Nilsiä-Ralli 2000
22. 1. 2000, Nilsiä • snow - ice 64.06 km • Other years
SS6 Sahinpuro - 10.54 km
1. |
#1 |
Viskari Timo - Maaranen Aki Mitsubishi Lancer Evo |
A4 | 6:59 | 90.6 | |
2. |
#6 |
Hulkkonen Timo - Vihavainen Petri Toyota Corolla WRC |
A4 | 7:03 |
+4 + 4 |
89.7 0.38 |
3. |
#67 |
Makkonen Marko - Ruhanen K. Mitsubishi Lancer Evo |
A10 | 7:12 |
+13 + 9 |
87.8 1.23 |
4. |
#4 |
Rajala Ilkka - Jokinen Ossi Mitsubishi Lancer Evo V |
A4 | 7:13 |
+14 + 1 |
87.6 1.33 |
= |
#13 |
Santti Matti - Kauppinen Seppo Mitsubishi Lancer Evo V |
N2 | 7:13 |
+14 + 0 |
87.6 1.33 |
6. |
#3 |
Järvinen Jarmo - Kiesi Markku Ford Escort RS Cosworth |
A4 | 7:16 |
+17 + 3 |
87.0 1.61 |
7. |
#7 |
Saastamoinen Kari - Putila Jyrki Mitsubishi Lancer Evo V |
A4 | 7:18 |
+19 + 2 |
86.6 1.80 |
8. |
#9 |
Metsälä Jukka - Ohra-Aho Sari Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A4 | 7:20 |
+21 + 2 |
86.2 1.99 |
9. |
#2 |
Lappi Pekka - Heikkinen Pekka Mitsubishi Lancer Evo |
A4 | 7:24 |
+25 + 4 |
85.5 2.37 |
= |
#5 |
Kainulainen Jari - Saarelainen P. Mitsubishi Lancer Evo |
A4 | 7:24 |
+25 + 0 |
85.5 2.37 |
11. |
#68 |
Vartiainen Marko - Pitkänen M. Toyota Starlet |
F11 | 7:27 |
+28 + 3 |
84.9 2.66 |
12. |
#8 |
Hämeenniemi Jari - Turunen Marko Subaru Impreza |
A4 | 7:39 |
+40 + 12 |
82.7 3.80 |
13. |
#52 |
Väätäinen Jari - Leivo Jari Opel Ascona B |
F6 | 7:41 |
+42 + 2 |
82.3 3.98 |
= |
#57 |
Kärkkäinen Mika - Putkonen Juha Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:41 |
+42 + 0 |
82.3 3.98 |
15. |
#15 |
Puurunen Jari - Miettinen Harri Ford Escort RS Cosworth |
N2 | 7:43 |
+44 + 2 |
82.0 4.17 |
= |
#43 |
Jantunen Arto - Nuopponen Jarmo Toyota Starlet 1.3 |
F5 | 7:43 |
+44 + 0 |
82.0 4.17 |
17. |
#26 |
Kumpulainen Petri - Sarén Arto Toyota Corolla 1600 GT |
F5 | 7:44 |
+45 + 1 |
81.8 4.27 |
= |
#49 |
Pennanen Teijo - Jestoi Pasi Opel Ascona i2000 |
F6 | 7:44 |
+45 + 0 |
81.8 4.27 |
19. |
#12 |
Heiskanen Matti - Heiskanen Erkki Mazda 323 GT-R |
A4 | 7:45 |
+46 + 1 |
81.6 4.36 |
= |
#14 |
Tirkkonen Lassi - Mustonen Kari Mitsubishi Galant VR-4 |
N2 | 7:45 |
+46 + 0 |
81.6 4.36 |
= |
#42 |
Pakarinen Jani - Rinkinen Toni Toyota Corolla 1600 GT |
F5 | 7:45 |
+46 + 0 |
81.6 4.36 |
= |
#60 |
Ohtonen Mika - Korhonen Ismo Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:45 |
+46 + 0 |
81.6 4.36 |
23. |
#17 |
Väätäinen Ilpo - Vaatainen V. Opel Kadett GT/E |
A3 | 7:46 |
+47 + 1 |
