47. Rally Bohemia 2020
10. 7. – 12. 7. 2020, Mladá Boleslav • Autoklub Bohemia Sport • asphalt 157.36 km • total distance including road sections - 478.50 km • Other years
SS14 Radostín 1 - 21.68 km
- 12. 7. 09:41
1. |
#6 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Focus RS WRC '06 |
13 | 11:41.7 | 111.2 | |
2. |
#1 |
Kopecký Jan - Hloušek Jan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 11:48.2 |
+6.5 + 6.5 |
110.2 0.30 |
3. |
#17 |
Semerád Petr - Hovorka Jiří Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 11:59.5 |
+17.8 + 11.3 |
108.5 0.82 |
4. |
#3 |
Mareš Filip - Bucha Radovan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 12:01.0 |
+19.3 + 1.5 |
108.2 0.89 |
5. |
#4 |
Černý Jan - Černohorský P. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 12:01.8 |
+20.1 + 0.8 |
108.1 0.93 |
6. |
#7 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 | 12:05.1 |
+23.4 + 3.3 |
107.6 1.08 |
7. |
#16 |
Cais Erik - Kudelová Jindřiška Ford Fiesta Rally2 |
2 | 12:05.3 |
+23.6 + 0.2 |
107.6 1.09 |
8. |
#2 |
Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5 |
2 | 12:07.0 |
+25.3 + 1.7 |
107.4 1.17 |
9. |
#5 |
Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 12:08.4 |
+26.7 + 1.4 |
107.1 1.23 |
10. |
#15 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia R5 |
2 | 12:14.8 |
+33.1 + 6.4 |
106.2 1.53 |
11. |
#14 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 | 12:15.1 |
+33.4 + 0.3 |
106.2 1.54 |
12. |
#8 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 12:24.0 |
+42.3 + 8.9 |
104.9 1.95 |
13. |
#9 |
Vlček Martin - Jugasová K. Hyundai i20 R5 |
2 | 12:32.1 |
+50.4 + 8.1 |
103.8 2.32 |
14. |
#19 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Ford Fiesta R5 |
2 | 12:34.8 |
+53.1 + 2.7 |
103.4 2.45 |
15. |
#18 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 | 12:41.9 |
+1:00.2 + 7.1 |
102.4 2.78 |
16. |
#20 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Fabia R5 |
2 | 12:53.5 |
+1:11.8 + 11.6 |
100.9 3.31 |
17. |
#23 |
Šimek Ondřej - Baďura V. Ford Fiesta R5 |
2 | 12:56.0 |
+1:14.3 + 2.5 |
100.6 3.43 |
18. |
#30 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 12:57.2 |
+1:15.5 + 1.2 |
100.4 3.48 |
19. |
#28 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 12:57.6 |
+1:15.9 + 0.4 |
100.4 3.50 |
20. |
#12 |
Dohnal Jan - Vybíral Ivo Renault Clio S1600 |
12 2WD |
12:58.8 |
+1:17.1 + 1.2 |
100.2 3.56 |
21. |
#22 |
Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 13:02.5 |
+1:20.8 + 3.7 |
99.7 3.73 |
22. |
#26 |
Kačírek P. - Rendlová B. Škoda Fabia R5 |
2 | 13:10.1 |
+1:28.4 + 7.6 |
98.8 4.08 |
23. |
#24 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 | 13:13.0 |
+1:31.3 + 2.9 |
98.4 4.21 |
24. |
#37 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 2WD |
13:14.0 |
+1:32.3 + 1.0 |
98.3 4.26 |
25. |
#41 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:17.6 |
+1:35.9 + 3.6 |
97.9 4.42 |
26. |
#27 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:19.2 |
+1:37.5 + 1.6 |
97.7 4.50 |
27. |
#39 |
Stříteský Dominik - Krajča O. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:20.3 |
+1:38.6 + 1.1 |
97.5 4.55 |
28. |
#44 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 2WD |
13:35.3 |
+1:53.6 + 15.0 |
95.7 5.24 |
29. |
#33 |
Peták Josef - Skořepa Jiří Mitsubishi Mirage Open N |
13 | 13:38.7 |
