3. Juuka Ralli 2022
13. 8. 2022, Juuka • Ralli Team Kainuu ry • gravel 60.28 km • Other years
SS1 Savikylä - 14.95 km
1. |
#14 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
9 | 7:51.9 | 114.0 | |
2. |
#7 |
Pentinpuro Jarno - Toppinen M. Citroën C2 R2 |
8 | 8:04.6 |
+12.7 + 12.7 |
111.1 0.85 |
3. |
#10 |
Koljonen Veeti - Eskelinen Leevi BMW 328i |
9 | 8:15.2 |
+23.3 + 10.6 |
108.7 1.56 |
4. |
#59 |
Uski Ville - Kirvesniemi Juho BMW 325i E36 |
21 | 8:19.8 |
+27.9 + 4.6 |
107.7 1.87 |
5. |
#9 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
9 | 8:21.3 |
+29.4 + 1.5 |
107.4 1.97 |
6. |
#74 |
Sorjonen Sami - Romppanen Arto BMW E36 Compact |
23 | 8:23.9 |
+32.0 + 2.6 |
106.8 2.14 |
7. |
#13 |
Sirkkiä Ari - Kortelainen Jani BMW M3 E36 |
9 | 8:25.0 |
+33.1 + 1.1 |
106.6 2.21 |
8. |
#32 |
Moilanen Pekka - Sutinen Veli Ford Escort RS 2000 MKII |
14 | 8:28.9 |
+37.0 + 3.9 |
105.8 2.47 |
= |
#47 |
Kontkanen Matti - Turunen Lassi BMW M3 E36 |
15 | 8:28.9 |
+37.0 + 0.0 |
105.8 2.47 |
10. |
#12 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen Virpi BMW M3 E36 |
9 | 8:31.2 |
+39.3 + 2.3 |
105.3 2.63 |
= |
#17 |
Silvennoinen Petri - Laasonen J. Ford Escort RS 2000 |
9 | 8:31.2 |
+39.3 + 0.0 |
105.3 2.63 |
12. |
#18 |
Heikkinen O. - Hämäläinen S. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
10 | 8:34.1 |
+42.2 + 2.9 |
104.7 2.82 |
13. |
#54 |
Vartiainen Marko - Puustinen Pasi Opel Astra GSi 16V |
20 | 8:34.5 |
+42.6 + 0.4 |
104.6 2.85 |
14. |
#63 |
Hosionaho Eemil - Hosionaho J. BMW 328i |
21 | 8:34.8 |
+42.9 + 0.3 |
104.5 2.87 |
15. |
#41 |
Korhonen Juha - Asikainen Juha BMW M3 E36 |
15 | 8:36.7 |
+44.8 + 1.9 |
104.2 3.00 |
16. |
#6 |
Merenniemi Jonne - Sivonen Sami Subaru Impreza WRX STi |
6 | 8:39.2 |
+47.3 + 2.5 |
103.7 3.16 |
17. |
#40 |
Riikonen Juha - Tschokkinen Juha BMW 328i |
15 | 8:41.3 |
+49.4 + 2.1 |
103.2 3.30 |
18. |
#34 |
Mertanen Aarni - Kukkonen Jukka Ford Escort RS 2000 MKII |
14 | 8:41.6 |
+49.7 + 0.3 |
103.2 3.32 |
19. |
#56 |
Saukkonen J. - Saukkonen P. Ford Escort RS 2000 |
20 | 8:43.0 |
+51.1 + 1.4 |
102.9 3.42 |
20. |
#21 |
Vatanen Ville - Hyttinen Antti Peugeot 206 |
10 | 8:43.1 |
+51.2 + 0.1 |
102.9 3.42 |
21. |
#78 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
14 | 8:43.6 |
+51.7 + 0.5 |
102.8 3.46 |
22. |
#44 |
Viinikka Arto - Kivijärvi Markku BMW M3 E36 |
15 | 8:44.3 |
+52.4 + 0.7 |
102.7 3.51 |
23. |
#76 |