81.4 4.46 |
24. |
#35 |
Varis Janne - Myyryläinen Marko Toyota Corolla 1600 GT |
F5 | 7:47 |
+48 + 1 |
81.3 4.55 |
25. |
#50 |
Hörkkö Sami - Jaatinen Marko Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:48 |
+49 + 1 |
81.1 4.65 |
= |
#56 |
Sirviö Juha - Junnilainen Jarmo Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:48 |
+49 + 0 |
81.1 4.65 |
27. |
#39 |
Kumpulainen Arto - Valkonen Pasi Toyota Starlet |
F5 | 7:51 |
+52 + 3 |
80.6 4.93 |
= |
#62 |
Sirainen Hannu - Juntunen Teemu Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:51 |
+52 + 0 |
80.6 4.93 |
29. |
#69 |
Rajala Vesa - Koivisto Reijo Toyota Corolla 1600 GT |
F11 | 7:54 |
+55 + 3 |
80.1 5.22 |
30. |
#16 |
Pärtty Jouko - Luukka Mika Opel Ascona i2000 |
A3 | 7:55 |
+56 + 1 |
79.9 5.31 |
= |
#25 |
Turunen Pertti - Kauhanen Kari Opel Astra GSi 16V |
N1 | 7:55 |
+56 + 0 |
79.9 5.31 |
= |
#29 |
Ihalainen Pentti - Pellinen Ari Toyota Corolla 1600 GT |
F5 | 7:55 |
+56 + 0 |
79.9 5.31 |
= |
#51 |
Niskanen Jukka - Föhr Risto Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:55 |
+56 + 0 |
79.9 5.31 |
= |
#55 |
Parviainen Rainer - Kettunen Kari Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:55 |
+56 + 0 |
79.9 5.31 |
35. |
#33 |
Altti Pekka - Altti Jussi Toyota Starlet |
F5 | 7:56 |
+57 + 1 |
79.7 5.41 |
= |
#45 |
Vainikka Ari-Pekka - Suvanto A. Toyota Starlet 1.3 |
F5 | 7:56 |
+57 + 0 |
79.7 5.41 |
37. |
#80 |
Sirvio Mika - Kainulainen Vilho Opel Ascona i2000 |
F12 | 7:57 |
+58 + 1 |
79.5 5.50 |
38. |
#58 |
Nevalainen Mikko - Laakkonen Juha Ford Escort RS 2000 |
F6 | 7:58 |
+59 + 1 |
79.4 5.60 |
39. |
#85 |
Kulmalaakso Tero - Huovinen Osmo Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:02 |
+1:03 + 4 |
78.7 5.98 |
= |
#100 |
Parviainen Jorma - Kuivalainen J. Ford Escort 1600 |
F17 | 8:02 |
+1:03 + 0 |
78.7 5.98 |
41. |
#75 |
Sotisalo Matti - Seppänen Sami Ford Escort 1600 |
F11 | 8:03 |
+1:04 + 1 |
78.6 6.07 |
= |
#76 |
Partanen Jari - Vartiainen Timo Toyota Corolla 1600 GT |
F11 | 8:03 |
+1:04 + 0 |
78.6 6.07 |
43. |
#46 |
Haarala Markku - Puhakka Esa Ford Escort 1300 |
F5 | 8:05 |
+1:06 + 2 |
78.2 6.26 |
44. |
#44 |
Järvisalo Kimmo - Järvisalo P. Toyota Starlet 1.3 |
F5 | 8:07 |
+1:08 + 2 |
77.9 6.45 |
= |
#65 |
Kuikka Matti - Immonen Sari Opel Ascona i2000 |
A9 | 8:07 |
+1:08 + 0 |
77.9 6.45 |
= |
#84 |
Vihermä Matti - Partanen Reijo Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:07 |
