Mäntsälä Aero Ralli 2021
22. 5. 2021, Mäntsälä • Mäntsälän Moottorikerho ry • gravel 71.59 km • total distance including road sections - 239.26 km • Other years
SS3 Tarkki 1 - 9.86 km
- 21. 5. 11:43
1. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:38.4 | 127.5 | |
2. |
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
4:39.2 |
+0.8 + 0.8 |
127.1 0.08 |
3. |
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:39.3 |
+0.9 + 0.1 |
127.1 0.09 |
= |
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 | 4:39.3 |
+0.9 + 0.0 |
127.1 0.09 |
5. |
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:39.9 |
+1.5 + 0.6 |
126.8 0.15 |
6. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:41.4 |
+3.0 + 1.5 |
126.1 0.30 |
7. |
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 | 4:41.6 |
+3.2 + 0.2 |
126.1 0.32 |
8. |
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:43.8 |
+5.4 + 2.2 |
125.1 0.55 |
9. |
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
4:43.9 |
+5.5 + 0.1 |
125.0 0.56 |
10. |
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 | 4:44.7 |
+6.3 + 0.8 |
124.7 0.64 |
11. |
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:44.9 |
+6.5 + 0.2 |
124.6 0.66 |
12. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
4:45.9 |
+7.5 + 1.0 |
124.2 0.76 |
13. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:46.0 |
+7.6 + 0.1 |
124.1 0.77 |
14. |
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:46.5 |
+8.1 + 0.5 |
123.9 0.82 |
15. |
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 | 4:48.1 |
+9.7 + 1.6 |
123.2 0.98 |
16. |
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
4:48.7 |
+10.3 + 0.6 |
123.0 1.04 |
17. |
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:48.8 |
+10.4 + 0.1 |
122.9 1.05 |
18. |
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 | 4:49.1 |
+10.7 + 0.3 |
122.8 1.09 |
19. |
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 | 4:50.3 |
+11.9 + 1.2 |
122.3 1.21 |
20. |
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 4:50.4 |
+12.0 + 0.1 |
122.2 1.22 |
21. |
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
4:50.7 |
+12.3 + 0.3 |
122.1 1.25 |
22. |
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
4:51.4 |
+13.0 + 0.7 |
121.8 1.32 |
23. |
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 | 4:52.0 |
+13.6 + 0.6 |
121.6 1.38 |
= |
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 | 4:52.0 |
+13.6 + 0.0 |
121.6 1.38 |
25. |
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
4:52.3 |
+13.9 + 0.3 |
121.4 1.41 |
26. |
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
4:52.4 |
+14.0 + 0.1 |
121.4 1.42 |
27. |
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 | 4:52.9 |
+14.5 + 0.5 |
121.2 1.47 |
28. |
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 | 4:53.8 |
+15.4 + 0.9 |
120.8 1.56 |
29. |
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
4:54.4 |
+16.0 + 0.6 |
120.6 1.62 |
30. |
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
4:54.6 |
+16.2 + 0.2 |
120.5 1.64 |
= |
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
4:54.6 |
+16.2 + 0.0 |
120.5 1.64 |
32. |
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
4:56.5 |
+18.1 + 1.9 |
119.7 1.84 |
33. |
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 | 4:56.9 |
+18.5 + 0.4 |
119.6 1.88 |
34. |
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 4:57.0 |
+18.6 + 0.1 |
119.5 1.89 |
35. |
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
4:57.3 |
+18.9 + 0.3 |
119.4 1.92 |
36. |
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:57.8 |
+19.4 + 0.5 |
119.2 1.97 |
37. |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
4:58.2 |
+19.8 + 0.4 |
119.0 2.01 |
= |
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
4:58.2 |
+19.8 + 0.0 |
119.0 2.01 |
39. |
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
4:58.5 |
+20.1 + 0.3 |
118.9 2.04 |
40. |
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 | 4:59.2 |
+20.8 + 0.7 |
118.6 2.11 |
41. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
5:00.1 |
