7. Rally Legends Luso - Bussaco 2023
3. 11. – 5. 11. 2023, Luso - Bussaco • Clube LusoClássicos • asphalt 53.52 km • total distance including road sections - 231.06 km • Other years
Boucle César Torres 1 and 2 doesn't count to classification.
SS1 Mortágua 1 - 2.08 km
- 3. 11. 20:00
1. |
#75 |
Fernandes Carlos - Cardoso Valter Mitsubishi Carisma GT Evo V |
M4 Míticos |
1:39.8 | 75.0 | |
2. |
#41 |
Madeira Rui - Madeira Paula Mitsubishi Lancer Evo III |
M4 Míticos |
1:47.5 |
+7.7 + 7.7 |
69.7 3.70 |
3. |
#76 |
Mateus Nuno - Mateus Francisca Mitsubishi Lancer Evo VI |
M4 Míticos |
1:52.1 |
+12.3 + 4.6 |
66.8 5.91 |
4. |
#79 |
Magalhães J. - Matias F. Mitsubishi Lancer Evo X |
S4 Sport |
1:52.5 |
+12.7 + 0.4 |
66.6 6.11 |
5. |
#57 |
Santos Silva Pedro - Sá Bruno Lancia Delta HF Integrale |
M4 Míticos |
1:57.3 |
+17.5 + 4.8 |
63.8 8.41 |
6. |
#53 |
Cruz Fábio - Cruz Gonçalo BMW 316i E30 |
M4 Míticos |
2:01.0 |
+21.2 + 3.7 |
61.9 10.2 |
7. |
#18 |
Serrador Pedro - Serrador Adelino Ford Escort MK1 |
H3 Históricos |
2:01.3 |
+21.5 + 0.3 |
61.7 10.3 |
8. |
#74 |
Oliveira José - Alcobia António Peugeot 206 GTi 1.6 |
S2 Sport |
2:01.8 |
+22.0 + 0.5 |
61.5 10.6 |
9. |
#66 |
Gomes Vítor - Gaspar André Peugeot 306 S16 |
M3 Míticos |
2:02.6 |
+22.8 + 0.8 |
61.1 11.0 |
10. |
#51 |
Rei Fábio - Cruz José BMW 325i E30 |
M4 Míticos |
2:03.1 |
+23.3 + 0.5 |
60.8 11.2 |
11. |
#58 |
Marques Jorge - Cunha Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
M3 Míticos |
2:03.4 |
+23.6 + 0.3 |
60.7 11.4 |
12. |
#55 |
García Bouzos D. - Roel Justo C. Opel Corsa A GSi |
M2 Míticos |
2:03.7 |
+23.9 + 0.3 |
60.5 11.5 |
= |
#80 |
Rodrigues J. - Cunha G. Ford Fiesta R2T |
S3 Sport |
2:03.7 |
+23.9 + 0.0 |
60.5 11.5 |
14. |
#68 |
Duarte Pedro - Matos Marisa Toyota Starlet EP91 |
M2 Míticos |
2:03.8 |
+24.0 + 0.1 |
60.5 11.5 |
15. |
#64 |
Silva David - Azeiteiro João Audi A4 Quattro |
M4 Míticos |
2:04.2 |
+24.4 + 0.4 |
60.3 11.7 |
16. |
#12 |
Marques António - D'Almeida R. Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:05.5 |
+25.7 + 1.3 |
59.7 12.4 |
17. |
#52 |
Mariño Guerreiro A. - Cambra Míguez R. Peugeot 205 Rallye |
OS Open/Show |
2:05.9 |
+26.1 + 0.4 |
59.5 12.6 |
18. |
#50 |
Matias Vítor - Matias V. BMW 316i E30 |
H4 Históricos |
2:06.1 |
+26.3 + 0.2 |
59.4 12.6 |
19. |
#49 |
Travasso Christophe - Gomes Rui BMW 316 E30 |
H4 Históricos |
2:06.4 |
+26.6 + 0.3 |
59.2 12.8 |
20. |
#17 |
Sardinha Rodrigo - Figueiredo P. Innocenti Mini Cooper 1300 |
H1 Históricos |
2:07.2 |
+27.4 + 0.8 |
58.9 13.2 |
= |
#62 |
