Stage results ECU Master Rally 2019

1.	#32	Lelek Janusz - Bolek Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	3:28.8		103.4
2.	#31	Jurkun Tomasz - Sieliło Piotr Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	3:32.2	+3.4 + 3.4	101.8 0.57
3.	#35	Pawarski Bartosz - Buczkowska E. Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	3:36.6	+7.8 + 4.4	99.7 1.30
4.	#37	Dąbrowa Jakub - Lewandowska K. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	3:39.8	+11.0 + 3.2	98.3 1.83
5.	#56	Antos Aleksander - Marczewski M. Peugeot 306	TM4 SK4	3:42.4	+13.6 + 2.6	97.1 2.27
6.	#33	Żurawek M. - Badziak-Żurawek P. Mitsubishi Lancer Evo VI	TM5 SK5	3:43.7	+14.9 + 1.3	96.6 2.48
7.	#50	Grabowicz Marcin - Wojdat Paweł Opel Astra F	TM4 SK4	3:44.0	+15.2 + 0.3	96.4 2.53
8.	#52	Długosz Artur - Janiszyn Adam Renault Clio III RS	TM4 SK4	3:44.3	+15.5 + 0.3	96.3 2.58
9.	#53	Kosiński J. - Siemienkiewicz M. Honda Civic	TM4 SK4	3:45.2	+16.4 + 0.9	95.9 2.73
10.	#51	Piotrowski Rafał - Yaco Renault Clio Sport	TM4 SK4	3:45.7	+16.9 + 0.5	95.7 2.82
11.	#42	Czerniawski W. - Chrzanowski A. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	3:49.3	+20.5 + 3.6	94.2 3.42
12.	#48	Sznajderski Mateusz - Majewski M. Peugeot 206 RC	TM4 SK4	3:49.6	+20.8 + 0.3	94.1 3.47
13.	#70	Zając Maciej - Kopeć Paulina Honda Civic	TM3 SK3	3:50.3	+21.5 + 0.7	93.8 3.58
14.	#71	Świder Marcin - Janik Krzysztof Honda Civic VTi (EK4)	TM3 SK3	3:50.9	+22.1 + 0.6	93.5 3.68
15.	#72	Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia	TM3 SK3	3:51.8	+23.0 + 0.9	93.2 3.83
16.	#54	Zywer Patryk - Siodła Bartosz Renault Clio Sport	TM4 SK4	3:52.0	+23.2 + 0.2	93.1 3.87
17.	#66	Chorbiński Michał - Kufel R. Renault Clio Sport	TM4 SK4	3:53.1	+24.3 + 1.1	92.7 4.05
18.	#75	Martyniak Marek - Jodko Kamila Peugeot 206 XS	TM3 SK3	3:53.4	+24.6 + 0.3	92.5 4.10
19.	#77	Kubiak Marcin - Jamroziak Piotr Honda Civic VTi (EK4)	TM3 SK3	3:53.7	+24.9 + 0.3	92.4 4.15
20.	#57	Szczotka Piotr - Stelmaszewski R. Renault Clio Sport	TM4 SK4	3:54.1	+25.3 + 0.4	92.3 4.22
=	#60	Kordos Piotr - Ryznar Tomasz Toyota Celica	TM4 SK4	3:54.1	+25.3 + 0.0	92.3 4.22
22.	#79	Baran Jakub - Baran Aleksander Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	3:54.2	+25.4 + 0.1	92.2 4.23
23.	#68	Klimuntowski M. - Kuklewski K. Honda Civic	TM3 SK3	3:54.3	+25.5 + 0.1	92.2 4.25
=	#73	Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Ford Fiesta R2	TM3 SK3	3:54.3	+25.5 + 0.0	92.2 4.25
25.	#87	Grudka Mariusz - Bal Marcin Citroën C2 R2 Max	TM3 SK3	3:54.6	+25.8 + 0.3	92.1 4.30
26.	#88	Drabent Robert - Mroszczyk Adrian Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	3:55.1	+26.3 + 0.5	91.9 4.38
27.	#61	Zatylny Tomasz - Glądała Marta Opel Kadett GSI 16V	TM4 SK4	3:55.8	+27.0 + 0.7	91.6 4.50
28.	#39	Siwka Rafał - Janusz Andrzej Peugeot 207 RC	TM5 SK5	3:56.3	+27.5 + 0.5	91.4 4.58
29.	#41	Petkowicz Michał - Piekarska A. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	4:01.1	+32.3 + 4.8	89.6 5.38
30.	#100	Kryniecki Mateusz - Herba Marcin Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:03.4	+34.6 + 2.3	88.7 5.77
31.	#58	Koprowski Paweł - Koprowski B. Opel Kadett GSI 16V	TM4 SK4	4:03.7	+34.9 + 0.3	88.6 5.82
32.	#64	Wyrzykowski Bartosz - Wysocki J. BMW 318 Ti Compact E36	TM4 SK4	4:04.1	+35.3 + 0.4	88.5 5.88
33.	#43	Gaca Maciej - Dąbrowa Bartosz Mitsubishi Lancer Evo X	TM5 SK5	4:04.2	+35.4 + 0.1	88.5 5.90