+21.7 + 0.9 |
118.3 2.20 |
42. |
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
5:00.9 |
+22.5 + 0.8 |
118.0 2.28 |
43. |
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
5:01.4 |
+23.0 + 0.5 |
117.8 2.33 |
44. |
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 | 5:01.8 |
+23.4 + 0.4 |
117.6 2.37 |
45. |
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 5:02.2 |
+23.8 + 0.4 |
117.5 2.41 |
46. |
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
5:03.0 |
+24.6 + 0.8 |
117.1 2.49 |
47. |
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 | 5:03.9 |
+25.5 + 0.9 |
116.8 2.59 |
48. |
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
5:04.1 |
+25.7 + 0.2 |
116.7 2.61 |
= |
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
5:04.1 |
+25.7 + 0.0 |
116.7 2.61 |
50. |
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
5:04.2 |
+25.8 + 0.1 |
116.7 2.62 |
51. |
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
5:04.5 |
+26.1 + 0.3 |
116.6 2.65 |
52. |
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 | 5:05.2 |
+26.8 + 0.7 |
116.3 2.72 |
53. |
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
5:06.6 |
+28.2 + 1.4 |
115.8 2.86 |
54. |
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 | 5:07.1 |
+28.7 + 0.5 |
115.6 2.91 |
55. |
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
5:07.6 |
+29.2 + 0.5 |
115.4 2.96 |
56. |
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
5:08.1 |
+29.7 + 0.5 |
115.2 3.01 |
57. |
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
5:08.5 |
+30.1 + 0.4 |
115.1 3.05 |
58. |
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
5:08.6 |
+30.2 + 0.1 |
115.0 3.06 |
59. |
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 | 5:08.7 |
+30.3 + 0.1 |
115.0 3.07 |
60. |
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
5:08.8 |
+30.4 + 0.1 |
114.9 3.08 |
= |
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
5:08.8 |
+30.4 + 0.0 |
114.9 3.08 |
= |
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
5:08.8 |
+30.4 + 0.0 |
114.9 3.08 |
63. |
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
5:09.7 |
+31.3 + 0.9 |
114.6 3.17 |
64. |
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 | 5:10.6 |
+32.2 + 0.9 |
114.3 3.27 |
65. |
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 5:10.9 |
+32.5 + 0.3 |
114.2 3.30 |
66. |
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 5:11.0 |
+32.6 + 0.1 |
114.1 3.31 |
67. |
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 | 5:11.3 |
+32.9 + 0.3 |
114.0 3.34 |
68. |
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
5:12.4 |
+34.0 + 1.1 |
113.6 3.45 |
69. |
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
5:12.6 |
+34.2 + 0.2 |
113.6 3.47 |
70. |
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
5:12.7 |
+34.3 + 0.1 |
113.5 3.48 |
71. |
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
5:13.9 |
+35.5 + 1.2 |
113.1 3.60 |
72. |
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 | 5:14.5 |
+36.1 + 0.6 |
112.9 3.66 |
73. |
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
5:15.1 |
+36.7 + 0.6 |
112.6 3.72 |
74. |
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 | 5:15.7 |
+37.3 + 0.6 |
112.4 3.78 |
75. |
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
5:16.3 |
+37.9 + 0.6 |
112.2 3.84 |
76. |
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 | 5:16.4 |
+38.0 + 0.1 |
112.2 3.85 |
77. |
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:16.8 |
+38.4 + 0.4 |
112.0 3.89 |
78. |
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
5:17.3 |
+38.9 + 0.5 |
111.9 3.95 |
79. |
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 5:17.7 |
+39.3 + 0.4 |
111.7 3.99 |
80. |
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 | 5:17.8 |
+39.4 + 0.1 |
111.7 4.00 |
81. |
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 | 5:18.1 |
+39.7 + 0.3 |
111.6 4.03 |
82. |
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 | 5:18.5 |
+40.1 + 0.4 |
111.4 4.07 |
= |
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 | 5:18.5 |
