33. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1991
12. 10. – 17. 10. 1991, Sanremo • asphalt - gravel 572.57 km - (cancelled 9.67 km) • total distance including road sections - 2176.30 km • Other years • Other years
SS1 Ospedaletti - 1.26 km
- 13. 10. 10:03
1. |
#1 |
Auriol Didier - Occelli Bernard Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:02 | 73.2 | |
2. |
#4 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:03 |
+1 + 1 |
72.0 0.79 |
3. |
#2 |
Sainz Carlos - Moya Luis Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 1:04 |
+2 + 1 |
70.9 1.59 |
= |
#12 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:04 |
+2 + 0 |
70.9 1.59 |
5. |
#19 |
Aghini Andrea - Farnocchia Sauro Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:06 |
+4 + 2 |
68.7 3.17 |
6. |
#3 |
Fiorio Alessandro - Pirollo Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 1:07 |
+5 + 1 |
67.7 3.97 |
= |
#7 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:07 |
+5 + 0 |
67.7 3.97 |
= |
#11 |
Wilson Malcolm - Grist Nicky Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 1:07 |
+5 + 0 |
67.7 3.97 |
= |
#21 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:07 |
+5 + 0 |
67.7 3.97 |
= |
#48 |
Bedini Piergiorgio - Zanatta Dino Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:07 |
+5 + 0 |
67.7 3.97 |
11. |
#5 |
Schwarz Armin - Hertz Arne Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 1:08 |
+6 + 1 |
66.7 4.76 |
= |
#6 |
Delecour François - Pauwels A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 1:08 |
+6 + 0 |
66.7 4.76 |
= |
#10 |
Trelles Gustavo - Ivetich Ricardo Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:08 |
+6 + 0 |
66.7 4.76 |
= |
#20 |
Grossi Giuseppe - Mari Alessandro Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:08 |
+6 + 0 |
66.7 4.76 |
15. |
#15 |
de Mevius Grégoire - Sauvage H. Mazda 323 GTX |
N6 | 1:09 |
+7 + 1 |
65.7 5.56 |
16. |
#8 |
Cunico G. - Evangelisti S. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 1:10 |
+8 + 1 |
64.8 6.35 |
= |
#9 |
Biasion Miki - Siviero Tiziano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:10 |
+8 + 0 |
64.8 6.35 |
= |
#23 |
Dionisio Ermanno - Barone M. Mazda 323 4WD |
N6 | 1:10 |
+8 + 0 |
64.8 6.35 |
= |
#27 |
Pasquali Vanio - Baggio Lucio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:10 |
+8 + 0 |
64.8 6.35 |
= |
#30 |
Ercolani Massimo - Larcher C. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:10 |
+8 + 0 |
64.8 6.35 |
= |
#55 |
Scarpenti Gino - Trentalancia D. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:10 |
+8 + 0 |
64.8 6.35 |
22. |
#25 |
Verreydt Renaud - Biar Georges Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 1:11 |
+9 + 1 |
63.9 7.14 |
23. |
#16 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A2 | 1:12 |
+10 + 1 |
63.0 7.94 |
= |
#22 |
Bentivogli Bruno - Gullino Nicola Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:12 |
+10 + 0 |
63.0 7.94 |
= |
#34 |
Travaglia Renato - Castioni E. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 1:12 |
+10 + 0 |
63.0 7.94 |
= |
#35 |
Thiry Bruno - Prévot Stéphane Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 1:12 |
+10 + 0 |
63.0 7.94 |
= |
#102 |
Caramelli Simone - Birago G. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:12 |
+10 + 0 |
63.0 7.94 |
28. |
#29 |
Manfrinato Giovanni - Nicoli A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:13 |
+11 + 1 |
62.1 8.73 |
= |
#47 |
Tchine - Fricout Jean-Pierre Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:13 |
+11 + 0 |
62.1 8.73 |
= |
#96 |
Aho Kalevi - Wolff Carl-Johan Škoda Favorit 136 L |
A2 | 1:13 |
+11 + 0 |
62.1 8.73 |
31. |
#31 |
Capdevila F. - Rodríguez A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:14 |
+12 + 1 |
61.3 9.52 |
= |
#54 |
Mariani Roberto - Fadini Federico Mazda 323 4WD |
N6 | 1:14 |
+12 + 0 |
61.3 9.52 |