34.	#67	Łuka Sławomir - Borko Łukasz Honda Civic VTi (EK4)	TM4 SK4	4:05.0	+36.2 + 0.8	88.2 6.03
35.	#80	Szwata Dawid - Kulak Adam Rover 25	TM3 SK3	4:06.5	+37.7 + 1.5	87.6 6.28
36.	#82	Bluźnik Maciej - Łuszczewska N. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	4:07.1	+38.3 + 0.6	87.4 6.38
37.	#38	Król Mateusz - Król Wojciech BMW 325i E36	TM5 SK5	4:07.7	+38.9 + 0.6	87.2 6.48
38.	#94	Grochowski Andrzej - Rymsza D. Peugeot 106	TM3 SK3	4:08.5	+39.7 + 0.8	86.9 6.62
39.	#101	Markiewicz Daniel - Wełyczko M. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:08.9	+40.1 + 0.4	86.8 6.68
40.	#121	Borkowski M. - Słabowski Ł. Peugeot 206 GTi 180	TM4 SK4	4:09.6	+40.8 + 0.7	86.5 6.80
41.	#45	Czachowicz P. - Olszewski O. Subaru Impreza GT Turbo	TM5 SK5	4:09.9	+41.1 + 0.3	86.4 6.85
42.	#102	Jarosiewicz Ireneusz - Jurak R. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:10.3	+41.5 + 0.4	86.3 6.92
43.	#62	Poznański Tomasz - Urbanik P. Subaru Impreza	TM4 SK4	4:10.5	+41.7 + 0.2	86.2 6.95
44.	#105	Januchta Jacek - Ruszkiewicz R. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:13.4	+44.6 + 2.9	85.2 7.43
45.	#116	Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:14.7	+45.9 + 1.3	84.8 7.65
46.	#115	Rałowicz Adrian - Henkel Mateusz Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:15.7	+46.9 + 1.0	84.5 7.82
47.	#83	Krystianik Szymon - Gładecki P. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	4:16.0	+47.2 + 0.3	84.4 7.87
48.	#65	Podczaszy Ł. - Jamrozkiewicz A. Opel Astra GSi 16V	TM4 SK4	4:16.6	+47.8 + 0.6	84.2 7.97
49.	#109	Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II	TM2 SK2	4:17.7	+48.9 + 1.1	83.8 8.15
50.	#93	Postawka Michał - Olszacki M. Honda Civic	TM3 SK3	4:18.0	+49.2 + 0.3	83.7 8.20
51.	#104	Kochman Mateusz - Klimowski G. Kia Picanto II	TM2 SK2	4:18.3	+49.5 + 0.3	83.6 8.25
52.	#110	Lerch Paweł - Rudzki Paweł Fiat Cinquecento Sporting	TM2 SK2	4:18.8	+50.0 + 0.5	83.5 8.33
53.	#89	Nowakowski Sławomir - Roszak B. Honda Civic	TM3 SK3	4:19.2	+50.4 + 0.4	83.3 8.40
54.	#107	Opławski K. - Trzeciak Ł. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:20.0	+51.2 + 0.8	83.1 8.53
55.	#90	Pieszak Marcin - Domagała Damian Honda Civic	TM3 SK3	4:20.6	+51.8 + 0.6	82.9 8.63
56.	#86	Wenta Dawid - Lisowska-Wenta J. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	4:21.0	+52.2 + 0.4	82.8 8.70
57.	#106	Byrdek Tomasz - Byrdek Mateusz Fiat Seicento Abarth	TM2 SK2	4:21.2	+52.4 + 0.2	82.7 8.73
=	#114	Zwatrzko Krzysztof - Kajdy Marek Fiat Seicento Abarth	TM2 SK2	4:21.2	+52.4 + 0.0	82.7 8.73
59.	#119	Gładysz Piotr - Sapko Krzysztof Fiat Cinquecento	TM1 SK1	4:29.3	+1:00.5 + 8.1	80.2 10.1
60.	#84	Nykiel Tomasz - Szymczak K. Suzuki Swift Sport MK4	TM3 SK3	4:32.6	+1:03.8 + 3.3	79.2 10.6
61.	#117	Papierski Grzegorz - Papierska I. Fiat Cinquecento	TM1 SK1	4:33.6	+1:04.8 + 1.0	78.9 10.8
62.	#91	Korzeniowska A. - Kowalczyk Ł. Honda Civic	TM3 SK3	4:34.6	+1:05.8 + 1.0	78.7 11.0
63.	#108	Dyblik Piotr - Jóźwik Emilia Kia Picanto II	TM2 SK2	4:35.3	+1:06.5 + 0.7	78.5 11.1
64.	#112	Celuch Marcin - Obrębalska Kinga Fiat Cinquecento Sporting	TM2 SK2	4:37.5	+1:08.7 + 2.2	77.8 11.5
65.	#118	Reda Grzegorz - Czyżewski Marcin Fiat Cinquecento	TM1 SK1	4:39.8	+1:11.0 + 2.3	77.2 11.8
66.	#111	Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	4:43.9	+1:15.1 + 4.1	76.1 12.5

