16. Rallye Sigma 1985
11. 10. – 12. 10. 1985, Olomouc • asphalt - gravel 71.30 km • Other years
SS5 Bělkovice - Jívová 2 - 10.80 km
1. |
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
6:40 (400) |
97.2 | |
2. |
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
6:45 (405) |
+5 + 5 |
96.0 0.46 |
3. |
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:48 (408) |
+8 + 3 |
95.3 0.74 |
= |
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
6:48 (408) |
+8 + 0 |
95.3 0.74 |
5. |
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:51 (411) |
+11 + 3 |
94.6 1.02 |
6. |
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:55 (415) |
+15 + 4 |
93.7 1.39 |
= |
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
6:55 (415) |
+15 + 0 |
93.7 1.39 |
8. |
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:56 (416) |
+16 + 1 |
93.5 1.48 |
= |
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:56 (416) |
+16 + 0 |
93.5 1.48 |
10. |
#54 |
Jura Michal - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:57 (417) |
+17 + 1 |
93.2 1.57 |
11. |
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:59 (419) |
+19 + 2 |
92.8 1.76 |
12. |
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
7:00 (420) |
+20 + 1 |
92.6 1.85 |
13. |
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:01 (421) |
+21 + 1 |
92.4 1.94 |
= |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:01 (421) |
+21 + 0 |
92.4 1.94 |
15. |
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:03 (423) |
+23 + 2 |
91.9 2.13 |
16. |
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
7:05 (425) |
+25 + 2 |
91.5 2.31 |
= |
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
7:05 (425) |
+25 + 0 |
91.5 2.31 |
= |
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:05 (425) |
+25 + 0 |
91.5 2.31 |
19. |
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
7:06 (426) |
+26 + 1 |
91.3 2.41 |
= |
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:06 (426) |
+26 + 0 |
91.3 2.41 |
= |
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
7:06 (426) |
+26 + 0 |
91.3 2.41 |
22. |
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:07 (427) |
+27 + 1 |
91.1 2.50 |
23. |
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:08 (428) |
+28 + 1 |
90.8 2.59 |
24. |
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:09 (429) |
+29 + 1 |
90.6 2.69 |
25. |
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
7:10 (430) |
+30 + 1 |
90.4 2.78 |
26. |
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:11 (431) |
+31 + 1 |
90.2 2.87 |
= |
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:11 (431) |
+31 + 0 |
90.2 2.87 |
28. |
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:12 (432) |
+32 + 1 |
90.0 2.96 |
29. |
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:13 (433) |
+33 + 1 |
89.8 3.06 |
= |
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:13 (433) |
+33 + 0 |
89.8 3.06 |
= |
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
7:13 (433) |
+33 + 0 |
89.8 3.06 |
32. |
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:15 (435) |
+35 + 2 |
89.4 3.24 |
33. |
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:17 (437) |
+37 + 2 |
89.0 3.43 |
34. |
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:18 (438) |
+38 + 1 |
88.8 3.52 |
35. |
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:20 (440) |
+40 + 2 |
88.4 3.70 |
36. |
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
7:21 (441) |
+41 + 1 |
88.2 3.80 |
= |
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:21 (441) |
+41 + 0 |
88.2 3.80 |
38. |
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:22 (442) |
+42 + 1 |
88.0 3.89 |
= |
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:22 (442) |
+42 + 0 |
88.0 3.89 |
40. |
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:23 (443) |
+43 + 1 |
87.8 3.98 |
= |
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
7:23 (443) |
+43 + 0 |
87.8 3.98 |
= |
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:23 (443) |
+43 + 0 |
87.8 3.98 |
43. |
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:26 (446) |
+46 + 3 |
87.2 4.26 |
= |
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:26 (446) |
+46 + 0 |
87.2 4.26 |
45. |
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:28 (448) |
+48 + 2 |
86.8 4.44 |
46. |
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:29 (449) |
+49 + 1 |
86.6 4.54 |
47. |
#39 |
Odrobina Ivan - Fridrich Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:30 (450) |
+50 + 1 |
86.4 4.63 |
48. |
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:31 (451) |
+51 + 1 |
86.2 4.72 |
49. |
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:42 (462) |
+1:02 + 11 |
84.2 5.74 |
50. |
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:51 (471) |
+1:11 + 9 |
82.5 6.57 |
51. |
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:55 (475) |
+1:15 + 4 |
81.9 6.94 |
52. |
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:56 (476) |
+1:16 + 1 |
81.7 7.04 |
= |
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:56 (476) |
+1:16 + 0 |
81.7 7.04 |
54. |
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
8:10 (490) |
+1:30 + 14 |
79.3 8.33 |
55. |
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
8:11 (491) |
+1:31 + 1 |
79.2 8.43 |
56. |
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
8:56 (536) |
+2:16 + 45 |
72.5 12.6 |
57. |
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
9:09 (549) |
+2:29 + 13 |
70.8 13.8 |
58. |
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
9:31 (571) |
+2:51 + 22 |
68.1 15.8 |
59. |
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
10:07 (607) |
+3:27 + 36 |
64.1 19.2 |
60. |
#84 |
Němeček Radek - Mléčka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:13 (613) |
+3:33 + 6 |
63.4 19.7 |
61. |
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:41 (701) |
+5:01 + 1:28 |
55.5 27.9 |
Overall
1. |
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
24:57 (1497) |
93.5 | |
2. |
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
25:10 (1510) |
+13 +13 | 92.7 0.33 |
3. |
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
25:44 (1544) |
+47 +34 | 90.7 1.21 |
4. |
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
