16. Rallye Sigma 1985
11. 10. – 12. 10. 1985, Olomouc • asphalt - gravel 71.30 km • Other years
SS4 Dálov - Chabičov 1 - 8.20 km
1. |
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
5:33 (333) |
88.6 | |
2. |
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
5:38 (338) |
+5 + 5 |
87.3 0.61 |
3. |
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:42 (342) |
+9 + 4 |
86.3 1.10 |
= |
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
5:42 (342) |
+9 + 0 |
86.3 1.10 |
5. |
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:47 (347) |
+14 + 5 |
85.1 1.71 |
= |
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:47 (347) |
+14 + 0 |
85.1 1.71 |
7. |
#54 |
Jura Michal - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:48 (348) |
+15 + 1 |
84.8 1.83 |
8. |
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
5:52 (352) |
+19 + 4 |
83.9 2.32 |
= |
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:52 (352) |
+19 + 0 |
83.9 2.32 |
10. |
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:53 (353) |
+20 + 1 |
83.6 2.44 |
11. |
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+21 + 1 |
83.4 2.56 |
12. |
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:55 (355) |
+22 + 1 |
83.2 2.68 |
= |
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:55 (355) |
+22 + 0 |
83.2 2.68 |
= |
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
5:55 (355) |
+22 + 0 |
83.2 2.68 |
15. |
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:57 (357) |
+24 + 2 |
82.7 2.93 |
= |
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:57 (357) |
+24 + 0 |
82.7 2.93 |
17. |
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:58 (358) |
+25 + 1 |
82.5 3.05 |
18. |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:59 (359) |
+26 + 1 |
82.2 3.17 |
= |
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
5:59 (359) |
+26 + 0 |
82.2 3.17 |
20. |
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
6:00 (360) |
+27 + 1 |
82.0 3.29 |
21. |
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:01 (361) |
+28 + 1 |
81.8 3.41 |
= |
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:01 (361) |
+28 + 0 |
81.8 3.41 |
= |
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:01 (361) |
+28 + 0 |
81.8 3.41 |
24. |
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:04 (364) |
+31 + 3 |
81.1 3.78 |
25. |
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:05 (365) |
+32 + 1 |
80.9 3.90 |
26. |
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:06 (366) |
+33 + 1 |
80.7 4.02 |
= |
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
6:06 (366) |
+33 + 0 |
80.7 4.02 |
28. |
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:07 (367) |
+34 + 1 |
80.4 4.15 |
= |
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:07 (367) |
+34 + 0 |
80.4 4.15 |
30. |
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:08 (368) |
+35 + 1 |
80.2 4.27 |
31. |
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:09 (369) |
+36 + 1 |
80.0 4.39 |
= |
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+36 + 0 |
80.0 4.39 |
= |
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+36 + 0 |
80.0 4.39 |
= |
#84 |
Němeček Radek - Mléčka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+36 + 0 |
80.0 4.39 |
35. |
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+37 + 1 |
79.8 4.51 |
36. |
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:11 (371) |
+38 + 1 |
79.6 4.63 |
= |
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:11 (371) |
+38 + 0 |
79.6 4.63 |
38. |
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
6:12 (372) |
+39 + 1 |
79.4 4.76 |
= |
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+39 + 0 |
79.4 4.76 |
40. |
#18 |
Němčák Miloslav - Richter R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:14 (374) |
+41 + 2 |
78.9 5.00 |
= |
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:14 (374) |
+41 + 0 |
78.9 5.00 |
42. |
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:15 (375) |
+42 + 1 |
78.7 5.12 |
43. |
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:16 (376) |
+43 + 1 |
78.5 5.24 |
44. |
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+44 + 1 |
78.3 5.37 |
= |
#137 |
Čablík Josef - Vychopeň Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+44 + 0 |
78.3 5.37 |
46. |
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+50 + 6 |
77.1 6.10 |
47. |
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:24 (384) |
+51 + 1 |
76.9 6.22 |
= |
#39 |
Odrobina Ivan - Fridrich Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:24 (384) |
+51 + 0 |
