14. CREDOBUS Eger Rallye - Historic 2019
29. 3. – 31. 3. 2019, Eger • MSKLC Rendezvényszervező Kft. • asphalt 163.70 km - (cancelled 35.00 km) • Other years
SS11 Egerszalók - Verpelét /1 - 8.00 km
- 31. 3. 10:38
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 3:57.4 | 121.3 | |
2. |
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 4:29.8 |
+32.4 + 32.4 |
106.7 4.05 |
3. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 | 4:32.5 |
+35.1 + 2.7 |
105.7 4.39 |
4. |
#303 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 4:35.4 |
+38.0 + 2.9 |
104.6 4.75 |
5. |
#319 |
Szőnyi Péter - Szabó Gergely Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 4:42.2 |
+44.8 + 6.8 |
102.1 5.60 |
6. |
#315 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS |
E2 | 4:43.8 |
+46.4 + 1.6 |
101.5 5.80 |
7. |
#316 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
D2 | 4:50.9 |
+53.5 + 7.1 |
99.0 6.69 |
8. |
#317 |
Erdélyi Dávid - Varga Kristóf Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
D2 | 5:05.9 |
+1:08.5 + 15.0 |
94.1 8.56 |
9. |
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 5:11.1 |
+1:13.7 + 5.2 |
92.6 9.21 |
10. |
#313 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Mitsubishi Starion |
E4 | 5:22.7 |
+1:25.3 + 11.6 |
89.2 10.7 |
11. |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 | 5:28.9 |
+1:31.5 + 6.2 |
87.6 11.4 |
12. |
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B1 | 5:38.6 |
+1:41.2 + 9.7 |
85.1 12.7 |
13. |
#318 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
E2 | 6:07.6 |
+2:10.2 + 29.0 |
78.3 16.3 |
Overall
1. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 |
1:02:47.6 |
98.5 | |
2. |
#303 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
1:03:55.3 |
+1:07.7 +1:07.7 | 96.8 0.66 |
3. +1
|
#319 |
Szőnyi Péter - Szabó Gergely Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
1:06:33.8 0:30 |
+3:46.2 +2:38.5 | 93.6 2.19 |
4. −1
|
#316 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
D2 |
1:06:41.0 |
+3:53.4 +7.2 | 92.8 2.26 |
5. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII [SR] |
D3 |
1:07:47.5 9:07 |
+4:59.9 +1:06.5 | 105.4 2.91 |
6. |
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
1:10:33.0 |
+7:45.4 +2:45.5 | 87.7 4.51 |
7. |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 |
1:13:14.4 |
+10:26.8 +2:41.4 | 84.5 6.08 |
8. |
#317 |
Erdélyi Dávid - Varga Kristóf Volkswagen Golf I GTi 1.6 [SR] |
D2 |
1:13:56.0 5:49 |
+11:08.4 +41.6 | 90.8 6.48 |
9. |
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B1 |
1:15:49.1 |
+13:01.5 +1:53.1 | 81.6 7.58 |
10. |
#315 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS [SR] |
E2 |
1:19:29.3 8:28 |
+16:41.7 +3:40.2 | 87.1 9.72 |
11. +1
|
#313 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Mitsubishi Starion [SR] |
E4 |
1:22:08.2 9:01 |
+19:20.6 +2:38.9 | 84.6 11.3 |
12. −1
|
#318 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 [SR] |
E2 |
1:22:52.1 8:30 |
+20:04.5 +43.9 | 83.2 11.7 |
13. |
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI [SR] |
C3 |
1:23:39.3 9:29 |
+20:51.7 +47.2 | 83.4 12.1 |