15. Q8 Oils Eger Rallye 2020
Hungary #3 • Hungary Challenge #3 • Hungary 2WD #3 • Hungary Production #3 • Peugeot 208 Cup (H) #3 • Hungary Challenge 2WD #3 • Hungary Challenge 2WD+ #3 • Hungary ORC Youngtimer 2WD #3 • Hungary ORC Youngtimer 2WD+ #3
5. 9. – 6. 9. 2020, Eger • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 131.95 km • total distance including road sections - 412.07 km • Other years
Event has been postponed from original date 27-29.03.2020 due to the spread of COVID-19.
SS4 Bátor - Pétervásári elág. /1 - 13.30 km
- 6. 9. 08:11
1. |
#43 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 | 6:00.0 | 133.0 | |
2. |
#41 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 | 6:00.9 |
+0.9 + 0.9 |
132.7 0.07 |
3. |
#40 |
Rongits Attila - Hannus László Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 | 6:04.9 |
+4.9 + 4.0 |
131.2 0.37 |
4. |
#49 |
Molnár István - Fekete Zsolt Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 | 6:11.9 |
+11.9 + 7.0 |
128.7 0.89 |
5. |
#66 |
Szilágyi Patrik - Érsek K. BMW M3 E36 |
P14 | 6:17.2 |
+17.2 + 5.3 |
126.9 1.29 |
6. |
#54 |
Tajmel Tibor - Horváth Lajos BMW M3 E36 |
P14 | 6:17.6 |
+17.6 + 0.4 |
126.8 1.32 |
7. |
#53 |
Schubert István - Schmidt Tamás Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 | 6:28.6 |
+28.6 + 11.0 |
123.2 2.15 |
8. |
#59 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor BMW M3 E30 |
P14 | 6:30.3 |
+30.3 + 1.7 |
122.7 2.28 |
9. |
#45 |
László Zoltán - Balázs Z. Ford Fiesta Proto |
P14 | 6:32.0 |
+32.0 + 1.7 |
122.1 2.41 |
10. |
#60 |
Temesvári László - Soós I. BMW M3 E36 |
P14 | 6:39.0 |
+39.0 + 7.0 |
120.0 2.93 |
11. |
#63 |
Szabó Attila - Molnár Péter BMW Compact F2400 |
P14 | 6:39.9 |
+39.9 + 0.9 |
119.7 3.00 |
12. |
#56 |
Gagarin - Berki-Antal Szandra BMW M3 E36 |
P14 | 6:43.4 |
+43.4 + 3.5 |
118.7 3.26 |
13. |
#77 |
Bodogán Ferenc - Velezdi Eszter Lada VFTS |
P12 | 6:44.8 |
+44.8 + 1.4 |
118.3 3.37 |
14. |
#69 |
Ráti Gergő - Gerebitz Márkó Ford Escort MK2 |
P13 | 6:46.4 |
+46.4 + 1.6 |
117.8 3.49 |
15. |
#62 |
Schuck János - Gonda Dániel Nissan 350Z |
P14 | 6:46.6 |
+46.6 + 0.2 |
117.8 3.50 |
16. |
#68 |
Berta László - Császár L. Citroën C2 R2 Max |
P12 | 6:48.8 |
+48.8 + 2.2 |
117.1 3.67 |
17. |
#51 |
Gönczöl Ferenc - Kiss József Mitsubishi Lancer Evo VIII |
P14 | 6:50.5 |
+50.5 + 1.7 |
116.6 3.80 |
18. |
#78 |
Kronome Ákos - Pásztor Tamás Škoda Fabia |
P11 | 6:51.8 |
+51.8 + 1.3 |
116.3 3.89 |
19. |
