16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS13 Gutowo - Brzozie - 5.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
8:26 (506) |
35.6 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
8:41 (521) |
+15 + 15 |
34.5 3.00 |
3. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:02 (542) |
+36 + 21 |
33.2 7.20 |
4. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:05 (545) |
+39 + 3 |
33.0 7.80 |
5. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
9:08 (548) |
+42 + 3 |
32.8 8.40 |
6. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:10 (550) |
+44 + 2 |
32.7 8.80 |
7. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
9:13 (553) |
+47 + 3 |
32.5 9.40 |
8. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
9:17 (557) |
+51 + 4 |
32.3 10.2 |
9. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
9:21 (561) |
+55 + 4 |
32.1 11.0 |
10. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
9:32 (572) |
+1:06 + 11 |
31.5 13.2 |
11. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:34 (574) |
+1:08 + 2 |
31.4 13.6 |
12. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
9:38 (578) |
+1:12 + 4 |
31.1 14.4 |
13. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
9:39 (579) |
+1:13 + 1 |
31.1 14.6 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
9:52 (592) |
+1:26 + 13 |
30.4 17.2 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
10:11 (611) |
+1:45 + 19 |
29.5 21.0 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
10:20 (620) |
+1:54 + 9 |
29.0 22.8 |
17. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
10:35 (635) |
+2:09 + 15 |
28.3 25.8 |
18. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
10:40 (640) |
+2:14 + 5 |
28.1 26.8 |
19. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
10:43 (643) |
+2:17 + 3 |
28.0 27.4 |
20. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
10:59 (659) |
+2:33 + 16 |
27.3 30.6 |
21. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:24 (684) |
+2:58 + 25 |
26.3 35.6 |
22. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:31 (691) |
+3:05 + 7 |
26.0 37.0 |
23. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:35 (695) |
+3:09 + 4 |
25.9 37.8 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:38 (698) |
+3:12 + 3 |
25.8 38.4 |
25. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:57 (717) |
+3:31 + 19 |
25.1 42.2 |
26. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:12 (732) |
+3:46 + 15 |
24.6 45.2 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
1:16:53 (4613.1) 1:00 |
94.5 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:19:06 (4746.9) 0:20 |
+2:13 +2:13 | 91.0 1.12 |
3. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:21:03 (4863.6) |
+4:10 +1:56 | 88.5 2.10 |
4. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
1:21:31 (4891) |
+4:37 +27 | 88.0 2.33 |
5. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:21:40 (4900.5) |
+4:47 +9 | 87.8 2.41 |
6. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:21:54 (4914) |
+5:00 +13 | 87.5 2.52 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
1:22:44 (4964.1) |
+5:51 +50 | 86.7 2.94 |
8. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:23:13 (4993) |
+6:19 +28 | 86.2 3.18 |
9. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:23:50 (5030) |
+6:56 +37 | 85.5 3.49 |
10. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
1:23:56 (5036.8) |
+7:03 +6 | 85.4 3.55 |
11. +2
|
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:23:58 (5038.9) |
+7:05 +2 | 85.4 3.56 |
12. −1
|
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:24:13 (5053.8) |
+7:20 +14 | 85.1 3.69 |
13. −1
|
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
1:24:16 (5056.1) |
+7:23 +2 | 85.1 3.71 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:29:39 (5379.9) |
+12:46 +5:23 | 80.0 6.42 |
15. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:30:23 (5423.6) |
+13:30 +43 | 79.3 6.78 |
16. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:30:40 (5440.2) |
+13:47 +16 | 79.1 6.92 |
17. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
1:33:54 (5634.5) |
+17:01 +3:14 | 76.4 8.55 |
18. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:35:29 (5729.3) |
+18:36 +1:34 | 75.1 9.34 |
19. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:38:32 (5912.2) |
+21:39 +3:02 | 72.8 10.9 |
20. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:39:00 (5940.2) |
+22:07 +28 | 72.4 11.1 |
21. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:40:50 (6050) |
+23:56 +1:49 | 71.1 12.0 |
22. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:41:16 (6076.2) |
+24:23 +26 | 70.8 12.2 |
23. +1
|
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:41:36 (6096.7) |
+24:43 +20 | 70.6 12.4 |
24. −2
|
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:41:50 (6110.2) |
+24:57 +13 | 70.4 12.5 |
25. +1
|
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:43:38 (6218.3) |
+26:45 +1:48 | 69.2 13.4 |
26. −1
|
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:43:38 (6218.7) |
+26:45 +0 | 69.2 13.4 |
Retirement
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. |
Polski Fiat 125p 1500 | Retired | ||
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. |
Polski Fiat 126p | Retired |