Räsänen Teemu - Turunen Miska BMW 325i |
23 | 8:45.2 |
+53.3 + 0.9 |
102.5 3.57 |
24. |
#68 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i |
21 | 8:47.0 |
+55.1 + 1.8 |
102.1 3.69 |
25. |
#65 |
Heikkinen Jani - Korhonen Janne |
21 | 8:47.4 |
+55.5 + 0.4 |
102.0 3.71 |
26. |
#60 |
Malja Tomi - Toivanen Marko BMW 325i |
21 | 8:52.1 |
+1:00.2 + 4.7 |
101.1 4.03 |
27. |
#16 |
Heiskanen Jooni - Heiskanen Janne Opel Astra GSi 16V |
9 | 8:52.9 |
+1:01.0 + 0.8 |
101.0 4.08 |
28. |
#19 |
Hassinen Lauri - Hassinen Heikki Peugeot 206 XS |
10 | 8:56.8 |
+1:04.9 + 3.9 |
100.3 4.34 |
29. |
#64 |
Väänänen Ari - Pääkkönen S. BMW 328i |
21 | 8:57.9 |
+1:06.0 + 1.1 |
100.1 4.41 |
30. |
#52 |
Miettinen Jani - Kukkonen Risto Toyota Starlet |
19 | 9:02.4 |
+1:10.5 + 4.5 |
99.2 4.72 |
31. |
#49 |
Päivärinta Matias - Korri H. BMW 325i E36 |
16 | 9:03.0 |
+1:11.1 + 0.6 |
99.1 4.76 |
32. |
#66 |
Tapiainen Tarmo - Peijariniemi P. BMW 323i |
21 | 9:07.4 |
+1:15.5 + 4.4 |
98.3 5.05 |
33. |
#62 |
Saarelainen Mika - Piiroinen M. BMW 330 iS |
21 | 9:07.5 |
+1:15.6 + 0.1 |
98.3 5.06 |
34. |
#57 |
Karhinen Timo - Luukka Mika Ford Sierra RS Cosworth |
20 | 9:09.7 |
+1:17.8 + 2.2 |
97.9 5.20 |
35. |
#33 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
14 | 9:10.3 |
+1:18.4 + 0.6 |
97.8 5.24 |
36. |
#39 |
Malinen Unto - Malinen Kaisa Ford Escort RS |
14 | 9:15.1 |
+1:23.2 + 4.8 |
97.0 5.57 |
37. |
#73 |
Turunen Mika - Laatikainen Aki BMW 325i |
23 | 9:16.2 |
+1:24.3 + 1.1 |
96.8 5.64 |
38. |
#46 |
Pennanen Matti - Kettunen Hannu BMW 325i |
15 | 9:17.5 |
+1:25.6 + 1.3 |
96.5 5.73 |
39. |
#42 |
Lappalainen Marko - Räsänen J. Volvo 242 |
15 | 9:17.7 |
+1:25.8 + 0.2 |
96.5 5.74 |
40. |
#27 |
Kareinen Akseli - Lintunen Jarkko Renault Clio 1.6 16V |
13 | 9:18.3 |
+1:26.4 + 0.6 |
96.4 5.78 |
41. |
#26 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
13 | 9:19.2 |
+1:27.3 + 0.9 |
96.2 5.84 |
42. |
#23 |
Goman Joakim - Keränen Pekka Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
12 | 9:20.0 |
+1:28.1 + 0.8 |
96.1 5.89 |
43. |
#72 |
Laakso Joonas - Laakso Hanna BMW 325i E36 |
23 | 9:21.9 |
+1:30.0 + 1.9 |
95.8 6.02 |
44. |
#36 |
Kokko Heimo - Piirainen Ilmari Ford Escort RS 2000 MKII |
14 | 9:26.8 |
+1:34.9 + 4.9 |
95.0 6.35 |
45. |
#67 |
Heikkinen Tero - Heikkinen Tommi BMW E36 |
21 | 9:27.6 |
+1:35.7 + 0.8 |
94.8 6.40 |
46. |
#31 |
Mustonen Anssi - Heikkinen Janne Renault Clio 1.6 16V |
