33. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1991
12. 10. – 17. 10. 1991, Sanremo • asphalt - gravel 572.57 km - (cancelled 9.67 km) • total distance including road sections - 2176.30 km • Other years • Other years
SS1 Ospedaletti - 1.26 km
- 13. 10. 10:03
1. |
#48 |
Bedini Piergiorgio - Zanatta Dino Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:07 | 67.7 | |
2. |
#15 |
de Mevius Grégoire - Sauvage H. Mazda 323 GTX |
N6 | 1:09 |
+2 + 2 |
65.7 1.59 |
3. |
#23 |
Dionisio Ermanno - Barone M. Mazda 323 4WD |
N6 | 1:10 |
+3 + 1 |
64.8 2.38 |
= |
#30 |
Ercolani Massimo - Larcher C. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:10 |
+3 + 0 |
64.8 2.38 |
= |
#55 |
Scarpenti Gino - Trentalancia D. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:10 |
+3 + 0 |
64.8 2.38 |
6. |
#22 |
Bentivogli Bruno - Gullino Nicola Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:12 |
+5 + 2 |
63.0 3.97 |
7. |
#29 |
Manfrinato Giovanni - Nicoli A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:13 |
+6 + 1 |
62.1 4.76 |
= |
#47 |
Tchine - Fricout Jean-Pierre Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:13 |
+6 + 0 |
62.1 4.76 |
9. |
#31 |
Capdevila F. - Rodríguez A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:14 |
+7 + 1 |
61.3 5.56 |
= |
#54 |
Mariani Roberto - Fadini Federico Mazda 323 4WD |
N6 | 1:14 |
+7 + 0 |
61.3 5.56 |
11. |
#49 |
Polo Giorgio - Crosilla Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:16 |
+9 + 2 |
59.7 7.14 |
12. |
#50 |
Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:17 |
+10 + 1 |
58.9 7.94 |
= |
#57 |
Masaracchia Massimo - Saracini G. Lancia Delta Integrale |
N6 | 1:17 |
+10 + 0 |
58.9 7.94 |
14. |
#46 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:19 |
+12 + 2 |
57.4 9.52 |
= |
#56 |
Ghignoni Giuseppe - Mazzini R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:19 |
+12 + 0 |
57.4 9.52 |
16. |
#53 |
Patrucco Mauro - Genisio Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:20 |
+13 + 1 |
56.7 10.3 |
17. |
#32 |
Bianchi Serena - Notaristefano D. Mazda 323 4WD |
N6 | 1:23 |
+16 + 3 |
54.7 12.7 |
= |
#33 |
Leonardi Moreno - Bonfatti Gianni Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:23 |
+16 + 0 |
54.7 12.7 |
19. |
#52 |
Ghignoni Emanuele - Valenti A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:25 |
+18 + 2 |
53.4 14.3 |
20. |
#58 |
Bigoni Vittorio - Bigoni Paolo Ford Escort RS Turbo |
N6 | 1:28 |
+21 + 3 |
51.5 16.7 |
Overall
1. |
#48 |
Bedini Piergiorgio - Zanatta Dino Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:07 |
67.7 | |
2. |
#15 |
de Mevius Grégoire - Sauvage H. Mazda 323 GTX |
N6 |
1:09 |
+2 +2 | 65.7 1.59 |
3. |
#23 |
Dionisio Ermanno - Barone M. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:10 |
+3 +1 | 64.8 2.38 |
= |
#30 |
Ercolani Massimo - Larcher C. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:10 |
+3 +0 | 64.8 2.38 |
= |
#55 |
Scarpenti Gino - Trentalancia D. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:10 |
+3 +0 | 64.8 2.38 |
6. |
#22 |
Bentivogli Bruno - Gullino Nicola Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:12 |
+5 +2 | 63.0 3.97 |
7. |
#29 |
Manfrinato Giovanni - Nicoli A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:13 |
+6 +1 | 62.1 4.76 |
= |
#47 |
Tchine - Fricout Jean-Pierre Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:13 |
+6 +0 | 62.1 4.76 |
9. |
#31 |
Capdevila F. - Rodríguez A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:14 |
+7 +1 | 61.3 5.56 |
= |
#54 |
Mariani Roberto - Fadini Federico Mazda 323 4WD |
N6 |
1:14 |
+7 +0 | 61.3 5.56 |
11. |
#49 |
Polo Giorgio - Crosilla Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:16 |
+9 +2 | 59.7 7.14 |
12. |
#50 |
Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:17 |
+10 +1 | 58.9 7.94 |
= |
#57 |
Masaracchia Massimo - Saracini G. Lancia Delta Integrale |
N6 |
1:17 |
+10 +0 | 58.9 7.94 |
14. |
#46 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:19 |
+12 +2 | 57.4 9.52 |
= |
#56 |
Ghignoni Giuseppe - Mazzini R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:19 |
+12 +0 | 57.4 9.52 |
16. |
#53 |
Patrucco Mauro - Genisio Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:20 |
+13 +1 | 56.7 10.3 |
17. |
#32 |
Bianchi Serena - Notaristefano D. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:23 |
+16 +3 | 54.7 12.7 |
= |
#33 |
Leonardi Moreno - Bonfatti Gianni Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:23 |
+16 +0 | 54.7 12.7 |
19. |
#52 |
Ghignoni Emanuele - Valenti A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:25 |
+18 +2 | 53.4 14.3 |
20. |
#58 |
Bigoni Vittorio - Bigoni Paolo Ford Escort RS Turbo |
N6 |
1:28 |
+21 +3 | 51.5 16.7 |