19. Barum Rallye 1989
15. 6. – 18. 6. 1989, Gottwaldov • asphalt 295.28 km • Other years
SS25 Vlčková - Kašava 2 - 6.48 km
- 17. 6. 16:47
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 | 5:34 | 69.8 | |
2. |
#15 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:39 |
+5 + 5 |
68.8 0.77 |
= |
#17 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:39 |
+5 + 0 |
68.8 0.77 |
4. |
#18 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:41 |
+7 + 2 |
68.4 1.08 |
5. |
#19 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 5:44 |
+10 + 3 |
67.8 1.54 |
6. |
#20 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:46 |
+12 + 2 |
67.4 1.85 |
7. |
#31 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 | 5:49 |
+15 + 3 |
66.8 2.31 |
8. |
#32 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 5:50 |
+16 + 1 |
66.7 2.47 |
9. |
#21 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 | 5:53 |
+19 + 3 |
66.1 2.93 |
10. |
#33 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:56 |
+22 + 3 |
65.5 3.40 |
11. |
#40 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 5:59 |
+25 + 3 |
65.0 3.86 |
= |
#54 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 5:59 |
+25 + 0 |
65.0 3.86 |
13. |
#124 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 6:00 |
+26 + 1 |
64.8 4.01 |
= |
#127 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 6:00 |
+26 + 0 |
64.8 4.01 |
15. |
#36 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:03 |
+29 + 3 |
64.3 4.48 |
16. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:04 |
+30 + 1 |
64.1 4.63 |
17. |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A/1600 | 6:11 |
+37 + 7 |
62.9 5.71 |
18. |
#122 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 6:12 |
+38 + 1 |
62.7 5.86 |
19. |
#123 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:15 |
+41 + 3 |
62.2 6.33 |
20. |
#129 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 6:16 |
+42 + 1 |
62.0 6.48 |
21. |
#120 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 6:19 |
+45 + 3 |
61.6 6.94 |
22. |
#35 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:21 |
+47 + 2 |
61.2 7.25 |
23. |
#39 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:24 |
+50 + 3 |
60.8 7.72 |
24. |
#117 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 6:29 |
+55 + 5 |
60.0 8.49 |
25. |
#136 |
Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:46 |
+1:12 + 17 |
57.5 11.1 |
Overall
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 |
2:22:19 |
94.7 | |
2. |
#17 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:28:30 |
+6:11 +6:11 | 90.7 1.65 |
3. |
#18 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:28:45 |
+6:26 +15 | 90.6 1.72 |
4. |
#15 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:28:57 |
+6:38 +12 | 90.4 1.77 |
5. |
#20 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:31:44 |
+9:25 +2:47 | 88.8 2.52 |
6. +1
|
#19 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:31:53 |
+9:34 +9 | 88.7 2.56 |
= −1
|
#21 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
2:31:53 |
+9:34 +0 | 88.7 2.56 |
8. |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A/1600 |
2:32:55 |
+10:36 +1:02 | 88.1 2.83 |
9. |
#32 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:33:47 |
+11:28 +52 | 87.6 3.06 |
10. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
2:34:16 |
+11:57 +29 | 87.3 3.19 |
11. |
#31 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
2:34:19 |
+12:00 +3 | 87.3 3.21 |
12. |
#40 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36:41 |
+14:22 +2:22 | 86.0 3.84 |
13. +1
|
#127 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36:49 |
+14:30 +8 | 85.9 3.88 |
14. −1
|
#36 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36:50 |
+14:31 +1 | 85.9 3.88 |
15. |
#54 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
2:37:33 |
+15:14 +43 | 85.5 4.07 |
16. |
#33 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:37:34 |
+15:15 +1 | 85.5 4.08 |
17. |
#129 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
2:42:30 |
+20:11 +4:56 | 82.9 5.39 |
18. |
#122 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
2:43:21 |
+21:02 +51 | 82.5 5.62 |
19. |
#117 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
2:43:49 |
+21:30 +28 | 82.2 5.75 |
20. |
#124 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
2:44:05 |
+21:46 +16 | 82.1 5.82 |
21. |
#120 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
2:46:05 |
+23:46 +2:00 | 81.1 6.35 |
22. |
#39 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:46:36 |
+24:17 +31 | 80.9 6.49 |
23. |
#123 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:46:54 |
+24:35 +18 | 80.7 6.57 |
24. |
#35 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:49:30 |
+27:11 +2:36 | 79.5 7.26 |
25. |
#136 |
Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:59:08 |
+36:49 +9:38 | 75.2 9.84 |