28. TAP Rallye de Portugal 1994
1. 3. – 4. 3. 1994, Estoril • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 571.82 km • Other years
SS9 Piodao - 18.47 km
- 1. 3. 18:36
1. |
#10 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 12:49 | 86.5 | |
2. |
#24 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio Williams |
A7 | 13:28 |
+39 + 39 |
82.3 2.11 |
3. |
#16 |
Coutinho António - Lisboa Luís Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 13:54 |
+1:05 + 26 |
79.7 3.52 |
4. |
#27 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 14:11 |
+1:22 + 17 |
78.1 4.44 |
5. |
#53 |
Pereira José - Veiga Armando Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 15:49 |
+3:00 + 1:38 |
70.1 9.75 |
6. |
#54 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio Williams |
N3 | 16:07 |
+3:18 + 18 |
68.8 10.7 |
7. |
#30 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 16:16 |
+3:27 + 9 |
68.1 11.2 |
8. |
#68 |
Ferreira Rodrigo - Costa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 16:42 |
+3:53 + 26 |
66.4 12.6 |
9. |
#57 |
Santos Fernando - Quintão Vitor Peugeot 309 GTI |
N3 | 16:49 |
+4:00 + 7 |
65.9 13.0 |
10. |
#39 |
Marques Carlos - Ferreira Álvaro Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 17:03 |
+4:14 + 14 |
65.0 13.8 |
= |
#44 |
Barros João Nuno - Moura Paulo Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 17:03 |
+4:14 + 0 |
65.0 13.8 |
12. |
#61 |
Gravato António - Palmeira C. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 17:05 |
+4:16 + 2 |
64.9 13.9 |
13. |
#51 |
Ferreira Silvério - Perdigão J. Lancia Delta Integrale |
N4 | 17:06 |
+4:17 + 1 |
64.8 13.9 |
14. |
#66 |
Neto Paulo - Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 | 17:11 |
+4:22 + 5 |
64.5 14.2 |
15. |
#33 |
Ferreira da Silva - Picarote M. BMW 325i E30 |
A8 | 17:12 |
+4:23 + 1 |
64.4 14.2 |
16. |
#75 |
Cabral Baltazar - Fernandes F. Citroën AX GTI |
A6 | 17:19 |
+4:30 + 7 |
64.0 14.6 |
17. |
#41 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 17:31 |
+4:42 + 12 |
63.3 15.3 |
18. |
#97 |
Gonçalves Rodrigo - Vieira A. Peugeot 205 Rallye |
N1 | 17:50 |
+5:01 + 19 |
62.1 16.3 |
19. |
#85 |
Oliveira R. - Pereira da Silva J. Citroën AX Sport |
A5 | 17:56 |
+5:07 + 6 |
61.8 16.6 |
20. |
#92 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 18:03 |
+5:14 + 7 |
61.4 17.0 |
21. |
#46 |
Costa Albano - Marques Mendes Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 18:07 |
+5:18 + 4 |
61.2 17.2 |
22. |
#86 |
Pinto dos Santos A. - Pinto C. Fiat Cinquecento Sport |
A5 | 18:10 |
+5:21 + 3 |
61.0 17.4 |
23. |
#72 |
Calisto Victor - Silva Duarte Citroën AX GTI |
A6 | 18:11 |
+5:22 + 1 |
60.9 17.4 |
24. |
#94 |
Pessoa José - Garcia Jorge Citroën AX GTI |
N2 | 18:18 |
+5:29 + 7 |
60.6 17.8 |
25. |
#98 |
Barata Miguel - Azevedo J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 18:42 |
+5:53 + 24 |
59.3 19.1 |
26. |
#87 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 18:44 |
+5:55 + 2 |
59.2 19.2 |
27. |
#28 |
Carvalho Carlos - Alves José Mitsubishi Galant VR-4 |
A8 | 19:21 |
+6:32 + 37 |
57.3 21.2 |
28. |
#52 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Lancia Delta Integrale |
N4 Ladies |
20:27 |
+7:38 + 1:06 |
54.2 24.8 |
29. |
#82 |
Freitas António - Coelho Rui Citroën AX Sport |
A5 | 20:39 |
+7:50 + 12 |
53.7 25.5 |
30. |
#73 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 21:33 |
+8:44 + 54 |
51.4 28.4 |
Overall
1. +1
|
#10 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
1:29:09 |
92.4 | |
2. +1
|
#24 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio Williams |