Gonçalves Pedro - Soares Andreia Citroën AX GTI |
M2 Míticos |
2:07.2 |
+27.4 + 0.0 |
58.9 13.2 |
22. |
#26 |
Correia Henrique - Martinho J. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:08.2 |
+28.4 + 1.0 |
58.4 13.7 |
23. |
#54 |
Correia Renato - Carvalho Márcio Suzuki Swift GTi MK2 |
M1 Míticos |
2:08.7 |
+28.9 + 0.5 |
58.2 13.9 |
24. |
#73 |
Abalde González B. - Amador Suárez J. Hyundai Accent GT |
OS Open/Show |
2:09.4 |
+29.6 + 0.7 |
57.9 14.2 |
25. |
#10 |
Emílio Vasco - Azevedo Jorge Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:09.7 |
+29.9 + 0.3 |
57.7 14.4 |
26. |
#67 |
Conde Ferreiro A. - Vázquez Álvarez I. Seat Ibiza Kit Car |
OS Open/Show |
2:10.0 |
+30.2 + 0.3 |
57.6 14.5 |
27. |
#70 |
Ventoso Pereira G. - Rodríguez Louzao D. Subaru Impreza GC8 |
M4 Míticos |
2:10.1 |
+30.3 + 0.1 |
57.6 14.6 |
28. |
#23 |
Oliveira Luís - Augusto C. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:10.3 |
+30.5 + 0.2 |
57.5 14.7 |
29. |
#81 |
Santos Bruno - Reis Fábio Peugeot 208 R2 |
S3 Sport |
2:10.8 |
+31.0 + 0.5 |
57.2 14.9 |
30. |
#30 |
Cardeira Vitor - Santos Paulo Ford Escort 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:12.2 |
+32.4 + 1.4 |
56.6 15.6 |
= |
#78 |
Mariño Calvo D. - Mariño González X. Ford Fiesta R2 |
OS Open/Show |
2:12.2 |
+32.4 + 0.0 |
56.6 15.6 |
32. |
#48 |
Buela Fernández B. - Fernandez J. BMW 325i E30 |
OS Open/Show |
2:13.0 |
+33.2 + 0.8 |
56.3 16.0 |
33. |
#44 |
Silva Paulo - Fonseca Sandra BMW 316 E30 |
H4 Históricos |
2:13.7 |
+33.9 + 0.7 |
56.0 16.3 |
34. |
#47 |
Barriga A. - Díaz Manzano A. BMW 316i E30 |
OS Open/Show |
2:14.4 |
+34.6 + 0.7 |
55.7 16.6 |
35. |
#19 |
Rodrigues Paulo - Ferreira R. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:14.9 |
+35.1 + 0.5 |
55.5 16.9 |
36. |
#9 |
Sarmento João - Sarmento Carlos Toyota Corolla 1200 (KE20) |
H2 Históricos |
2:15.2 |
+35.4 + 0.3 |
55.4 17.0 |
37. |
#27 |
Vázquez Magariños E. - Miguel C. Opel Kadett GT/E |
OS Open/Show |
2:15.9 |
+36.1 + 0.7 |
55.1 17.4 |
38. |
#61 |
Tavares Rui - Pereira Diogo Nissan Micra 1.3 Super S |
M1 Míticos |
2:16.3 |
+36.5 + 0.4 |
54.9 17.6 |
39. |
#1 |
de Sousa Sancho P. - Ferrater D. Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 |
H2 Históricos |
2:16.7 |
+36.9 + 0.4 |
54.8 17.7 |
40. |
#8 |
Rodríguez Fernández R. - Belmonte Urtiaga E. Morris Mini 1275 GT |
H1 Históricos |
2:16.8 |
+37.0 + 0.1 |
54.7 17.8 |
41. |
#36 |
Trayner Andrew - Short Tania Audi Quattro |
H4 Históricos |
2:17.7 |
+37.9 + 0.9 |
54.4 18.2 |
42. |
#4 |