+40.1 + 0.0 |
111.4 4.07 |
84. |
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
5:18.9 |
+40.5 + 0.4 |
111.3 4.11 |
= |
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
5:18.9 |
+40.5 + 0.0 |
111.3 4.11 |
86. |
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 | 5:19.1 |
+40.7 + 0.2 |
111.2 4.13 |
87. |
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 | 5:19.5 |
+41.1 + 0.4 |
111.1 4.17 |
88. |
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:19.9 |
+41.5 + 0.4 |
111.0 4.21 |
89. |
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
5:21.5 |
+43.1 + 1.6 |
110.4 4.37 |
90. |
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 | 5:21.9 |
+43.5 + 0.4 |
110.3 4.41 |
91. |
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 | 5:22.8 |
+44.4 + 0.9 |
110.0 4.50 |
92. |
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 | 5:23.3 |
+44.9 + 0.5 |
109.8 4.55 |
93. |
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 | 5:23.5 |
+45.1 + 0.2 |
109.7 4.57 |
94. |
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
5:24.4 |
+46.0 + 0.9 |
109.4 4.67 |
95. |
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
5:24.6 |
+46.2 + 0.2 |
109.4 4.69 |
96. |
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 | 5:25.1 |
+46.7 + 0.5 |
109.2 4.74 |
97. |
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 | 5:25.7 |
+47.3 + 0.6 |
109.0 4.80 |
98. |
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 | 5:27.9 |
+49.5 + 2.2 |
108.3 5.02 |
99. |
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 5:28.2 |
+49.8 + 0.3 |
108.2 5.05 |
100. |
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 | 5:29.0 |
+50.6 + 0.8 |
107.9 5.13 |
101. |
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 | 5:29.8 |
+51.4 + 0.8 |
107.6 5.21 |
102. |
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 5:30.2 |
+51.8 + 0.4 |
107.5 5.25 |
103. |
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
5:30.4 |
+52.0 + 0.2 |
107.4 5.27 |
104. |
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 | 5:31.0 |
+52.6 + 0.6 |
107.2 5.33 |
105. |
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:34.0 |
+55.6 + 3.0 |
106.3 5.64 |
106. |
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 | 5:34.2 |
+55.8 + 0.2 |
106.2 5.66 |
107. |
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:34.7 |
+56.3 + 0.5 |
106.1 5.71 |
108. |
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 | 5:35.9 |
+57.5 + 1.2 |
105.7 5.83 |
109. |
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 5:36.3 |
+57.9 + 0.4 |
105.5 5.87 |
110. |
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 | 5:36.8 |
+58.4 + 0.5 |
105.4 5.92 |
111. |
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 | 5:37.9 |
+59.5 + 1.1 |
105.0 6.03 |
112. |
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 | 5:38.9 |
+1:00.5 + 1.0 |
104.7 6.14 |
= |
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:38.9 |
+1:00.5 + 0.0 |
104.7 6.14 |
114. |
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:39.0 |
+1:00.6 + 0.1 |
104.7 6.15 |
= |
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 | 5:39.0 |
+1:00.6 + 0.0 |
104.7 6.15 |
116. |
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 | 5:40.7 |
+1:02.3 + 1.7 |
104.2 6.32 |
117. |
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
5:41.7 |
+1:03.3 + 1.0 |
103.9 6.42 |
118. |
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 | 5:42.8 |
+1:04.4 + 1.1 |
103.5 6.53 |
119. |
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:45.1 |
+1:06.7 + 2.3 |
102.9 6.76 |
120. |
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 5:45.3 |
+1:06.9 + 0.2 |
102.8 6.78 |
121. |
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 | 5:45.7 |
+1:07.3 + 0.4 |
102.7 6.83 |
122. |
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 | 5:45.8 |
+1:07.4 + 0.1 |
102.6 6.84 |
123. |
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 | 5:49.7 |
+1:11.3 + 3.9 |
101.5 7.23 |
124. |
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 | 5:51.3 |
+1:12.9 + 1.6 |
101.0 7.39 |
