51. Rajd Festiwalowy Super OES 2020
27. 9. 2020, Opole • Automobilklub Opolski • asphalt 6.00 km • Other years
Silesian championship event (planned on 6-7.06.2020) has been cancelled due to the spread of COVID-19, but the event finally took place as an amateur event on later date.
SS2 Super Opole - 2.00 km
- 27. 9. 13:50
1. |
#1 |
Gucwa Tomasz - Białek Jacek Subaru Impreza STi N12 |
K5 4WD |
1:55.9 | 62.1 | |
2. |
#3 |
Wichłacz Adrian - Szulc Błażej Ford Fiesta Proto |
K5 4WD |
1:56.8 |
+0.9 + 0.9 |
61.6 0.45 |
3. |
#32 |
Niewitecki Marcin - Zapała Adam Subaru Impreza STi N10 |
Gość R 4WD |
2:01.1 |
+5.2 + 4.3 |
59.5 2.60 |
4. |
#6 |
Bojdoł Sebastian - Mrowczyk A. Renault Clio III RS |
K4 2WD |
2:04.1 |
+8.2 + 3.0 |
58.0 4.10 |
5. |
#14 |
Szydziak Witold - Kwaśniak L. Honda CR-X |
K3 2WD |
2:05.7 |
+9.8 + 1.6 |
57.3 4.90 |
6. |
#10 |
Kołodziej Aleksander - Stasik R. Renault Clio III RS |
K4 2WD |
2:06.0 |
+10.1 + 0.3 |
57.1 5.05 |
7. |
#34 |
Witkowski Piotr - Nowakowski R. Subaru Impreza WRX |
Gość R 4WD |
2:07.6 |
+11.7 + 1.6 |
56.4 5.85 |
8. |
#31 |
Kozłowski Marcin - Kowalik A. Ford Sierra RS Cosworth |
Gość R 2WD |
2:08.0 |
+12.1 + 0.4 |
56.3 6.05 |
9. |
#2 |
Cebula Jan - Kaczmarczyk Marek Audi Coupé Quattro |
K5 4WD |
2:08.4 |
+12.5 + 0.4 |
56.1 6.25 |
10. |
#9 |
Lachtera Łukasz - Cyganik G. Honda Civic |
K4 2WD |
2:10.2 |
+14.3 + 1.8 |
55.3 7.15 |
11. |
#7 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Volkswagen Golf II GTi |
K4 2WD |
2:10.5 |
+14.6 + 0.3 |
55.2 7.30 |
12. |
#8 |
Wewiór Dawid - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
K4 2WD |
2:11.2 |
+15.3 + 0.7 |
54.9 7.65 |
13. |
#15 |
Jandziak Paweł - Jandziak P. Citroën Saxo VTS |
K3 2WD |
2:11.4 |
+15.5 + 0.2 |
54.8 7.75 |
14. |
#22 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Anna Fiat Seicento Sporting |
K2 2WD |
2:12.0 |
+16.1 + 0.6 |
54.5 8.05 |
15. |
#37 |
Butyński Sebastian - Pluta P. Renault Clio III Sport |
K4 2WD |
2:12.5 |
+16.6 + 0.5 |
54.3 8.30 |
16. |
#13 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K3 2WD |
2:13.1 |
+17.2 + 0.6 |
54.1 8.60 |
17. |
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
K3 2WD |
2:13.3 |
+17.4 + 0.2 |
54.0 8.70 |
18. |
#21 |
Chuchla Kamil - Siodlaczek M. Ford Fiesta Mk6 ST |
K3 2WD |
2:14.3 |
+18.4 + 1.0 |
53.6 9.20 |
19. |
#12 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K3 2WD |
2:15.0 |
+19.1 + 0.7 |
53.3 9.55 |
20. |
#38 |
Weska Mateusz - Chudy Bogdan Kia pro_cee'd |
K4 2WD |
2:15.2 |
+19.3 + 0.2 |
53.3 9.65 |
21. |
#11 |
Swereda Paweł - Mariańczyk Ł. Peugeot 206 GTi |
K4 2WD |
2:16.4 |
+20.5 + 1.2 |
52.8 10.3 |
22. |
#18 |
Skrądź Michał - Skrądź P. Citroën C2 VTS |
K3 2WD |
2:17.1 |
+21.2 + 0.7 |
52.5 10.6 |
23. |
#16 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën Saxo VTR |