33. |
#24 |
Pianezzola Gilberto - Roggia L. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:15 |
+13 + 1 |
60.5 10.3 |
34. |
#49 |
Polo Giorgio - Crosilla Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:16 |
+14 + 1 |
59.7 11.1 |
= |
#79 |
Battaglia Francesco - Listro D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 1:16 |
+14 + 0 |
59.7 11.1 |
= |
#81 |
Lozza Eugenio - Fiorendi A. Opel Astra GSi 16V |
N4 | 1:16 |
+14 + 0 |
59.7 11.1 |
= |
#87 |
Remiddi Stefano - De Maestri S. Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 1:16 |
+14 + 0 |
59.7 11.1 |
38. |
#18 |
Morandini Carlo - Zanella Flavio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:17 |
+15 + 1 |
58.9 11.9 |
= |
#36 |
Guagliardo D. - Consiglio R. Peugeot 205 GTI |
N4 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#42 |
Tognozzi Gabriele - Tracogna A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#50 |
Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#57 |
Masaracchia Massimo - Saracini G. Lancia Delta Integrale |
N6 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#73 |
Cordioli Corrado - Zermini M. BMW M3 |
N5 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#77 |
Guerreschi Mario - Goffredi G. Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#85 |
Tonso Massimiliano - Baiardi M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#90 |
Nikitiuk Mykola - Volodko Igor Lada Samara 21086 |
A3 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
= |
#97 |
Gai Alessandro - Innocenti G. Citroën AX Sport |
A2 | 1:17 |
+15 + 0 |
58.9 11.9 |
48. |
#14 |
Gregis Michele - Giachino Claudio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:18 |
+16 + 1 |
58.2 12.7 |
= |
#38 |
Mattia Filippo - Boschi Giovanni Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:18 |
+16 + 0 |
58.2 12.7 |
= |
#74 |
Rossi Sandro - Pagani Marco Renault 5 GT Turbo |
N5 | 1:18 |
+16 + 0 |
58.2 12.7 |
51. |
#39 |
Artemio - Raviolo Luigi Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 1:19 |
+17 + 1 |
57.4 13.5 |
= |
#43 |
Rizzi Giancarlo - D'Orsi V. Alfa Romeo 75 V6 |
A5 | 1:19 |
+17 + 0 |
57.4 13.5 |
= |
#46 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 1:19 |
+17 + 0 |
57.4 13.5 |
= |
#56 |
Ghignoni Giuseppe - Mazzini R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:19 |
+17 + 0 |
57.4 13.5 |
55. |
#53 |
Patrucco Mauro - Genisio Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:20 |
+18 + 1 |
56.7 14.3 |
= |
#76 |
Tarantino Francesco - Rossi Fabio Renault 5 GT Turbo |
N5 | 1:20 |
+18 + 0 |
56.7 14.3 |
= |
#98 |
Moraglia Maurizio - Ghersi Marco Peugeot 205 Rallye |
N2 | 1:20 |
+18 + 0 |
56.7 14.3 |
58. |
#70 |
Innocenti Renato - Bianchino R. Peugeot 205 GTI |
A4 | 1:21 |
+19 + 1 |
56.0 15.1 |
= |
#80 |
Magri Stefano - Bertoncini Paolo Peugeot 205 GTI |
N4 | 1:21 |
+19 + 0 |
56.0 15.1 |
= |
#82 |
Zumelli Luisa - Julita Laura Peugeot 205 GTI |
N4 Female |
1:21 |
+19 + 0 |
56.0 15.1 |
= |
#89 |
Galluci Franco - Donsanto Bruno Fiat Uno 70 SX |
A3 | 1:21 |
+19 + 0 |
56.0 15.1 |
= |
#92 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
A3 | 1:21 |
+19 + 0 |
56.0 15.1 |
= |
#93 |
Scordato Pino - Maiorella Michele Peugeot 205 Rallye |
A2 | 1:21 |
+19 + 0 |
56.0 15.1 |
64. |
#28 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 Female |
1:22 |
+20 + 1 |
55.3 15.9 |
65. |
#32 |
Bianchi Serena - Notaristefano D. Mazda 323 4WD |
N6 | 1:23 |
+21 + 1 |
54.7 16.7 |
= |
#33 |
Leonardi Moreno - Bonfatti Gianni Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:23 |
+21 + 0 |
54.7 16.7 |
= |
#72 |
Cardelli Mario - Droandi Norberto Renault 5 GT Turbo |
N5 | 1:23 |
+21 + 0 |
54.7 16.7 |
= |
#78 |
Bianchi Massimiliano - Soma D. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 1:23 |
+21 + 0 |
54.7 16.7 |
69. |
#41 |
Maselli Pierluigi - Guerrini M. Lancia Delta Integrale |
A6 | 1:24 |
