20. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:03:35 (7415.7) |
+41:12 +11:41 | 69.7 17.2 |
21. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
2:14:11 (8051.2) |
+51:48 +10:35 | 64.2 21.7 |
22. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
2:15:26 (8126.1) |
+53:03 +1:14 | 63.6 22.2 |