Stage results Rallye Sklo Union Teplice 1987

1.	#2	Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 LR	B/1600	6:42 (402)		83.7
2.	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	6:59 (419)	+17 + 17	80.3 1.82
3.	#13	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:04 (424)	+22 + 5	79.4 2.35
4.	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:08 (428)	+26 + 4	78.6 2.78
=	#20	Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR	B/1600	7:08 (428)	+26 + 0	78.6 2.78
6.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	7:10 (430)	+28 + 2	78.3 2.99
7.	#9	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR	B/1600	7:13 (433)	+31 + 3	77.7 3.32
8.	#51	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	B/1600	7:16 (436)	+34 + 3	77.2 3.64
9.	#3	Kvaizar Svatopluk - Janeček J. Škoda 130 L	A/1300	7:21 (441)	+39 + 5	76.3 4.17
10.	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	7:26 (446)	+44 + 5	75.5 4.71
11.	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	B/1600	7:29 (449)	+47 + 3	75.0 5.03
12.	#33	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	B/1600	7:30 (450)	+48 + 1	74.8 5.13
=	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	7:30 (450)	+48 + 0	74.8 5.13
=	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	7:30 (450)	+48 + 0	74.8 5.13
15.	#65	Černý Jiří - Kaliba Jiří Škoda 130 LR	B/1600	7:31 (451)	+49 + 1	74.6 5.24
16.	#131	Smolík Karel - Smolík Petr Lada VFTS	B/1600	7:32 (452)	+50 + 1	74.5 5.35
17.	#15	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	7:33 (453)	+51 + 1	74.3 5.45
=	#55	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	7:33 (453)	+51 + 0	74.3 5.45
19.	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	7:36 (456)	+54 + 3	73.8 5.78
20.	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	7:38 (458)	+56 + 2	73.5 5.99
21.	#19	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	7:40 (460)	+58 + 2	73.2 6.20
=	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VFTS	B/1600	7:40 (460)	+58 + 0	73.2 6.20
=	#57	Matovič M. - Fejzulovič B. Škoda 130 L	A/1300	7:40 (460)	+58 + 0	73.2 6.20
24.	#133	Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L	A/1300	7:41 (461)	+59 + 1	73.0 6.31
25.	#42	Trnka Vítězslav - Kocman Luděk Lada VAZ 2103	A/1600	7:43 (463)	+1:01 + 2	72.7 6.52
26.	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	7:45 (465)	+1:03 + 2	72.4 6.74
=	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	7:45 (465)	+1:03 + 0	72.4 6.74
28.	#25	Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	7:47 (467)	+1:05 + 2	72.1 6.95
=	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:47 (467)	+1:05 + 0	72.1 6.95
30.	#30	Hambálek Petr - Chytil F. Lada VFTS	B/1600	7:48 (468)	+1:06 + 1	71.9 7.06
=	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:48 (468)	+1:06 + 0	71.9 7.06
32.	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:49 (469)	+1:07 + 1	71.8 7.17
=	#88	Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:49 (469)	+1:07 + 0	71.8 7.17
34.	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	7:50 (470)	+1:08 + 1	71.6 7.27
=	#96	Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:50 (470)	+1:08 + 0	71.6 7.27
36.	#37	Bubník Dušan - Malý Karel Lada VAZ 2103	A/1600	7:51 (471)	+1:09 + 1	71.5 7.38
37.	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:52 (472)	+1:10 + 1	71.3 7.49
38.	#43	Minář Bořivoj - Feslová Věra Lada VAZ 2105	A/1300	7:53 (473)	+1:11 + 1	71.2 7.59
=	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	7:53 (473)	+1:11 + 0	71.2 7.59
40.	#28	Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105	A/1300	7:54 (474)	+1:12 + 1	71.0 7.70
=	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 2105	A/1300	7:54 (474)	+1:12 + 0	71.0 7.70
42.	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	7:55 (475)	+1:13 + 1	70.9 7.81
=	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	7:55 (475)	+1:13 + 0	70.9 7.81