+1:08 + 0 |
77.9 6.45 |
47. |
#74 |
Ylönen Kusti - Röntynen Jouni Toyota Starlet |
F11 | 8:08 |
+1:09 + 1 |
77.8 6.55 |
48. |
#24 |
Hänninen Pekka - Kirjonen Tiina Ford Escort RS 2000 |
N1 | 8:09 |
+1:10 + 1 |
77.6 6.64 |
= |
#72 |
Mäkelä Jarmo - Vartiainen Hannu Ford Escort 1600 |
F11 | 8:09 |
+1:10 + 0 |
77.6 6.64 |
50. |
#59 |
Miettinen Seppo - Tirkkonen Jaana Ford Escort RS 2000 |
F6 | 8:10 |
+1:11 + 1 |
77.4 6.74 |
51. |
#109 |
Häkkinen Olli - Häkkinen Tomi Opel Ascona i2000 |
F18 | 8:11 |
+1:12 + 1 |
77.3 6.83 |
= |
#113 |
Martikainen Ari - Martikainen P. Ford Escort RS 2000 |
F18 | 8:11 |
+1:12 + 0 |
77.3 6.83 |
53. |
#71 |
Höylä Kari - Karhunen Juha Toyota Starlet |
F11 | 8:12 |
+1:13 + 1 |
77.1 6.93 |
= |
#82 |
Hiironen Jari - Kankainen Seppo Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:12 |
+1:13 + 0 |
77.1 6.93 |
= |
#102 |
Mononen Mika - Mononen Harri Toyota Starlet 1.3 |
F17 | 8:12 |
+1:13 + 0 |
77.1 6.93 |
56. |
#92 |
Vatanen Sami - Luukkonen Vesa Peugeot 205 GTI 1.9 |
N14 | 8:13 |
+1:14 + 1 |
77.0 7.02 |
57. |
#86 |
Sallila Jouko - Vantolahti Jarmo Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:14 |
+1:15 + 1 |
76.8 7.12 |
= |
#87 |
Häyrinen Matti - Närhi Veijo Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:14 |
+1:15 + 0 |
76.8 7.12 |
59. |
#94 |
Immonen Jukka-Pekka - Immonen M. Opel Ascona i2000 |
A16 | 8:15 |
+1:16 + 1 |
76.7 7.21 |
= |
#111 |
Korhonen Harri - Koponen Marko Opel Ascona i2000 |
F18 | 8:15 |
+1:16 + 0 |
76.7 7.21 |
61. |
#22 |
Piironen Pasi - Kukkonen Jukka Lada Samara |
A3 | 8:16 |
+1:17 + 1 |
76.5 7.31 |
= |
#96 |
Meriläinen Kari - Rönkkö Jarmo Toyota Starlet 1.3 |
F17 | 8:16 |
+1:17 + 0 |
76.5 7.31 |
63. |
#18 |
Lehtinen Jari - Helen Harri Opel Kadett GSI |
A3 | 8:18 |
+1:19 + 2 |
76.2 7.50 |
= |
#73 |
Pursiainen J. - Kärkkäinen H. Toyota Starlet |
F11 | 8:18 |
+1:19 + 0 |
76.2 7.50 |
65. |
#97 |
Brilli Timo - Partanen Raimo Toyota Corolla 1600 GT |
F17 | 8:22 |
+1:23 + 4 |
75.6 7.87 |
66. |
#90 |
Lehtiö Henri - Jalava Mika Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:23 |
+1:24 + 1 |
75.4 7.97 |
67. |
#64 |
Sorjasaari Jyrki - Sorjasaari K. Fiat 124 Special |
F6 | 8:24 |
+1:25 + 1 |
75.3 8.06 |
68. |
#95 |
Pulkkinen Juha - Väänänen T. Ford Escort 1600 |
F17 | 8:25 |
+1:26 + 1 |
75.1 8.16 |
69. |
#104 |
Määttä Jussi - Määttä Anssi Ford Escort Mexico |
F17 | 8:27 |
+1:28 + 2 |
74.8 8.35 |
70. |
#19 |