+1:57.0 + 3.4 |
95.3 5.40 |
30. |
#42 |
Firla Lumír - Večerka Michal Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:41.7 |
+2:00.0 + 3.0 |
95.0 5.54 |
31. |
#40 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:47.4 |
+2:05.7 + 5.7 |
94.3 5.80 |
32. |
#36 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT |
4 | 13:54.5 |
+2:12.8 + 7.1 |
93.5 6.13 |
33. |
#49 |
Krupička Lukáš - Ryšánek Jan Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:57.9 |
+2:16.2 + 3.4 |
93.1 6.28 |
34. |
#58 |
Tenkl Lubomír - Horák Jiří BMW M3 E30 |
13 | 14:04.8 |
+2:23.1 + 6.9 |
92.4 6.60 |
35. |
#35 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 | 14:07.8 |
+2:26.1 + 3.0 |
92.1 6.74 |
36. |
#63 |
Hodouš Jan - Horáček Jindřich Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:19.6 |
+2:37.9 + 11.8 |
90.8 7.28 |
37. |
#61 |
Wolf Adam - Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:20.4 |
+2:38.7 + 0.8 |
90.7 7.32 |
38. |
#59 |
Čabaj Miroslav - Štindl V. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:21.9 |
+2:40.2 + 1.5 |
90.6 7.39 |
39. |
#62 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:38.3 |
+2:56.6 + 16.4 |
88.9 8.15 |
40. |
#77 |
Grafek Petr - Matějka Jaroslav Škoda Felicia |
7 2WD |
14:50.3 |
+3:08.6 + 12.0 |
87.7 8.70 |
41. |
#86 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 2WD |
14:51.4 |
+3:09.7 + 1.1 |
87.6 8.75 |
42. |
#51 |
Nwelati Dominik - Stross Jiří Opel Adam R2 |
6 2WD |
14:52.1 |
+3:10.4 + 0.7 |
87.5 8.78 |
43. |
#57 |
Macek Karel - Vondřičková L. Porsche 997 GT3 |
4 | 14:57.4 |
+3:15.7 + 5.3 |
87.0 9.03 |
44. |
#53 |
Pokorná Sandra - Lasevič R. Subaru Impreza STi N14 |
3 | 15:00.7 |
+3:19.0 + 3.3 |
86.7 9.18 |
45. |
#64 |
Kutílek Miloš - Nádvorník Jan Fiat Grande Punto JTD |
11 2WD |
15:02.5 |
+3:20.8 + 1.8 |
86.5 9.26 |
46. |
#73 |
Daniel Petr - Chovanec Ondřej Renault Clio III Sport |
8 2WD |
15:04.8 |
+3:23.1 + 2.3 |
86.3 9.37 |
47. |
#72 |
Kastner Jaroslav - Kocour Tomáš Honda Civic Type-R EP3 |
8 2WD |
15:06.3 |
+3:24.6 + 1.5 |
86.1 9.44 |
= |
#76 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 2WD |
15:06.3 |
+3:24.6 + 0.0 |
86.1 9.44 |
49. |
#79 |
Janecký Jiří - Pokorný Milan Škoda Fabia |
7 2WD |
15:13.0 |
+3:31.3 + 6.7 |
85.5 9.75 |
50. |
#75 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 2WD |
15:15.0 |
+3:33.3 + 2.0 |
85.3 9.84 |
51. |
#70 |
Eis Lukáš - Zuzánek Ladislav Opel Adam Cup |
6 2WD |
15:25.3 |
+3:43.6 + 10.3 |
84.3 10.3 |
52. |
#87 |
Konečný Martin - Rakušan M. Škoda Fabia |
10 2WD |
15:45.0 |
+4:03.3 + 19.7 |
82.6 11.2 |
53. |
#80 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 2WD |
16:01.2 |
+4:19.5 + 16.2 |
81.2 12.0 |
54. |
#82 |
Matoušek Jaroslav - Komenda K. Škoda Felicia |
7 2WD |
16:10.1 |
+4:28.4 + 8.9 |
80.5 12.4 |
55. |
#85 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 2WD |
16:22.0 |
+4:40.3 + 11.9 |
79.5 12.9 |
56. |
#89 |
Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS |
17 | 16:33.3 |
+4:51.6 + 11.3 |
78.6 13.5 |
57. |
#84 |
Tydlačková Pavlína - Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
16:37.3 |
+4:55.6 + 4.0 |
78.3 13.6 |
58. |
#74 |
Hauptvogel Tomáš - Cibulka M. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
17:26.8 |
+5:45.1 + 49.5 |
74.6 15.9 |
59. |
#88 |
Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan |
10 2WD |