125. |
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 5:53.2 |
+1:14.8 + 1.9 |
100.5 7.59 |
126. |
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 | 5:55.0 |
+1:16.6 + 1.8 |
100.0 7.77 |
127. |
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 | 5:58.7 |
+1:20.3 + 3.7 |
99.0 8.14 |
128. |
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 | 5:59.5 |
+1:21.1 + 0.8 |
98.7 8.23 |
129. |
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
6:00.1 |
+1:21.7 + 0.6 |
98.6 8.29 |
130. |
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 | 6:15.5 |
+1:37.1 + 15.4 |
94.5 9.85 |
131. |
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 | 6:16.4 |
+1:38.0 + 0.9 |
94.3 9.94 |
132. |
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 | 6:19.0 |
+1:40.6 + 2.6 |
93.7 10.2 |
133. |
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 | 6:24.3 |
+1:45.9 + 5.3 |
92.4 10.7 |
134. |
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 | 6:26.5 |
+1:48.1 + 2.2 |
91.8 11.0 |
135. |
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 | 6:26.7 |
+1:48.3 + 0.2 |
91.8 11.0 |
136. |
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
6:43.1 |
+2:04.7 + 16.4 |
88.1 12.7 |
Overall
1. +1
|
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:05.8 |
122.1 | |
2. −1
|
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:06.2 |
+0.4 +0.4 | 122.0 0.01 |
3. |
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
14:07.5 |
+1.7 +1.3 | 121.8 0.06 |
4. |
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 |
14:08.9 |
+3.1 +1.4 | 121.6 0.11 |
5. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:10.2 |
+4.4 +1.3 | 121.4 0.15 |
6. +1
|
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 |
14:14.8 |
+9.0 +4.6 | 120.8 0.31 |
7. +1
|
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:15.3 |
+9.5 +0.5 | 120.7 0.33 |
8. −2
|
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:18.4 |
+12.6 +3.1 | 120.3 0.44 |
9. +1
|
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:21.9 |
+16.1 +3.5 | 119.8 0.56 |
= −1
|
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 |
14:21.9 |
+16.1 +0.0 | 119.8 0.56 |
11. |
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
14:25.1 |
+19.3 +3.2 | 119.3 0.67 |
12. +1
|
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
14:27.0 |
+21.2 +1.9 | 119.1 0.74 |
13. −1
|
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
14:27.2 |
+21.4 +0.2 | 119.1 0.75 |
14. |
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
14:29.8 |
+24.0 +2.6 | 118.7 0.84 |
15. +2
|
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 |
14:35.0 |
+29.2 +5.2 | 118.0 1.02 |
16. +2
|
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
14:36.0 |
+30.2 +1.0 | 117.9 1.05 |
17. −1
|
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
14:36.9 |
+31.1 +0.9 | 117.7 1.08 |
18. +2
|
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 |
14:39.7 |
+33.9 +2.8 | 117.4 1.18 |
19. +2
|
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
14:43.3 |
+37.5 +3.6 | 116.9 1.31 |
20. −5
|
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
14:46.6 |
+40.8 +3.3 | 116.5 1.42 |
21. +4
|
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 |
14:47.6 |
+41.8 +1.0 | 116.3 1.46 |
22. +2
|
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 |
14:48.2 |
+42.4 +0.6 | 116.2 1.48 |
23. |
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 |
14:48.3 |
+42.5 +0.1 | 116.2 1.48 |
24. +5
|
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
14:48.7 |
+42.9 +0.4 | 116.2 1.50 |
25. +1
|
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
14:50.5 |
+44.7 +1.8 | 115.9 1.56 |
26. +6
|
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
14:50.7 |
+44.9 +0.2 | 115.9 1.57 |
27. +6
|
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 |
14:54.0 |
+48.2 +3.3 | 115.5 1.68 |
= |
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
14:54.0 |
+48.2 +0.0 | 115.5 1.68 |
29. +5
|
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
14:54.5 |
+48.7 +0.5 | 115.4 1.70 |
30. +8
|