Overall

1.	#31	Jurkun Tomasz - Sieliło Piotr Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	10:32.9		95.0
2.	#32	Lelek Janusz - Bolek Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	10:44.1	+11.2 +11.2	93.3 0.67
3.	#37	Dąbrowa Jakub - Lewandowska K. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	11:04.0	+31.1 +19.9	90.5 1.86
4.	#50	Grabowicz Marcin - Wojdat Paweł Opel Astra F	TM4 SK4	11:11.7	+38.8 +7.7	89.5 2.32
5.	#53	Kosiński J. - Siemienkiewicz M. Honda Civic	TM4 SK4	11:22.3	+49.4 +10.6	88.1 2.96
6. +1	#51	Piotrowski Rafał - Yaco Renault Clio Sport	TM4 SK4	11:25.0	+52.1 +2.7	87.8 3.12
7. −1	#48	Sznajderski Mateusz - Majewski M. Peugeot 206 RC	TM4 SK4	11:28.8	+55.9 +3.8	87.3 3.35
8. +6	#33	Żurawek M. - Badziak-Żurawek P. Mitsubishi Lancer Evo VI	TM5 SK5	11:32.6	+59.7 +3.8	86.8 3.57
9. +3	#42	Czerniawski W. - Chrzanowski A. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	11:35.3	+1:02.4 +2.7	86.5 3.74
10. +3	#70	Zając Maciej - Kopeć Paulina Honda Civic	TM3 SK3	11:37.3	+1:04.4 +2.0	86.2 3.86
11.	#88	Drabent Robert - Mroszczyk Adrian Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	11:41.0	+1:08.1 +3.7	85.8 4.08
12. +4	#54	Zywer Patryk - Siodła Bartosz Renault Clio Sport	TM4 SK4	11:42.0	+1:09.1 +1.0	85.6 4.14
13. +4	#71	Świder Marcin - Janik Krzysztof Honda Civic VTi (EK4)	TM3 SK3	11:42.1	+1:09.2 +0.1	85.6 4.14
14. +8	#56	Antos Aleksander - Marczewski M. Peugeot 306	TM4 SK4	11:43.3	+1:10.4 +1.2	85.5 4.22
15. +4	#75	Martyniak Marek - Jodko Kamila Peugeot 206 XS	TM3 SK3	11:48.5	+1:15.6 +5.2	84.9 4.53
16. +2	#57	Szczotka Piotr - Stelmaszewski R. Renault Clio Sport	TM4 SK4	11:49.0	+1:16.1 +0.5	84.8 4.56
= −7	#58	Koprowski Paweł - Koprowski B. Opel Kadett GSI 16V	TM4 SK4	11:49.0	+1:16.1 +0.0	84.8 4.56
18. +2	#79	Baran Jakub - Baran Aleksander Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	11:50.8	+1:17.9 +1.8	84.6 4.66
19. +2	#68	Klimuntowski M. - Kuklewski K. Honda Civic	TM3 SK3	11:54.8	+1:21.9 +4.0	84.1 4.90
20. +3	#60	Kordos Piotr - Ryznar Tomasz Toyota Celica	TM4 SK4	11:56.9	+1:24.0 +2.1	83.9 5.03
21. +3	#72	Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia	TM3 SK3	11:57.0	+1:24.1 +0.1	83.8 5.04
22. +3	#61	Zatylny Tomasz - Glądała Marta Opel Kadett GSI 16V	TM4 SK4	12:02.8	+1:29.9 +5.8	83.2 5.38
23. +6	#66	Chorbiński Michał - Kufel R. Renault Clio Sport	TM4 SK4	12:10.8	+1:37.9 +8.0	82.3 5.86
24. +2	#64	Wyrzykowski Bartosz - Wysocki J. BMW 318 Ti Compact E36	TM4 SK4	12:12.2	+1:39.3 +1.4	82.1 5.95
