51. Rali Vinho da Madeira 2010
5. 8. – 7. 8. 2010, Funchal • Club Sports da Madeira • asphalt 298.20 km • total distance including road sections - 898.72 km • Other years
SS10 Serra d´Agua 2 - 13.77 km
- 6. 8. 17:02
| 1. |
#11 |
 - Rodrigues Nuno Peugeot 207 S2000 
|
N4 | 8:32.7 | 96.7 | |
| 2. |
#17 |
- Calado Victor Peugeot 207 S2000
|
N4 | 8:33.8 |
+1.1 + 1.1 |
96.5 0.08 |
| 3. |
#23 |
 - Figueiroa Daniel Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 8:49.1 |
+16.4 + 15.3 |
93.7 1.19 |
| 4. |
#21 |
- Faria Luís Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 8:52.7 |
+20.0 + 3.6 |
93.1 1.45 |
| 5. |
#16 |
- Pereira Jorge Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 8:54.3 |
+21.6 + 1.6 |
92.8 1.57 |
| 6. |
#22 |
 - Janela José Renault Clio R3
|
A7 | 8:54.6 |
+21.9 + 0.3 |
92.7 1.59 |
| 7. |
#26 |
- Sousa Marco Peugeot 206 S1600
|
A6 | 9:02.3 |
+29.6 + 7.7 |
91.4 2.15 |
| 8. |
#27 |
- Ramos Luís Peugeot 206 S1600
|
A6 | 9:09.6 |
+36.9 + 7.3 |
90.2 2.68 |
| 9. |
#29 |
- Fernandes R. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 9:11.1 |
+38.4 + 1.5 |
90.0 2.79 |
| 10. |
#25 |
 - Miranda Duarte Renault Clio S1600
|
A6 | 9:17.2 |
+44.5 + 6.1 |
89.0 3.23 |
| 11. |
#47 |
- Gouveia Bruno Renault Clio II Sport |
N3 | 9:38.5 |
+1:05.8 + 21.3 |
85.7 4.78 |
| 12. |
#33 |
- Barros Carina Renault Clio R3
|
A7 | 9:53.0 |
+1:20.3 + 14.5 |
83.6 5.83 |
| 13. |
#42 |
 - Camacho José Peugeot 106 GTI |
A6 | 10:02.7 |
+1:30.0 + 9.7 |
82.2 6.54 |
| 14. |
#37 |
 - França Artur Citroën Saxo Cup |
A6 | 10:06.0 |
+1:33.3 + 3.3 |
81.8 6.78 |
| 15. |
#36 |
- Martins Nélio Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 10:16.8 |
+1:44.1 + 10.8 |
80.4 7.56 |
| 16. |
#45 |
 - Sousa Mauro Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 10:18.7 |
+1:46.0 + 1.9 |
80.1 7.70 |
| 17. |
#43 |
 - Marote Marco Škoda Fabia TDi
|
A7 | 10:25.8 |
+1:53.1 + 7.1 |
79.2 8.21 |
| 18. |
#40 |
 - Estupiñán A. Opel Corsa B GSi |
A6 | 10:26.8 |
+1:54.1 + 1.0 |
79.1 8.29 |
Overall
| 1. |
#17 |
- Calado Victor Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:32:29.6 |
93.5 | |
| 2. |
#11 |
- Rodrigues Nuno Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:32:48.0 |
+18.4 +18.4 | 93.2 0.13 |
| 3. |
#21 |
- Faria Luís Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:35:50.3 |
+3:20.7 +3:02.3 | 90.2 1.39 |
|
4. +1
|
#23 |
- Figueiroa Daniel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:36:01.3 |
+3:31.7 +11.0 | 90.1 1.47 |
|
5. −1
|
#16 |
- Pereira Jorge Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:36:05.9 |
+3:36.3 +4.6 | 90.0 1.50 |
| 6. |
#22 |
- Janela José Renault Clio R3 |
A7 |
1:36:19.3 |
+3:49.7 +13.4 | 89.8 1.59 |
| 7. |
#26 |
- Sousa Marco Peugeot 206 S1600 |
A6 |
1:37:49.3 |
+5:19.7 +1:30.0 | 88.4 2.22 |
| 8. |
#25 |
- Miranda Duarte Renault Clio S1600 |
A6 |
1:38:20.6 |
+5:51.0 +31.3 | 87.9 2.44 |
| 9. |
#29 |
- Fernandes R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:39:09.2 |
+6:39.6 +48.6 | 87.2 2.77 |
| 10. |
#27 |
- Ramos Luís Peugeot 206 S1600 |
A6 |
1:39:32.0 |
+7:02.4 +22.8 | 86.9 2.93 |
| 11. |
#47 |
- Gouveia Bruno Renault Clio II Sport |
N3 |
1:44:23.1 |
+11:53.5 +4:51.1 | 82.9 4.95 |
| 12. |
#33 |
- Barros Carina Renault Clio R3 |
A7 |
1:44:39.0 |
+12:09.4 +15.9 | 82.6 5.06 |
| 13. |
#42 |
- Camacho José Peugeot 106 GTI |
A6 |
1:48:56.7 |
+16:27.1 +4:17.7 | 79.4 6.85 |
| 14. |
#37 |
- França Artur Citroën Saxo Cup |
A6 |
1:49:29.7 0:20 |
+17:00.1 +33.0 | 79.2 7.08 |
| 15. |
#36 |
- Martins Nélio Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
1:52:11.0 |
+19:41.4 +2:41.3 | 77.1 8.20 |
| 16. |
#45 |
- Sousa Mauro Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
1:53:03.5 |
+20:33.9 +52.5 | 76.5 8.56 |
| 17. |
#43 |
- Marote Marco Škoda Fabia TDi |
A7 |
1:53:38.3 0:50 |
+21:08.7 +34.8 | 76.7 8.80 |
| 18. |
#40 |
- Estupiñán A. Opel Corsa B GSi |
A6 |
1:53:47.1 |
+21:17.5 +8.8 | 76.0 8.86 |
Retirement
| #32 |
|
Tavares Francisco Jr. - Coelho D. |
|
Renault Clio R3 | Retired |
Info
Cítím se dobře, všechno je OK.
Potřeboval bych tu více zkušeností, ale auto je skvělé, tak jedeme jak jen to jde.
Tlačíme. Stáhl jsem jen půl vteřiny na Krise, uvidíme.
Bylo to lepší než předtím, užíváme si to.
S těmihle pneumatikami to fakt nejde. Hlavně musíme dokončit závod.
Bojujeme o šampionát, takže musíme tlačit. Proběhla změna setupu, uvidíme jak se to projeví.
Tlačíme jak to jde, není lehké ještě více zrychlit, když člověk nemůže najít svůj rytmus.
S autem vládne spokojenost. Proběhla výměna diferenciálu a teď je to super. Zkusíme zatlačit na Freddyho.
Po dohodě s mechaniky odstoupil na následky havárie v RZ9.
Rali Vinho Madeira 2010 2ºdia
djm4ng4s]
djm4ng4s]
Rali Vinho Madeira 2010 1ºdia [2/2…
djm4ng4s]
djm4ng4s]
Rali Vinho Madeira 2010 1ºdia (1/2…
djm4ng4s]
djm4ng4s]
Fiesta S2000 Sousa Fire in Rally de…
fou2rally01430]
fou2rally01430]
Rali Vinho Madeira 2010 acidente Br…
Filipegt4]
Filipegt4]