1. Therwoolin Boldogkő Rally 2021
CEZ #1 • Hungary #1 • Hungary Challenge #1 • Hungary 2WD #1 • Hungary Production #1 • Peugeot 208 Cup (H) #1 • Hungary Challenge 2WD #1 • Hungary Challenge 2WD+ #1 • Hungary ORC Youngtimer 2WD #1
17. 4. – 18. 4. 2021, Boldogkőváralja • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 124.95 km • total distance including road sections - 464.90 km • Other years
SS3 Kányi elág. - Hernádvécse /1 - 19.25 km
- 18. 4. 09:54
1. |
#42 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 | 9:05.0 | 127.2 | |
2. |
#45 |
Molnár István - Bárdos Péter Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 | 9:18.4 |
+13.4 + 13.4 |
124.1 0.70 |
3. |
#50 |
Szilágyi Patrik - Späth S. BMW M3 E36 |
P14 | 9:29.7 |
+24.7 + 11.3 |
121.6 1.28 |
4. |
#41 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 | 9:33.9 |
+28.9 + 4.2 |
120.8 1.50 |
5. |
#56 |
Fenyő - Sztrakon Bence Volkswagen Golf IV Kit Car |
P13 | 9:36.5 |
+31.5 + 2.6 |
120.2 1.64 |
6. |
#49 |
Kukučka Tomáš - Vejačka Peter Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 CEZ2 |
9:41.6 |
+36.6 + 5.1 |
119.2 1.90 |
7. |
#52 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M |
P14 | 9:53.0 |
+48.0 + 11.4 |
116.9 2.49 |
8. |
#59 |
Hevesi Norbert - Ambrózy Tivadar BMW M3 E36 |
P14 | 9:53.5 |
+48.5 + 0.5 |
116.8 2.52 |
9. |
#51 |
Temesvári László - Soós I. BMW M3 E36 |
P14 | 9:53.9 |
+48.9 + 0.4 |
116.7 2.54 |
10. |
#61 |
Szöllősi Roland - Szilágyi R. BMW M3 E46 |
P14 | 9:54.6 |
+49.6 + 0.7 |
116.5 2.58 |
11. |
#57 |
Ráti Gergő - Gerebitz Márkó Ford Escort MK2 |
P13 | 10:05.3 |
+1:00.3 + 10.7 |
114.5 3.13 |
12. |
#63 |
8V - Sztanics Márió Honda Civic Type-R R3 |
P13 | 10:06.0 |
+1:01.0 + 0.7 |
114.4 3.17 |
13. |
#73 |
Fábián Dániel - Kaszás Z. Lada VAZ 2105 |
P12 | 10:08.9 |
+1:03.9 + 2.9 |
113.8 3.32 |
14. |
#77 |
Bartha Aurél - Szarka Dávid Honda Civic VTi |
P12 | 10:11.4 |
+1:06.4 + 2.5 |
113.3 3.45 |
15. |
#48 |
Galgóczi Norbert - Borza Balázs Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 | 10:12.0 |
+1:07.0 + 0.6 |
113.2 3.48 |
16. |
#69 |
Csikar - Szebenszki Csaba Lada VFTS |
P12 | 10:14.6 |
+1:09.6 + 2.6 |
112.8 3.62 |
17. |
#71 |
Kronome Ákos - Pásztor Tamás Škoda Fabia |
P11 | 10:25.3 |
+1:20.3 + 10.7 |
110.8 4.17 |
18. |
#54 |
Somogyi Zoltán - Schmidt Ádám BMW 1M Coupé |
P14 | 10:27.3 |
+1:22.3 + 2.0 |
110.5 4.28 |
19. |
#60 |
Bimbó - Oroszki Lili BMW 325i E46 |
P14 | 10:30.8 |
+1:25.8 + 3.5 |
109.9 4.46 |
20. |
#55 |
Szepesi Marcell - Tóth Gergely BMW E30 |
P14 | 10:34.7 |
+1:29.7 + 3.9 |
109.2 4.66 |
21. |
#67 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS |
P12 | 10:39.2 |
+1:34.2 + 4.5 |
108.4 4.89 |
22. |
#75 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VFTS |