K3 2WD |
2:20.3 |
+24.4 + 3.2 |
51.3 12.2 |
24. |
#26 |
Mierzwa Michał - Mierzwa Martyna Honda Civic |
K2 2WD |
2:22.4 |
+26.5 + 2.1 |
50.6 13.3 |
25. |
#29 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
K1 2WD |
2:25.2 |
+29.3 + 2.8 |
49.6 14.7 |
26. |
#23 |
Szpilak Jacek - Mijal Maciej Fiat Seicento |
K1 2WD |
2:25.4 |
+29.5 + 0.2 |
49.5 14.8 |
27. |
#4 |
Górski G. - Przeworska-Górska A. BMW 325i E36 |
K5 2WD |
2:25.7 |
+29.8 + 0.3 |
49.4 14.9 |
28. |
#24 |
Nowak Mikołaj - Gajewski Mateusz Opel Tigra |
K2 2WD |
2:26.1 |
+30.2 + 0.4 |
49.3 15.1 |
29. |
#28 |
Czerwiński Adrian - Gwóźdź M. Fiat Cinquecento |
K1 2WD |
2:27.1 |
+31.2 + 1.0 |
48.9 15.6 |
30. |
#33 |
Strzelecki J. - Bogdanov D. Mitsubishi Starion Turbo |
Gość R 2WD |
2:29.8 |
+33.9 + 2.7 |
48.1 17.0 |
31. |
#27 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K1 2WD |
2:32.3 |
+36.4 + 2.5 |
47.3 18.2 |
32. |
#36 |
Tokarski Tomasz - Ziober Michał Fiat Cinquecento |
Gość R 2WD |
2:32.8 |
+36.9 + 0.5 |
47.1 18.5 |
33. |
#19 |
Paciej Michał - Braczkowski M. FSO Polonez Caro |
K3 2WD |
2:45.0 |
+49.1 + 12.2 |
43.6 24.6 |
34. |
#30 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
K1 2WD |
2:48.4 |
+52.5 + 3.4 |
42.8 26.3 |
35. |
#35 |
Gajowczyk P. - Baryła P. Mitsubishi Lancer Evo IV |
Gość R 4WD |
2:53.8 |
+57.9 + 5.4 |
41.4 29.0 |
36. |
#20 |
Kraus Barbara - Gołębiewska M. Honda CR-X |
K3 2WD |
2:58.2 |
+1:02.3 + 4.4 |
40.4 31.2 |
Overall
1. |
#1 |
Gucwa Tomasz - Białek Jacek Subaru Impreza STi N12 |
K5 4WD |
3:53.9 |
61.6 | |
2. |
#3 |
Wichłacz Adrian - Szulc Błażej Ford Fiesta Proto |
K5 4WD |
3:55.8 |
+1.9 +1.9 | 61.1 0.48 |
3. |
#32 |
Niewitecki Marcin - Zapała Adam Subaru Impreza STi N10 |
Gość R 4WD |
4:03.7 |
+9.8 +7.9 | 59.1 2.45 |
4. |
#6 |
Bojdoł Sebastian - Mrowczyk A. Renault Clio III RS |
K4 2WD |
4:08.9 |
+15.0 +5.2 | 57.9 3.75 |
5. +1
|
#10 |
Kołodziej Aleksander - Stasik R. Renault Clio III RS |
K4 2WD |
4:12.6 |
+18.7 +3.7 | 57.0 4.68 |
6. +1
|
#14 |
Szydziak Witold - Kwaśniak L. Honda CR-X |
K3 2WD |
4:12.8 |
+18.9 +0.2 | 57.0 4.73 |
7. +2
|
#34 |
Witkowski Piotr - Nowakowski R. Subaru Impreza WRX |
Gość R 4WD |
4:15.8 |
+21.9 +3.0 | 56.3 5.48 |
8. |
#31 |
Kozłowski Marcin - Kowalik A. Ford Sierra RS Cosworth |
Gość R 2WD |
4:15.9 |
+22.0 +0.1 | 56.3 5.50 |
9. +3
|
#2 |
Cebula Jan - Kaczmarczyk Marek Audi Coupé Quattro |
K5 4WD |
4:20.6 |
+26.7 +4.7 | 55.3 6.68 |
10. |
#9 |
Lachtera Łukasz - Cyganik G. Honda Civic |
K4 2WD |
4:21.4 |
+27.5 +0.8 | 55.1 6.88 |
11. |
#22 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Anna Fiat Seicento Sporting |
K2 2WD |
4:23.9 |
+30.0 +2.5 | 54.6 7.50 |
12. +3
|
#8 |
Wewiór Dawid - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
K4 2WD |
4:25.3 |
+31.4 +1.4 | 54.3 7.85 |