#71 |
Kocsomba Károly - Bárdos Péter BMW E36 |
P13 | 6:54.7 |
+54.7 + 2.9 |
115.5 4.11 |
20. |
#84 |
Szőnyi A. - Vajnai D. Lada VAZ 21011 |
P12 | 6:55.8 |
+55.8 + 1.1 |
115.2 4.20 |
21. |
#81 |
Csikar - Szebenszki Csaba Lada VFTS |
P12 | 6:58.4 |
+58.4 + 2.6 |
114.4 4.39 |
22. |
#79 |
Bartha Aurél - Szarka Dávid Honda Civic VTi |
P12 | 7:00.9 |
+1:00.9 + 2.5 |
113.8 4.58 |
23. |
#85 |
Porkoláb G. - Szentpéteri G. BMW 330i E46 |
P14 | 7:05.7 |
+1:05.7 + 4.8 |
112.5 4.94 |
24. |
#55 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M |
P14 | 7:06.1 |
+1:06.1 + 0.4 |
112.4 4.97 |
25. |
#75 |
Kiscsatári Imre - Diós Dániel Lada VFTS |
P13 | 7:18.1 |
+1:18.1 + 12.0 |
109.3 5.87 |
26. |
#83 |
Csomor László - Keszthelyi J. Lada VFTS |
P12 | 7:19.3 |
+1:19.3 + 1.2 |
109.0 5.96 |
27. |
#82 |
Riskó Dániel - Csák Alex Toyota Corolla |
P13 | 7:48.1 |
+1:48.1 + 28.8 |
102.3 8.13 |
28. |
#47 |
Páhi Csaba - Rezgő Erik Ford Fiesta Proto |
P14 | 8:16.8 |
+2:16.8 + 28.7 |
96.4 10.3 |
29. |
#86 |
Keszler Mátyás - Kugel Tibor Audi Coupé S2 |
P14 | 8:35.0 |
+2:35.0 + 18.2 |
93.0 11.7 |
30. |
#67 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
P12 | 9:38.2 |
+3:38.2 + 1:03.2 |
82.8 16.4 |
Overall
1. |
#40 |
Rongits Attila - Hannus László Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 |
33:40.8 |
118.7 | |
2. |
#43 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 |
33:43.7 |
+2.9 +2.9 | 118.6 0.04 |
3. |
#41 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
P14 |
34:08.5 0:10 |
+27.7 +24.8 | 117.7 0.42 |
4. |
#49 |
Molnár István - Fekete Zsolt Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 |
35:18.7 0:10 |
+1:37.9 +1:10.2 | 113.8 1.47 |
5. |
#66 |
Szilágyi Patrik - Érsek K. BMW M3 E36 |
P14 |
35:41.1 |
+2:00.3 +22.4 | 112.1 1.80 |
6. |
#54 |
Tajmel Tibor - Horváth Lajos BMW M3 E36 |
P14 |
35:56.8 0:10 |
+2:16.0 +15.7 | 111.8 2.04 |
7. |
#56 |
Gagarin - Berki-Antal Szandra BMW M3 E36 |
P14 |
36:43.6 |
+3:02.8 +46.8 | 108.9 2.74 |
8. |
#60 |
Temesvári László - Soós I. BMW M3 E36 |
P14 |
37:02.1 0:20 |
+3:21.3 +18.5 | 109.0 3.02 |
9. +1
|
#45 |
László Zoltán - Balázs Z. Ford Fiesta Proto |
P14 |
37:20.3 |
+3:39.5 +18.2 | 107.1 3.29 |
10. +1
|
#59 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor BMW M3 E30 |
P14 |
37:25.0 0:10 |
+3:44.2 +4.7 | 107.4 3.36 |
11. +2
|
#77 |
Bodogán Ferenc - Velezdi Eszter Lada VFTS |
P12 |
37:56.4 0:10 |
+4:15.6 +31.4 | 105.9 3.83 |
12. +2
|
#78 |
