16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS13 Gutowo - Brzozie - 5.00 km
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:51 (471) |
38.2 | |
2. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
8:06 (486) |
+15 + 15 |
37.0 3.00 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
8:18 (498) |
+27 + 12 |
36.1 5.40 |
4. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
8:19 (499) |
+28 + 1 |
36.1 5.60 |
5. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
8:23 (503) |
+32 + 4 |
35.8 6.40 |
6. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:03 (543) |
+1:12 + 40 |
33.1 14.4 |
7. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:08 (548) |
+1:17 + 5 |
32.8 15.4 |
8. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
9:10 (550) |
+1:19 + 2 |
32.7 15.8 |
9. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
9:12 (552) |
+1:21 + 2 |
32.6 16.2 |
10. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:25 (565) |
+1:34 + 13 |
31.9 18.8 |
11. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
9:28 (568) |
+1:37 + 3 |
31.7 19.4 |
12. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:35 (575) |
+1:44 + 7 |
31.3 20.8 |
13. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
9:42 (582) |
+1:51 + 7 |
30.9 22.2 |
14. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
9:46 (586) |
+1:55 + 4 |
30.7 23.0 |
15. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
9:48 (588) |
+1:57 + 2 |
30.6 23.4 |
16. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
9:54 (594) |
+2:03 + 6 |
30.3 24.6 |
17. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:04 (604) |
+2:13 + 10 |
29.8 26.6 |
18. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
10:15 (615) |
+2:24 + 11 |
29.3 28.8 |
19. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
10:52 (652) |
+3:01 + 37 |
27.6 36.2 |
20. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
11:53 (713) |
+4:02 + 1:01 |
25.2 48.4 |
21. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
13:05 (785) |
+5:14 + 1:12 |
22.9 62.8 |
22. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
18:06 (1086) |
+10:15 + 5:01 |
16.6 123.0 |
23. |
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
19:05 (1145) |
+11:14 + 59 |
15.7 134.8 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:09:22 (4162.8) |
103.3 | |
2. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
1:13:22 (4402) |
+3:59 +3:59 | 97.7 2.00 |
3. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
1:13:24 (4404.5) |
+4:01 +2 | 97.7 2.02 |
4. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:16:34 (4594.9) |
+7:12 +3:10 | 93.6 3.62 |
5. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:21:34 (4894.2) |
+12:11 +4:59 | 87.9 6.12 |
6. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:22:23 (4943.4) |
+13:00 +49 | 87.0 6.53 |
7. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:22:27 (4947.5) |
+13:04 +4 | 87.0 6.57 |
8. +1
|
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:22:31 (4951.9) |
+13:09 +4 | 86.9 6.60 |
9. +2
|
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
1:23:15 (4995.4) |
+13:52 +43 | 86.1 6.97 |
10. +3
|
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:23:18 (4998.1) |
+13:55 +2 | 86.1 6.99 |
11. −1
|
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:23:33 (5013.1) |
+14:10 +15 | 85.8 7.12 |
12. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:24:13 (5053.9) |
+14:51 +40 | 85.1 7.46 |
13. +1
|
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:25:25 (5125.1) |
+16:02 +1:11 | 83.9 8.05 |
14. +1
|
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:25:59 (5159.5) |
+16:36 +34 | 83.4 8.34 |
15. +2
|
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:26:13 (5173.9) |
+16:51 +14 | 83.1 8.46 |
16. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:26:16 (5176.6) |
+16:53 +2 | 83.1 8.48 |
17. +1
|
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:29:34 (5374.7) |
+20:11 +3:18 | 80.0 10.1 |
18. +1
|
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:31:20 (5480.4) |
+21:57 +1:45 | 78.5 11.0 |
19. +1
|
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
1:35:01 (5701.7) |
+25:38 +3:41 | 75.5 12.9 |
20. +1
|
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:42:45 (6165.7) |
+33:22 +7:44 | 69.8 16.8 |
21. +1
|
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:50:50 (6650.6) |
+41:27 +8:04 | 64.7 20.8 |
22. +2
|
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:54:13 (6853.2) |
+44:50 +3:22 | 62.8 22.5 |
23. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:55:57 (6957.1) |
+46:34 +1:43 | 61.8 23.4 |
Retirement
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. |
Polski Fiat 125p 1500 | Retired | ||
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. |
Polski Fiat 126p | Retired |