=	#101	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:55 (475)	+1:13 + 0	70.9 7.81
45.	#85	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:58 (478)	+1:16 + 3	70.4 8.13
=	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:58 (478)	+1:16 + 0	70.4 8.13
47.	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	7:59 (479)	+1:17 + 1	70.3 8.24
48.	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	8:00 (480)	+1:18 + 1	70.1 8.34
=	#93	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:00 (480)	+1:18 + 0	70.1 8.34
50.	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	8:01 (481)	+1:19 + 1	70.0 8.45
=	#74	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 120 LS	A/1300	8:01 (481)	+1:19 + 0	70.0 8.45
52.	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	8:02 (482)	+1:20 + 1	69.8 8.56
53.	#104	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:03 (483)	+1:21 + 1	69.7 8.66
54.	#95	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:05 (485)	+1:23 + 2	69.4 8.88
55.	#76	Kapušanský Jozef - Ferencz J. Škoda 130 L	A/1300	8:06 (486)	+1:24 + 1	69.3 8.98
=	#100	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:06 (486)	+1:24 + 0	69.3 8.98
57.	#109	Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:09 (489)	+1:27 + 3	68.8 9.30
58.	#40	Svoboda František - Pražák J. Lada VAZ 2103	A/1600	8:12 (492)	+1:30 + 3	68.4 9.63
=	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:12 (492)	+1:30 + 0	68.4 9.63
=	#115	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:12 (492)	+1:30 + 0	68.4 9.63
61.	#98	Kubík Marián - Koczo František Škoda 130 L MTX	A/1300	8:13 (493)	+1:31 + 1	68.3 9.73
62.	#87	Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:18 (498)	+1:36 + 5	67.6 10.3
63.	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:19 (499)	+1:37 + 1	67.5 10.4
64.	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:20 (500)	+1:38 + 1	67.3 10.5
=	#108	Tauber Ladislav - Sim Jozef Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:20 (500)	+1:38 + 0	67.3 10.5
66.	#102	Frkáň Vladimír - Oreška Pavol Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:28 (508)	+1:46 + 8	66.3 11.3
67.	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:29 (509)	+1:47 + 1	66.1 11.4
68.	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:31 (511)	+1:49 + 2	65.9 11.7
69.	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:32 (512)	+1:50 + 1	65.7 11.8
70.	#64	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	8:34 (514)	+1:52 + 2	65.5 12.0
=	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	8:34 (514)	+1:52 + 0	65.5 12.0
=	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	8:34 (514)	+1:52 + 0	65.5 12.0
73.	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	8:38 (518)	+1:56 + 4	65.0 12.4
74.	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	8:42 (522)	+2:00 + 4	64.5 12.8
=	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	8:42 (522)	+2:00 + 0	64.5 12.8
76.	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	8:43 (523)	+2:01 + 1	64.4 12.9
77.	#113	Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	8:44 (524)	+2:02 + 1	64.2 13.1
=	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	8:44 (524)	+2:02 + 0	64.2 13.1
79.	#114	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	8:47 (527)	+2:05 + 3	63.9 13.4
80.	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	9:10 (550)	+2:28 + 23	61.2 15.8
81.	#121	Nový Jiří - Planěk Vladimír Trabant P601	A/700	9:12 (552)	+2:30 + 2	61.0 16.0
82.	#130	Lako Daniel - Vojtáš Miroslav Škoda 130 L	A/1300	9:26 (566)	+2:44 + 14	59.5 17.5
83.	#4	Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR	B/1600	11:34 (694)	+4:52 + 2:08	48.5 31.2
84.	#22	Chlustina Václav - Hrbek M. Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	11:54 (714)	+5:12 + 20	47.1 33.4
85.	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	13:30 (810)	+6:48 + 1:36	41.6 43.6
86.	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	19:08 (1148)	+12:26 + 5:38	29.3 79.8