25. +7	#39	Siwka Rafał - Janusz Andrzej Peugeot 207 RC	TM5 SK5	12:15.2	+1:42.3 +3.0	81.8 6.13
26. +11	#52	Długosz Artur - Janiszyn Adam Renault Clio III RS	TM4 SK4	12:16.0 1:00	+1:43.1 +0.8	88.9 6.17
=	#82	Bluźnik Maciej - Łuszczewska N. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	12:16.0	+1:43.1 +0.0	81.7 6.17
28. +3	#41	Petkowicz Michał - Piekarska A. Subaru Impreza GT	TM5 SK5	12:19.4	+1:46.5 +3.4	81.3 6.38
29. −1	#94	Grochowski Andrzej - Rymsza D. Peugeot 106	TM3 SK3	12:21.6	+1:48.7 +2.2	81.1 6.51
30.	#80	Szwata Dawid - Kulak Adam Rover 25	TM3 SK3	12:24.4	+1:51.5 +2.8	80.8 6.68
31. +3	#43	Gaca Maciej - Dąbrowa Bartosz Mitsubishi Lancer Evo X	TM5 SK5	12:31.0	+1:58.1 +6.6	80.1 7.07
32. +1	#83	Krystianik Szymon - Gładecki P. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	12:38.6	+2:05.7 +7.6	79.3 7.53
33. +6	#67	Łuka Sławomir - Borko Łukasz Honda Civic VTi (EK4)	TM4 SK4	12:38.9	+2:06.0 +0.3	79.2 7.54
34. +8	#77	Kubiak Marcin - Jamroziak Piotr Honda Civic VTi (EK4)	TM3 SK3	12:40.5	+2:07.6 +1.6	79.1 7.64
35. +8	#73	Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Ford Fiesta R2	TM3 SK3	12:42.0	+2:09.1 +1.5	78.9 7.73
36. +2	#62	Poznański Tomasz - Urbanik P. Subaru Impreza	TM4 SK4	12:42.3	+2:09.4 +0.3	78.9 7.75
37. +3	#45	Czachowicz P. - Olszewski O. Subaru Impreza GT Turbo	TM5 SK5	12:44.8	+2:11.9 +2.5	78.6 7.90
38. −3	#65	Podczaszy Ł. - Jamrozkiewicz A. Opel Astra GSi 16V	TM4 SK4	12:45.0	+2:12.1 +0.2	78.6 7.91
39. −3	#93	Postawka Michał - Olszacki M. Honda Civic	TM3 SK3	12:49.4	+2:16.5 +4.4	78.1 8.17
40. +1	#121	Borkowski M. - Słabowski Ł. Peugeot 206 GTi 180	TM4 SK4	12:53.6	+2:20.7 +4.2	77.7 8.43
41. +6	#100	Kryniecki Mateusz - Herba Marcin Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:05.9	+2:33.0 +12.3	76.5 9.16
42. +3	#86	Wenta Dawid - Lisowska-Wenta J. Citroën Saxo VTS	TM3 SK3	13:12.6	+2:39.7 +6.7	75.9 9.56
43. +16	#87	Grudka Mariusz - Bal Marcin Citroën C2 R2 Max	TM3 SK3	13:16.5	+2:43.6 +3.9	75.5 9.80
44. +6	#101	Markiewicz Daniel - Wełyczko M. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:19.3	+2:46.4 +2.8	75.2 9.96
= +4	#102	Jarosiewicz Ireneusz - Jurak R. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:19.3	+2:46.4 +0.0	75.2 9.96
46.	#84	Nykiel Tomasz - Szymczak K. Suzuki Swift Sport MK4	TM3 SK3	13:27.2	+2:54.3 +7.9	74.5 10.4
47. +4	#89	Nowakowski Sławomir - Roszak B. Honda Civic	TM3 SK3	13:29.7 0:30	+2:56.8 +2.5	77.1 10.6
48. +5	#109	Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II	TM2 SK2	13:30.7	+2:57.8 +1.0	74.2 10.7