P13 | 10:50.7 |
+1:45.7 + 11.5 |
106.5 5.49 |
23. |
#47 |
László István - Holló B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
P14 | 10:50.9 |
+1:45.9 + 0.2 |
106.5 5.50 |
24. |
#70 |
Kiscsatári Imre - Diós Dániel Lada VFTS |
P13 | 11:02.5 |
+1:57.5 + 11.6 |
104.6 6.10 |
25. |
#78 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
P12 | 11:04.5 |
+1:59.5 + 2.0 |
104.3 6.21 |
26. |
#76 |
Tóth József - Trescsik Ákos Lada VFTS |
P13 | 11:05.1 |
+2:00.1 + 0.6 |
104.2 6.24 |
27. |
#58 |
Porkoláb G. - Szentpéteri G. BMW M3 E36 |
P14 | 11:09.9 |
+2:04.9 + 4.8 |
103.4 6.49 |
28. |
#62 |
Molnár Zsolt - Bartók Erik Opel Astra F |
P13 | 11:47.0 |
+2:42.0 + 37.1 |
98.0 8.42 |
Overall
1. |
#42 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 |
20:09.4 |
124.0 | |
2. +1
|
#45 |
Molnár István - Bárdos Péter Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 |
20:32.8 |
+23.4 +23.4 | 121.6 0.56 |
3. −1
|
#41 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 |
20:41.8 |
+32.4 +9.0 | 120.7 0.78 |
4. |
#50 |
Szilágyi Patrik - Späth S. BMW M3 E36 |
P14 |
21:09.3 |
+59.9 +27.5 | 118.1 1.44 |
5. |
#49 |
Kukučka Tomáš - Vejačka Peter Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 CEZ2 |
21:21.8 |
+1:12.4 +12.5 | 117.0 1.74 |
6. +2
|
#56 |
Fenyő - Sztrakon Bence Volkswagen Golf IV Kit Car |
P13 |
21:37.7 0:10 |
+1:28.3 +15.9 | 116.4 2.12 |
7. −1
|
#59 |
Hevesi Norbert - Ambrózy Tivadar BMW M3 E36 |
P14 |
21:38.3 |
+1:28.9 +0.6 | 115.5 2.13 |
8. −1
|
#52 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M |
P14 |
21:49.0 |
+1:39.6 +10.7 | 114.5 2.39 |
9. +1
|
#51 |
Temesvári László - Soós I. BMW M3 E36 |
P14 |
22:05.9 |
+1:56.5 +16.9 | 113.1 2.80 |
10. −1
|
#61 |
Szöllősi Roland - Szilágyi R. BMW M3 E46 |
P14 |
22:06.8 0:10 |
+1:57.4 +0.9 | 113.9 2.82 |
11. +2
|
#57 |
Ráti Gergő - Gerebitz Márkó Ford Escort MK2 |
P13 |
22:20.6 |
+2:11.2 +13.8 | 111.8 3.15 |
12. +4
|
#63 |
8V - Sztanics Márió Honda Civic Type-R R3 |
P13 |
22:30.6 |
+2:21.2 +10.0 | 111.0 3.39 |
13. +2
|
#73 |
Fábián Dániel - Kaszás Z. Lada VAZ 2105 |
P12 |
22:30.8 |
+2:21.4 +0.2 | 111.0 3.39 |
14. +4
|
#77 |
Bartha Aurél - Szarka Dávid Honda Civic VTi |
P12 |
22:41.1 |
+2:31.7 +10.3 | 110.2 3.64 |
15. +4
|
#69 |
Csikar - Szebenszki Csaba Lada VFTS |
P12 |
22:46.1 |
+2:36.7 +5.0 | 109.8 3.76 |
16. +1
|
#71 |
Kronome Ákos - Pásztor Tamás Škoda Fabia |
P11 |
22:52.1 |
+2:42.7 +6.0 | 109.3 3.91 |
17. −3
|
#48 |
Galgóczi Norbert - Borza Balázs Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 |
23:02.1 0:30 |
+2:52.7 +10.0 | 110.9 4.15 |
18. +4
|
#54 |
Somogyi Zoltán - Schmidt Ádám BMW 1M Coupé |
P14 |
23:10.8 |
+3:01.4 +8.7 | 107.8 4.36 |
19. +1
|
#60 |
Bimbó - Oroszki Lili BMW 325i E46 |