13 | 9:29.5 |
+1:37.6 + 1.9 |
94.5 6.53 |
47. |
#50 |
Pehkonen Mikko - Turunen Kaisu BMW 325i |
16 | 9:29.8 |
+1:37.9 + 0.3 |
94.5 6.55 |
48. |
#22 |
Eronen Aki - Eronen Asko Opel Astra |
11 | 9:32.4 |
+1:40.5 + 2.6 |
94.0 6.72 |
49. |
#35 |
Nieminen Harry - Kvick Miro Peugeot 208 R2 |
14 | 9:35.9 |
+1:44.0 + 3.5 |
93.5 6.96 |
50. |
#5 |
Kettunen Pasi - Keto Jyrki Lada VFTS |
4 | 9:37.4 |
+1:45.5 + 1.5 |
93.2 7.06 |
51. |
#53 |
Salo Jukka - Ihatsu Matti Toyota Starlet |
19 | 9:45.0 |
+1:53.1 + 7.6 |
92.0 7.57 |
52. |
#45 |
Mertanen Juha - Puttonen Kari BMW M3 E36 |
15 | 9:48.6 |
+1:56.7 + 3.6 |
91.4 7.81 |
53. |
#2 |
Väänänen Ossi - Marola H. Daihatsu Charade |
2 | 9:51.5 |
+1:59.6 + 2.9 |
91.0 8.00 |
54. |
#20 |
Mustonen Kari - Haikonen Vuokko Citroën C2 |
10 | 9:53.7 |
+2:01.8 + 2.2 |
90.7 8.15 |
55. |
#71 |
Eskola Joni - Eskola Mirja BMW E36 |
23 | 9:53.8 |
+2:01.9 + 0.1 |
90.6 8.15 |
56. |
#28 |
Turpeenoja Aki - Turpeenoja Sami Peugeot 207 |
13 | 9:54.0 |
+2:02.1 + 0.2 |
90.6 8.17 |
57. |
#37 |
Kokko Tapio - Kokko Miika Ford Escort RS 2000 MKII |
14 | 9:56.6 |
+2:04.7 + 2.6 |
90.2 8.34 |
58. |
#24 |
Karppinen Kalle - Tuomikoski H. Citroën C2 VTS |
12 | 9:57.8 |
+2:05.9 + 1.2 |
90.0 8.42 |
59. |
#29 |
Hiltunen Jari - Pulkkinen Antti Peugeot 206 |
13 | 9:59.7 |
+2:07.8 + 1.9 |
89.7 8.55 |
60. |
#55 |
Mustonen Janne - Kakkonen Oskari Opel Kadett E GSi 2.0 |
20 | 10:11.4 |
+2:19.5 + 11.7 |
88.0 9.33 |
61. |
#8 |
Jokiperä Jarkko - Kärnä Ville Volkswagen Polo 16V |
8 | 10:11.6 |
+2:19.7 + 0.2 |
88.0 9.34 |
62. |
#4 |
Majoinen Petri - Majoinen Elli Lada VAZ 2101 |
4 | 10:28.4 |
+2:36.5 + 16.8 |
85.6 10.5 |
63. |
#1 |
Kareinen Tomi - Kareinen Aki Ford Escort 1300 GT MKI |
2 | 10:41.2 |
+2:49.3 + 12.8 |
83.9 11.3 |
64. |
#3 |
Konttinen Matti - Kuvaja Sami Lada Samara |
2 | 11:31.6 |
+3:39.7 + 50.4 |
77.8 14.7 |
65. |
#30 |
Räihä Jorma - Räihä Aleksi Peugeot 206 |
13 | 12:13.0 |
+4:21.1 + 41.4 |
73.4 17.5 |
66. |
#15 |
Väisänen Jan-Kari - Vuorinen T. Ford Escort RS 2000 MKI |
9 | 33:15.3 |
+25:23.4 + 21:02.3 |
27.0 101.9 |
Overall
1. |
#14 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
9 |
7:51.9 |
114.0 | |
2. |
#7 |
Pentinpuro Jarno - Toppinen M. Citroën C2 R2 |
8 |
8:04.6 |
+12.7 +12.7 | 111.1 0.85 |
3. |
#10 |
Koljonen Veeti - Eskelinen Leevi BMW 328i |
9 |
8:15.2 |
+23.3 +10.6 | 108.7 1.56 |
4. |
#59 |
Uski Ville - Kirvesniemi Juho BMW 325i E36 |