+22 + 1 |
54.0 17.5 |
= |
#83 |
Besson Thierry - Constant I. Opel Manta GSi |
A4 | 1:24 |
+22 + 0 |
54.0 17.5 |
= |
#84 |
Giuliato Claudio - Nigra Enzo Peugeot 205 GTI |
N4 | 1:24 |
+22 + 0 |
54.0 17.5 |
= |
#94 |
Renzullo Antonio - Callegher A. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 1:24 |
+22 + 0 |
54.0 17.5 |
= |
#95 |
Bruno Luciano - Lipari Carmelo Peugeot 205 Rallye |
A2 | 1:24 |
+22 + 0 |
54.0 17.5 |
74. |
#52 |
Ghignoni Emanuele - Valenti A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 1:25 |
+23 + 1 |
53.4 18.3 |
= |
#91 |
Bigoni Giancarlo - Bigoni N. Toyota Corolla GT |
A3 | 1:25 |
+23 + 0 |
53.4 18.3 |
76. |
#88 |
Colombotto Rosso Luca - Arman E. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 1:26 |
+24 + 1 |
52.7 19.1 |
= |
#100 |
Bizzozero David - Covizzi R. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 1:26 |
+24 + 0 |
52.7 19.1 |
78. |
#44 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Renault 5 GT Turbo |
A5 | 1:27 |
+25 + 1 |
52.1 19.8 |
79. |
#58 |
Bigoni Vittorio - Bigoni Paolo Ford Escort RS Turbo |
N6 | 1:28 |
+26 + 1 |
51.5 20.6 |
80. |
#26 |
Peacock Alan - Davies Howard Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 1:29 |
+27 + 1 |
51.0 21.4 |
= |
#101 |
Nencioli Carlo - Bazzanti G. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 1:29 |
+27 + 0 |
51.0 21.4 |
82. |
#45 |
Scotto Mauro - Molinelli Nicola Fiat Uno Turbo |
A5 | 1:30 |
+28 + 1 |
50.4 22.2 |
= |
#99 |
Sagnard Richard - Muller Jocelyne Peugeot 205 Rallye |
N2 | 1:30 |
+28 + 0 |
50.4 22.2 |
84. |
#59 |
Fameli Angelo - Vacca Valentino Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 1:31 |
+29 + 1 |
49.8 23.0 |
85. |
#71 |
Pazzagli G. - Ghirardelli B. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 1:32 |
+30 + 1 |
49.3 23.8 |
86. |
#37 |
I.D. - Zanella Marisa Opel Kadett GSI 16V |
A4 Female |
1:40 |
+38 + 8 |
45.4 30.2 |
87. |
#75 |
Bonaguro Daniele - Mantovani S. Renault 5 GT Turbo |
N5 | 1:50 |
+48 + 10 |
41.2 38.1 |
Overall
1. |
#1 |
Auriol Didier - Occelli Bernard Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:02 |
73.2 | |
2. |
#4 |
Kankkunen Juha - Piironen Juha Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:03 |
+1 +1 | 72.0 0.79 |
3. |
#2 |
Sainz Carlos - Moya Luis Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
1:04 |
+2 +1 | 70.9 1.59 |
= |
#12 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:04 |
+2 +0 | 70.9 1.59 |
5. |
#19 |
Aghini Andrea - Farnocchia Sauro Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:06 |
+4 +2 | 68.7 3.17 |
6. |
#3 |
Fiorio Alessandro - Pirollo Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:07 |
+5 +1 | 67.7 3.97 |
= |
#7 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:07 |
+5 +0 | 67.7 3.97 |
= |
#11 |
Wilson Malcolm - Grist Nicky Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:07 |
+5 +0 | 67.7 3.97 |
= |
#21 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:07 |
+5 +0 | 67.7 3.97 |
= |
#48 |
Bedini Piergiorgio - Zanatta Dino Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:07 |
+5 +0 | 67.7 3.97 |
11. |
#5 |
Schwarz Armin - Hertz Arne Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
1:08 |
+6 +1 | 66.7 4.76 |
= |
#6 |
Delecour François - Pauwels A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:08 |
+6 +0 | 66.7 4.76 |
= |
#10 |
Trelles Gustavo - Ivetich Ricardo Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:08 |
+6 +0 | 66.7 4.76 |
= |
#20 |
Grossi Giuseppe - Mari Alessandro Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:08 |
+6 +0 | 66.7 4.76 |
15. |
#15 |
de Mevius Grégoire - Sauvage H. Mazda 323 GTX |
N6 |
1:09 |
+7 +1 | 65.7 5.56 |
16. |
#8 |
Cunico G. - Evangelisti S. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:10 |
+8 +1 | 64.8 6.35 |
= |
#9 |
Biasion Miki - Siviero Tiziano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:10 |
