Vértes Rallye - Historic 2021
27. 8. – 29. 8. 2021, Mór • Laroco MSC • asphalt 78.70 km • total distance including road sections - 263.59 km • Other years
SS6 Guttamási /2 - 8.60 km
- 29. 8. 14:58
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 5:22.8 | 95.9 | |
2. |
#321 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS |
E5 | 5:31.5 |
+8.7 + 8.7 |
93.4 1.01 |
3. |
#310 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D2 | 5:42.7 |
+19.9 + 11.2 |
90.3 2.31 |
4. |
#314 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 | 5:49.7 |
+26.9 + 7.0 |
88.5 3.13 |
5. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 | 5:51.9 |
+29.1 + 2.2 |
88.0 3.38 |
6. |
#332 |
Orosházi S. - Kelecsényi C. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 6:16.3 |
+53.5 + 24.4 |
82.3 6.22 |
7. |
#326 |
Trexler Zoltán - Bartos Gábor Volkswagen Golf I GTi 1.8 |
E3 | 6:21.1 |
+58.3 + 4.8 |
81.2 6.78 |
8. |
#320 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
E1 | 6:23.5 |
+1:00.7 + 2.4 |
80.7 7.06 |
9. |
#324 |
Kanyik Antal sen. - Balló Pál FSO Polonez 2000 C |
E6 | 6:24.3 |
+1:01.5 + 0.8 |
80.6 7.15 |
10. |
#311 |
Bolya Tamás - Szomolányi B. Opel Corsa A GSi |
E2 | 6:25.8 |
+1:03.0 + 1.5 |
80.2 7.33 |
11. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Opel Corsa A GSi |
E1 | 6:49.6 |
+1:26.8 + 23.8 |
75.6 10.1 |
Overall
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
33:43.2 |
103.6 | |
2. |
#321 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS |
E5 |
35:19.0 |
+1:35.8 +1:35.8 | 98.9 1.65 |
3. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 |
35:50.7 |
+2:07.5 +31.7 | 97.4 2.19 |
4. |
#310 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D2 |
36:23.7 |
+2:40.5 +33.0 | 95.9 2.76 |
5. |
#314 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 |
37:51.5 |
+4:08.3 +1:27.8 | 92.2 4.27 |
6. |
#332 |
Orosházi S. - Kelecsényi C. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
39:40.7 |
+5:57.5 +1:49.2 | 88.0 6.14 |
7. |
#320 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
E1 |
40:16.6 |
+6:33.4 +35.9 | 86.7 6.76 |
8. |
#311 |
Bolya Tamás - Szomolányi B. Opel Corsa A GSi |
E2 |
40:45.3 |
+7:02.1 +28.7 | 85.7 7.25 |
9. |
#326 |
Trexler Zoltán - Bartos Gábor Volkswagen Golf I GTi 1.8 |
E3 |
42:14.8 |
+8:31.6 +1:29.5 | 82.7 8.79 |
10. |
#324 |
Kanyik Antal sen. - Balló Pál FSO Polonez 2000 C |
E6 |
42:51.4 1:20 |
+9:08.2 +36.6 | 84.1 9.42 |
11. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Opel Corsa A GSi |
E1 |
43:36.7 |
+9:53.5 +45.3 | 80.1 10.2 |