16. South Swedish Rally 1991
17. 5. – 19. 5. 1991, Kristianstad • gravel • Other years
SS2 Ring Knutstorp
- 17. 5. 18:00
1. |
#44 |
Ohlsson Cemoni - Andersson Kjell Citroën AX Sport |
A5 | 3:55 | ||
2. |
#65 |
Karlsson Bossing - Eriksson G. Peugeot 205 Rallye |
A5 | 4:03 |
+8 + 8 | |
3. |
#64 |
Skoghag Fredrik - Steiner G. Suzuki Swift GTi |
A5 | 4:06 |
+11 + 3 | |
4. |
#66 |
Sellholm Jan - Rosendahl Per Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:13 |
+18 + 7 | |
5. |
#82 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:14 |
+19 + 1 | |
= |
#97 |
Wänn Anders - Pettersson Danne Citroën AX Sport |
A5 | 4:14 |
+19 + 0 | |
7. |
#83 |
Rußbüldt Helmut - Lööck B. Opel Corsa A |
A5 | 4:17 |
+22 + 3 | |
8. |
#67 |
Andersson Pierre - Andersson T. Suzuki Swift GTi |
A5 | 4:19 |
+24 + 2 | |
9. |
#84 |
Treimer Johannes - Lemke Wolfgang Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:23 |
+28 + 4 | |
10. |
#85 |
Eigner Carsten - Wingens Peter Volkswagen Polo GT Coupé |
A5 | 4:33 |
+38 + 10 |
Overall
1. +1
|
#44 |
Ohlsson Cemoni - Andersson Kjell Citroën AX Sport |
A5 |
5:50 |
||
2. −1
|
#65 |
Karlsson Bossing - Eriksson G. Peugeot 205 Rallye |
A5 |
5:57 |
+7 +7 | |
3. |
#64 |
Skoghag Fredrik - Steiner G. Suzuki Swift GTi |
A5 |
6:03 |
+13 +6 | |
4. |
#66 |
Sellholm Jan - Rosendahl Per Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:14 |
+24 +11 | |
5. |
#97 |
Wänn Anders - Pettersson Danne Citroën AX Sport |
A5 |
6:16 |
+26 +2 | |
6. |
#83 |
Rußbüldt Helmut - Lööck B. Opel Corsa A |
A5 |
6:21 |
+31 +5 | |
7. +1
|
#82 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:31 |
+41 +10 | |
8. +1
|
#84 |
Treimer Johannes - Lemke Wolfgang Lada VAZ 2105 |
A5 |
6:42 |
+52 +11 | |
9. −2
|
#85 |
Eigner Carsten - Wingens Peter Volkswagen Polo GT Coupé |
A5 |
6:46 |
+56 +4 | |
10. |
#67 |
Andersson Pierre - Andersson T. Suzuki Swift GTi |
A5 |
7:08 |
+1:18 +22 |
Retirement
#101 |
Gustafsson Mikael - Lindberg B. |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired | ||
#57 |
Rådström Thomas - Dawidson A. |
Toyota Celica GT-4 (ST165) | Retired | ||
#50 |
Jonasson Jörgen - Jonasson N. |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired |