7. Sopia-NET Bakonya Rallye 2021
3. 7. – 4. 7. 2021, Bakonya • Wild Dogs Slalom Kft. • asphalt 43.30 km • total distance including road sections - 71.30 km • Other years
SS2 Kővágótöttös - Bakonya /2 - 6.40 km
- 4. 7. 09:03
1. |
#1 |
Ranga Péter - Janek Peugeot 208 Rally4 |
ORB 2WD | 3:33.3 | 108.0 | |
2. |
#3 |
Nagy János - Lakatos Miklós Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
ORC 4WD | 3:44.9 |
+11.6 + 11.6 |
102.4 1.81 |
3. |
#2 |
Juhász Csaba - Pásztor Tamás Mitsubishi Lancer Evo X |
ORB 4WD | 3:45.1 |
+11.8 + 0.2 |
102.4 1.84 |
4. |
#402 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
P13 | 3:48.4 |
+15.1 + 3.3 |
100.9 2.36 |
5. |
#401 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VAZ 21053 |
P12 | 3:52.0 |
+18.7 + 3.6 |
99.3 2.92 |
6. |
#407 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
P13 | 3:52.2 |
+18.9 + 0.2 |
99.2 2.95 |
7. |
#413 |
Bajusz Krisztián - Illés Péter Lada VFTS |
P12 | 3:53.3 |
+20.0 + 1.1 |
98.8 3.13 |
8. |
#405 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
P13 | 3:54.0 |
+20.7 + 0.7 |
98.5 3.23 |
9. |
#408 |
Fábián Lóránt - Ihász L. Renault Mégane Coupé 16v |
P13 | 3:54.6 |
+21.3 + 0.6 |
98.2 3.33 |
10. |
#410 |
Tóth Zoltán - Somlai Gábor Honda Civic VTi (EK4) |
P12 | 3:55.2 |
+21.9 + 0.6 |
98.0 3.42 |
11. |
#4 |
Baranyi Tibor - Bakos István Lada VFTS |
ORC 2WD | 3:55.7 |
+22.4 + 0.5 |
97.8 3.50 |
12. |
#417 |
Rideg Tibor - Bató István Lada VFTS |
P12 | 3:57.5 |
+24.2 + 1.8 |
97.0 3.78 |
13. |
#424 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 | 3:58.4 |
+25.1 + 0.9 |
96.6 3.92 |
14. |
#409 |
Henyecz Norbert - Csendes Gergő Lada VFTS |
P12 | 3:58.7 |
+25.4 + 0.3 |
96.5 3.97 |
15. |
#406 |
Takács István - Takács István BMW E36 |
P13 | 3:59.6 |
+26.3 + 0.9 |
96.2 4.11 |
16. |
#415 |
Rácz Gábor - Buris István Lada VFTS |
P12 | 4:01.7 |
+28.4 + 2.1 |
95.3 4.44 |
17. |
#403 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 2107 |
6 | 4:02.0 |
+28.7 + 0.3 |
95.2 4.48 |
18. |
#404 |
Géczi László - Dudás I. Lada VAZ 21074 |
6 | 4:03.0 |
+29.7 + 1.0 |
94.8 4.64 |
= |
#428 |
Pető Norbert - Kiss Róbert jnr Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 | 4:03.0 |
+29.7 + 0.0 |
94.8 4.64 |
20. |
#420 |
Kóka Tamás jnr - Kóka T. BMW 316i E30 |
6 | 4:04.1 |
+30.8 + 1.1 |
94.4 4.81 |
21. |
#426 |
Nagy Balázs - Szigeti Attila Suzuki Swift GTi MK1 |
P11 | 4:04.4 |
+31.1 + 0.3 |
94.3 4.86 |
22. |
#422 |
Dundy-Boy - Takács Tamás Lada VAZ 2107 |
6 | 4:05.8 |
+32.5 + 1.4 |
93.7 5.08 |
23. |
#425 |
Kocsis Imre - Henszelmann Zsolt Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 | 4:06.9 |
+33.6 + 1.1 |
93.3 5.25 |
24. |
#411 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VFTS |
P12 | 4:07.8 |
+34.5 + 0.9 |
93.0 5.39 |
25. |
#414 |
Csapó Roland - Csapó Attila Lada VFTS |
P12 | 4:09.6 |
+36.3 + 1.8 |
92.3 5.67 |
26. |
#430 |
Vankó Richárd - Alkusz Miklós Suzuki Swift MK2 |
P11 | 4:15.1 |
+41.8 + 5.5 |
90.3 6.53 |
27. |
#431 |
Sárosi Tamás - Kiskúti Adrián Lada Samara |
P11 | 4:17.0 |
+43.7 + 1.9 |
89.6 6.83 |
28. |
#412 |
Kovács Roland - Hering László Lada VAZ 21011 |
P12 | 4:20.3 |
+47.0 + 3.3 |
88.5 7.34 |
29. |
#427 |
Nagy Gábor - Nagy Kristóf Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 | 4:21.8 |
+48.5 + 1.5 |
88.0 7.58 |
30. |
#421 |
Böhm Tibor - Hajdú Bence Lada VAZ 2107 |
6 | 4:22.2 |
+48.9 + 0.4 |
87.9 7.64 |
31. |
#423 |
Tomasovszky G. - Kecskeméti D. Honda Civic Type-R EP3 |
6 | 4:26.0 |
+52.7 + 3.8 |
86.6 8.23 |
32. |
#418 |
Holota Z. - Kovácsné Réb F. Lada VFTS |
P12 | 4:29.8 |
+56.5 + 3.8 |
85.4 8.83 |
33. |
#416 |
Török Andor - Török Andorné Ford Escort |
P12 | 4:30.5 |
+57.2 + 0.7 |
85.2 8.94 |
34. |
#432 |
Kiss Péter - Németh Zoltán Trabant P601 |
P11 | 5:02.6 |
+1:29.3 + 32.1 |
76.1 14.0 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga Péter - Janek Peugeot 208 Rally4 |
ORB 2WD |
7:08.6 |
107.5 | |
2. +1
|
#2 |
Juhász Csaba - Pásztor Tamás Mitsubishi Lancer Evo X |
ORB 4WD |
7:36.9 |
+28.3 +28.3 | 100.9 2.21 |
3. +1
|
#3 |
Nagy János - Lakatos Miklós Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
ORC 4WD |
7:37.4 |
+28.8 +0.5 | 100.7 2.25 |
4. −2
|
#402 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
P13 |
7:39.0 |
+30.4 +1.6 | 100.4 2.37 |
5. |
#407 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
P13 |
7:46.5 |
+37.9 +7.5 | 98.8 2.96 |
6. |
#401 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VAZ 21053 |
P12 |
7:46.8 |
+38.2 +0.3 | 98.7 2.98 |
7. |
#413 |
Bajusz Krisztián - Illés Péter Lada VFTS |
P12 |
7:50.1 |
+41.5 +3.3 | 98.0 3.24 |
8. |
#408 |
Fábián Lóránt - Ihász L. Renault Mégane Coupé 16v |
P13 |
7:52.3 |
+43.7 +2.2 | 97.6 3.41 |
9. +1
|
#405 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
P13 |
7:53.1 |
+44.5 +0.8 | 97.4 3.48 |
10. +1
|
#410 |
Tóth Zoltán - Somlai Gábor Honda Civic VTi (EK4) |
P12 |
7:54.5 |
+45.9 +1.4 | 97.1 3.59 |
11. +1
|
#424 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 |
7:59.4 |
+50.8 +4.9 | 96.1 3.97 |
12. −3
|
#403 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 2107 |
6 |