Alves João - Rodrigues Nuno Ford Escort 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:17.9 |
+38.1 + 0.2 |
54.3 18.3 |
43. |
#69 |
Fontes José Carlos - Fontes Rui Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
S1 Sport |
2:18.1 |
+38.3 + 0.2 |
54.2 18.4 |
44. |
#65 |
Costa Arantes João - Gusmão B. Renault Mégane Maxi |
M3 Míticos |
2:18.6 |
+38.8 + 0.5 |
54.0 18.7 |
45. |
#72 |
Barbosa Jorge - Castro Miguel Citroën Xsara 2.0 16V |
S3 Sport |
2:19.6 |
+39.8 + 1.0 |
53.6 19.1 |
46. |
#2 |
Ferreira Nuno - Damásio Henrique Ford Anglia 105E |
H1 Históricos |
2:19.9 |
+40.1 + 0.3 |
53.5 19.3 |
47. |
#7 |
Cristino Manuel - Costa Luís Morris Mini 1000 |
H1 Históricos |
2:20.5 |
+40.7 + 0.6 |
53.3 19.6 |
48. |
#38 |
Marsden Adam - Holman Izzie Audi Quattro A1 |
H4 Históricos |
2:21.7 |
+41.9 + 1.2 |
52.8 20.1 |
49. |
#40 |
Kelly Frank - Kelly Lauren Ford Escort MK2 |
OS Open/Show |
2:21.8 |
+42.0 + 0.1 |
52.8 20.2 |
50. |
#14 |
Nunes António - Lopes Alexandre Datsun 1200 |
H2 Históricos |
2:22.0 |
+42.2 + 0.2 |
52.7 20.3 |
51. |
#42 |
Monteiro Jorge - Campos Frederico Mazda 323 4WD |
H4 Históricos |
2:22.5 |
+42.7 + 0.5 |
52.5 20.5 |
52. |
#15 |
Silva Jr. Pedro - Paiva Sérgio Ford Escort MK1 |
H3 Históricos |
2:22.7 |
+42.9 + 0.2 |
52.5 20.6 |
53. |
#34 |
Covill Michael - Fowler Howard Fiat Ritmo S 75 |
OS Open/Show |
2:23.7 |
+43.9 + 1.0 |
52.1 21.1 |
54. |
#56 |
Balseiro Érica - Balseiro Carlos BMW 318 iS E30 |
OS Open/Show |
2:25.7 |
+45.9 + 2.0 |
51.4 22.1 |
55. |
#5 |
Carvalho Ernesto - Folhas Luís NSU 1200 TT |
H1 Históricos |
2:28.6 |
+48.8 + 2.9 |
50.4 23.5 |
56. |
#39 |
Diana Paolo - Conti Daniele Fiat 131 Racing |
OS Open/Show |
2:30.0 |
+50.2 + 1.4 |
49.9 24.1 |
57. |
#29 |
Dunnion Mike - Bettencourt R. Vauxhall Chevette 2300 HSR |
H4 Históricos |
2:30.4 |
+50.6 + 0.4 |
49.8 24.3 |
58. |
#43 |
Oliveira Pedro - Oliveira Carlos BMW 318i E30 |
H4 Históricos |
2:33.0 |
+53.2 + 2.6 |
48.9 25.6 |
59. |
#33 |
Laranjeira Marco - Leitão Pedro BMW 323i E21 |
H4 Históricos |
2:38.7 |
+58.9 + 5.7 |
47.2 28.3 |
60. |
#16 |
Sobral João - Sobral Joana Ford Escort 1600 MKI |
H2 Históricos |
2:39.6 |
+59.8 + 0.9 |
46.9 28.8 |
61. |
#63 |
Pereira A. - Martins U. Fiat Cinquecento Sport |
M1 Míticos |
2:40.2 |
+1:00.4 + 0.6 |
46.7 29.0 |
62. |
#6 |
Hernández González F. - González-Almuiña A. Renault 8 Gordini |
H2 Históricos |
2:41.5 |
+1:01.7 + 1.3 |
46.4 29.7 |
63. |
#35 |
Hanlon John - Hanlon Jack Audi Quattro A2 |
H4 Históricos |
2:45.6 |
+1:05.8 + 4.1 |
45.2 31.6 |
64. |
#46 |