Romppainen Ismo - Ronkainen J. Opel Manta 2.0 E |
A3 | 8:34 |
+1:35 + 7 |
73.8 9.01 |
71. |
#79 |
Vartiainen Marko - Virkkunen M. Ford Escort RS 2000 |
F12 | 8:35 |
+1:36 + 1 |
73.7 9.11 |
72. |
#21 |
Kormilainen Juha - Jäntti Jaakko Vauxhall Astra GSI 16V |
A3 | 8:39 |
+1:40 + 4 |
73.1 9.49 |
= |
#105 |
Vatanen Tomi - Karttunen Mika Toyota Starlet |
F17 | 8:39 |
+1:40 + 0 |
73.1 9.49 |
74. |
#91 |
Hiltunen Jari - Hassinen Ari Volkswagen Golf GTi |
N14 | 8:53 |
+1:54 + 14 |
71.2 10.8 |
75. |
#106 |
Iivanainen Arto - Iivanainen M. Lada 1600 |
F17 | 8:54 |
+1:55 + 1 |
71.1 10.9 |
76. |
#93 |
Poimaa Petri - Poimaa Jani Toyota Corolla 1600 GT |
A15 | 9:02 |
+2:03 + 8 |
70.0 11.7 |
77. |
#40 |
Tuovinen Eero - Pursiainen Asko Ford Escort 1600 |
F5 | 9:04 |
+2:05 + 2 |
69.8 11.9 |
78. |
#88 |
Helander Tapio - Tuominen Ari Ford Escort RS 2000 |
F12 | 9:11 |
+2:12 + 7 |
68.9 12.5 |
79. |
#41 |
Kallio Turo - Grönlund Antamo Opel Corsa A 1.3 |
F5 | 9:37 |
+2:38 + 26 |
65.8 15.0 |
80. |
#30 |
Heiskanen Arto - Saarelainen Arvo Toyota Starlet 1.3 |
F5 | 10:39 |
+3:40 + 1:02 |
59.4 20.9 |
Overall
1. |
#1 |
Viskari Timo - Maaranen Aki Mitsubishi Lancer Evo |
A4 |
36:47 |
87.8 | |
2. |
#6 |
Hulkkonen Timo - Vihavainen Petri Toyota Corolla WRC |
A4 |
37:24 |
+37 +37 | 86.3 0.69 |
3. |
#4 |
Rajala Ilkka - Jokinen Ossi Mitsubishi Lancer Evo V |
A4 |
37:42 |
+55 +18 | 85.6 1.02 |
4. |
#13 |
Santti Matti - Kauppinen Seppo Mitsubishi Lancer Evo V |
N2 |
38:01 |
+1:14 +19 | 84.9 1.38 |
5. |
#3 |
Järvinen Jarmo - Kiesi Markku Ford Escort RS Cosworth |
A4 |
38:07 |
+1:20 +6 | 84.7 1.49 |
6. |
#7 |
Saastamoinen Kari - Putila Jyrki Mitsubishi Lancer Evo V |
A4 |
38:33 |
+1:46 +26 | 83.8 1.97 |
7. |
#5 |
Kainulainen Jari - Saarelainen P. Mitsubishi Lancer Evo |
A4 |
38:45 |
+1:58 +12 | 83.3 2.19 |
8. |
#9 |
Metsälä Jukka - Ohra-Aho Sari Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A4 |
38:49 |
+2:02 +4 | 83.2 2.27 |
9. |
#67 |
Makkonen Marko - Ruhanen K. Mitsubishi Lancer Evo |
A10 |
39:00 |
+2:13 +11 | 82.8 2.47 |
10. |
#2 |
Lappi Pekka - Heikkinen Pekka Mitsubishi Lancer Evo |
A4 |
39:25 |
+2:38 +25 | 81.9 2.94 |
11. |
#12 |
Heiskanen Matti - Heiskanen Erkki Mazda 323 GT-R |
A4 |
40:23 |
+3:36 +58 | 79.9 4.01 |
12. |
#15 |
Puurunen Jari - Miettinen Harri Ford Escort RS Cosworth |
N2 |
40:29 |
+3:42 +6 | 79.8 4.13 |
= +1
|
#52 |
Väätäinen Jari - Leivo Jari Opel Ascona B |
F6 |
40:29 |