+8 +0 | 64.8 6.35 |
= |
#23 |
Dionisio Ermanno - Barone M. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:10 |
+8 +0 | 64.8 6.35 |
= |
#27 |
Pasquali Vanio - Baggio Lucio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:10 |
+8 +0 | 64.8 6.35 |
= |
#30 |
Ercolani Massimo - Larcher C. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:10 |
+8 +0 | 64.8 6.35 |
= |
#55 |
Scarpenti Gino - Trentalancia D. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:10 |
+8 +0 | 64.8 6.35 |
22. |
#25 |
Verreydt Renaud - Biar Georges Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
1:11 |
+9 +1 | 63.9 7.14 |
23. |
#16 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A2 |
1:12 |
+10 +1 | 63.0 7.94 |
= |
#22 |
Bentivogli Bruno - Gullino Nicola Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:12 |
+10 +0 | 63.0 7.94 |
= |
#34 |
Travaglia Renato - Castioni E. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:12 |
+10 +0 | 63.0 7.94 |
= |
#35 |
Thiry Bruno - Prévot Stéphane Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:12 |
+10 +0 | 63.0 7.94 |
= |
#102 |
Caramelli Simone - Birago G. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:12 |
+10 +0 | 63.0 7.94 |
28. |
#29 |
Manfrinato Giovanni - Nicoli A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:13 |
+11 +1 | 62.1 8.73 |
= |
#47 |
Tchine - Fricout Jean-Pierre Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:13 |
+11 +0 | 62.1 8.73 |
= |
#96 |
Aho Kalevi - Wolff Carl-Johan Škoda Favorit 136 L |
A2 |
1:13 |
+11 +0 | 62.1 8.73 |
31. |
#31 |
Capdevila F. - Rodríguez A. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:14 |
+12 +1 | 61.3 9.52 |
= |
#54 |
Mariani Roberto - Fadini Federico Mazda 323 4WD |
N6 |
1:14 |
+12 +0 | 61.3 9.52 |
33. |
#24 |
Pianezzola Gilberto - Roggia L. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:15 |
+13 +1 | 60.5 10.3 |
34. |
#49 |
Polo Giorgio - Crosilla Luigi Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:16 |
+14 +1 | 59.7 11.1 |
= |
#79 |
Battaglia Francesco - Listro D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:16 |
+14 +0 | 59.7 11.1 |
= |
#81 |
Lozza Eugenio - Fiorendi A. Opel Astra GSi 16V |
N4 |
1:16 |
+14 +0 | 59.7 11.1 |
= |
#87 |
Remiddi Stefano - De Maestri S. Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
1:16 |
+14 +0 | 59.7 11.1 |
38. |
#18 |
Morandini Carlo - Zanella Flavio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:17 |
+15 +1 | 58.9 11.9 |
= |
#36 |
Guagliardo D. - Consiglio R. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#42 |
Tognozzi Gabriele - Tracogna A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#50 |
Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#57 |
Masaracchia Massimo - Saracini G. Lancia Delta Integrale |
N6 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#73 |
Cordioli Corrado - Zermini M. BMW M3 |
N5 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#77 |
Guerreschi Mario - Goffredi G. Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#85 |
Tonso Massimiliano - Baiardi M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#90 |
Nikitiuk Mykola - Volodko Igor Lada Samara 21086 |
A3 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
= |
#97 |
Gai Alessandro - Innocenti G. Citroën AX Sport |
A2 |
1:17 |
+15 +0 | 58.9 11.9 |
48. |
#14 |
Gregis Michele - Giachino Claudio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:18 |
+16 +1 | 58.2 12.7 |
= |
#38 |
Mattia Filippo - Boschi Giovanni Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:18 |
+16 +0 | 58.2 12.7 |
= |
#74 |
Rossi Sandro - Pagani Marco Renault 5 GT Turbo |
N5 |
1:18 |
+16 +0 | 58.2 12.7 |
51. |
#39 |
Artemio - Raviolo Luigi Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:19 |
+17 +1 | 57.4 13.5 |
= |
#43 |
Rizzi Giancarlo - D'Orsi V. Alfa Romeo 75 V6 |
A5 |
1:19 |
+17 +0 | 57.4 13.5 |