Overall

1. +1	#2	Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 LR	B/1600	41:29 (2489)		90.1
2. +1	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	42:58 (2578)	+1:29 +1:29	87.0 1.43
3. +1	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	43:16 (2596)	+1:47 +18	86.4 1.72
4. +1	#13	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	43:36 (2616)	+2:07 +20	85.8 2.04
5. +1	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	43:47 (2627)	+2:18 +11	85.4 2.21
6. +1	#20	Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR	B/1600	44:45 (2685)	+3:16 +58	83.6 3.15
7. +1	#51	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	B/1600	45:06 (2706)	+3:37 +21	82.9 3.48
8. +1	#9	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR	B/1600	45:27 (2727)	+3:58 +21	82.3 3.82
9. +1	#3	Kvaizar Svatopluk - Janeček J. Škoda 130 L	A/1300	45:42 (2742)	+4:13 +15	81.8 4.06
10. +2	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	B/1600	45:54 (2754)	+4:25 +12	81.5 4.25
11. +2	#33	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	B/1600	46:05 (2765)	+4:36 +11	81.1 4.43
12. −1	#30	Hambálek Petr - Chytil F. Lada VFTS	B/1600	46:11 (2771)	+4:42 +6	81.0 4.53
13. −12	#4	Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR	B/1600	46:14 (2774)	+4:45 +3	80.9 4.57
14. +1	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	46:45 (2805)	+5:16 +31	80.0 5.07
15. +1	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	46:46 (2806)	+5:17 +1	80.0 5.09
16. +1	#65	Černý Jiří - Kaliba Jiří Škoda 130 LR	B/1600	46:54 (2814)	+5:25 +8	79.7 5.22
17. +1	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	47:06 (2826)	+5:37 +12	79.4 5.41
18. +1	#55	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	47:11 (2831)	+5:42 +5	79.2 5.49
19. +1	#15	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	47:23 (2843)	+5:54 +12	78.9 5.68
20. +2	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	47:40 (2860)	+6:11 +17	78.4 5.95
21. +2	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	47:47 (2867)	+6:18 +7	78.3 6.07
22. +2	#133	Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L	A/1300	47:55 (2875)	+6:26 +8	78.0 6.19
23. +2	#19	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	48:01 (2881)	+6:32 +6	77.9 6.29
24. +4	#131	Smolík Karel - Smolík Petr Lada VFTS	B/1600	48:15 (2895)	+6:46 +14	77.5 6.51
25. +4	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	48:34 (2914)	+7:05 +19	77.0 6.82
26. +5	#25	Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	48:38 (2918)	+7:09 +4	76.9 6.88
27.	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	48:41 (2921)	+7:12 +3	76.8 6.93
28. +2	#28	Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105	A/1300	48:42 (2922)	+7:13 +1	76.8 6.95
29. +4	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	48:44 (2924)	+7:15 +2	76.7 6.98
30. +4	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 2105	A/1300	48:52 (2932)	+7:23 +8	76.5 7.11
31. +5	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	49:02 (2942)	+7:33 +10	76.3 7.27
32. +6	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	49:08 (2948)	+7:39 +6	76.1 7.37
33. +4	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:11 (2951)	+7:42 +3	76.0 7.41
34. +1	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	49:13 (2953)	+7:44 +2	76.0 7.45
35. +4	#37	Bubník Dušan - Malý Karel Lada VAZ 2103	A/1600	49:18 (2958)	+7:49 +5	75.8 7.53
36. +5	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:19 (2959)	+7:50 +1	75.8 7.54
37. +2	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	49:22 (2962)	+7:53 +3	75.7 7.59
38. +5	#88	Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:29 (2969)	+8:00 +7	75.6 7.70
39. +3	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	49:32 (2972)	+8:03 +3	75.5 7.75
40. +4	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:33 (2973)	+8:04 +1	75.5 7.77
41. +4	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	49:46 (2986)	+8:17 +13	75.1 7.97
42. +5	#85	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:53 (2993)	+8:24 +7	75.0 8.09
43. +5	#74	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 120 LS	A/1300	50:00 (3000)	+8:31 +7	74.8 8.20
44. +5	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	50:04 (3004)	+8:35 +4	74.7 8.26
45. +5	#101	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:05 (3005)	+8:36 +1	74.7 8.28