Kronome Ákos - Pásztor Tamás Škoda Fabia |
P11 |
38:09.1 |
+4:28.3 +12.7 | 104.8 4.03 |
13. +2
|
#69 |
Ráti Gergő - Gerebitz Márkó Ford Escort MK2 |
P13 |
38:35.7 |
+4:54.9 +26.6 | 103.6 4.42 |
14. +4
|
#62 |
Schuck János - Gonda Dániel Nissan 350Z |
P14 |
39:05.5 0:20 |
+5:24.7 +29.8 | 103.2 4.87 |
15. +1
|
#71 |
Kocsomba Károly - Bárdos Péter BMW E36 |
P13 |
39:06.0 0:10 |
+5:25.2 +0.5 | 102.7 4.88 |
16. +1
|
#81 |
Csikar - Szebenszki Csaba Lada VFTS |
P12 |
39:10.2 |
+5:29.4 +4.2 | 102.1 4.94 |
17. +4
|
#68 |
Berta László - Császár L. Citroën C2 R2 Max |
P12 |
39:56.8 0:30 |
+6:16.0 +46.6 | 101.4 5.64 |
18. +2
|
#84 |
Szőnyi A. - Vajnai D. Lada VAZ 21011 |
P12 |
40:02.7 0:10 |
+6:21.9 +5.9 | 100.3 5.73 |
19. +4
|
#51 |
Gönczöl Ferenc - Kiss József Mitsubishi Lancer Evo VIII |
P14 |
40:23.9 0:10 |
+6:43.1 +21.2 | 99.4 6.05 |
20. −11
|
#67 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
P12 |
40:27.4 0:10 |
+6:46.6 +3.5 | 99.3 6.10 |
21. +1
|
#85 |
Porkoláb G. - Szentpéteri G. BMW 330i E46 |
P14 |
40:33.6 0:10 |
+6:52.8 +6.2 | 99.0 6.19 |
22. −3
|
#47 |
Páhi Csaba - Rezgő Erik Ford Fiesta Proto |
P14 |
41:05.0 |
+7:24.2 +31.4 | 97.3 6.66 |
23. +1
|
#75 |
Kiscsatári Imre - Diós Dániel Lada VFTS |
P13 |
41:42.0 0:30 |
+8:01.2 +37.0 | 97.1 7.22 |
24. +2
|
#83 |
Csomor László - Keszthelyi J. Lada VFTS |
P12 |
43:13.0 |
+9:32.2 +1:31.0 | 92.5 8.59 |
25. +3
|
#63 |
Szabó Attila - Molnár Péter BMW Compact F2400 [SR] |
P14 |
45:55.6 |
+12:14.8 +2:42.6 | 87.1 11.0 |
26. +3
|
#55 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M [SR] |
P14 |
46:29.7 0:10 |
+12:48.9 +34.1 | 86.3 11.5 |
27. |
#86 |
Keszler Mátyás - Kugel Tibor Audi Coupé S2 [SR] |
P14 |
47:15.0 |
+13:34.2 +45.3 | 84.6 12.2 |
28. +2
|
#79 |
Bartha Aurél - Szarka Dávid Honda Civic VTi [SR] |
P12 |
48:33.5 |
+14:52.7 +1:18.5 | 82.4 13.4 |
29. +3
|
#53 |
Schubert István - Schmidt Tamás Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
P14 |
50:11.7 0:20 |
+16:30.9 +1:38.2 | 80.2 14.9 |
30. +1
|
#82 |
Riskó Dániel - Csák Alex Toyota Corolla [SR] |
P13 |
51:08.9 0:10 |
+17:28.1 +57.2 | 78.4 15.7 |
Retirement
#65 |
Novák Balázs - Jagadics Gábor |
BMW M3 E92 | Retired | ||
#72 |
Molnár Attila - Molnár László |
Lada VAZ 2107 | Retired |
Penalty
#3 |
Bodolai László - Deák Attila | Ford Fiesta Rally2 | 0:10 | ||
#67 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter | Lada VFTS | 0:10 |
Q8Oils Eger Rally 2020 - ofonrallyv…
ofonrallyvideo]
ofonrallyvideo]