A7 |
1:32:09 |
+3:00 +3:00 | 89.4 1.31 |
3. +2
|
#16 |
Coutinho António - Lisboa Luís Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:34:56 |
+5:47 +2:47 | 86.8 2.53 |
4. +2
|
#27 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
1:37:21 1:00 |
+8:12 +2:25 | 85.5 3.58 |
5. −1
|
#28 |
Carvalho Carlos - Alves José Mitsubishi Galant VR-4 |
A8 |
1:40:14 |
+11:05 +2:53 | 82.2 4.84 |
6. +1
|
#53 |
Pereira José - Veiga Armando Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
1:46:25 |
+17:16 +6:11 | 77.4 7.55 |
7. +1
|
#44 |
Barros João Nuno - Moura Paulo Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
1:49:03 |
+19:54 +2:38 | 75.5 8.70 |
8. +1
|
#46 |
Costa Albano - Marques Mendes Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:50:36 |
+21:27 +1:33 | 74.5 9.37 |
9. +1
|
#68 |
Ferreira Rodrigo - Costa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
1:50:41 |
+21:32 +5 | 74.4 9.41 |
10. +1
|
#51 |
Ferreira Silvério - Perdigão J. Lancia Delta Integrale |
N4 |
1:51:34 |
+22:25 +53 | 73.8 9.80 |
11. +1
|
#66 |
Neto Paulo - Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 |
1:51:50 |
+22:41 +16 | 73.7 9.91 |
12. +1
|
#61 |
Gravato António - Palmeira C. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
1:52:06 |
+22:57 +16 | 73.5 10.0 |
13. +2
|
#30 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
1:52:29 |
+23:20 +23 | 73.2 10.2 |
14. +2
|
#57 |
Santos Fernando - Quintão Vitor Peugeot 309 GTI |
N3 |
1:53:27 |
+24:18 +58 | 72.6 10.6 |
15. −1
|
#41 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:53:41 |
+24:32 +14 | 72.5 10.7 |
16. +2
|
#75 |
Cabral Baltazar - Fernandes F. Citroën AX GTI |
A6 |
1:54:51 |
+25:42 +1:10 | 71.7 11.2 |
17. |
#92 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:55:33 |
+26:24 +42 | 71.3 11.5 |
18. +2
|
#33 |
Ferreira da Silva - Picarote M. BMW 325i E30 |
A8 |
1:56:32 |
+27:23 +59 | 70.7 12.0 |
19. |
#97 |
Gonçalves Rodrigo - Vieira A. Peugeot 205 Rallye |
N1 |
1:56:56 |
+27:47 +24 | 70.5 12.1 |
20. +1
|
#85 |
Oliveira R. - Pereira da Silva J. Citroën AX Sport |
A5 |
1:57:39 |
+28:30 +43 | 70.0 12.5 |
21. +3
|
#54 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio Williams |
N3 |
2:00:10 |
+31:01 +2:31 | 68.6 13.6 |
22. |
#86 |
Pinto dos Santos A. - Pinto C. Fiat Cinquecento Sport |
A5 |
2:00:11 |
+31:02 +1 | 68.5 13.6 |
23. |
#72 |
Calisto Victor - Silva Duarte Citroën AX GTI |
A6 |
2:01:05 1:00 |
+31:56 +54 | 68.6 14.0 |
24. +1
|
#94 |
Pessoa José - Garcia Jorge Citroën AX GTI |
N2 |
2:02:26 1:00 |
+33:17 +1:21 | 67.8 14.5 |
25. +1
|
#98 |
Barata Miguel - Azevedo J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
2:05:01 |
+35:52 +2:35 | 65.9 15.7 |
26. +3
|
#39 |
Marques Carlos - Ferreira Álvaro Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
2:05:14 15:00 |
+36:05 +13 | 74.7 15.8 |
27. +3
|
#87 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
2:07:19 |
+38:10 +2:05 | 64.7 16.7 |
28. −1
|
#82 |
Freitas António - Coelho Rui Citroën AX Sport |
A5 |
2:08:45 |
+39:36 +1:26 | 64.0 17.3 |
29. −1
|
#73 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
2:09:40 5:00 |
+40:31 +55 | 66.1 17.7 |
30. +2
|
#52 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Lancia Delta Integrale |
N4 Ladies |
2:22:22 |
+53:13 +12:42 | 57.9 23.3 |
Retirement
#9 |
Fiorio Alessandro - Brambilla V. |
Ford Escort RS Cosworth | Engine | ||
#11 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim |
Lancia Delta HF Integrale | Retired | ||
#100 |
Guimarães Paulo - Ferreira A. |
Citroën AX Sport | Retired |
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