46. +7	#96	Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:12 (3012)	+8:43 +7	74.5 8.39
47. +4	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	50:19 (3019)	+8:50 +7	74.3 8.50
48. +4	#93	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:21 (3021)	+8:52 +2	74.3 8.54
49. +5	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:24 (3024)	+8:55 +3	74.2 8.58
50. −5	#64	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	50:27 (3027)	+8:58 +3	74.1 8.63
51. +6	#95	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:50 (3050)	+9:21 +23	73.6 9.00
52. +4	#40	Svoboda František - Pražák J. Lada VAZ 2103	A/1600	50:56 (3056)	+9:27 +6	73.4 9.10
53. −39	#22	Chlustina Václav - Hrbek M. Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	51:03 (3063)	+9:34 +7	73.2 9.21
54. +4	#109	Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	51:09 (3069)	+9:40 +6	73.1 9.31
55. +4	#76	Kapušanský Jozef - Ferencz J. Škoda 130 L	A/1300	51:12 (3072)	+9:43 +3	73.0 9.35
56. +8	#42	Trnka Vítězslav - Kocman Luděk Lada VAZ 2103	A/1600	51:13 (3073)	+9:44 +1	73.0 9.37
57. +2	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	51:18 (3078)	+9:49 +5	72.9 9.45
58. +3	#115	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	51:21 (3081)	+9:52 +3	72.8 9.50
59. +3	#98	Kubík Marián - Koczo František Škoda 130 L MTX	A/1300	51:23 (3083)	+9:54 +2	72.8 9.53
60. +5	#57	Matovič M. - Fejzulovič B. Škoda 130 L	A/1300	51:31 (3091)	+10:02 +8	72.6 9.66
61. +2	#87	Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	51:34 (3094)	+10:05 +3	72.5 9.71
62. +5	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:36 (3156)	+11:07 +1:02	71.1 10.7
63. +7	#108	Tauber Ladislav - Sim Jozef Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:41 (3161)	+11:12 +5	71.0 10.8
64. +2	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	52:44 (3164)	+11:15 +3	70.9 10.8
65. +3	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:47 (3167)	+11:18 +3	70.8 10.9
66. +2	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	52:52 (3172)	+11:23 +5	70.7 11.0
67. +5	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:53 (3173)	+11:24 +1	70.7 11.0
68. +3	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:54 (3174)	+11:25 +1	70.7 11.0
69. +4	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	53:11 (3191)	+11:42 +17	70.3 11.3
70. +4	#102	Frkáň Vladimír - Oreška Pavol Škoda 120 LS	A/Š120LS	53:14 (3194)	+11:45 +3	70.2 11.3
71. +4	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	54:26 (3266)	+12:57 +1:12	68.7 12.5
72. +4	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	55:17 (3317)	+13:48 +51	67.6 13.3
73. +9	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VFTS	B/1600	55:27 (3327)	+13:58 +10	67.4 13.5
74. +4	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	55:28 (3328)	+13:59 +1	67.4 13.5
75. +2	#114	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	55:32 (3332)	+14:03 +4	67.3 13.5
76. +3	#113	Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	55:34 (3334)	+14:05 +2	67.3 13.6
77. +3	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	55:35 (3335)	+14:06 +1	67.3 13.6
78. +6	#104	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	56:05 (3365)	+14:36 +30	66.7 14.1
79. +2	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	56:08 (3368)	+14:39 +3	66.6 14.1
80. +5	#100	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 120 LS	A/Š120LS	56:13 (3373)	+14:44 +5	66.5 14.2
81. +5	#43	Minář Bořivoj - Feslová Věra Lada VAZ 2105	A/1300	57:07 (3427)	+15:38 +54	65.5 15.1
82. +1	#130	Lako Daniel - Vojtáš Miroslav Škoda 130 L	A/1300	57:27 (3447)	+15:58 +20	65.1 15.4
83. +4	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	59:25 (3565)	+17:56 +1:58	62.9 17.3
84. +5	#121	Nový Jiří - Planěk Vladimír Trabant P601	A/700	59:34 (3574)	+18:05 +9	62.8 17.4
85. −30	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:01:42 (3702)	+20:13 +2:08	60.6 19.5
86. +2	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	1:03:50 (3830)	+22:21 +2:08	58.6 21.5

Retirement

#49	Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta	Wartburg 353	Retired
#59	Smrčka Zdeněk - Blažek F.	Škoda 130 L	Retired
#132	Hahnel Rudolf - Černý Antonín	Škoda 130 LR	Retired

14. Rallye Sklo Union Teplice 1987

SS7 Nová Ves - Hora Svaté Kateřiny 2 - 9.35 km - 27. 6. 13:39

Overall

Retirement

SS7 Nová Ves - Hora Svaté Kateřiny 2 - 9.35 km
- 27. 6. 13:39