= |
#15 |
Jandziak Paweł - Jandziak P. Citroën Saxo VTS |
K3 2WD |
4:25.3 |
+31.4 +0.0 | 54.3 7.85 |
14. −1
|
#37 |
Butyński Sebastian - Pluta P. Renault Clio III Sport |
K4 2WD |
4:26.4 |
+32.5 +1.1 | 54.1 8.13 |
15. +3
|
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
K3 2WD |
4:28.3 |
+34.4 +1.9 | 53.7 8.60 |
16. +6
|
#7 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Volkswagen Golf II GTi |
K4 2WD |
4:29.2 |
+35.3 +0.9 | 53.5 8.83 |
17. +2
|
#21 |
Chuchla Kamil - Siodlaczek M. Ford Fiesta Mk6 ST |
K3 2WD |
4:29.6 |
+35.7 +0.4 | 53.4 8.93 |
18. +3
|
#13 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K3 2WD |
4:30.9 |
+37.0 +1.3 | 53.2 9.25 |
19. +4
|
#12 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K3 2WD |
4:34.0 |
+40.1 +3.1 | 52.6 10.0 |
20. −4
|
#38 |
Weska Mateusz - Chudy Bogdan Kia pro_cee'd |
K4 2WD |
4:34.6 0:05 |
+40.7 +0.6 | 53.4 10.2 |
21. −1
|
#18 |
Skrądź Michał - Skrądź P. Citroën C2 VTS |
K3 2WD |
4:34.8 |
+40.9 +0.2 | 52.4 10.2 |
22. +2
|
#11 |
Swereda Paweł - Mariańczyk Ł. Peugeot 206 GTi |
K4 2WD |
4:35.8 |
+41.9 +1.0 | 52.2 10.5 |
23. −6
|
#4 |
Górski G. - Przeworska-Górska A. BMW 325i E36 |
K5 2WD |
4:40.4 |
+46.5 +4.6 | 51.4 11.6 |
24. +1
|
#16 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën Saxo VTR |
K3 2WD |
4:45.2 |
+51.3 +4.8 | 50.5 12.8 |
25. +1
|
#26 |
Mierzwa Michał - Mierzwa Martyna Honda Civic |
K2 2WD |
4:47.6 |
+53.7 +2.4 | 50.1 13.4 |
26. +2
|
#29 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
K1 2WD |
4:51.8 |
+57.9 +4.2 | 49.3 14.5 |
27. |
#24 |
Nowak Mikołaj - Gajewski Mateusz Opel Tigra |
K2 2WD |
4:52.6 |
+58.7 +0.8 | 49.2 14.7 |
28. +1
|
#23 |
Szpilak Jacek - Mijal Maciej Fiat Seicento |
K1 2WD |
4:54.5 |
+1:00.6 +1.9 | 48.9 15.2 |
29. −24
|
#35 |
Gajowczyk P. - Baryła P. Mitsubishi Lancer Evo IV |
Gość R 4WD |
4:58.9 |
+1:05.0 +4.4 | 48.2 16.3 |
30. +2
|
#28 |
Czerwiński Adrian - Gwóźdź M. Fiat Cinquecento |
K1 2WD |
5:01.9 |
+1:08.0 +3.0 | 47.7 17.0 |
31. |
#27 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K1 2WD |
5:06.1 |
+1:12.2 +4.2 | 47.0 18.1 |
32. −2
|
#33 |
Strzelecki J. - Bogdanov D. Mitsubishi Starion Turbo |
Gość R 2WD |
5:06.8 0:05 |
+1:12.9 +0.7 | 47.7 18.2 |
33. |
#36 |
Tokarski Tomasz - Ziober Michał Fiat Cinquecento |
Gość R 2WD |
5:08.6 |
+1:14.7 +1.8 | 46.7 18.7 |
34. |
#19 |
Paciej Michał - Braczkowski M. FSO Polonez Caro |
K3 2WD |
5:34.4 |
+1:40.5 +25.8 | 43.1 25.1 |
35. |
#30 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
K1 2WD |
5:43.7 |
+1:49.8 +9.3 | 41.9 27.5 |
36. |
#20 |
Kraus Barbara - Gołębiewska M. Honda CR-X |
K3 2WD |
6:00.9 |
+2:07.0 +17.2 | 39.9 31.8 |
Penalty
#33 |
Strzelecki J. - Bogdanov D. | Mitsubishi Starion Turbo | 0:05 | ||
#38 |
Weska Mateusz - Chudy Bogdan | Kia pro_cee'd | 0:05 |