49. +7	#116	Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:32.3	+2:59.4 +1.6	74.0 10.7
50. +4	#110	Lerch Paweł - Rudzki Paweł Fiat Cinquecento Sporting	TM2 SK2	13:33.0	+3:00.1 +0.7	73.9 10.8
51. +4	#114	Zwatrzko Krzysztof - Kajdy Marek Fiat Seicento Abarth	TM2 SK2	13:36.1	+3:03.2 +3.1	73.7 11.0
52. +8	#115	Rałowicz Adrian - Henkel Mateusz Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:37.9	+3:05.0 +1.8	73.5 11.1
53. −9	#90	Pieszak Marcin - Domagała Damian Honda Civic	TM3 SK3	13:40.8 0:30	+3:07.9 +2.9	76.0 11.3
= +3	#107	Opławski K. - Trzeciak Ł. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	13:40.8	+3:07.9 +0.0	73.2 11.3
55. +9	#38	Król Mateusz - Król Wojciech BMW 325i E36	TM5 SK5	13:41.5 1:00	+3:08.6 +0.7	78.9 11.3
56. +6	#104	Kochman Mateusz - Klimowski G. Kia Picanto II	TM2 SK2	13:42.5	+3:09.6 +1.0	73.1 11.4
57. −5	#91	Korzeniowska A. - Kowalczyk Ł. Honda Civic	TM3 SK3	13:45.6	+3:12.7 +3.1	72.8 11.5
58.	#119	Gładysz Piotr - Sapko Krzysztof Fiat Cinquecento	TM1 SK1	13:50.3	+3:17.4 +4.7	72.4 11.8
59. +2	#117	Papierski Grzegorz - Papierska I. Fiat Cinquecento	TM1 SK1	13:57.7	+3:24.8 +7.4	71.8 12.3
60. +7	#106	Byrdek Tomasz - Byrdek Mateusz Fiat Seicento Abarth	TM2 SK2	13:58.0	+3:25.1 +0.3	71.7 12.3
61. +2	#118	Reda Grzegorz - Czyżewski Marcin Fiat Cinquecento	TM1 SK1	14:09.4	+3:36.5 +11.4	70.8 13.0
62. +3	#108	Dyblik Piotr - Jóźwik Emilia Kia Picanto II	TM2 SK2	14:10.5	+3:37.6 +1.1	70.7 13.0
63. +3	#112	Celuch Marcin - Obrębalska Kinga Fiat Cinquecento Sporting	TM2 SK2	14:14.1	+3:41.2 +3.6	70.4 13.3
64. +4	#111	Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	14:28.4	+3:55.5 +14.3	69.2 14.1
65. −17	#105	Januchta Jacek - Ruszkiewicz R. Fiat Seicento Sporting	TM2 SK2	15:01.5 1:40	+4:28.6 +33.1	75.0 16.1
66. +3	#35	Pawarski Bartosz - Buczkowska E. Mitsubishi Lancer Evo IX	TM5 SK5	16:18.2 5:20	+5:45.3 +1:16.7	91.3 20.7

Retirement

#17	Senkowski Bartłomiej - Talaga R.	Honda Civic Type-R EP3	Radiator
#40	Szatniewski W. - Nowiński M.	Subaru Legacy 4WD Turbo	Retired
#40	Szatniewski W. - Nowiński M.	Subaru Legacy 4WD Turbo	Retired
#47	Rider - Dziadosz Marcin	Honda Civic VTi (EG6)	Retired
#76	Teter Bartłomiej - Pawlik Damian	Citroën Saxo VTS	Retired

Penalty

#90		Pieszak Marcin - Domagała Damian		Honda Civic	0:30 - Late (3 min) at TC
#105		Januchta Jacek - Ruszkiewicz R.		Fiat Seicento Sporting	1:40 - Late (10 min) at TC

2. ECU Master Rally 2019

SS3 Rębiszów - 6.00 km - 25. 8. 13:26

Overall

Retirement

Penalty

SS3 Rębiszów - 6.00 km
- 25. 8. 13:26