Stage results Rallye Sklo Union Teplice 1988

1.	#9	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	3:17 (197)		98.3
2.	#1	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:20 (200)	+3 + 3	96.8 0.56
=	#3	Sedlář Jiří - Častulík J. Lancia Delta Integrale	ABS	3:20 (200)	+3 + 0	96.8 0.56
=	#22	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 LR	ABS	3:20 (200)	+3 + 0	96.8 0.56
5.	#21	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:25 (205)	+8 + 5	94.5 1.49
6.	#11	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	3:29 (209)	+12 + 4	92.7 2.23
7.	#29	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	ABS	3:30 (210)	+13 + 1	92.2 2.42
=	#39	Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:30 (210)	+13 + 0	92.2 2.42
9.	#8	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada Samara 2108	A/1600	3:31 (211)	+14 + 1	91.8 2.60
=	#12	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+14 + 0	91.8 2.60
=	#30	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 LR	ABS	3:31 (211)	+14 + 0	91.8 2.60
=	#32	Lehejček Adolf - Krotil Jaroslav Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:31 (211)	+14 + 0	91.8 2.60
13.	#58	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	3:32 (212)	+15 + 1	91.4 2.79
14.	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	ABS	3:33 (213)	+16 + 1	90.9 2.97
=	#25	Černý Jiří - Dawson Karel Škoda 130 LR	ABS	3:33 (213)	+16 + 0	90.9 2.97
16.	#38	Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:34 (214)	+17 + 1	90.5 3.16
=	#57	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	3:34 (214)	+17 + 0	90.5 3.16
=	#60	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	3:34 (214)	+17 + 0	90.5 3.16
19.	#28	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:35 (215)	+18 + 1	90.1 3.35
=	#33	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 + 0	90.1 3.35
=	#37	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 + 0	90.1 3.35
=	#87	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 + 0	90.1 3.35
23.	#10	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	3:36 (216)	+19 + 1	89.7 3.53
=	#56	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353	A/1300	3:36 (216)	+19 + 0	89.7 3.53
25.	#106	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	3:37 (217)	+20 + 1	89.3 3.72
26.	#46	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	ABS	3:38 (218)	+21 + 1	88.8 3.90
=	#74	Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L	A/1300	3:38 (218)	+21 + 0	88.8 3.90
28.	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	ABS	3:39 (219)	+22 + 1	88.4 4.09
=	#54	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A/1600	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
=	#55	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
=	#59	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
=	#61	Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
=	#77	Knespl Miloš - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
=	#88	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 + 0	88.4 4.09
35.	#17	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+23 + 1	88.0 4.28
=	#19	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+23 + 0	88.0 4.28
37.	#64	Pilárik Marián - Šafár Peter Škoda 130 L	A/1300	3:41 (221)	+24 + 1	87.6 4.46
=	#65	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	3:41 (221)	+24 + 0	87.6 4.46
39.	#41	Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR	ABS	3:42 (222)	+25 + 1	87.2 4.65
40.	#70	Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105	A/1300	3:43 (223)	+26 + 1	86.9 4.83
41.	#67	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	3:44 (224)	+27 + 1	86.5 5.02
=	#69	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	3:44 (224)	+27 + 0	86.5 5.02
43.	#43	Dlesk Petr - Kolomy Otta Lada VFTS	ABS	3:45 (225)	+28 + 1	86.1 5.20
=	#66	Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105	A/1300	3:45 (225)	+28 + 0	86.1 5.20
=	#68	Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 LR	ABS	3:45 (225)	+28 + 0	86.1 5.20
=	#72	Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	3:45 (225)	+28 + 0	86.1 5.20
=	#84	Břichnáč Jiří - Šroufek J. Opel Monza	ABS	3:45 (225)	+28 + 0	86.1 5.20
48.	#107	Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:46 (226)	+29 + 1	85.7 5.39
=	#113	Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:46 (226)	+29 + 0	85.7 5.39
50.	#62	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	3:47 (227)	+30 + 1	85.3 5.58
=	#86	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	3:47 (227)	+30 + 0	85.3 5.58
=	#91	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:47 (227)	+30 + 0	85.3 5.58
53.	#90	Chovanec Stanislav - Hošák M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:48 (228)	+31 + 1	84.9 5.76