P14 |
23:12.9 |
+3:03.5 +2.1 | 107.6 4.41 |
20. +3
|
#67 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS |
P12 |
23:25.2 |
+3:15.8 +12.3 | 106.7 4.70 |
21. +3
|
#55 |
Szepesi Marcell - Tóth Gergely BMW E30 |
P14 |
23:25.6 |
+3:16.2 +0.4 | 106.7 4.71 |
22. −1
|
#47 |
László István - Holló B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
P14 |
23:33.7 |
+3:24.3 +8.1 | 106.1 4.91 |
23. +5
|
#75 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VFTS |
P13 |
23:59.2 |
+3:49.8 +25.5 | 104.2 5.52 |
24. +3
|
#58 |
Porkoláb G. - Szentpéteri G. BMW M3 E36 |
P14 |
24:14.8 |
+4:05.4 +15.6 | 103.1 5.89 |
25. +5
|
#78 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
P12 |
24:19.3 |
+4:09.9 +4.5 | 102.7 6.00 |
26. +5
|
#70 |
Kiscsatári Imre - Diós Dániel Lada VFTS |
P13 |
24:25.3 |
+4:15.9 +6.0 | 102.3 6.14 |
27. +5
|
#76 |
Tóth József - Trescsik Ákos Lada VFTS |
P13 |
24:39.0 0:10 |
+4:29.6 +13.7 | 102.1 6.47 |
28. −3
|
#62 |
Molnár Zsolt - Bartók Erik Opel Astra F |
P13 |
24:45.4 0:10 |
+4:36.0 +6.4 | 101.6 6.63 |
Retirement
#22 |
Német Gábor - Szőke Tamás |
Peugeot 208 Rally4 | Mechanical | ||
#37 |
Lencse Zoltán - Kovács A. |
Ford Fiesta Rally4 | Accident | ||
#46 |
Alberti Szabolcs - Földi N. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical | ||
#65 |
Bodogán Ferenc - Velezdi Eszter |
Lada VFTS | Mechanical | ||
#66 |
Molnár Attila - Molnár László |
Lada VAZ 2107 | Mechanical | ||
#74 |
Kolencsik Balázs - Bartha N. |
Peugeot 106 S16 | Mechanical |
Penalty
#61 |
Szöllősi Roland - Szilágyi R. | BMW M3 E46 |
0:10 - Jump start |
||
#5 |
Turán Frigyes - Bagaméri L. | Volkswagen Polo GTI R5 |
0:10 - Chicane |
||
#11 |
Német László - Tóth Imre | Citroën C3 Rally2 |
0:30 - Chicane |
||
#19 |
Holczer Dániel - Balogh János | Škoda Fabia Rally2 evo |
0:30 - Chicane |
||
#48 |
Galgóczi Norbert - Borza Balázs | Mitsubishi Lancer Evo VI |
0:30 - Chicane |
||
#76 |
Tóth József - Trescsik Ákos | Lada VFTS |
0:10 - Chicane |
||
#83 |
Tamás Gyula - Ábel László | Lada VAZ 2107 |
0:40 - Late (4 min) at TC |
||
#9 |
Klausz Kristóf - Csányi Botond | Škoda Fabia Rally2 evo |
0:10 - Chicane |
||
#38 |
Staudinger Zoltán - Lovász Rita | Ford Fiesta Rally4 |
2:00 - Early at TC |
||
#7 |
Velenczei Ádám - Bacigál Igor | Škoda Fabia Rally2 evo |
0:20 - Chicane |
Info
"We have too soft car and also our tyre choice was not the best."
"It was very slippery."
1. Therwoolin Boldogkő Rally 2021
Rallye Story]
Rallye Story]
Boldogkő Rally 2021 (crash&actions)…
CsakRally. Hu]
CsakRally. Hu]
I. Therwoolin Boldogkő Rally / Clas…
RallyMedia.tk]
RallyMedia.tk]
I. Therwoolin Boldogkő Rally 2021. …
TheLepoldMedia]
TheLepoldMedia]
I.Therwoolin Rally Boldogkőváralja …
KBvideo]
KBvideo]