17:31.7 |
+5:50.0 + 4.9 |
74.2 16.1 |
60. |
#69 |
Havránek Michal - Šmíd Tomáš Ford Fiesta R2T |
6 2WD |
18:48.6 |
+7:06.9 + 1:16.9 |
69.2 19.7 |
Overall
1. +1
|
#6 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Focus RS WRC '06 |
13 |
1:06:12.8 |
105.3 | |
2. −1
|
#1 |
Kopecký Jan - Hloušek Jan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:06:19.0 |
+6.2 +6.2 | 105.2 0.05 |
3. |
#2 |
Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5 |
2 |
1:06:45.9 |
+33.1 +26.9 | 104.5 0.28 |
4. |
#3 |
Mareš Filip - Bucha Radovan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:07:01.2 |
+48.4 +15.3 | 104.1 0.42 |
5. |
#17 |
Semerád Petr - Hovorka Jiří Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:07:31.3 |
+1:18.5 +30.1 | 103.3 0.68 |
6. |
#4 |
Černý Jan - Černohorský P. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:07:42.3 |
+1:29.5 +11.0 | 103.0 0.77 |
7. |
#16 |
Cais Erik - Kudelová Jindřiška Ford Fiesta Rally2 |
2 |
1:08:01.5 |
+1:48.7 +19.2 | 102.5 0.94 |
8. |
#7 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 |
1:08:06.0 |
+1:53.2 +4.5 | 102.4 0.97 |
9. |
#5 |
Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:08:55.7 |
+2:42.9 +49.7 | 101.2 1.40 |
10. |
#14 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 |
1:09:08.2 |
+2:55.4 +12.5 | 100.9 1.51 |
11. |
#15 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:09:13.4 |
+3:00.6 +5.2 | 100.8 1.55 |
12. |
#8 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:09:55.7 |
+3:42.9 +42.3 | 99.7 1.92 |
13. |
#9 |
Vlček Martin - Jugasová K. Hyundai i20 R5 |
2 |
1:10:13.8 |
+4:01.0 +18.1 | 99.3 2.07 |
14. |
#18 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:11:01.3 |
+4:48.5 +47.5 | 98.2 2.48 |
15. |
#19 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Ford Fiesta R5 |
2 |
1:11:22.9 |
+5:10.1 +21.6 | 97.7 2.67 |
16. |
#28 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:12:41.8 |
+6:29.0 +1:18.9 | 95.9 3.35 |
17. |
#23 |
Šimek Ondřej - Baďura V. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:12:55.3 |
+6:42.5 +13.5 | 95.7 3.46 |
18. |
#12 |
Dohnal Jan - Vybíral Ivo Renault Clio S1600 |
12 2WD |
1:13:05.8 |
+6:53.0 +10.5 | 95.4 3.55 |
19. +1
|
#30 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:14:01.1 |
+7:48.3 +55.3 | 94.2 4.03 |
20. −1
|
#22 |
Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:14:01.8 |
+7:49.0 +0.7 | 94.2 4.03 |
21. |
#24 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:14:31.6 |
+8:18.8 +29.8 | 93.6 4.29 |
22. |
#37 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 2WD |
1:15:10.6 |
+8:57.8 +39.0 | 92.8 4.63 |
23. |
#41 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:15:37.2 |
+9:24.4 +26.6 | 92.2 4.86 |
24. |
#33 |
Peták Josef - Skořepa Jiří Mitsubishi Mirage Open N |
13 |
1:16:26.9 |
+10:14.1 +49.7 | 91.2 5.28 |
25. +1
|
#39 |
Stříteský Dominik - Krajča O. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:16:39.5 |
+10:26.7 +12.6 | 91.0 5.39 |
26. −1
|
#42 |
Firla Lumír - Večerka Michal Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:16:39.8 |
+10:27.0 +0.3 | 91.0 5.39 |
27. |
#44 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 2WD |
1:17:04.2 |
+10:51.4 +24.4 | 90.5 5.60 |
28. |
#35 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 |
1:18:16.1 |
+12:03.3 +1:11.9 | 89.1 6.22 |
29. +2
|