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 |
14:56.9 |
+51.1 +2.4 | 115.1 1.78 |
31. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
15:00.3 |
+54.5 +3.4 | 114.7 1.90 |
32. +3
|
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 |
15:00.5 |
+54.7 +0.2 | 114.7 1.91 |
33. +6
|
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
15:01.9 |
+56.1 +1.4 | 114.5 1.96 |
34. +3
|
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:04.2 |
+58.4 +2.3 | 114.2 2.04 |
35. +5
|
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
15:06.1 |
+1:00.3 +1.9 | 113.9 2.10 |
36. +6
|
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
15:07.6 |
+1:01.8 +1.5 | 113.8 2.15 |
37. +9
|
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
15:09.0 |
+1:03.2 +1.4 | 113.6 2.20 |
38. +6
|
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 |
15:09.9 |
+1:04.1 +0.9 | 113.5 2.24 |
39. −9
|
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
15:10.2 |
+1:04.4 +0.3 | 113.4 2.25 |
40. +16
|
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:13.4 |
+1:07.6 +3.2 | 113.0 2.36 |
41. |
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
15:14.1 |
+1:08.3 +0.7 | 113.0 2.38 |
42. +1
|
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
15:14.6 |
+1:08.8 +0.5 | 112.9 2.40 |
43. +11
|
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
15:17.6 |
+1:11.8 +3.0 | 112.5 2.50 |
44. +3
|
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
15:20.9 |
+1:15.1 +3.3 | 112.1 2.62 |
45. +8
|
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
15:22.1 |
+1:16.3 +1.2 | 112.0 2.66 |
= +6
|
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 |
15:22.1 |
+1:16.3 +0.0 | 112.0 2.66 |
47. +8
|
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
15:22.3 |
+1:16.5 +0.2 | 111.9 2.67 |
48. |
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
15:24.1 |
+1:18.3 +1.8 | 111.7 2.73 |
49. +2
|
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
15:24.6 |
+1:18.8 +0.5 | 111.7 2.75 |
50. −1
|
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
15:26.1 |
+1:20.3 +1.5 | 111.5 2.80 |
51. +8
|
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
15:28.5 |
+1:22.7 +2.4 | 111.2 2.88 |
52. +6
|
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 |
15:30.4 |
+1:24.6 +1.9 | 111.0 2.95 |
53. −3
|
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 |
15:30.5 |
+1:24.7 +0.1 | 111.0 2.95 |
54. +3
|
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
15:33.5 |
+1:27.7 +3.0 | 110.6 3.06 |
55. +5
|
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
15:34.6 |
+1:28.8 +1.1 | 110.5 3.10 |
56. +6
|
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
15:36.4 |
+1:30.6 +1.8 | 110.3 3.16 |
57. +8
|
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 |
15:38.0 |
+1:32.2 +1.6 | 110.1 3.21 |
58. +3
|
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
15:39.5 |
+1:33.7 +1.5 | 109.9 3.27 |
59. +5
|
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
15:39.6 |
+1:33.8 +0.1 | 109.9 3.27 |
60. +6
|
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
15:43.0 |
+1:37.2 +3.4 | 109.5 3.39 |
61. +7
|
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 |
15:45.3 |
+1:39.5 +2.3 | 109.2 3.47 |
62. +5
|
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
15:46.1 |
+1:40.3 +0.8 | 109.1 3.50 |
63. +5
|
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
15:50.9 |
+1:45.1 +4.8 | 108.6 3.66 |
64. −1
|
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
15:51.2 |
+1:45.4 +0.3 | 108.5 3.68 |
65. +8
|
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
15:53.1 |
+1:47.3 +1.9 | 108.3 3.74 |
66. +4
|
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
15:55.4 |
+1:49.6 +2.3 | 108.1 3.82 |
67. +9
|
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 |
15:56.4 |
+1:50.6 +1.0 | 108.0 3.86 |
68. +10
|
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 |
15:56.9 |
+1:51.1 +0.5 | 107.9 3.87 |
69. +2
|
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
15:57.5 |
+1:51.7 +0.6 | 107.8 3.89 |
70. +4
|
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