Anibal José - Vieira Flávio Opel Corsa GT |
H1 Históricos |
2:46.6 |
+1:06.8 + 1.0 |
44.9 32.1 |
65. |
#28 |
Amorim Rui - Palmeira Gonçalo Ford Escort 1600 MKII |
H2 Históricos |
2:47.6 |
+1:07.8 + 1.0 |
44.7 32.6 |
66. |
#11 |
Calca Vítor - Pina Correia José Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:48.1 |
+1:08.3 + 0.5 |
44.5 32.8 |
67. |
#21 |
Silva Pedro - Duarte Joaquim Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:52.8 |
+1:13.0 + 4.7 |
43.3 35.1 |
68. |
#24 |
Pérez Serrano J. - Pérez Giménez E. Opel Ascona i2000 |
H3 Históricos |
3:05.0 |
+1:25.2 + 12.2 |
40.5 41.0 |
69. |
#45 |
Camilo Alves J. - Camilo Alves J. Renault 11 Turbo |
H3 Históricos |
3:13.1 |
+1:33.3 + 8.1 |
38.8 44.9 |
70. |
#32 |
Díaz Santana M. - Pérez Rodríguez I. BMW 323i E21 |
H4 Históricos |
3:42.9 |
+2:03.1 + 29.8 |
33.6 59.2 |
71. |
#20 |
Ferreira Diamantino - Ferreira M. Ford Escort MK2 |
OS Open/Show |
5:30.0 [N] |
+3:50.2 + 1:47.1 |
22.7 110.7 |
= |
#71 |
del Rio Gomes J. - Figueroa Nieto M. Citroën ZX 16V |
OS Open/Show |
5:30.0 [N] |
+3:50.2 + 0.0 |
22.7 110.7 |
73. |
#3 |
Faustino Vítor - Faustino B. Ford Escort 1300 GT MKI |
H1 Históricos |
6:42.9 [N] |
+5:03.1 + 1:12.9 |
18.6 145.7 |
= |
#22 |
Soares Pedro - Bastos Egas Ford Escort MK2 |
H3 Históricos |
6:42.9 [N] |
+5:03.1 + 0.0 |
18.6 145.7 |
= |
#60 |
Pereira Rui - Almeida Ana Volkswagen Golf II GTi |
H3 Históricos |
6:42.9 [N] |
+5:03.1 + 0.0 |
18.6 145.7 |
Overall
1. |
#75 |
Fernandes Carlos - Cardoso Valter Mitsubishi Carisma GT Evo V |
M4 Míticos |
1:39.8 |
75.0 | |
2. |
#41 |
Madeira Rui - Madeira Paula Mitsubishi Lancer Evo III |
M4 Míticos |
1:47.5 |
+7.7 +7.7 | 69.7 3.70 |
3. |
#76 |
Mateus Nuno - Mateus Francisca Mitsubishi Lancer Evo VI |
M4 Míticos |
1:52.1 |
+12.3 +4.6 | 66.8 5.91 |
4. |
#79 |
Magalhães J. - Matias F. Mitsubishi Lancer Evo X |
S4 Sport |
1:52.5 |
+12.7 +0.4 | 66.6 6.11 |
5. |
#57 |
Santos Silva Pedro - Sá Bruno Lancia Delta HF Integrale |
M4 Míticos |
1:57.3 |
+17.5 +4.8 | 63.8 8.41 |
6. |
#53 |
Cruz Fábio - Cruz Gonçalo BMW 316i E30 |
M4 Míticos |
2:01.0 |
+21.2 +3.7 | 61.9 10.2 |
7. |
#18 |
Serrador Pedro - Serrador Adelino Ford Escort MK1 |
H3 Históricos |
2:01.3 |
+21.5 +0.3 | 61.7 10.3 |
8. |
#74 |
Oliveira José - Alcobia António Peugeot 206 GTi 1.6 |
S2 Sport |
2:01.8 |
+22.0 +0.5 | 61.5 10.6 |
9. |
#66 |
Gomes Vítor - Gaspar André Peugeot 306 S16 |
M3 Míticos |
2:02.6 |
+22.8 +0.8 | 61.1 11.0 |
10. |
#51 |
Rei Fábio - Cruz José BMW 325i E30 |
M4 Míticos |
2:03.1 |
+23.3 +0.5 | 60.8 11.2 |
11. |
#58 |
