1. Nyíregyháza Rally - Historic Day 2 2018
11. 11. 2018, Nyíregyháza • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 89.00 km • Other years
SS1 Sárga Borház - Mád /1 - 10.15 km
- 11. 11. 10:43
1. |
#301 |
Mekler L. - Meklerné Mikó E. Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
E4 | 6:53.0 | 88.5 | |
2. |
#302 |
Balogh Sándor - Taskó András Fiat 131 Racing |
D3 | 6:53.7 |
+0.7 + 0.7 |
88.3 0.07 |
3. |
#403 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
H1 | 7:02.1 |
+9.1 + 8.4 |
86.6 0.90 |
4. |
#306 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 7:06.9 |
+13.9 + 4.8 |
85.6 1.37 |
5. |
#303 |
Kalapács Zsolt - Trescsik Ákos Opel Kadett GT/E |
D3 | 7:22.3 |
+29.3 + 15.4 |
82.6 2.89 |
6. |
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 | 7:37.6 |
+44.6 + 15.3 |
79.9 4.39 |
7. |
#311 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D1 | 7:45.3 |
+52.3 + 7.7 |
78.5 5.15 |
8. |
#312 |
Szőnyi Péter - Rab Lili Suzuki Swift GTi MK1 |
B1 | 7:48.8 |
+55.8 + 3.5 |
77.9 5.50 |
9. |
#304 |
Csoma András - Schweighardt G. Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 7:55.8 |
+1:02.8 + 7.0 |
76.8 6.19 |
10. |
#309 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
E2 | 8:03.7 |
+1:10.7 + 7.9 |
75.5 6.97 |
11. |
#315 |
Szemán Sándor - Mészáros F. Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 8:09.5 |
+1:16.5 + 5.8 |
74.6 7.54 |
12. |
#402 |
Kaposi László - Merényi Tibor Lada VFTS |
H1 | 9:04.7 |
+2:11.7 + 55.2 |
67.1 13.0 |
13. |
#314 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 | 9:06.3 |
+2:13.3 + 1.6 |
66.9 13.1 |
14. |
#310 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
E1 | 9:18.4 |
+2:25.4 + 12.1 |
65.4 14.3 |
15. |
#305 |
Mésziati - Kováts Edith Lada VAZ 21011 |
D1 | 12:36.9 |
+5:43.9 + 3:18.5 |
48.3 33.9 |
Overall
1. |
#301 |
Mekler L. - Meklerné Mikó E. Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
E4 |
6:53.0 |
88.5 | |
2. |
#302 |
Balogh Sándor - Taskó András Fiat 131 Racing |
D3 |
6:53.7 |
+0.7 +0.7 | 88.3 0.07 |
3. |
#403 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
H1 |
7:02.1 |
+9.1 +8.4 | 86.6 0.90 |
4. |
#306 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
7:06.9 |
+13.9 +4.8 | 85.6 1.37 |
5. |
#303 |
Kalapács Zsolt - Trescsik Ákos Opel Kadett GT/E |
D3 |
7:22.3 |
+29.3 +15.4 | 82.6 2.89 |
6. |
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 |
7:37.6 |
+44.6 +15.3 | 79.9 4.39 |
7. |
#311 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D1 |
7:45.3 |
+52.3 +7.7 | 78.5 5.15 |
8. |
#312 |
Szőnyi Péter - Rab Lili Suzuki Swift GTi MK1 |
B1 |
7:48.8 |
+55.8 +3.5 | 77.9 5.50 |
9. |
#304 |
Csoma András - Schweighardt G. Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 |
7:55.8 |
+1:02.8 +7.0 | 76.8 6.19 |
10. |
#309 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
E2 |
8:03.7 |
+1:10.7 +7.9 | 75.5 6.97 |
11. |
#315 |
Szemán Sándor - Mészáros F. Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
8:09.5 |
+1:16.5 +5.8 | 74.6 7.54 |
12. |
#402 |
Kaposi László - Merényi Tibor Lada VFTS |
H1 |
9:04.7 |
+2:11.7 +55.2 | 67.1 13.0 |
13. |
#314 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 |
9:06.3 |
+2:13.3 +1.6 | 66.9 13.1 |
14. |
#310 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
E1 |
9:18.4 |
+2:25.4 +12.1 | 65.4 14.3 |
15. |
#305 |
Mésziati - Kováts Edith Lada VAZ 21011 |
D1 |
12:36.9 |
+5:43.9 +3:18.5 | 48.3 33.9 |