16:02.5 |
+1:56.7 +5.0 | 107.3 4.07 |
71. +4
|
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 |
16:03.8 |
+1:58.0 +1.3 | 107.1 4.11 |
72. +8
|
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
16:04.9 |
+1:59.1 +1.1 | 107.0 4.15 |
73. +4
|
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 |
16:05.9 |
+2:00.1 +1.0 | 106.9 4.19 |
74. +7
|
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 |
16:12.5 |
+2:06.7 +6.6 | 106.2 4.42 |
75. +10
|
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 |
16:14.2 |
+2:08.4 +1.7 | 106.0 4.48 |
76. +8
|
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 |
16:14.8 |
+2:09.0 +0.6 | 105.9 4.50 |
77. +2
|
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
16:15.1 |
+2:09.3 +0.3 | 105.9 4.51 |
78. +11
|
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
16:19.5 |
+2:13.7 +4.4 | 105.4 4.66 |
79. +3
|
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
16:19.9 |
+2:14.1 +0.4 | 105.4 4.68 |
80. +3
|
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 |
16:23.3 |
+2:17.5 +3.4 | 105.0 4.79 |
81. +7
|
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 |
16:24.3 |
+2:18.5 +1.0 | 104.9 4.83 |
= +13
|
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 |
16:24.3 |
+2:18.5 +0.0 | 104.9 4.83 |
83. +4
|
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 |
16:26.0 |
+2:20.2 +1.7 | 104.7 4.89 |
84. +12
|
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
16:27.5 0:23 |
+2:21.7 +1.5 | 107.0 4.94 |
85. +7
|
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 |
16:28.6 |
+2:22.8 +1.1 | 104.4 4.98 |
86. |
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
16:28.9 |
+2:23.1 +0.3 | 104.4 4.99 |
87. +7
|
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 |
16:29.0 |
+2:23.2 +0.1 | 104.4 4.99 |
88. +10
|
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 |
16:31.5 |
+2:25.7 +2.5 | 104.1 5.08 |
89. +19
|
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
16:32.4 0:55 |
+2:26.6 +0.9 | 110.1 5.11 |
90. +1
|
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 |
16:34.4 |
+2:28.6 +2.0 | 103.8 5.18 |
91. +9
|
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 |
16:37.1 |
+2:31.3 +2.7 | 103.5 5.28 |
92. +26
|
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
16:38.9 1:41 |
+2:33.1 +1.8 | 115.0 5.34 |
93. +16
|
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
16:40.2 0:46 |
+2:34.4 +1.3 | 108.2 5.38 |
= +5
|
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
16:40.2 |
+2:34.4 +0.0 | 103.2 5.38 |
95. +6
|
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 |
16:43.7 |
+2:37.9 +3.5 | 102.9 5.51 |
96. +6
|
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
16:44.1 |
+2:38.3 +0.4 | 102.8 5.52 |
97. +9
|
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 |
16:49.6 0:09 |
+2:43.8 +5.5 | 103.2 5.71 |
98. +5
|
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
16:52.7 |
+2:46.9 +3.1 | 102.0 5.82 |
99. +6
|
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 |
16:53.7 |
+2:47.9 +1.0 | 101.9 5.85 |
100. +4
|
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
16:57.8 |
+2:52.0 +4.1 | 101.4 6.00 |
101. +19
|
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
16:58.3 0:50 |
+2:52.5 +0.5 | 106.6 6.01 |
102. +8
|
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 |
17:06.1 |
+3:00.3 +7.8 | 100.6 6.29 |
103. +4
|
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 |
17:06.2 |
+3:00.4 +0.1 | 100.6 6.29 |
104. +25
|
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 |
17:07.2 1:00 |
+3:01.4 +1.0 | 106.7 6.32 |
105. +7
|
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 |
17:10.7 |
+3:04.9 +3.5 | 100.2 6.45 |
106. +29
|
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
17:14.4 1:18 |
+3:08.6 +3.7 | 108.0 6.58 |
= +25
|
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 |
17:14.4 1:04 |
+3:08.6 +0.0 | 106.4 6.58 |
108. +11
|
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 |
17:15.1 |
+3:09.3 +0.7 | 99.7 6.60 |
109. +24
|
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