=	#93	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:48 (228)	+31 + 0	84.9 5.76
55.	#26	Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:49 (229)	+32 + 1	84.6 5.95
=	#92	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:49 (229)	+32 + 0	84.6 5.95
57.	#112	Grumich Miroslav - Hrubec Tomáš Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:50 (230)	+33 + 1	84.2 6.13
58.	#44	Švec Jiří - Záleský Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:52 (232)	+35 + 2	83.5 6.51
=	#52	Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	3:52 (232)	+35 + 0	83.5 6.51
60.	#48	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	3:53 (233)	+36 + 1	83.1 6.69
61.	#89	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:54 (234)	+37 + 1	82.8 6.88
62.	#53	Tišliar Lubomír - Luciak Ján Škoda 130 L	A/1300	3:55 (235)	+38 + 1	82.4 7.06
=	#97	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 + 0	82.4 7.06
=	#109	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	3:55 (235)	+38 + 0	82.4 7.06
=	#110	Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 + 0	82.4 7.06
=	#116	Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 + 0	82.4 7.06
67.	#73	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 + 1	82.1 7.25
=	#81	Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 + 0	82.1 7.25
=	#82	Moré Peter - Vince Jozef Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 + 0	82.1 7.25
=	#95	Březík Lubomír - Šiška R. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:56 (236)	+39 + 0	82.1 7.25
=	#102	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:56 (236)	+39 + 0	82.1 7.25
=	#120	Soumar Karel - Macourek Tomáš Trabant P601	A/700	3:56 (236)	+39 + 0	82.1 7.25
73.	#115	Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L	A/1300	3:57 (237)	+40 + 1	81.7 7.43
=	#118	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	3:57 (237)	+40 + 0	81.7 7.43
=	#119	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	3:57 (237)	+40 + 0	81.7 7.43
76.	#105	Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:58 (238)	+41 + 1	81.4 7.62
=	#111	Roubíček J. - Matoušek K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:58 (238)	+41 + 0	81.4 7.62
=	#129	Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601	A/700	3:58 (238)	+41 + 0	81.4 7.62
79.	#99	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:59 (239)	+42 + 1	81.0 7.81
=	#103	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:59 (239)	+42 + 0	81.0 7.81
81.	#94	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:01 (241)	+44 + 2	80.4 8.18
=	#100	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:01 (241)	+44 + 0	80.4 8.18
83.	#108	Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:02 (242)	+45 + 1	80.0 8.36
=	#136	Maňas Pavel - Houšť Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:02 (242)	+45 + 0	80.0 8.36
85.	#123	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+46 + 1	79.7 8.55
=	#127	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+46 + 0	79.7 8.55
87.	#122	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	4:04 (244)	+47 + 1	79.4 8.74
88.	#98	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:06 (246)	+49 + 2	78.7 9.11
89.	#104	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:07 (247)	+50 + 1	78.4 9.29
90.	#128	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	4:08 (248)	+51 + 1	78.1 9.48
91.	#124	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	4:09 (249)	+52 + 1	77.8 9.67
92.	#45	Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	4:10 (250)	+53 + 1	77.5 9.85
93.	#40	Otisk Miroslav - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	4:11 (251)	+54 + 1	77.2 10.0
=	#85	Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L	A/1300	4:11 (251)	+54 + 0	77.2 10.0
=	#96	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:11 (251)	+54 + 0	77.2 10.0
96.	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	4:14 (254)	+57 + 3	76.3 10.6
97.	#121	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	4:15 (255)	+58 + 1	76.0 10.8
98.	#130	Knápek Pavol - Baumgartner Ján Trabant P601	A/700	4:20 (260)	+1:03 + 5	74.5 11.7
=	#132	Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601	A/700	4:20 (260)	+1:03 + 0	74.5 11.7
=	#134	Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L	A/1300	4:20 (260)	+1:03 + 0	74.5 11.7
101.	#131	Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601	A/700	4:21 (261)	+1:04 + 1	74.2 11.9
102.	#76	Balla Ján - Šťavina Igor Škoda 130 L	A/1300	6:33 (393)	+3:16 + 2:12	49.3 36.4
103.	#47	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 130 L	A/1300	9:38 (578)	+6:21 + 3:05	33.5 70.8