+3:42 +0 | 79.8 4.13 |
14. −2
|
#26 |
Kumpulainen Petri - Sarén Arto Toyota Corolla 1600 GT |
F5 |
40:30 |
+3:43 +1 | 79.7 4.14 |
15. +5
|
#68 |
Vartiainen Marko - Pitkänen M. Toyota Starlet |
F11 |
40:41 |
+3:54 +11 | 79.4 4.35 |
16. −1
|
#35 |
Varis Janne - Myyryläinen Marko Toyota Corolla 1600 GT |
F5 |
40:48 |
+4:01 +7 | 79.1 4.48 |
17. −1
|
#42 |
Pakarinen Jani - Rinkinen Toni Toyota Corolla 1600 GT |
F5 |
40:49 |
+4:02 +1 | 79.1 4.50 |
18. |
#43 |
Jantunen Arto - Nuopponen Jarmo Toyota Starlet 1.3 |
F5 |
40:53 |
+4:06 +4 | 79.0 4.57 |
19. −3
|
#39 |
Kumpulainen Arto - Valkonen Pasi Toyota Starlet |
F5 |
40:55 |
+4:08 +2 | 78.9 4.61 |
20. −1
|
#14 |
Tirkkonen Lassi - Mustonen Kari Mitsubishi Galant VR-4 |
N2 |
40:57 |
+4:10 +2 | 78.8 4.65 |
21. +2
|
#17 |
Väätäinen Ilpo - Vaatainen V. Opel Kadett GT/E |
A3 |
41:11 |
+4:24 +14 | 78.4 4.91 |
22. −1
|
#51 |
Niskanen Jukka - Föhr Risto Ford Escort RS 2000 |
F6 |
41:15 |
+4:28 +4 | 78.3 4.98 |
23. +3
|
#8 |
Hämeenniemi Jari - Turunen Marko Subaru Impreza |
A4 |
41:17 |
+4:30 +2 | 78.2 5.02 |
24. −2
|
#45 |
Vainikka Ari-Pekka - Suvanto A. Toyota Starlet 1.3 |
F5 |
41:20 |
+4:33 +3 | 78.1 5.07 |
25. |
#69 |
Rajala Vesa - Koivisto Reijo Toyota Corolla 1600 GT |
F11 |
41:30 |
+4:43 +10 | 77.8 5.26 |
26. +1
|
#60 |
Ohtonen Mika - Korhonen Ismo Ford Escort RS 2000 |
F6 |
41:32 |
+4:45 +2 | 77.7 5.30 |
27. −3
|
#24 |
Hänninen Pekka - Kirjonen Tiina Ford Escort RS 2000 |
N1 |
41:39 |
+4:52 +7 | 77.5 5.43 |
28. |
#50 |
Hörkkö Sami - Jaatinen Marko Ford Escort RS 2000 |
F6 |
41:44 |
+4:57 +5 | 77.4 5.52 |
29. |
#33 |
Altti Pekka - Altti Jussi Toyota Starlet |
F5 |
41:53 |
+5:06 +9 | 77.1 5.69 |
30. +1
|
#29 |
Ihalainen Pentti - Pellinen Ari Toyota Corolla 1600 GT |
F5 |
42:03 |
+5:16 +10 | 76.8 5.87 |
31. −1
|
#85 |
Kulmalaakso Tero - Huovinen Osmo Ford Escort RS 2000 |
F12 |
42:09 |
+5:22 +6 | 76.6 5.98 |
32. −1
|
#44 |
Järvisalo Kimmo - Järvisalo P. Toyota Starlet 1.3 |
F5 |
42:15 |
+5:28 +6 | 76.4 6.10 |
33. |
#16 |
Pärtty Jouko - Luukka Mika Opel Ascona i2000 |
A3 |
42:17 |
+5:30 +2 | 76.4 6.13 |
34. +9
|
#57 |
Kärkkäinen Mika - Putkonen Juha Ford Escort RS 2000 |
F6 |
42:32 |
+5:45 +15 | 75.9 6.41 |
= |
#58 |
Nevalainen Mikko - Laakkonen Juha Ford Escort RS 2000 |
F6 |
42:32 |
+5:45 +0 | 75.9 6.41 |
36. +3
|
#62 |
Sirainen Hannu - Juntunen Teemu Ford Escort RS 2000 |
F6 |
42:35 |
+5:48 +3 | 75.8 6.47 |
= −1
|
#80 |