17:16.9 1:04 |
+3:11.1 +1.8 | 106.1 6.66 |
110. +6
|
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
17:17.3 |
+3:11.5 +0.4 | 99.5 6.68 |
111. +2
|
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
17:18.2 |
+3:12.4 +0.9 | 99.4 6.71 |
112. +11
|
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 |
17:21.3 |
+3:15.5 +3.1 | 99.2 6.82 |
113. +4
|
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
17:21.7 |
+3:15.9 +0.4 | 99.1 6.83 |
114. +1
|
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
17:22.9 |
+3:17.1 +1.2 | 99.0 6.87 |
115. +9
|
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 |
17:23.4 |
+3:17.6 +0.5 | 99.0 6.89 |
116. +5
|
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 |
17:23.6 |
+3:17.8 +0.2 | 98.9 6.90 |
117. +10
|
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 |
17:27.4 |
+3:21.6 +3.8 | 98.6 7.03 |
118. −4
|
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 |
17:32.8 |
+3:27.0 +5.4 | 98.1 7.22 |
119. +11
|
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 |
17:38.1 |
+3:32.3 +5.3 | 97.6 7.40 |
120. +5
|
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 |
17:39.4 |
+3:33.6 +1.3 | 97.5 7.45 |
121. +13
|
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 |
17:48.3 0:18 |
+3:42.5 +8.9 | 98.3 7.76 |
122. +9
|
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
17:48.4 |
+3:42.6 +0.1 | 96.6 7.76 |
123. −30
|
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
17:48.7 |
+3:42.9 +0.3 | 96.6 7.77 |
124. −2
|
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 |
18:01.5 |
+3:55.7 +12.8 | 95.5 8.22 |
125. +17
|
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 |
18:04.2 2:04 |
+3:58.4 +2.7 | 107.5 8.31 |
126. +12
|
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 |
18:08.3 |
+4:02.5 +4.1 | 94.9 8.46 |
127. +12
|
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 |
18:18.2 |
+4:12.4 +9.9 | 94.0 8.80 |
128. +13
|
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 |
18:35.1 1:00 |
+4:29.3 +16.9 | 97.9 9.39 |
129. +19
|
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
18:50.3 1:59 |
+4:44.5 +15.2 | 102.1 9.92 |
130. +10
|
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 |
19:15.3 |
+5:09.5 +25.0 | 89.4 10.8 |
131. +13
|
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 |
19:16.1 |
+5:10.3 +0.8 | 89.3 10.8 |
132. +15
|
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
19:16.2 1:09 |
+5:10.4 +0.1 | 95.0 10.8 |
133. +10
|
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 |
19:20.9 |
+5:15.1 +4.7 | 88.9 11.0 |
134. +11
|
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 |
19:29.3 |
+5:23.5 +8.4 | 88.3 11.3 |
135. +11
|
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 |
19:33.3 |
+5:27.5 +4.0 | 88.0 11.4 |
136. +13
|
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
24:46.6 1:20 |
+10:40.8 +5:13.3 | 73.4 22.3 |
Retirement
#9 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka |
Opel Astra GSi 16V | Technical | ||
#12 |
Jalava Toni - Tiainen Pasi |
Opel Astra GSi 16V | Technical | ||
#32 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#60 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi |
Honda Civic Type-R EP3 | Technical | ||
#62 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko |
Honda Civic Type-R EP3 | Off road | ||
#83 |
Tähkä Marko - Tähkä Jukka |
Toyota Starlet | Technical | ||
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Technical | ||
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari |
BMW 325i E36 | Off road | ||
#113 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi |
Honda Civic Type-R EP3 | Accident | ||
#118 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. |
BMW 328i E36 | Accident | ||
#129 |
Ylämäki Mikko - Brofors Sami |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#159 |
Liukkonen Juha - Liukkonen Vesa |
Volkswagen 1302 S | Technical | ||
#175 |
Korhonen Nuutti - Kärkkäinen P. |
Ford Focus 1.6 16v Mk1 | Accident |
Mäntsälä AERO Ralli 2021 - Sideways…
Toni Vuohelainen]
Toni Vuohelainen]