21 |
8:19.8 |
+27.9 +4.6 | 107.7 1.87 |
5. |
#9 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
9 |
8:21.3 |
+29.4 +1.5 | 107.4 1.97 |
6. |
#74 |
Sorjonen Sami - Romppanen Arto BMW E36 Compact |
23 |
8:23.9 |
+32.0 +2.6 | 106.8 2.14 |
7. |
#13 |
Sirkkiä Ari - Kortelainen Jani BMW M3 E36 |
9 |
8:25.0 |
+33.1 +1.1 | 106.6 2.21 |
8. |
#32 |
Moilanen Pekka - Sutinen Veli Ford Escort RS 2000 MKII |
14 |
8:28.9 |
+37.0 +3.9 | 105.8 2.47 |
= |
#47 |
Kontkanen Matti - Turunen Lassi BMW M3 E36 |
15 |
8:28.9 |
+37.0 +0.0 | 105.8 2.47 |
10. |
#12 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen Virpi BMW M3 E36 |
9 |
8:31.2 |
+39.3 +2.3 | 105.3 2.63 |
= |
#17 |
Silvennoinen Petri - Laasonen J. Ford Escort RS 2000 |
9 |
8:31.2 |
+39.3 +0.0 | 105.3 2.63 |
12. |
#18 |
Heikkinen O. - Hämäläinen S. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
10 |
8:34.1 |
+42.2 +2.9 | 104.7 2.82 |
13. |
#54 |
Vartiainen Marko - Puustinen Pasi Opel Astra GSi 16V |
20 |
8:34.5 |
+42.6 +0.4 | 104.6 2.85 |
14. |
#63 |
Hosionaho Eemil - Hosionaho J. BMW 328i |
21 |
8:34.8 |
+42.9 +0.3 | 104.5 2.87 |
15. |
#41 |
Korhonen Juha - Asikainen Juha BMW M3 E36 |
15 |
8:36.7 |
+44.8 +1.9 | 104.2 3.00 |
16. |
#6 |
Merenniemi Jonne - Sivonen Sami Subaru Impreza WRX STi |
6 |
8:39.2 |
+47.3 +2.5 | 103.7 3.16 |
17. |
#40 |
Riikonen Juha - Tschokkinen Juha BMW 328i |
15 |
8:41.3 |
+49.4 +2.1 | 103.2 3.30 |
18. |
#34 |
Mertanen Aarni - Kukkonen Jukka Ford Escort RS 2000 MKII |
14 |
8:41.6 |
+49.7 +0.3 | 103.2 3.32 |
19. |
#56 |
Saukkonen J. - Saukkonen P. Ford Escort RS 2000 |
20 |
8:43.0 |
+51.1 +1.4 | 102.9 3.42 |
20. |
#21 |
Vatanen Ville - Hyttinen Antti Peugeot 206 |
10 |
8:43.1 |
+51.2 +0.1 | 102.9 3.42 |
21. |
#78 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
14 |
8:43.6 |
+51.7 +0.5 | 102.8 3.46 |
22. |
#44 |
Viinikka Arto - Kivijärvi Markku BMW M3 E36 |
15 |
8:44.3 |
+52.4 +0.7 | 102.7 3.51 |
23. |
#76 |
Räsänen Teemu - Turunen Miska BMW 325i |
23 |
8:45.2 |
+53.3 +0.9 | 102.5 3.57 |
24. |
#68 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i |
21 |
8:47.0 |
+55.1 +1.8 | 102.1 3.69 |
25. |
#65 |
Heikkinen Jani - Korhonen Janne |
21 |
8:47.4 |
+55.5 +0.4 | 102.0 3.71 |
26. |
#60 |
Malja Tomi - Toivanen Marko BMW 325i |
21 |
8:52.1 |
+1:00.2 +4.7 | 101.1 4.03 |
27. |
#16 |
Heiskanen Jooni - Heiskanen Janne Opel Astra GSi 16V |
9 |
8:52.9 |
