11. Esztergom Nyerges Rally - Historic 2024
23. 3. – 24. 3. 2024, Nyergesújfalu • Arrabona Rally Club • asphalt 72.95 km - (cancelled 18.65 km) • total distance including road sections - 439.85 km • Other years
The rally has been stopped after accident on stage 5, crew number #4 fell off the road and crashed into spectators.
SS1 Bajna - Lábatlan /1 - 8.50 km
- 23. 3. 14:34
1. |
#301 |
Érdi Tibor jun. - Kerék István Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 | 4:23.9 | 116.0 | |
2. |
#302 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D2 | 4:38.1 |
+14.2 + 14.2 |
110.0 1.67 |
3. |
#305 |
Magoss Péter - Istovics Gergő Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 4:48.1 |
+24.2 + 10.0 |
106.2 2.85 |
4. |
#303 |
Rónay László - Csuri András Toyota Celica GT-4 (ST165) |
E4 | 4:50.0 |
+26.1 + 1.9 |
105.5 3.07 |
5. |
#309 |
Szemán Sándor - Mészáros S. Subaru Legacy |
E4 | 4:57.3 |
+33.4 + 7.3 |
102.9 3.93 |
6. |
#308 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VFTS |
E5 | 4:57.6 |
+33.7 + 0.3 |
102.8 3.96 |
= |
#313 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 | 4:57.6 |
+33.7 + 0.0 |
102.8 3.96 |
8. |
#306 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D1 | 4:58.8 |
+34.9 + 1.2 |
102.4 4.11 |
9. |
#307 |
Szombathelyi Péter - Heffner G. Lada VFTS |
E5 | 5:02.0 |
+38.1 + 3.2 |
101.3 4.48 |
10. |
#315 |
Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna Lada VAZ 21011 |
D1 | 5:02.4 |
+38.5 + 0.4 |
101.2 4.53 |
11. |
#310 |
Hankó László - Kelecsényi C. Lada VAZ 2107 |
E2 | 5:11.9 |
+48.0 + 9.5 |
98.1 5.65 |
12. |
#316 |
Gyenes András - Szokol Péter Lada VAZ 2101 |
D1 | 5:13.1 |
+49.2 + 1.2 |
97.7 5.79 |
13. |
#311 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 | 5:14.6 |
+50.7 + 1.5 |
97.3 5.96 |
14. |
#314 |
Pesti Tamás - Ripka Attila Opel Kadett GSI |
E3 | 5:28.3 |
+1:04.4 + 13.7 |
93.2 7.58 |
15. |
#317 |
Schneer László - Molnár Fanni Lada VAZ 2101 |
D1 | 5:30.3 |
+1:06.4 + 2.0 |
92.6 7.81 |
16. |
#320 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 | 5:33.7 |
+1:09.8 + 3.4 |
91.7 8.21 |
17. |
#304 |
Cigány - Endrész István BMW M3 E30 |
E4 | 5:37.5 |
+1:13.6 + 3.8 |
90.7 8.66 |
18. |
#321 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
E2 | 5:42.9 |
+1:19.0 + 5.4 |
89.2 9.29 |
19. |
#312 |
Zsolna József - Zsolna M. Lada VAZ 2105 |
E2 | 5:48.1 |
+1:24.2 + 5.2 |
87.9 9.91 |
20. |
#323 |
Németh János - Nagy Imre Trabant P601 |
E1 | 5:53.4 |
+1:29.5 + 5.3 |
86.6 10.5 |
21. |
#319 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D2 | 6:54.1 |
+2:30.2 + 1:00.7 |
73.9 17.7 |
Overall
1. |
#301 |
Érdi Tibor jun. - Kerék István Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 |
4:23.9 |
116.0 | |
2. |
#302 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D2 |
4:38.1 |
+14.2 +14.2 | 110.0 1.67 |
3. |
#305 |
Magoss Péter - Istovics Gergő Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
4:48.1 |
+24.2 +10.0 | 106.2 2.85 |
4. |
#303 |
Rónay László - Csuri András Toyota Celica GT-4 (ST165) |
E4 |
4:50.0 |
+26.1 +1.9 | 105.5 3.07 |
5. |
#309 |
Szemán Sándor - Mészáros S. Subaru Legacy |
E4 |
4:57.3 |
+33.4 +7.3 | 102.9 3.93 |
6. |
#308 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VFTS |
E5 |
4:57.6 |
+33.7 +0.3 | 102.8 3.96 |
= |
#313 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 |
4:57.6 |
+33.7 +0.0 | 102.8 3.96 |
8. |
#306 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D1 |
4:58.8 |
+34.9 +1.2 | 102.4 4.11 |
9. |
#307 |
Szombathelyi Péter - Heffner G. Lada VFTS |
E5 |
5:02.0 |
+38.1 +3.2 | 101.3 4.48 |
10. |
#315 |
Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna Lada VAZ 21011 |
D1 |
5:02.4 |
+38.5 +0.4 | 101.2 4.53 |
11. |
#310 |
Hankó László - Kelecsényi C. Lada VAZ 2107 |
E2 |
5:11.9 |
+48.0 +9.5 | 98.1 5.65 |
12. |
#316 |
Gyenes András - Szokol Péter Lada VAZ 2101 |
D1 |
5:13.1 |
+49.2 +1.2 | 97.7 5.79 |
13. |
#311 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 |
5:24.6 0:10 |
+1:00.7 +11.5 | 97.3 7.14 |
14. |
#314 |
Pesti Tamás - Ripka Attila Opel Kadett GSI |
E3 |
5:28.3 |
+1:04.4 +3.7 | 93.2 7.58 |
15. |
#317 |
Schneer László - Molnár Fanni Lada VAZ 2101 |
D1 |
5:30.3 |
+1:06.4 +2.0 | 92.6 7.81 |
16. |
#320 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 |
5:33.7 |
+1:09.8 +3.4 | 91.7 8.21 |
17. |
#304 |
Cigány - Endrész István BMW M3 E30 |
E4 |
5:37.5 |
+1:13.6 +3.8 | 90.7 8.66 |
18. |
#321 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
E2 |
5:42.9 |
+1:19.0 +5.4 | 89.2 9.29 |
19. |
#312 |
Zsolna József - Zsolna M. Lada VAZ 2105 |
E2 |
5:48.1 |
+1:24.2 +5.2 | 87.9 9.91 |
20. |
#323 |
Németh János - Nagy Imre Trabant P601 |
E1 |
6:13.4 0:20 |
+1:49.5 +25.3 | 86.6 12.9 |
21. |
#319 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D2 |
7:04.1 0:10 |
+2:40.2 +50.7 | 73.9 18.9 |
Penalty
#311 |
Szabó Krisztián - Kitti | Lada VAZ 2107 |
0:10 - Chicane |
||
#319 |
Auszmann Gyula - Szabó János | FSO Polonez 2000 |
0:10 - Chicane |
||
#323 |
Németh János - Nagy Imre | Trabant P601 |
0:20 - Chicane |