76.9 6.22 |
49. |
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:27 (387) |
+54 + 3 |
76.3 6.59 |
= |
#59 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:27 (387) |
+54 + 0 |
76.3 6.59 |
51. |
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:29 (389) |
+56 + 2 |
75.9 6.83 |
52. |
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:35 (395) |
+1:02 + 6 |
74.7 7.56 |
= |
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
6:35 (395) |
+1:02 + 0 |
74.7 7.56 |
54. |
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:37 (397) |
+1:04 + 2 |
74.4 7.80 |
55. |
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:38 (398) |
+1:05 + 1 |
74.2 7.93 |
= |
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:38 (398) |
+1:05 + 0 |
74.2 7.93 |
57. |
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
6:42 (402) |
+1:09 + 4 |
73.4 8.41 |
58. |
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
6:52 (412) |
+1:19 + 10 |
71.7 9.63 |
59. |
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
7:17 (437) |
+1:44 + 25 |
67.6 12.7 |
60. |
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:19 (439) |
+1:46 + 2 |
67.2 12.9 |
= |
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
7:19 (439) |
+1:46 + 0 |
67.2 12.9 |
62. |
#145 |
Volek Hubert - Smetana Vladimír Trabant P601 |
A/700 |
7:28 (448) |
+1:55 + 9 |
65.9 14.0 |
63. |
#83 |
Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:36 (456) |
+2:03 + 8 |
64.7 15.0 |
64. |
#56 |
Topinka František - Kouřil R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:32 (512) |
+2:59 + 56 |
57.7 21.8 |
65. |
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:53 (653) |
+5:20 + 2:21 |
45.2 39.0 |
66. |
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:15 (675) |
+5:42 + 22 |
43.7 41.7 |
67. |
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
17:18 (1038) |
+11:45 + 6:03 |
28.4 86.0 |
Overall
1. +1
|
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
18:17 (1097) |
92.2 | |
2. +1
|
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
18:25 (1105) |
+8 +8 | 91.5 0.28 |
3. +1
|
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
18:53 (1133) |
+36 +28 | 89.3 1.28 |
4. +1
|
#54 |
Jura Michal - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
18:57 (1137) |
+40 +4 | 89.0 1.42 |
= +3
|
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
18:57 (1137) |
+40 +0 | 89.0 1.42 |
6. +1
|
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
19:11 (1151) |
+54 +14 | 87.9 1.92 |
7. +3
|
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
19:12 (1152) |
+55 +1 | 87.8 1.96 |
8. +5
|
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
19:18 (1158) |
+1:01 +6 | 87.4 2.17 |
= +4
|
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
19:18 (1158) |
+1:01 +0 | 87.4 2.17 |
= −1
|
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
19:18 (1158) |
+1:01 +0 | 87.4 2.17 |
11. |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:23 (1163) |
+1:06 +5 | 87.0 2.35 |
12. +5
|
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:26 (1166) |
+1:09 +3 | 86.8 2.46 |
13. +4
|
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
19:27 (1167) |
+1:10 +1 | 86.7 2.49 |
= −1
|
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:27 (1167) |
+1:10 +0 | 86.7 2.49 |
15. −3
|
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:29 (1169) |
+1:12 +2 | 86.5 2.56 |
16. +5
|
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
19:34 (1174) |
+1:17 +5 | 86.2 2.74 |
17. +6
|
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
19:35 (1175) |
+1:18 +1 | 86.1 2.78 |
= +5
|
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
19:35 (1175) |
+1:18 +0 | 86.1 2.78 |
19. +3
|
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:42 (1182) |
+1:25 +7 | 85.6 3.02 |
= +6
|
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
19:42 (1182) |
+1:25 +0 | 85.6 3.02 |
21. +4
|
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:47 (1187) |
+1:30 +5 | 85.2 3.20 |
22. +6
|
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
19:49 (1189) |
+1:32 +2 | 85.1 3.27 |
23. +11
|
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
19:51 (1191) |
+1:34 +2 | 84.9 3.35 |
24. +4
|
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
19:54 (1194) |
+1:37 +3 | 84.7 3.45 |
25. +2
|
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:55 (1195) |
+1:38 +1 | 84.7 3.49 |
26. −7
|
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
19:58 (1198) |
+1:41 +3 | 84.4 3.59 |
= +4
|
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:58 (1198) |
+1:41 +0 | 84.4 3.59 |
28. +2
|
