33. Rallye Príncipe de Asturias 1996
ERC #39 [coef 10] • Spain #8 [coef 7] • Asturias • Desafío Peugeot (E) #7 • Ibiza Cup Tarmac (E) #5 • Supercopa ZX (E) • Trofeo Fiat Cinquecento (E)
12. 9. – 14. 9. 1996, Oviedo • asphalt 283.92 km • Other years
SS2 Torre-Carmen - 20.56 km
- 13. 9. 11:06
| 1. |
#62 |
 - Gutiérrez J. Fiat Cinquecento |
A5 | 15:38 | 78.9 | |
| 2. |
#57 |
 - Mateos J. Peugeot 106 XSi |
A5 | 15:42 |
+4 + 4 |
78.6 0.19 |
| 3. |
#59 |
- Morago Enrique Fiat Cinquecento |
A5 | 15:52 |
+14 + 10 |
77.7 0.68 |
| 4. |
#58 |
- Seoane J. Fiat Cinquecento |
A5 | 15:54 |
+16 + 2 |
77.6 0.78 |
| 5. |
#75 |
- Aviñó Manuel Fiat Cinquecento |
A5 | 16:01 |
+23 + 7 |
77.0 1.12 |
| 6. |
#64 |
- Navas Eva Fiat Cinquecento |
A5 | 16:04 |
+26 + 3 |
76.8 1.26 |
| 7. |
#61 |
- Revuelta S. Fiat Cinquecento |
A5 | 16:14 |
+36 + 10 |
76.0 1.75 |
| 8. |
#63 |
- Álvarez Machado F. Fiat Cinquecento |
A5 | 16:20 |
+42 + 6 |
75.5 2.04 |
| 9. |
#60 |
- Páez Iñaki Fiat Cinquecento |
A5 | 16:21 |
+43 + 1 |
75.4 2.09 |
| 10. |
#70 |
- Call Ignasi Fiat Cinquecento |
A5 | 16:31 |
+53 + 10 |
74.7 2.58 |
| 11. |
#71 |
- Barrial Jesús Fiat Cinquecento |
A5 | 16:39 |
+1:01 + 8 |
74.1 2.97 |
| 12. |
#68 |
 - Cruz Palenzuela F. Hyundai Pony 1.5 GSI |
A5 | 16:52 |
+1:14 + 13 |
73.1 3.60 |
| 13. |
#69 |
- Area R. Fiat Cinquecento |
A5 | 17:02 |
+1:24 + 10 |
72.4 4.09 |
| 14. |
#74 |
- Franco Pablo Fiat Cinquecento |
A5 | 17:29 |
+1:51 + 27 |
70.6 5.40 |
| 15. |
#73 |
- Urrizola J. Fiat Cinquecento |
A5 | 21:33 |
+5:55 + 4:04 |
57.2 17.3 |
Overall
| 1. |
#62 |
- Gutiérrez J. Fiat Cinquecento |
A5 |
39:14 |
74.4 | |
| 2. |
#57 |
- Mateos J. Peugeot 106 XSi |
A5 |
39:24 |
+10 +10 | 74.0 0.21 |
|
3. +1
|
#59 |
- Morago Enrique Fiat Cinquecento |
A5 |
39:56 |
+42 +32 | 73.1 0.86 |
|
4. −1
|
#64 |
- Navas Eva Fiat Cinquecento |
A5 |
40:00 |
+46 +4 | 72.9 0.95 |
| 5. |
#75 |
- Aviñó Manuel Fiat Cinquecento |
A5 |
40:07 |
+53 +7 | 72.7 1.09 |
| 6. |
#58 |
- Seoane J. Fiat Cinquecento |
A5 |
40:08 |
+54 +1 | 72.7 1.11 |
| 7. |
#70 |
- Call Ignasi Fiat Cinquecento |
A5 |
40:52 |
+1:38 +44 | 71.4 2.02 |
| 8. |
#60 |
- Páez Iñaki Fiat Cinquecento |
A5 |
40:56 |
+1:42 +4 | 71.3 2.10 |
| 9. |
#61 |
- Revuelta S. Fiat Cinquecento |
A5 |
41:00 |
+1:46 +4 | 71.2 2.18 |
| 10. |
#71 |
- Barrial Jesús Fiat Cinquecento |
A5 |
41:37 |
+2:23 +37 | 70.1 2.94 |
|
11. +2
|
#68 |
- Cruz Palenzuela F. Hyundai Pony 1.5 GSI |
A5 |
42:22 |
+3:08 +45 | 68.9 3.87 |
|
12. −1
|
#69 |
- Area R. Fiat Cinquecento |
A5 |
42:26 |
+3:12 +4 | 68.7 3.95 |
|
13. +2
|
#63 |
- Álvarez Machado F. Fiat Cinquecento |
A5 |
42:33 |
+3:19 +7 | 68.6 4.09 |
|
14. −2
|
#74 |
- Franco Pablo Fiat Cinquecento |
A5 |
42:56 |
+3:42 +23 | 67.9 4.57 |
|
15. −1
|
#73 |
- Urrizola J. Fiat Cinquecento |
A5 |
47:05 |
+7:51 +4:09 | 62.0 9.69 |
Retirement
| #1 |
|
Bertone Enrico - Nicoli A. |
|
Ford Escort RS Cosworth | Turbo |
| #16 |
|
Daniel - Castaño Mertxe |
|
Citroën ZX 16V | Engine |