#36 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT |
4 |
1:19:10.0 |
+12:57.2 +53.9 | 88.1 6.69 |
30. +2
|
#49 |
Krupička Lukáš - Ryšánek Jan Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:19:30.5 0:10 |
+13:17.7 +20.5 | 87.9 6.86 |
31. +3
|
#59 |
Čabaj Miroslav - Štindl V. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:20:07.4 |
+13:54.6 +36.9 | 87.1 7.18 |
32. +3
|
#58 |
Tenkl Lubomír - Horák Jiří BMW M3 E30 |
13 |
1:20:21.7 |
+14:08.9 +14.3 | 86.8 7.30 |
33. |
#62 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:20:22.4 0:20 |
+14:09.6 +0.7 | 87.1 7.31 |
34. +3
|
#40 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:20:47.5 |
+14:34.7 +25.1 | 86.3 7.52 |
35. +1
|
#63 |
Hodouš Jan - Horáček Jindřich Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:21:18.2 |
+15:05.4 +30.7 | 85.8 7.79 |
36. +2
|
#51 |
Nwelati Dominik - Stross Jiří Opel Adam R2 |
6 2WD |
1:22:44.1 |
+16:31.3 +1:25.9 | 84.3 8.53 |
37. +2
|
#77 |
Grafek Petr - Matějka Jaroslav Škoda Felicia |
7 2WD |
1:23:07.4 0:10 |
+16:54.6 +23.3 | 84.1 8.73 |
38. +2
|
#73 |
Daniel Petr - Chovanec Ondřej Renault Clio III Sport |
8 2WD |
1:24:09.9 |
+17:57.1 +1:02.5 | 82.9 9.27 |
39. +2
|
#53 |
Pokorná Sandra - Lasevič R. Subaru Impreza STi N14 |
3 |
1:24:49.9 |
+18:37.1 +40.0 | 82.2 9.61 |
40. +2
|
#72 |
Kastner Jaroslav - Kocour Tomáš Honda Civic Type-R EP3 |
8 2WD |
1:25:03.6 |
+18:50.8 +13.7 | 82.0 9.73 |
41. +2
|
#75 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 2WD |
1:25:15.0 0:10 |
+19:02.2 +11.4 | 82.0 9.83 |
42. +2
|
#86 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 2WD |
1:25:20.6 |
+19:07.8 +5.6 | 81.7 9.87 |
43. +2
|
#76 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 2WD |
1:25:40.3 |
+19:27.5 +19.7 | 81.4 10.0 |
44. +2
|
#64 |
Kutílek Miloš - Nádvorník Jan Fiat Grande Punto JTD |
11 2WD |
1:26:16.5 |
+20:03.7 +36.2 | 80.8 10.4 |
45. +3
|
#80 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 2WD |
1:28:54.2 |
+22:41.4 +2:37.7 | 78.5 11.7 |
46. +3
|
#70 |
Eis Lukáš - Zuzánek Ladislav Opel Adam Cup |
6 2WD |
1:29:24.3 |
+23:11.5 +30.1 | 78.0 12.0 |
47. +3
|
#89 |
Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS |
17 |
1:31:04.9 0:10 |
+24:52.1 +1:40.6 | 76.7 12.8 |
48. −1
|
#69 |
Havránek Michal - Šmíd Tomáš Ford Fiesta R2T |
6 2WD |
1:31:05.1 1:00 |
+24:52.3 +0.2 | 77.4 12.8 |
49. +2
|
#82 |
Matoušek Jaroslav - Komenda K. Škoda Felicia |
7 2WD |
1:31:52.1 |
+25:39.3 +47.0 | 75.9 13.2 |
50. +2
|
#85 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 2WD |
1:32:28.4 |
+26:15.6 +36.3 | 75.4 13.6 |
51. +2
|
#74 |
Hauptvogel Tomáš - Cibulka M. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
1:34:25.6 0:10 |
+28:12.8 +1:57.2 | 74.0 14.6 |
52. +3
|
#84 |
Tydlačková Pavlína - Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
1:36:13.3 2:00 |
+30:00.5 +1:47.7 | 74.0 15.5 |
53. +1
|
#88 |
Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan |
10 2WD |
1:36:31.6 1:10 |
+30:18.8 +18.3 | 73.1 15.7 |
54. +2
|
#87 |
Konečný Martin - Rakušan M. Škoda Fabia |
10 2WD |
1:37:38.0 |
+31:25.2 +1:06.4 | 71.4 16.2 |
Retirement
#46 |
Soldát David - Winzig Jan |
Peugeot 208 R2 | Mechanical | ||
#45 |
Mottl Martin - Vorel Roman |
Opel Adam R2 | Mechanical |
Info
"Tahle zkouška je hodně těžká, hodně se mění rytmus. Nevím, jestli jsem ho trefil, ale svezl jsem se pěkně."