= |
#46 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
1:19 |
+17 +0 | 57.4 13.5 |
= |
#56 |
Ghignoni Giuseppe - Mazzini R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:19 |
+17 +0 | 57.4 13.5 |
55. |
#53 |
Patrucco Mauro - Genisio Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:20 |
+18 +1 | 56.7 14.3 |
= |
#76 |
Tarantino Francesco - Rossi Fabio Renault 5 GT Turbo |
N5 |
1:20 |
+18 +0 | 56.7 14.3 |
= |
#98 |
Moraglia Maurizio - Ghersi Marco Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:20 |
+18 +0 | 56.7 14.3 |
58. |
#70 |
Innocenti Renato - Bianchino R. Peugeot 205 GTI |
A4 |
1:21 |
+19 +1 | 56.0 15.1 |
= |
#80 |
Magri Stefano - Bertoncini Paolo Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:21 |
+19 +0 | 56.0 15.1 |
= |
#82 |
Zumelli Luisa - Julita Laura Peugeot 205 GTI |
N4 Female |
1:21 |
+19 +0 | 56.0 15.1 |
= |
#89 |
Galluci Franco - Donsanto Bruno Fiat Uno 70 SX |
A3 |
1:21 |
+19 +0 | 56.0 15.1 |
= |
#92 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
A3 |
1:21 |
+19 +0 | 56.0 15.1 |
= |
#93 |
Scordato Pino - Maiorella Michele Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:21 |
+19 +0 | 56.0 15.1 |
64. |
#28 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 Female |
1:22 |
+20 +1 | 55.3 15.9 |
65. |
#32 |
Bianchi Serena - Notaristefano D. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:23 |
+21 +1 | 54.7 16.7 |
= |
#33 |
Leonardi Moreno - Bonfatti Gianni Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:23 |
+21 +0 | 54.7 16.7 |
= |
#72 |
Cardelli Mario - Droandi Norberto Renault 5 GT Turbo |
N5 |
1:23 |
+21 +0 | 54.7 16.7 |
= |
#78 |
Bianchi Massimiliano - Soma D. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:23 |
+21 +0 | 54.7 16.7 |
69. |
#41 |
Maselli Pierluigi - Guerrini M. Lancia Delta Integrale |
A6 |
1:24 |
+22 +1 | 54.0 17.5 |
= |
#83 |
Besson Thierry - Constant I. Opel Manta GSi |
A4 |
1:24 |
+22 +0 | 54.0 17.5 |
= |
#84 |
Giuliato Claudio - Nigra Enzo Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:24 |
+22 +0 | 54.0 17.5 |
= |
#94 |
Renzullo Antonio - Callegher A. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:24 |
+22 +0 | 54.0 17.5 |
= |
#95 |
Bruno Luciano - Lipari Carmelo Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:24 |
+22 +0 | 54.0 17.5 |
74. |
#52 |
Ghignoni Emanuele - Valenti A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:25 |
+23 +1 | 53.4 18.3 |
= |
#91 |
Bigoni Giancarlo - Bigoni N. Toyota Corolla GT |
A3 |
1:25 |
+23 +0 | 53.4 18.3 |
76. |
#88 |
Colombotto Rosso Luca - Arman E. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:26 |
+24 +1 | 52.7 19.1 |
= |
#100 |
Bizzozero David - Covizzi R. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:26 |
+24 +0 | 52.7 19.1 |
78. |
#44 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Renault 5 GT Turbo |
A5 |
1:27 |
+25 +1 | 52.1 19.8 |
79. |
#58 |
Bigoni Vittorio - Bigoni Paolo Ford Escort RS Turbo |
N6 |
1:28 |
+26 +1 | 51.5 20.6 |
80. |
#26 |
Peacock Alan - Davies Howard Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:29 |
+27 +1 | 51.0 21.4 |
= |
#101 |
Nencioli Carlo - Bazzanti G. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:29 |
+27 +0 | 51.0 21.4 |
82. |
#45 |
Scotto Mauro - Molinelli Nicola Fiat Uno Turbo |
A5 |
1:30 |
+28 +1 | 50.4 22.2 |
= |
#99 |
Sagnard Richard - Muller Jocelyne Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:30 |
+28 +0 | 50.4 22.2 |
84. |
#59 |
Fameli Angelo - Vacca Valentino Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:31 |
+29 +1 | 49.8 23.0 |
85. |
#71 |
Pazzagli G. - Ghirardelli B. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:32 |
+30 +1 | 49.3 23.8 |
86. |
#37 |
I.D. - Zanella Marisa Opel Kadett GSI 16V |
A4 Female |
1:40 |
+38 +8 | 45.4 30.2 |
87. |
#75 |
Bonaguro Daniele - Mantovani S. Renault 5 GT Turbo |
N5 |
1:50 |
+48 +10 | 41.2 38.1 |