Marques Jorge - Cunha Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
M3 Míticos |
2:03.4 |
+23.6 +0.3 | 60.7 11.4 |
12. |
#55 |
García Bouzos D. - Roel Justo C. Opel Corsa A GSi |
M2 Míticos |
2:03.7 |
+23.9 +0.3 | 60.5 11.5 |
= |
#80 |
Rodrigues J. - Cunha G. Ford Fiesta R2T |
S3 Sport |
2:03.7 |
+23.9 +0.0 | 60.5 11.5 |
14. |
#68 |
Duarte Pedro - Matos Marisa Toyota Starlet EP91 |
M2 Míticos |
2:03.8 |
+24.0 +0.1 | 60.5 11.5 |
15. |
#64 |
Silva David - Azeiteiro João Audi A4 Quattro |
M4 Míticos |
2:04.2 |
+24.4 +0.4 | 60.3 11.7 |
16. |
#12 |
Marques António - D'Almeida R. Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:05.5 |
+25.7 +1.3 | 59.7 12.4 |
17. |
#52 |
Mariño Guerreiro A. - Cambra Míguez R. Peugeot 205 Rallye |
OS Open/Show |
2:05.9 |
+26.1 +0.4 | 59.5 12.6 |
18. |
#50 |
Matias Vítor - Matias V. BMW 316i E30 |
H4 Históricos |
2:06.1 |
+26.3 +0.2 | 59.4 12.6 |
19. |
#49 |
Travasso Christophe - Gomes Rui BMW 316 E30 |
H4 Históricos |
2:06.4 |
+26.6 +0.3 | 59.2 12.8 |
20. |
#17 |
Sardinha Rodrigo - Figueiredo P. Innocenti Mini Cooper 1300 |
H1 Históricos |
2:07.2 |
+27.4 +0.8 | 58.9 13.2 |
= |
#62 |
Gonçalves Pedro - Soares Andreia Citroën AX GTI |
M2 Míticos |
2:07.2 |
+27.4 +0.0 | 58.9 13.2 |
22. |
#26 |
Correia Henrique - Martinho J. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:08.2 |
+28.4 +1.0 | 58.4 13.7 |
23. |
#54 |
Correia Renato - Carvalho Márcio Suzuki Swift GTi MK2 |
M1 Míticos |
2:08.7 |
+28.9 +0.5 | 58.2 13.9 |
24. |
#73 |
Abalde González B. - Amador Suárez J. Hyundai Accent GT |
OS Open/Show |
2:09.4 |
+29.6 +0.7 | 57.9 14.2 |
25. |
#10 |
Emílio Vasco - Azevedo Jorge Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:09.7 |
+29.9 +0.3 | 57.7 14.4 |
26. |
#67 |
Conde Ferreiro A. - Vázquez Álvarez I. Seat Ibiza Kit Car |
OS Open/Show |
2:10.0 |
+30.2 +0.3 | 57.6 14.5 |
27. |
#70 |
Ventoso Pereira G. - Rodríguez Louzao D. Subaru Impreza GC8 |
M4 Míticos |
2:10.1 |
+30.3 +0.1 | 57.6 14.6 |
28. |
#23 |
Oliveira Luís - Augusto C. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:10.3 |
+30.5 +0.2 | 57.5 14.7 |
29. |
#81 |
Santos Bruno - Reis Fábio Peugeot 208 R2 |
S3 Sport |
2:10.8 |
+31.0 +0.5 | 57.2 14.9 |
30. |
#30 |
Cardeira Vitor - Santos Paulo Ford Escort 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:12.2 |
+32.4 +1.4 | 56.6 15.6 |
= |
#78 |
Mariño Calvo D. - Mariño González X. Ford Fiesta R2 |
OS Open/Show |
2:12.2 |
+32.4 +0.0 | 56.6 15.6 |
32. |
#48 |
Buela Fernández B. - Fernandez J. BMW 325i E30 |
OS Open/Show |
2:13.0 |
+33.2 +0.8 | 56.3 16.0 |