8:00.4 |
+51.8 +1.0 | 95.9 4.05 |
13. +3
|
#4 |
Baranyi Tibor - Bakos István Lada VFTS |
ORC 2WD |
8:01.2 |
+52.6 +0.8 | 95.8 4.11 |
14. |
#409 |
Henyecz Norbert - Csendes Gergő Lada VFTS |
P12 |
8:03.5 |
+54.9 +2.3 | 95.3 4.29 |
15. +4
|
#406 |
Takács István - Takács István BMW E36 |
P13 |
8:06.4 |
+57.8 +2.9 | 94.7 4.52 |
16. −3
|
#404 |
Géczi László - Dudás I. Lada VAZ 21074 |
6 |
8:07.2 |
+58.6 +0.8 | 94.6 4.58 |
17. +1
|
#428 |
Pető Norbert - Kiss Róbert jnr Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 |
8:09.3 |
+1:00.7 +2.1 | 94.2 4.74 |
18. −3
|
#426 |
Nagy Balázs - Szigeti Attila Suzuki Swift GTi MK1 |
P11 |
8:09.8 |
+1:01.2 +0.5 | 94.1 4.78 |
19. +7
|
#417 |
Rideg Tibor - Bató István Lada VFTS |
P12 |
8:11.9 |
+1:03.3 +2.1 | 93.7 4.95 |
20. −4
|
#425 |
Kocsis Imre - Henszelmann Zsolt Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 |
8:12.4 |
+1:03.8 +0.5 | 93.6 4.98 |
21. −1
|
#411 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VFTS |
P12 |
8:14.8 |
+1:06.2 +2.4 | 93.1 5.17 |
22. −1
|
#422 |
Dundy-Boy - Takács Tamás Lada VAZ 2107 |
6 |
8:15.3 |
+1:06.7 +0.5 | 93.0 5.21 |
23. +5
|
#415 |
Rácz Gábor - Buris István Lada VFTS |
P12 |
8:20.3 0:10 |
+1:11.7 +5.0 | 94.0 5.60 |
24. +3
|
#420 |
Kóka Tamás jnr - Kóka T. BMW 316i E30 |
6 |
8:21.0 |
+1:12.4 +0.7 | 92.0 5.66 |
25. −3
|
#414 |
Csapó Roland - Csapó Attila Lada VFTS |
P12 |
8:21.8 |
+1:13.2 +0.8 | 91.8 5.72 |
26. −1
|
#430 |
Vankó Richárd - Alkusz Miklós Suzuki Swift MK2 |
P11 |
8:29.4 |
+1:20.8 +7.6 | 90.5 6.31 |
27. −3
|
#412 |
Kovács Roland - Hering László Lada VAZ 21011 |
P12 |
8:34.5 |
+1:25.9 +5.1 | 89.6 6.71 |
28. +2
|
#431 |
Sárosi Tamás - Kiskúti Adrián Lada Samara |
P11 |
8:38.8 |
+1:30.2 +4.3 | 88.8 7.05 |
29. |
#418 |
Holota Z. - Kovácsné Réb F. Lada VFTS |
P12 |
8:48.7 |
+1:40.1 +9.9 | 87.2 7.82 |
30. +1
|
#427 |
Nagy Gábor - Nagy Kristóf Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 |
8:50.8 |
+1:42.2 +2.1 | 86.8 7.98 |
31. +1
|
#421 |
Böhm Tibor - Hajdú Bence Lada VAZ 2107 |
6 |
8:51.3 |
+1:42.7 +0.5 | 86.7 8.02 |
32. +1
|
#423 |
Tomasovszky G. - Kecskeméti D. Honda Civic Type-R EP3 |
6 |
8:59.4 |
+1:50.8 +8.1 | 85.4 8.66 |
33. +1
|
#416 |
Török Andor - Török Andorné Ford Escort |
P12 |
9:07.5 |
+1:58.9 +8.1 | 84.2 9.29 |
34. +1
|
#432 |
Kiss Péter - Németh Zoltán Trabant P601 |
P11 |
10:07.7 0:10 |
+2:59.1 +1:00.2 | 77.1 14.0 |
Retirement
#419 |
Kiss Zsolt - Kiss-Szabó Mónika |
Suzuki Swift MK4 | Retired |
Penalty
#432 |
Kiss Péter - Németh Zoltán | Trabant P601 |
0:10 - Chicane |