+1:01.0 +0.8 | 101.0 4.08 |
28. |
#19 |
Hassinen Lauri - Hassinen Heikki Peugeot 206 XS |
10 |
8:56.8 |
+1:04.9 +3.9 | 100.3 4.34 |
29. |
#64 |
Väänänen Ari - Pääkkönen S. BMW 328i |
21 |
8:57.9 |
+1:06.0 +1.1 | 100.1 4.41 |
30. |
#52 |
Miettinen Jani - Kukkonen Risto Toyota Starlet |
19 |
9:02.4 |
+1:10.5 +4.5 | 99.2 4.72 |
31. |
#49 |
Päivärinta Matias - Korri H. BMW 325i E36 |
16 |
9:03.0 |
+1:11.1 +0.6 | 99.1 4.76 |
32. |
#66 |
Tapiainen Tarmo - Peijariniemi P. BMW 323i |
21 |
9:07.4 |
+1:15.5 +4.4 | 98.3 5.05 |
33. |
#62 |
Saarelainen Mika - Piiroinen M. BMW 330 iS |
21 |
9:07.5 |
+1:15.6 +0.1 | 98.3 5.06 |
34. |
#57 |
Karhinen Timo - Luukka Mika Ford Sierra RS Cosworth |
20 |
9:09.7 |
+1:17.8 +2.2 | 97.9 5.20 |
35. |
#33 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
14 |
9:10.3 |
+1:18.4 +0.6 | 97.8 5.24 |
36. |
#39 |
Malinen Unto - Malinen Kaisa Ford Escort RS |
14 |
9:15.1 |
+1:23.2 +4.8 | 97.0 5.57 |
37. |
#73 |
Turunen Mika - Laatikainen Aki BMW 325i |
23 |
9:16.2 |
+1:24.3 +1.1 | 96.8 5.64 |
38. |
#46 |
Pennanen Matti - Kettunen Hannu BMW 325i |
15 |
9:17.5 |
+1:25.6 +1.3 | 96.5 5.73 |
39. |
#42 |
Lappalainen Marko - Räsänen J. Volvo 242 |
15 |
9:17.7 |
+1:25.8 +0.2 | 96.5 5.74 |
40. |
#27 |
Kareinen Akseli - Lintunen Jarkko Renault Clio 1.6 16V |
13 |
9:18.3 |
+1:26.4 +0.6 | 96.4 5.78 |
41. |
#26 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
13 |
9:19.2 |
+1:27.3 +0.9 | 96.2 5.84 |
42. |
#23 |
Goman Joakim - Keränen Pekka Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
12 |
9:20.0 |
+1:28.1 +0.8 | 96.1 5.89 |
43. |
#72 |
Laakso Joonas - Laakso Hanna BMW 325i E36 |
23 |
9:21.9 |
+1:30.0 +1.9 | 95.8 6.02 |
44. |
#36 |
Kokko Heimo - Piirainen Ilmari Ford Escort RS 2000 MKII |
14 |
9:26.8 |
+1:34.9 +4.9 | 95.0 6.35 |
45. |
#67 |
Heikkinen Tero - Heikkinen Tommi BMW E36 |
21 |
9:27.6 |
+1:35.7 +0.8 | 94.8 6.40 |
46. |
#31 |
Mustonen Anssi - Heikkinen Janne Renault Clio 1.6 16V |
13 |
9:29.5 |
+1:37.6 +1.9 | 94.5 6.53 |
47. |
#50 |
Pehkonen Mikko - Turunen Kaisu BMW 325i |
16 |
9:29.8 |
+1:37.9 +0.3 | 94.5 6.55 |
48. |
#22 |
Eronen Aki - Eronen Asko Opel Astra |
11 |
9:32.4 |
+1:40.5 +2.6 | 94.0 6.72 |
49. |
#35 |
Nieminen Harry - Kvick Miro Peugeot 208 R2 |
14 |
9:35.9 |
+1:44.0 +3.5 | 93.5 6.96 |
50. |
#5 |
Kettunen Pasi - Keto Jyrki Lada VFTS |
4 |
9:37.4 |
+1:45.5 +1.5 | 93.2 7.06 |
51. |
#53 |
Salo Jukka - Ihatsu Matti Toyota Starlet |