"Absolutně perfektní. Jedu poprvé s S2000 za ideálních podmínek - za sucha , se správnými pneu, se správným nastavením. Tak si to užívám."
"Docela dobré, dostali jsme se do pěkného rytmu."
"Těžká zkouška, ale trochu ji známe z dřívějška."
"Dobré. Zatím hledáme nastavení, trochu se nám předbíhá zadek."
"To je nádherná zkouška, obrovský adrenalin. Někde jsem se hledal, někde to bylo dobré. Ale chtělo by to, abych byl konstantnější."
"Tadle zkouška je prostě radost. Proto jsme se narodili, abychom jezdili takovéto zkoušky. Dvacetikilometrová zkouška má něco do sebe."
"Fantastic. High speeds, jumps, bit slightes. I have enjoyed it."
"Tady není zkouška, kde by sis odpočinul. Tuhle zkoušku jsme aspoň kdysi jezdívávali, tak jsem ji z minulosti aspoň trochu znal."
"We had some troubles today. We are not happy with our pacenotes. Also on this stage we were little bit out of road, but nothing dramatic."
"Teď už to bylo daleko lepší, musíme pokračovat takovýmto tempem. Trochu si pohrajeme s nastavením."
"It is a long stage. Our brakes are little bit too hot, so at the end we were trying to save them."
"Nějak nám tam ty časy nepadají. Dneska jsem se asi špatně vyspal, nedaří se nám."
"Pěkná RZ, my jsme si to užili, ale jeli jsme pomaleji."
"V našem věku a ve věku našeho auta je potřeba se usmívat, kdykoliv dojedeme do cíle. Před zkouškou jsme měli pomalý defekt, tak jsme museli měnit kolo."
"Na nás je to celkem dlouhá zkouška, ale celkem jsem to fyzicky zvládl. Pět kilometrů před cílem jsem začal trochu uvadat, ale zvládli jsme to."
"Tahle dlouhá zkouška byla super. Jede se v rychlém tempu, tak jsme se i zapotili."
"Konečně dlouhá zkouška. Párkrát jsem tam chyboval, ale to se stává. Jsem na Bohemce poprvé."
"The feeling is not bad, but still struggling."
"Já se snažím, baví nás to. Ale ten čas tam prostě není."
"Pocit nebyl špatný, ale čas je příšerný."
"Vložka je hodně specifická a náročná. Jedeme si pořád to svoje, jsem spokojený."
"Už nemůžeme jet rychleji. Obdivuju Václava."
"Je to strašně dlouhé."
"Not good. Car is not working properly, we dont have good setup." / "Auto nefunguje, nemáme dobré nastavení."
Rally Bohemia 2020 (Fans Osek)
fansosek]
fansosek]
Rally Bohemia 2020 - with Kopecky a…
Jardars]
Jardars]
Rally Bohemia 2020 ewrc atv
ATV Rally Motorsport]
ATV Rally Motorsport]
Rally Bohemia 2020
Michal Strejt]
Michal Strejt]
Rally Bohemia 2020 - cuts, jumps, a…
Martin Plesník]
Martin Plesník]