16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS11 Rybno - Gronowo - 5.00 km
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:20 (140) |
128.6 | |
2. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:24 (144) |
+4 + 4 |
125.0 0.80 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
2:29 (149) |
+9 + 5 |
120.8 1.80 |
4. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
2:30 (150) |
+10 + 1 |
120.0 2.00 |
5. |
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142 |
II II/9-15 |
2:40 (160) |
+20 + 10 |
112.5 4.00 |
6. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:45 (165) |
+25 + 5 |
109.1 5.00 |
7. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:48 (168) |
+28 + 3 |
107.1 5.60 |
8. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:49 (169) |
+29 + 1 |
106.5 5.80 |
9. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:52 (172) |
+32 + 3 |
104.7 6.40 |
10. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:53 (173) |
+33 + 1 |
104.0 6.60 |
11. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
2:55 (175) |
+35 + 2 |
102.9 7.00 |
12. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:57 (177) |
+37 + 2 |
101.7 7.40 |
13. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
2:58 (178) |
+38 + 1 |
101.1 7.60 |
14. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:59 (179) |
+39 + 1 |
100.6 7.80 |
15. |
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
3:02 (182) |
+42 + 3 |
98.9 8.40 |
16. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
3:03 (183) |
+43 + 1 |
98.4 8.60 |
17. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:04 (184) |
+44 + 1 |
97.8 8.80 |
18. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
3:05 (185) |
+45 + 1 |
97.3 9.00 |
19. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:10 (190) |
+50 + 5 |
94.7 10.0 |
20. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:13 (193) |
+53 + 3 |
93.3 10.6 |
21. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
3:15 (195) |
+55 + 2 |
92.3 11.0 |
22. |
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:27 (207) |
+1:07 + 12 |
87.0 13.4 |
23. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:30 (210) |
+1:10 + 3 |
85.7 14.0 |
24. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
3:53 (233) |
+1:33 + 23 |
77.3 18.6 |
25. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
4:17 (257) |
+1:57 + 24 |
70.0 23.4 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
52:59 (3179.8) |
112.6 | |
2. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
56:10 (3370.5) |
+3:10 +3:10 | 106.3 1.92 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
56:14 (3374) |
+3:14 +3 | 106.2 1.95 |
4. |
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142 |
II II/9-15 |
58:01 (3481.6) |
+5:01 +1:47 | 102.9 3.03 |
5. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
58:58 (3538.9) |
+5:59 +57 | 101.2 3.61 |
6. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:01:49 (3709.2) |
+8:49 +2:50 | 96.6 5.32 |
7. |
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:02:30 (3750.6) |
+9:30 +41 | 95.5 5.74 |
8. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:02:51 (3771.5) |
+9:51 +20 | 95.0 5.95 |
9. +1
|
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:02:59 (3779.9) |
+10:00 +8 | 94.8 6.03 |
10. −1
|
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:03:05 (3785.1) |
+10:05 +5 | 94.6 6.08 |
11. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:03:11 (3791.4) |
+10:11 +6 | 94.5 6.15 |
12. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
1:03:31 (3811.4) |
+10:31 +20 | 94.0 6.35 |
13. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:04:22 (3862.9) |
+11:23 +51 | 92.7 6.87 |
14. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:05:00 (3900.1) |
+12:00 +37 | 91.8 7.24 |
15. +1
|
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:05:50 (3950.6) |
+12:50 +50 | 90.7 7.75 |
16. +2
|
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:05:54 (3954.1) |
+12:54 +3 | 90.6 7.78 |
17. −2
|
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:05:54 (3954.9) |
+12:55 +0 | 90.6 7.79 |
18. −1
|
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:06:02 (3962.5) |
+13:02 +7 | 90.4 7.87 |
19. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:09:04 (4144.7) |
+16:04 +3:02 | 86.4 9.70 |
20. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:09:30 (4170.4) |
+16:30 +25 | 85.9 9.96 |
21. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
1:12:24 (4344.7) |
+19:24 +2:54 | 82.4 11.7 |
22. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:16:47 (4607.7) |
+23:47 +4:23 | 77.7 14.4 |
23. |
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:19:16 (4756.6) |
+26:16 +2:28 | 75.3 15.9 |
24. +1
|
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:25:25 (5125.1) |
+32:25 +6:08 | 69.9 19.6 |
25. −1
|
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:25:56 (5156.2) |
+32:56 +31 | 69.5 19.9 |
Retirement
#29 |
Breitenbach Erhard - Obermann K. |
Opel Commodore GS/E | Retired |