19 |
9:45.0 |
+1:53.1 +7.6 | 92.0 7.57 |
52. |
#45 |
Mertanen Juha - Puttonen Kari BMW M3 E36 |
15 |
9:48.6 |
+1:56.7 +3.6 | 91.4 7.81 |
53. |
#2 |
Väänänen Ossi - Marola H. Daihatsu Charade |
2 |
9:51.5 |
+1:59.6 +2.9 | 91.0 8.00 |
54. |
#20 |
Mustonen Kari - Haikonen Vuokko Citroën C2 |
10 |
9:53.7 |
+2:01.8 +2.2 | 90.7 8.15 |
55. |
#71 |
Eskola Joni - Eskola Mirja BMW E36 |
23 |
9:53.8 |
+2:01.9 +0.1 | 90.6 8.15 |
56. |
#28 |
Turpeenoja Aki - Turpeenoja Sami Peugeot 207 |
13 |
9:54.0 |
+2:02.1 +0.2 | 90.6 8.17 |
57. |
#37 |
Kokko Tapio - Kokko Miika Ford Escort RS 2000 MKII |
14 |
9:56.6 |
+2:04.7 +2.6 | 90.2 8.34 |
58. |
#24 |
Karppinen Kalle - Tuomikoski H. Citroën C2 VTS |
12 |
9:57.8 |
+2:05.9 +1.2 | 90.0 8.42 |
59. |
#29 |
Hiltunen Jari - Pulkkinen Antti Peugeot 206 |
13 |
9:59.7 |
+2:07.8 +1.9 | 89.7 8.55 |
60. |
#55 |
Mustonen Janne - Kakkonen Oskari Opel Kadett E GSi 2.0 |
20 |
10:11.4 |
+2:19.5 +11.7 | 88.0 9.33 |
61. |
#8 |
Jokiperä Jarkko - Kärnä Ville Volkswagen Polo 16V |
8 |
10:11.6 |
+2:19.7 +0.2 | 88.0 9.34 |
62. |
#4 |
Majoinen Petri - Majoinen Elli Lada VAZ 2101 |
4 |
10:28.4 |
+2:36.5 +16.8 | 85.6 10.5 |
63. |
#1 |
Kareinen Tomi - Kareinen Aki Ford Escort 1300 GT MKI |
2 |
10:41.2 |
+2:49.3 +12.8 | 83.9 11.3 |
64. |
#3 |
Konttinen Matti - Kuvaja Sami Lada Samara |
2 |
11:31.6 |
+3:39.7 +50.4 | 77.8 14.7 |
65. |
#30 |
Räihä Jorma - Räihä Aleksi Peugeot 206 |
13 |
12:13.0 |
+4:21.1 +41.4 | 73.4 17.5 |
66. |
#15 |
Väisänen Jan-Kari - Vuorinen T. Ford Escort RS 2000 MKI |
9 |
33:15.3 |
+25:23.4 +21:02.3 | 27.0 101.9 |
Retirement
#11 |
Aalto Sakke - Goman Patrik |
Citroën DS3 R3T | Off road | ||
#25 |
Suvinen Juulia - Hokkanen Noora |
Volkswagen Polo GTi | Off road | ||
#43 |
Leskinen Janne - Tervonen Olli |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#51 |
Suutarinen Arttu - Saukkonen Jere |
Toyota Starlet | Technical | ||
#58 |
Junttila Pauli - Junttila Jessika |
BMW 328i E36 | Technical | ||
#61 |
Saarelainen Joona - Muhonen W. |
BMW 325i | Off road | ||
#70 |
Linna Jaakko - Ranta-Ylitalo Toni |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#75 |
Tukiainen Sami - Larkkonen Essi |
BMW 328i | Technical | ||
#77 |
Heiskanen Matti - Heiskanen Erkki |
Mitsubishi Lancer Evo VI | Technical | ||
#79 |
Barck Kari - Pesonen Markus |
Peugeot 306 S16 | Off road |
Juuka Ralli 2022 | Crash & Action |…
POV RallyMedia]
POV RallyMedia]