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:59 (1199) |
+1:42 +1 | 84.4 3.63 |
29. +8
|
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
20:04 (1204) |
+1:47 +5 | 84.0 3.81 |
30. +4
|
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:06 (1206) |
+1:49 +2 | 83.9 3.88 |
31. +1
|
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:08 (1208) |
+1:51 +2 | 83.7 3.95 |
32. −13
|
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
20:09 (1209) |
+1:52 +1 | 83.7 3.99 |
33. |
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:10 (1210) |
+1:53 +1 | 83.6 4.02 |
34. +4
|
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:12 (1212) |
+1:55 +2 | 83.5 4.09 |
35. +5
|
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:16 (1216) |
+1:59 +4 | 83.2 4.23 |
36. +6
|
#84 |
Němeček Radek - Mléčka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:17 (1217) |
+2:00 +1 | 83.1 4.27 |
= +4
|
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
20:17 (1217) |
+2:00 +0 | 83.1 4.27 |
38. +8
|
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
20:18 (1218) |
+2:01 +1 | 83.1 4.31 |
39. +8
|
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
20:19 (1219) |
+2:02 +1 | 83.0 4.34 |
40. +12
|
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
20:23 (1223) |
+2:06 +4 | 82.7 4.48 |
= +3
|
#18 |
Němčák Miloslav - Richter R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:23 (1223) |
+2:06 +0 | 82.7 4.48 |
= +2
|
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:23 (1223) |
+2:06 +0 | 82.7 4.48 |
43. −1
|
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:31 (1231) |
+2:14 +8 | 82.2 4.77 |
44. +7
|
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
20:32 (1232) |
+2:15 +1 | 82.1 4.80 |
45. +8
|
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:33 (1233) |
+2:16 +1 | 82.0 4.84 |
46. +3
|
#39 |
Odrobina Ivan - Fridrich Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
20:40 (1240) |
+2:23 +7 | 81.6 5.09 |
= +6
|
#137 |
Čablík Josef - Vychopeň Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:40 (1240) |
+2:23 +0 | 81.6 5.09 |
48. +2
|
#59 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
20:44 (1244) |
+2:27 +4 | 81.3 5.23 |
49. +11
|
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
20:45 (1245) |
+2:28 +1 | 81.3 5.27 |
50. −34
|
#83 |
Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
21:03 (1263) |
+2:46 +18 | 80.1 5.91 |
51. +5
|
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
21:11 (1271) |
+2:54 +8 | 79.6 6.19 |
52. +5
|
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
21:29 (1289) |
+3:12 +18 | 78.5 6.83 |
53. +5
|
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
21:30 (1290) |
+3:13 +1 | 78.4 6.87 |
54. +5
|
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
21:40 (1300) |
+3:23 +10 | 77.8 7.22 |
55. +6
|
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
21:46 (1306) |
+3:29 +6 | 77.5 7.44 |
56. +7
|
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
22:09 (1329) |
+3:52 +23 | 76.1 8.26 |
57. +5
|
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
22:14 (1334) |
+3:57 +5 | 75.8 8.43 |
58. +14
|
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:40 (1420) |
+5:23 +1:26 | 71.2 11.5 |
59. +9
|
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
24:16 (1456) |
+5:59 +36 | 69.5 12.8 |
60. +9
|
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
24:20 (1460) |
+6:03 +4 | 69.3 12.9 |
61. +12
|
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:34 (1474) |
+6:17 +14 | 68.6 13.4 |
62. +8
|
#145 |
Volek Hubert - Smetana Vladimír Trabant P601 |
A/700 |
24:40 (1480) |
+6:23 +6 | 68.4 13.6 |
63. −29
|
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:47 (1487) |
+6:30 +7 | 68.0 13.9 |
64. +7
|
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
24:57 (1497) |
+6:40 +10 | 67.6 14.2 |
65. +2
|
#56 |
Topinka František - Kouřil R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:21 (1521) |
+7:04 +24 | 66.5 15.1 |
66. −2
|
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
26:53 (1613) |
+8:36 +1:32 | 62.7 18.4 |
67. −2
|
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
33:59 (2039) |
+15:42 +7:06 | 49.6 33.5 |
Retirement
#52 |
Bitomský Jindřich - David J. |
Dacia 1310 | Retired | ||
#124 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#119 |
Zedník Petr - Pražák Milan |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#171 |
Hambálek Petr - Mikšík Č. |
Lada VAZ 2105 MTX | Retired | ||
#178 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#109 |
Petruška Stanislav - Čapka A. |
Trabant P601 | Retired |