Sirvio Mika - Kainulainen Vilho Opel Ascona i2000 |
F12 |
42:35 |
+5:48 +0 | 75.8 6.47 |
38. −4
|
#109 |
Häkkinen Olli - Häkkinen Tomi Opel Ascona i2000 |
F18 |
42:43 |
+5:56 +8 | 75.6 6.62 |
39. −2
|
#65 |
Kuikka Matti - Immonen Sari Opel Ascona i2000 |
A9 |
42:46 |
+5:59 +3 | 75.5 6.67 |
40. +1
|
#74 |
Ylönen Kusti - Röntynen Jouni Toyota Starlet |
F11 |
42:55 |
+6:08 +9 | 75.2 6.84 |
41. −3
|
#86 |
Sallila Jouko - Vantolahti Jarmo Ford Escort RS 2000 |
F12 |
42:57 |
+6:10 +2 | 75.2 6.88 |
42. +3
|
#75 |
Sotisalo Matti - Seppänen Sami Ford Escort 1600 |
F11 |
42:58 |
+6:11 +1 | 75.1 6.89 |
43. −2
|
#71 |
Höylä Kari - Karhunen Juha Toyota Starlet |
F11 |
42:59 |
+6:12 +1 | 75.1 6.91 |
44. +1
|
#46 |
Haarala Markku - Puhakka Esa Ford Escort 1300 |
F5 |
43:00 |
+6:13 +1 | 75.1 6.93 |
45. −1
|
#59 |
Miettinen Seppo - Tirkkonen Jaana Ford Escort RS 2000 |
F6 |
43:02 |
+6:15 +2 | 75.0 6.97 |
46. +1
|
#84 |
Vihermä Matti - Partanen Reijo Ford Escort RS 2000 |
F12 |
43:03 |
+6:16 +1 | 75.0 6.99 |
47. −7
|
#64 |
Sorjasaari Jyrki - Sorjasaari K. Fiat 124 Special |
F6 |
43:09 |
+6:22 +6 | 74.8 7.10 |
48. +2
|
#76 |
Partanen Jari - Vartiainen Timo Toyota Corolla 1600 GT |
F11 |
43:10 |
+6:23 +1 | 74.8 7.12 |
49. −1
|
#22 |
Piironen Pasi - Kukkonen Jukka Lada Samara |
A3 |
43:13 |
+6:26 +3 | 74.7 7.17 |
50. +2
|
#92 |
Vatanen Sami - Luukkonen Vesa Peugeot 205 GTI 1.9 |
N14 |
43:26 |
+6:39 +13 | 74.3 7.41 |
51. +2
|
#72 |
Mäkelä Jarmo - Vartiainen Hannu Ford Escort 1600 |
F11 |
43:27 |
+6:40 +1 | 74.3 7.43 |
52. +5
|
#100 |
Parviainen Jorma - Kuivalainen J. Ford Escort 1600 |
F17 |
43:32 |
+6:45 +5 | 74.2 7.53 |
53. −4
|
#79 |
Vartiainen Marko - Virkkunen M. Ford Escort RS 2000 |
F12 |
43:35 |
+6:48 +3 | 74.1 7.58 |
54. +1
|
#94 |
Immonen Jukka-Pekka - Immonen M. Opel Ascona i2000 |
A16 |
43:36 |
+6:49 +1 | 74.1 7.60 |
55. +10
|
#49 |
Pennanen Teijo - Jestoi Pasi Opel Ascona i2000 |
F6 |
43:45 |
+6:58 +9 | 73.8 7.77 |
= |
#96 |
Meriläinen Kari - Rönkkö Jarmo Toyota Starlet 1.3 |
F17 |
43:45 |
+6:58 +0 | 73.8 7.77 |
57. +2
|
#102 |
Mononen Mika - Mononen Harri Toyota Starlet 1.3 |
F17 |
43:50 |
+7:03 +5 | 73.7 7.86 |
58. |
#73 |
Pursiainen J. - Kärkkäinen H. Toyota Starlet |
F11 |
43:55 |
+7:08 +5 | 73.5 7.95 |
59. +5
|
#113 |
Martikainen Ari - Martikainen P. Ford Escort RS 2000 |
F18 |
44:11 |
+7:24 +16 | 73.1 8.25 |
60. +3
|
#18 |
Lehtinen Jari - Helen Harri Opel Kadett GSI |
A3 |
44:14 |
