47. Rallye National d'Autun - Sud Morvan 2018
25. 8. – 26. 8. 2018, Autun • ASA Morvan • asphalt 157.16 km • Other years
SS1 Barnay - Villiers - Savilly 1 - 14.65 km
- 25. 8. 11:00
| 1. |
#85 |
 - Vivien Héloïse Citroën Saxo VTS |
F2/12 | 8:59.9 | 97.7 | |
| 2. |
#84 |
 - Delaporte Kévin Peugeot 205 Rallye |
F2/12 | 9:44.7 |
+44.8 + 44.8 |
90.2 3.06 |
| 3. |
#83 |
- Le Coz Didier Citroën AX Sport |
F2/12 | 9:45.5 |
+45.6 + 0.8 |
90.1 3.11 |
| 4. |
#86 |
- Lavalette L. Citroën Saxo VTS |
F2/12 | 9:47.1 |
+47.2 + 1.6 |
89.8 3.22 |
Overall
| 1. |
#85 |
- Vivien Héloïse Citroën Saxo VTS |
F2/12 |
8:59.9 |
97.7 | |
| 2. |
#84 |
- Delaporte Kévin Peugeot 205 Rallye |
F2/12 |
9:44.7 |
+44.8 +44.8 | 90.2 3.06 |
| 3. |
#83 |
- Le Coz Didier Citroën AX Sport |
F2/12 |
9:45.5 |
+45.6 +0.8 | 90.1 3.11 |
| 4. |
#86 |
- Lavalette L. Citroën Saxo VTS |
F2/12 |
9:47.1 |
+47.2 +1.6 | 89.8 3.22 |
Retirement
| #48 |
|
Parent Tiphaine - Monico Célia |
|
Renault Clio RS | Accident |
Penalty
| #75 |
|
Monnin Jean-Paul - Fernandes A. |
| Peugeot 106 S16 |
5:00 - Rally2 |
| #66 |
|
Rateau Deborah - Kazmierski C. |
| Peugeot 106 XSi |
5:00 - Rally2 |
| #74 |
|
Melocco Yann - Melocco A. |
| Peugeot 106 S16 |
5:00 - Rally2 |
Info
Pas trop mal, on est pas à l'attaque. L'auto réagit différemment avec les deux roues de secours.
On a fait une erreur dans le choix de pneus.
J'ai bien roulé, je n'ai pas fait d'erreurs.
Gêné pendant 3 km derrière le concurrent précédent
On prend nos marques, un choix de pneus un peu trop sécuritaire
La spéciale est très très sale, il faut rester sur la route
Pas trop mal. On ne sait pas si on a le bon rythme.
Très bien, l'ES se dégrade vite, on apprend l'auto. On espère faire de mieux en mieux au fil des ES
Un première ES prudente. Je n'ai jamais mis autant la 5 que dans cette ES avec les nouvelles evo de la skoda
L'auto glisse beaucoup de l'arrière, elle est trop dure
Pas top, un début difficile.
On est parti en pneus retaillés, il faut s'habituer à la boite courte mais on a bien roulé.
On découvre cette première spéciale. L'auto est trop dure il faut qu'on trouve les bons réglages.
Rallye d'Autun 2018
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