16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS14 Nowe Miasto - Narwa - Nowe Miasto - 6.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
4:03 (243) |
88.9 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:10 (250) |
+7 + 7 |
86.4 1.17 |
3. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:19 (259) |
+16 + 9 |
83.4 2.67 |
4. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:21 (261) |
+18 + 2 |
82.8 3.00 |
5. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:23 (263) |
+20 + 2 |
82.1 3.33 |
= |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
4:23 (263) |
+20 + 0 |
82.1 3.33 |
7. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
4:24 (264) |
+21 + 1 |
81.8 3.50 |
8. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:26 (266) |
+23 + 2 |
81.2 3.83 |
9. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:31 (271) |
+28 + 5 |
79.7 4.67 |
10. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:32 (272) |
+29 + 1 |
79.4 4.83 |
11. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
4:35 (275) |
+32 + 3 |
78.5 5.33 |
12. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
4:41 (281) |
+38 + 6 |
76.9 6.33 |
13. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:48 (288) |
+45 + 7 |
75.0 7.50 |
14. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
4:49 (289) |
+46 + 1 |
74.7 7.67 |
15. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:53 (293) |
+50 + 4 |
73.7 8.33 |
16. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
4:54 (294) |
+51 + 1 |
73.5 8.50 |
17. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:03 (303) |
+1:00 + 9 |
71.3 10.0 |
18. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
5:06 (306) |
+1:03 + 3 |
70.6 10.5 |
19. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
5:07 (307) |
+1:04 + 1 |
70.4 10.7 |
= |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:07 (307) |
+1:04 + 0 |
70.4 10.7 |
= |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:07 (307) |
+1:04 + 0 |
70.4 10.7 |
22. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:12 (312) |
+1:09 + 5 |
69.2 11.5 |
23. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:14 (314) |
+1:11 + 2 |
68.8 11.8 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:15 (315) |
+1:12 + 1 |
68.6 12.0 |
25. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:18 (318) |
+1:15 + 3 |
67.9 12.5 |
26. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:23 (323) |
+1:20 + 5 |
66.9 13.3 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
1:20:56 (4856.1) 1:00 |
94.2 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:23:16 (4996.9) 0:20 |
+2:20 +2:20 | 90.8 1.12 |
3. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:25:26 (5126.6) |
+4:30 +2:09 | 88.1 2.16 |
4. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
1:25:54 (5154) |
+4:57 +27 | 87.7 2.37 |
5. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:26:06 (5166.5) |
+5:10 +12 | 87.4 2.47 |
6. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:26:15 (5175) |
+5:18 +8 | 87.3 2.54 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
1:27:19 (5239.1) |
+6:23 +1:04 | 86.2 3.05 |
8. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:27:45 (5265) |
+6:48 +25 | 85.8 3.26 |
9. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:28:14 (5294) |
+7:17 +29 | 85.3 3.49 |
10. +1
|
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:28:29 (5309.9) |
+7:33 +15 | 85.1 3.62 |
11. +1
|
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:28:32 (5312.8) |
+7:36 +2 | 85.0 3.64 |
12. −2
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
1:28:37 (5317.8) |
+7:41 +5 | 85.0 3.68 |
13. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
1:29:05 (5345.1) |
+8:09 +27 | 84.5 3.90 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:34:32 (5672.9) |
+13:36 +5:27 | 79.6 6.51 |
15. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:35:29 (5729.6) |
+14:33 +56 | 78.9 6.96 |
16. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:35:47 (5747.2) |
+14:51 +17 | 78.6 7.10 |
17. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
1:38:48 (5928.5) |
+17:52 +3:01 | 76.2 8.55 |
18. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:40:17 (6017.3) |
+19:21 +1:28 | 75.1 9.25 |
19. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:43:46 (6226.2) |
+22:50 +3:28 | 72.6 10.9 |
20. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:44:07 (6247.2) |
+23:11 +21 | 72.3 11.1 |
21. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:46:02 (6362) |
+25:05 +1:54 | 71.0 12.0 |
22. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:46:31 (6391.2) |
+25:35 +29 | 70.7 12.2 |
23. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:46:43 (6403.7) |
+25:47 +12 | 70.6 12.3 |
24. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:47:13 (6433.2) |
+26:17 +29 | 70.2 12.6 |
25. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:48:41 (6521.3) |
+27:45 +1:28 | 69.3 13.3 |
26. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:48:56 (6536.7) |
+28:00 +15 | 69.1 13.4 |
Retirement
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. |
Polski Fiat 126p | Retired |