14. Tallinn EK Rally 1997
16. 5. – 17. 5. 1997, Tallinn • gravel 154.84 km • total distance including road sections - 470.00 km • Other years
SS4 Kiisa - 11.70 km
- 16. 5. 20:23
| 1. |
#26 |
 - Kujansuu Minna Ford Escort RS 2000 |
E8 | 5:57 | 118.0 | |
| 2. |
#22 |
 - Kasak Toomas Lada VAZ 2105 |
E8 | 6:00 |
+3 + 3 |
117.0 0.26 |
| 3. |
#23 |
 - Kyyrä Jarmo Ford Escort |
E8 | 6:01 |
+4 + 1 |
116.7 0.34 |
| 4. |
#25 |
 - Tasanko Reima Opel Manta 2.0 E |
E8 | 6:09 |
+12 + 8 |
114.1 1.03 |
| 5. |
#30 |
 - Kurvet Tõnu Volkswagen Scirocco |
E8 | 6:12 |
+15 + 3 |
113.2 1.28 |
| 6. |
#48 |
- Antsve Kaido Volkswagen Golf GTi |
E8 | 6:13 |
+16 + 1 |
112.9 1.37 |
| 7. |
#27 |
- Jokinen Mikko Opel Manta |
E8 | 6:23 |
+26 + 10 |
110.0 2.22 |
| = |
#52 |
- Rääk Kuno Opel Manta 2.0 E |
E8 | 6:23 |
+26 + 0 |
110.0 2.22 |
Overall
| 1. |
#26 |
- Kujansuu Minna Ford Escort RS 2000 |
E8 |
18:18 |
113.6 | |
|
2. +1
|
#22 |
- Kasak Toomas Lada VAZ 2105 |
E8 |
18:47 |
+29 +29 | 110.7 0.84 |
|
3. −1
|
#27 |
- Jokinen Mikko Opel Manta |
E8 |
19:01 |
+43 +14 | 109.4 1.24 |
|
4. +1
|
#23 |
- Kyyrä Jarmo Ford Escort |
E8 |
19:08 |
+50 +7 | 108.7 1.44 |
|
5. −1
|
#25 |
- Tasanko Reima Opel Manta 2.0 E |
E8 |
19:09 |
+51 +1 | 108.6 1.47 |
| 6. |
#48 |
- Antsve Kaido Volkswagen Golf GTi |
E8 |
19:45 |
+1:27 +36 | 105.3 2.51 |
| 7. |
#30 |
- Kurvet Tõnu Volkswagen Scirocco |
E8 |
19:56 |
+1:38 +11 | 104.3 2.83 |
| 8. |
#52 |
- Rääk Kuno Opel Manta 2.0 E |
E8 |
20:27 |
+2:09 +31 | 101.7 3.72 |
Retirement
| #37 |
|
Utkin Andrei - Kuslap Anto |
|
Mitsubishi Galant VR-4 | Accident |
| #59 |
|
Mäetalu Andrus - Vaikma Jüri |
|
Audi Coupé Quattro | Accident |
| #11 |
|
Viitanen Silvo - Lehtonen Ossi |
|
Ford Escort RS Cosworth | Engine |
Penalty
| #57 |
|
Ahu Ago - Ahu Kalle |
| Lada VAZ 2105 | 0:10 |
| #42 |
|
Nurmsalu Toomas - Nurmsalu Margus |
| Porsche 911 SC | 0:10 |
| #45 |
|
Mättik Villu - Mättik Mait |
| Lada VAZ 21011 | 0:30 |
| #28 |
|
Vuori Juhani - Närvänen Eero |
| Toyota Starlet | 3:20 |
Info
"Autoga on kõik korras. Teed on küll kiirevõitu, aga las nad olla, parem ikka kui auklikud."
Sildmäe: "Teed on head, aga tolm segas. Autoga probleeme polnud."
"Esimene päev õhtas. Autoga ünneks probleeme polnud. Kohati segas tolm."
"Tolmu oli sedavõrd, et vana mees ei riskinud oma nina sinna uttu väga julgelt pista. Auto toimis nagu kell."
"Esimene päev võõral maal läks päris korda. Tolm häiris vahetevahel nii, et kaotasime veidi Bastile. Kohati teed olid üpris libedad, vahel oli pidamist ja vahel ei. Vahepeal hakkas turbo lekkima, vahesaime uue peale ja rohkem probleeme autoga polnud."
"Meil oli tähtis, et tuleme tervelt finišisse, sest ta üks treeningauto on."
"Neljandal katsel sõitsin välja ja täitsa omal süül. Tolmu oli küll palju ja nähtavus kehv, aga selle süüks ei saa ajada. Homme jätkame."
"Nähtavus oli kehv, aga ise korras ja auto korras."
Tallinn EK Rally 1997
Onueedu]
Onueedu]