+7:27 +3 | 73.0 8.31 |
61. −1
|
#19 |
Romppainen Ismo - Ronkainen J. Opel Manta 2.0 E |
A3 |
44:16 |
+7:29 +2 | 72.9 8.34 |
62. −1
|
#104 |
Määttä Jussi - Määttä Anssi Ford Escort Mexico |
F17 |
44:17 |
+7:30 +1 | 72.9 8.36 |
63. +3
|
#95 |
Pulkkinen Juha - Väänänen T. Ford Escort 1600 |
F17 |
44:43 |
+7:56 +26 | 72.2 8.85 |
64. +3
|
#82 |
Hiironen Jari - Kankainen Seppo Ford Escort RS 2000 |
F12 |
44:50 |
+8:03 +7 | 72.0 8.98 |
65. +5
|
#56 |
Sirviö Juha - Junnilainen Jarmo Ford Escort RS 2000 |
F6 |
44:55 |
+8:08 +5 | 71.9 9.07 |
66. +3
|
#55 |
Parviainen Rainer - Kettunen Kari Ford Escort RS 2000 |
F6 |
44:58 |
+8:11 +3 | 71.8 9.12 |
67. +1
|
#21 |
Kormilainen Juha - Jäntti Jaakko Vauxhall Astra GSI 16V |
A3 |
45:30 |
+8:43 +32 | 71.0 9.72 |
68. −15
|
#30 |
Heiskanen Arto - Saarelainen Arvo Toyota Starlet 1.3 |
F5 |
45:57 |
+9:10 +27 | 70.3 10.2 |
69. +2
|
#97 |
Brilli Timo - Partanen Raimo Toyota Corolla 1600 GT |
F17 |
45:58 |
+9:11 +1 | 70.2 10.2 |
70. +5
|
#90 |
Lehtiö Henri - Jalava Mika Ford Escort RS 2000 |
F12 |
46:28 |
+9:41 +30 | 69.5 10.8 |
71. +1
|
#106 |
Iivanainen Arto - Iivanainen M. Lada 1600 |
F17 |
46:34 |
+9:47 +6 | 69.3 10.9 |
72. |
#40 |
Tuovinen Eero - Pursiainen Asko Ford Escort 1600 |
F5 |
46:44 |
+9:57 +10 | 69.1 11.1 |
73. +3
|
#105 |
Vatanen Tomi - Karttunen Mika Toyota Starlet |
F17 |
46:49 |
+10:02 +5 | 69.0 11.2 |
74. +3
|
#87 |
Häyrinen Matti - Närhi Veijo Ford Escort RS 2000 |
F12 |
46:50 |
+10:03 +1 | 68.9 11.2 |
75. −1
|
#91 |
Hiltunen Jari - Hassinen Ari Volkswagen Golf GTi |
N14 |
46:57 |
+10:10 +7 | 68.8 11.3 |
76. +5
|
#25 |
Turunen Pertti - Kauhanen Kari Opel Astra GSi 16V |
N1 |
47:46 |
+10:59 +49 | 67.6 12.3 |
77. +3
|
#111 |
Korhonen Harri - Koponen Marko Opel Ascona i2000 |
F18 |
47:49 2:00 |
+11:02 +3 | 70.5 12.3 |
78. +1
|
#93 |
Poimaa Petri - Poimaa Jani Toyota Corolla 1600 GT |
A15 |
48:12 |
+11:25 +23 | 67.0 12.7 |
79. +4
|
#88 |
Helander Tapio - Tuominen Ari Ford Escort RS 2000 |
F12 |
49:53 |
+13:06 +1:41 | 64.7 14.6 |
80. +4
|
#41 |
Kallio Turo - Grönlund Antamo Opel Corsa A 1.3 |
F5 |
51:54 |
+15:07 +2:01 | 62.2 16.9 |
Retirement
#23 |
Heinänen Jari - Katajamäki Kai |
Ford Escort RS 2000 | Accident | ||
#107 |
Nokkanen Antti - Hatara Jaakko |
Toyota Starlet | Retired | ||
#112 |
Väätäinen Antti - Turunen Veli |
Ford Escort RS 2000 | Mechanical | ||
#114 |
Heinonen Marko - Heinonen Ismo |
Opel Manta 2.0 E | Retired |