Overall

1.	#9	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	3:17 (197)		98.3
2.	#1	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:20 (200)	+3 +3	96.8 0.56
=	#3	Sedlář Jiří - Častulík J. Lancia Delta Integrale	ABS	3:20 (200)	+3 +0	96.8 0.56
=	#22	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 LR	ABS	3:20 (200)	+3 +0	96.8 0.56
5.	#21	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:25 (205)	+8 +5	94.5 1.49
6.	#11	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	3:29 (209)	+12 +4	92.7 2.23
7.	#29	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	ABS	3:30 (210)	+13 +1	92.2 2.42
=	#39	Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:30 (210)	+13 +0	92.2 2.42
9.	#8	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada Samara 2108	A/1600	3:31 (211)	+14 +1	91.8 2.60
=	#12	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+14 +0	91.8 2.60
=	#30	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 LR	ABS	3:31 (211)	+14 +0	91.8 2.60
=	#32	Lehejček Adolf - Krotil Jaroslav Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:31 (211)	+14 +0	91.8 2.60
13.	#58	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	3:32 (212)	+15 +1	91.4 2.79
14.	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	ABS	3:33 (213)	+16 +1	90.9 2.97
=	#25	Černý Jiří - Dawson Karel Škoda 130 LR	ABS	3:33 (213)	+16 +0	90.9 2.97
16.	#38	Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:34 (214)	+17 +1	90.5 3.16
=	#57	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	3:34 (214)	+17 +0	90.5 3.16
=	#60	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	3:34 (214)	+17 +0	90.5 3.16
19.	#28	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:35 (215)	+18 +1	90.1 3.35
=	#33	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 +0	90.1 3.35
=	#37	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 +0	90.1 3.35
=	#87	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 130 LR	ABS	3:35 (215)	+18 +0	90.1 3.35
23.	#10	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	3:36 (216)	+19 +1	89.7 3.53
=	#56	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353	A/1300	3:36 (216)	+19 +0	89.7 3.53
25.	#106	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	3:37 (217)	+20 +1	89.3 3.72
26.	#46	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	ABS	3:38 (218)	+21 +1	88.8 3.90
=	#74	Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L	A/1300	3:38 (218)	+21 +0	88.8 3.90
28.	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	ABS	3:39 (219)	+22 +1	88.4 4.09
=	#54	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A/1600	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
=	#55	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
=	#59	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
=	#61	Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
=	#77	Knespl Miloš - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
=	#88	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+22 +0	88.4 4.09
35.	#17	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+23 +1	88.0 4.28
=	#19	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+23 +0	88.0 4.28
37.	#64	Pilárik Marián - Šafár Peter Škoda 130 L	A/1300	3:41 (221)	+24 +1	87.6 4.46
=	#65	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	3:41 (221)	+24 +0	87.6 4.46
39.	#41	Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR	ABS	3:42 (222)	+25 +1	87.2 4.65
40.	#70	Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105	A/1300	3:43 (223)	+26 +1	86.9 4.83
41.	#67	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	3:44 (224)	+27 +1	86.5 5.02
=	#69	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	3:44 (224)	+27 +0	86.5 5.02
43.	#43	Dlesk Petr - Kolomy Otta Lada VFTS	ABS	3:45 (225)	+28 +1	86.1 5.20
=	#66	Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105	A/1300	3:45 (225)	+28 +0	86.1 5.20
=	#68	Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 LR	ABS	3:45 (225)	+28 +0	86.1 5.20
=	#72	Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	3:45 (225)	+28 +0	86.1 5.20
=	#84	Břichnáč Jiří - Šroufek J. Opel Monza	ABS	3:45 (225)	+28 +0	86.1 5.20
48.	#107	Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:46 (226)	+29 +1	85.7 5.39
=	#113	Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:46 (226)	+29 +0	85.7 5.39
50.	#62	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	3:47 (227)	+30 +1	85.3 5.58
=	#86	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	3:47 (227)	+30 +0	85.3 5.58
=	#91	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:47 (227)	+30 +0	85.3 5.58
53.	#90	Chovanec Stanislav - Hošák M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:48 (228)	+31 +1	84.9 5.76
=	#93	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:48 (228)	+31 +0	84.9 5.76