33. |
#44 |
Silva Paulo - Fonseca Sandra BMW 316 E30 |
H4 Históricos |
2:13.7 |
+33.9 +0.7 | 56.0 16.3 |
34. |
#47 |
Barriga A. - Díaz Manzano A. BMW 316i E30 |
OS Open/Show |
2:14.4 |
+34.6 +0.7 | 55.7 16.6 |
35. |
#19 |
Rodrigues Paulo - Ferreira R. Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:14.9 |
+35.1 +0.5 | 55.5 16.9 |
36. |
#9 |
Sarmento João - Sarmento Carlos Toyota Corolla 1200 (KE20) |
H2 Históricos |
2:15.2 |
+35.4 +0.3 | 55.4 17.0 |
37. |
#27 |
Vázquez Magariños E. - Miguel C. Opel Kadett GT/E |
OS Open/Show |
2:15.9 |
+36.1 +0.7 | 55.1 17.4 |
38. |
#61 |
Tavares Rui - Pereira Diogo Nissan Micra 1.3 Super S |
M1 Míticos |
2:16.3 |
+36.5 +0.4 | 54.9 17.6 |
39. |
#1 |
de Sousa Sancho P. - Ferrater D. Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 |
H2 Históricos |
2:16.7 |
+36.9 +0.4 | 54.8 17.7 |
40. |
#8 |
Rodríguez Fernández R. - Belmonte Urtiaga E. Morris Mini 1275 GT |
H1 Históricos |
2:16.8 |
+37.0 +0.1 | 54.7 17.8 |
41. |
#36 |
Trayner Andrew - Short Tania Audi Quattro |
H4 Históricos |
2:17.7 |
+37.9 +0.9 | 54.4 18.2 |
42. |
#4 |
Alves João - Rodrigues Nuno Ford Escort 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:17.9 |
+38.1 +0.2 | 54.3 18.3 |
43. |
#69 |
Fontes José Carlos - Fontes Rui Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
S1 Sport |
2:18.1 |
+38.3 +0.2 | 54.2 18.4 |
44. |
#65 |
Costa Arantes João - Gusmão B. Renault Mégane Maxi |
M3 Míticos |
2:18.6 |
+38.8 +0.5 | 54.0 18.7 |
45. |
#72 |
Barbosa Jorge - Castro Miguel Citroën Xsara 2.0 16V |
S3 Sport |
2:19.6 |
+39.8 +1.0 | 53.6 19.1 |
46. |
#2 |
Ferreira Nuno - Damásio Henrique Ford Anglia 105E |
H1 Históricos |
2:19.9 |
+40.1 +0.3 | 53.5 19.3 |
47. |
#7 |
Cristino Manuel - Costa Luís Morris Mini 1000 |
H1 Históricos |
2:20.5 |
+40.7 +0.6 | 53.3 19.6 |
48. |
#38 |
Marsden Adam - Holman Izzie Audi Quattro A1 |
H4 Históricos |
2:21.7 |
+41.9 +1.2 | 52.8 20.1 |
49. |
#40 |
Kelly Frank - Kelly Lauren Ford Escort MK2 |
OS Open/Show |
2:21.8 |
+42.0 +0.1 | 52.8 20.2 |
50. |
#14 |
Nunes António - Lopes Alexandre Datsun 1200 |
H2 Históricos |
2:22.0 |
+42.2 +0.2 | 52.7 20.3 |
51. |
#42 |
Monteiro Jorge - Campos Frederico Mazda 323 4WD |
H4 Históricos |
2:22.5 |
+42.7 +0.5 | 52.5 20.5 |
52. |
#15 |
Silva Jr. Pedro - Paiva Sérgio Ford Escort MK1 |
H3 Históricos |
2:22.7 |
+42.9 +0.2 | 52.5 20.6 |
53. |
#34 |
Covill Michael - Fowler Howard Fiat Ritmo S 75 |
OS Open/Show |
2:23.7 |
+43.9 +1.0 | 52.1 21.1 |
54. |
#56 |
Balseiro Érica - Balseiro Carlos BMW 318 iS E30 |
OS Open/Show |