25:45 (1545) |
+48 +1 | 90.6 1.23 |
5. −1
|
#54 |
Jura Michal - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
25:54 (1554) |
+57 +9 | 90.1 1.47 |
6. |
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:07 (1567) |
+1:10 +13 | 89.4 1.80 |
= |
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:07 (1567) |
+1:10 +0 | 89.4 1.80 |
8. |
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
26:13 (1573) |
+1:16 +6 | 89.0 1.95 |
9. −1
|
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
26:18 (1578) |
+1:21 +5 | 88.7 2.08 |
10. −2
|
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:23 (1583) |
+1:26 +5 | 88.5 2.21 |
11. |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:24 (1584) |
+1:27 +1 | 88.4 2.24 |
12. +3
|
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:30 (1590) |
+1:33 +6 | 88.1 2.39 |
13. |
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
26:32 (1592) |
+1:35 +2 | 88.0 2.44 |
= −2
|
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:32 (1592) |
+1:35 +0 | 88.0 2.44 |
15. −2
|
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:34 (1594) |
+1:37 +2 | 87.9 2.49 |
16. +1
|
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
26:41 (1601) |
+1:44 +7 | 87.5 2.67 |
17. −1
|
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:45 (1605) |
+1:48 +4 | 87.3 2.78 |
18. −1
|
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
26:47 (1607) |
+1:50 +2 | 87.1 2.83 |
19. +4
|
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:50 (1610) |
+1:53 +3 | 87.0 2.90 |
= −1
|
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:50 (1610) |
+1:53 +0 | 87.0 2.90 |
21. −2
|
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
26:52 (1612) |
+1:55 +2 | 86.9 2.96 |
22. −1
|
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
26:58 (1618) |
+2:01 +6 | 86.6 3.11 |
23. +1
|
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
27:00 (1620) |
+2:03 +2 | 86.4 3.16 |
24. −2
|
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
27:02 (1622) |
+2:05 +2 | 86.3 3.21 |
25. |
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:08 (1628) |
+2:11 +6 | 86.0 3.37 |
26. +6
|
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
27:12 (1632) |
+2:15 +4 | 85.8 3.47 |
27. +1
|
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:14 (1634) |
+2:17 +2 | 85.7 3.52 |
28. −2
|
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:15 (1635) |
+2:18 +1 | 85.7 3.55 |
29. −3
|
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
27:19 (1639) |
+2:22 +4 | 85.4 3.65 |
30. −1
|
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
27:27 (1647) |
+2:30 +8 | 85.0 3.86 |
= −1
|
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:27 (1647) |
+2:30 +0 | 85.0 3.86 |
32. +8
|
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
27:28 (1648) |
+2:31 +1 | 85.0 3.88 |
= −2
|
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:28 (1648) |
+2:31 +0 | 85.0 3.88 |
34. +4
|
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
27:31 (1651) |
+2:34 +3 | 84.8 3.96 |
35. −2
|
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:32 (1652) |
+2:35 +1 | 84.8 3.98 |
36. +13
|
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
27:33 (1653) |
+2:36 +1 | 84.7 4.01 |
37. −3
|
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:35 (1655) |
+2:38 +2 | 84.6 4.06 |
= −2
|
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
27:35 (1655) |
+2:38 +0 | 84.6 4.06 |
39. −4
|
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:44 (1664) |
+2:47 +9 | 84.2 4.29 |
40. |
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:49 (1669) |
+2:52 +5 | 83.9 4.42 |
41. −2
|
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
27:50 (1670) |
+2:53 +1 | 83.9 4.45 |
42. +2
|
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
27:55 (1675) |
+2:58 +5 | 83.6 4.58 |
43. +2
|
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:59 (1679) |
+3:02 +4 | 83.4 4.68 |
44. −1
|
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
28:00 (1680) |
+3:03 +1 | 83.4 4.70 |
45. +1
|
#39 |
Odrobina Ivan - Fridrich Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
28:10 (1690) |
+3:13 +10 | 82.9 4.96 |
46. +5
|
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:07 (1747) |
+4:10 +57 | 80.2 6.43 |
47. +6
|
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
29:26 (1766) |
+4:29 +19 | 79.3 6.92 |
48. +6
|
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:35 (1775) |
+4:38 +9 | 78.9 7.15 |
49. +6
|
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:37 (1777) |
+4:40 +2 | 78.8 7.20 |
50. +6
|
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
30:20 (1820) |
+5:23 +43 | 76.9 8.30 |
51. +6
|
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
30:24 (1824) |
+5:27 +4 | 76.8 8.41 |
52. −16
|
#84 |
Němeček Radek - Mléčka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:30 (1830) |
+5:33 +6 | 76.5 8.56 |
53. +5
|
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:36 (1836) |
+5:39 +6 | 76.3 8.71 |
54. +9
|
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:56 (1916) |
+6:59 +1:20 | 73.1 10.8 |
55. +6
|
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:16 (1936) |
+7:19 +20 | 72.3 11.3 |
56. −4
|
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:10 (1990) |
+8:13 +54 | 70.4 12.7 |
57. +2
|
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
33:12 (1992) |
+8:15 +2 | 70.3 12.7 |
58. +2
|
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
33:29 (2009) |
+8:32 +17 | 69.7 13.2 |
59. +7
|
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
34:15 (2055) |
+9:18 +46 | 68.1 14.3 |
60. +4
|
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
35:04 (2104) |
+10:07 +49 | 66.6 15.6 |
61. +6
|
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
43:30 (2610) |
+18:33 +8:26 | 53.7 28.6 |
Retirement
#18 |
Němčák Miloslav - Richter R. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#56 |
Topinka František - Kouřil R. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#59 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#83 |
Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#137 |
Čablík Josef - Vychopeň Petr |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#145 |
Volek Hubert - Smetana Vladimír |
Trabant P601 | Retired |