55.	#26	Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:49 (229)	+32 +1	84.6 5.95
=	#92	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:49 (229)	+32 +0	84.6 5.95
57.	#112	Grumich Miroslav - Hrubec Tomáš Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:50 (230)	+33 +1	84.2 6.13
58.	#44	Švec Jiří - Záleský Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	3:52 (232)	+35 +2	83.5 6.51
=	#52	Jura Radoslav - Kotas Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	3:52 (232)	+35 +0	83.5 6.51
60.	#48	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	3:53 (233)	+36 +1	83.1 6.69
61.	#89	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:54 (234)	+37 +1	82.8 6.88
62.	#53	Tišliar Lubomír - Luciak Ján Škoda 130 L	A/1300	3:55 (235)	+38 +1	82.4 7.06
=	#97	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 +0	82.4 7.06
=	#109	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	3:55 (235)	+38 +0	82.4 7.06
=	#110	Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 +0	82.4 7.06
=	#116	Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:55 (235)	+38 +0	82.4 7.06
67.	#73	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 +1	82.1 7.25
=	#81	Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 +0	82.1 7.25
=	#82	Moré Peter - Vince Jozef Škoda 130 L	A/1300	3:56 (236)	+39 +0	82.1 7.25
=	#95	Březík Lubomír - Šiška R. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:56 (236)	+39 +0	82.1 7.25
=	#102	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:56 (236)	+39 +0	82.1 7.25
=	#120	Soumar Karel - Macourek Tomáš Trabant P601	A/700	3:56 (236)	+39 +0	82.1 7.25
73.	#115	Belončák Jaroslav - Felong Ján Škoda 130 L	A/1300	3:57 (237)	+40 +1	81.7 7.43
=	#118	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	3:57 (237)	+40 +0	81.7 7.43
=	#119	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	3:57 (237)	+40 +0	81.7 7.43
76.	#105	Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:58 (238)	+41 +1	81.4 7.62
=	#111	Roubíček J. - Matoušek K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:58 (238)	+41 +0	81.4 7.62
=	#129	Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601	A/700	3:58 (238)	+41 +0	81.4 7.62
79.	#99	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:59 (239)	+42 +1	81.0 7.81
=	#103	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	3:59 (239)	+42 +0	81.0 7.81
81.	#94	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:01 (241)	+44 +2	80.4 8.18
=	#100	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:01 (241)	+44 +0	80.4 8.18
83.	#108	Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:02 (242)	+45 +1	80.0 8.36
=	#136	Maňas Pavel - Houšť Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:02 (242)	+45 +0	80.0 8.36
85.	#123	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+46 +1	79.7 8.55
=	#127	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+46 +0	79.7 8.55
87.	#122	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	4:04 (244)	+47 +1	79.4 8.74
88.	#98	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:06 (246)	+49 +2	78.7 9.11
89.	#104	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:07 (247)	+50 +1	78.4 9.29
90.	#128	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	4:08 (248)	+51 +1	78.1 9.48
91.	#124	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	4:09 (249)	+52 +1	77.8 9.67
92.	#45	Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	4:10 (250)	+53 +1	77.5 9.85
93.	#40	Otisk Miroslav - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 VFTS	ABS	4:11 (251)	+54 +1	77.2 10.0
=	#85	Blaščík F. - Trpák I. Škoda 130 L	A/1300	4:11 (251)	+54 +0	77.2 10.0
=	#96	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:11 (251)	+54 +0	77.2 10.0
96.	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	4:14 (254)	+57 +3	76.3 10.6
97.	#121	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	4:15 (255)	+58 +1	76.0 10.8
98.	#130	Knápek Pavol - Baumgartner Ján Trabant P601	A/700	4:20 (260)	+1:03 +5	74.5 11.7
=	#132	Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601	A/700	4:20 (260)	+1:03 +0	74.5 11.7
=	#134	Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L	A/1300	4:20 (260)	+1:03 +0	74.5 11.7
101.	#131	Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601	A/700	4:21 (261)	+1:04 +1	74.2 11.9
102.	#76	Balla Ján - Šťavina Igor Škoda 130 L	A/1300	6:33 (393)	+3:16 +2:12	49.3 36.4
103.	#47	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 130 L	A/1300	9:38 (578)	+6:21 +3:05	33.5 70.8

Retirement

#80	Babor František - Pustina Ivan	Škoda 130 L	Retired
#75	Stránský Petr - Jakubec Otto	Škoda 130 L	Retired
#83	Kohout Rudolf - Fišr Vladimír	Lada VAZ 2105	Accident

15. Rallye Sklo Union Teplice 1988

SS1 Paškapole - Bořislav 1 - 5.38 km - 4. 6. 07:56

Overall

Retirement

SS1 Paškapole - Bořislav 1 - 5.38 km
- 4. 6. 07:56