2:25.7 |
+45.9 +2.0 | 51.4 22.1 |
55. |
#5 |
Carvalho Ernesto - Folhas Luís NSU 1200 TT |
H1 Históricos |
2:28.6 |
+48.8 +2.9 | 50.4 23.5 |
56. |
#39 |
Diana Paolo - Conti Daniele Fiat 131 Racing |
OS Open/Show |
2:30.0 |
+50.2 +1.4 | 49.9 24.1 |
57. |
#29 |
Dunnion Mike - Bettencourt R. Vauxhall Chevette 2300 HSR |
H4 Históricos |
2:30.4 |
+50.6 +0.4 | 49.8 24.3 |
58. |
#43 |
Oliveira Pedro - Oliveira Carlos BMW 318i E30 |
H4 Históricos |
2:33.0 |
+53.2 +2.6 | 48.9 25.6 |
59. |
#33 |
Laranjeira Marco - Leitão Pedro BMW 323i E21 |
H4 Históricos |
2:38.7 |
+58.9 +5.7 | 47.2 28.3 |
60. |
#16 |
Sobral João - Sobral Joana Ford Escort 1600 MKI |
H2 Históricos |
2:39.6 |
+59.8 +0.9 | 46.9 28.8 |
61. |
#63 |
Pereira A. - Martins U. Fiat Cinquecento Sport |
M1 Míticos |
2:40.2 |
+1:00.4 +0.6 | 46.7 29.0 |
62. |
#6 |
Hernández González F. - González-Almuiña A. Renault 8 Gordini |
H2 Históricos |
2:41.5 |
+1:01.7 +1.3 | 46.4 29.7 |
63. |
#35 |
Hanlon John - Hanlon Jack Audi Quattro A2 |
H4 Históricos |
2:45.6 |
+1:05.8 +4.1 | 45.2 31.6 |
64. |
#46 |
Anibal José - Vieira Flávio Opel Corsa GT |
H1 Históricos |
2:46.6 |
+1:06.8 +1.0 | 44.9 32.1 |
65. |
#28 |
Amorim Rui - Palmeira Gonçalo Ford Escort 1600 MKII |
H2 Históricos |
2:47.6 |
+1:07.8 +1.0 | 44.7 32.6 |
66. |
#11 |
Calca Vítor - Pina Correia José Ford Escort RS 2000 MKI |
H3 Históricos |
2:48.1 |
+1:08.3 +0.5 | 44.5 32.8 |
67. |
#21 |
Silva Pedro - Duarte Joaquim Ford Escort RS 2000 MKII |
H3 Históricos |
2:52.8 |
+1:13.0 +4.7 | 43.3 35.1 |
68. |
#24 |
Pérez Serrano J. - Pérez Giménez E. Opel Ascona i2000 |
H3 Históricos |
3:05.0 |
+1:25.2 +12.2 | 40.5 41.0 |
69. |
#45 |
Camilo Alves J. - Camilo Alves J. Renault 11 Turbo |
H3 Históricos |
3:13.1 |
+1:33.3 +8.1 | 38.8 44.9 |
70. |
#32 |
Díaz Santana M. - Pérez Rodríguez I. BMW 323i E21 |
H4 Históricos |
3:42.9 |
+2:03.1 +29.8 | 33.6 59.2 |
71. |
#20 |
Ferreira Diamantino - Ferreira M. Ford Escort MK2 |
OS Open/Show |
5:30.0 |
+3:50.2 +1:47.1 | 22.7 110.7 |
= |
#71 |
del Rio Gomes J. - Figueroa Nieto M. Citroën ZX 16V |
OS Open/Show |
5:30.0 |
+3:50.2 +0.0 | 22.7 110.7 |
73. |
#3 |
Faustino Vítor - Faustino B. Ford Escort 1300 GT MKI |
H1 Históricos |
6:42.9 |
+5:03.1 +1:12.9 | 18.6 145.7 |
= |
#22 |
Soares Pedro - Bastos Egas Ford Escort MK2 |
H3 Históricos |
6:42.9 |
+5:03.1 +0.0 | 18.6 145.7 |
= |
#60 |
Pereira Rui - Almeida Ana Volkswagen Golf II GTi |
H3 Históricos |
6:42.9 |
+5:03.1 +0.0 | 18.6 145.7 |
Retirement
#25 |
Aguiar Raúl - Aguiar José |
Ford Escort RS 2000 MKII | Fire |