15. Rali da Camacha 2004
5. 3. – 6. 3. 2004, Camacha • asphalt 69.29 km • Other years
SS1 Quatro Estradas - 6.20 km
- 6. 3. 10:44
1. |
#12 |
Caires Élvio - Freitas L. Citroën Saxo Cup |
A6 | 3:55.4 | 94.8 | |
2. |
#18 |
Rodrigues Marco - Gouveia Luís Citroën Saxo Cup |
A6 | 3:57.6 |
+2.2 + 2.2 |
93.9 0.35 |
3. |
#15 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 | 3:59.3 |
+3.9 + 1.7 |
93.3 0.63 |
4. |
#19 |
Silva Pedro - Sousa Marco Citroën Saxo Cup |
A6 | 3:59.5 |
+4.1 + 0.2 |
93.2 0.66 |
5. |
#11 |
Bazenga Paulo - Rodrigues A. Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:00.4 |
+5.0 + 0.9 |
92.8 0.81 |
6. |
#34 |
Capelo Sandro - Gouveia Bruno Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:03.0 |
+7.6 + 2.6 |
91.9 1.23 |
7. |
#29 |
Bettencourt Filipe - Castro R. Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:04.8 |
+9.4 + 1.8 |
91.2 1.52 |
8. |
#16 |
Aguiar Décio - Teixeira Anselmo Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 4:05.9 |
+10.5 + 1.1 |
90.8 1.69 |
9. |
#30 |
Oliveira Bruno - Freitas Marco Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:10.1 |
+14.7 + 4.2 |
89.2 2.37 |
10. |
#17 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 | 4:14.0 |
+18.6 + 3.9 |
87.9 3.00 |
11. |
#31 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:16.1 |
+20.7 + 2.1 |
87.2 3.34 |
12. |
#25 |
Gonçalves Carlos - Leça Marco Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:20.6 |
+25.2 + 4.5 |
85.6 4.06 |
13. |
#42 |
Luís Victor - Chaves Narciso Opel Corsa A GSi |
A6 | 4:23.5 |
+28.1 + 2.9 |
84.7 4.53 |
14. |
#44 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 4:24.5 |
+29.1 + 1.0 |
84.4 4.69 |
15. |
#24 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën Saxo Cup |
A6 | 4:27.6 |
+32.2 + 3.1 |
83.4 5.19 |
16. |
#35 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:30.0 |
+34.6 + 2.4 |
82.7 5.58 |
17. |
#41 |
Ferreira João - Carvalho Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:30.6 |
+35.2 + 0.6 |
82.5 5.68 |
18. |
#39 |
Martins André - Barreto Filipe Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:30.9 |
+35.5 + 0.3 |
82.4 5.73 |
19. |
#45 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 4:34.2 |
+38.8 + 3.3 |
81.4 6.26 |
20. |
#37 |
Pontes Marco - Fernandes Sandro Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:36.0 |
+40.6 + 1.8 |
80.9 6.55 |
21. |
#48 |
Serrado José - Malho David Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 4:37.7 |
+42.3 + 1.7 |
80.4 6.82 |
22. |
#46 |
Correia Alexandre - Gomes João Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 4:38.5 |
+43.1 + 0.8 |
80.1 6.95 |
23. |
#38 |
Ornelas Luís - Velosa Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:38.7 |
+43.3 + 0.2 |
80.1 6.98 |
24. |
#40 |
Pereira Romano - Sousa Pedro Toyota Starlet EP91 |
A5 | 4:38.8 |
+43.4 + 0.1 |
80.1 7.00 |
25. |
#43 |
Abreu Diomar - Alexandre Filipe Opel Corsa A GSi |
A6 | 4:43.3 |
+47.9 + 4.5 |
78.8 7.73 |
26. |
#49 |
Gouveia José - Ornelas Nélio Fiat Cinquecento |
A5 | 5:05.8 |
+1:10.4 + 22.5 |
73.0 11.4 |
27. |
#36 |
Camacho Rafael - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 | 5:10.0 |
+1:14.6 + 4.2 |
72.0 12.0 |
28. |
#50 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 | 5:17.6 |
+1:22.2 + 7.6 |
70.3 13.3 |
29. |
#51 |
Silva Rodolfo - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 | 5:23.4 |
+1:28.0 + 5.8 |
69.0 14.2 |
Overall
1. |
#12 |
Caires Élvio - Freitas L. Citroën Saxo Cup |
A6 |
3:55.4 |
94.8 | |
2. |
#18 |
Rodrigues Marco - Gouveia Luís Citroën Saxo Cup |
A6 |
3:57.6 |
+2.2 +2.2 | 93.9 0.35 |
3. |
#15 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 |
3:59.3 |
+3.9 +1.7 | 93.3 0.63 |
4. |
#19 |
Silva Pedro - Sousa Marco Citroën Saxo Cup |
A6 |
3:59.5 |
+4.1 +0.2 | 93.2 0.66 |
5. |
#11 |
Bazenga Paulo - Rodrigues A. Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:00.4 |
+5.0 +0.9 | 92.8 0.81 |
6. |
#34 |
Capelo Sandro - Gouveia Bruno Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:03.0 |
+7.6 +2.6 | 91.9 1.23 |
7. |
#29 |
Bettencourt Filipe - Castro R. Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:04.8 |
+9.4 +1.8 | 91.2 1.52 |
8. |
#16 |
Aguiar Décio - Teixeira Anselmo Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
4:05.9 |
+10.5 +1.1 | 90.8 1.69 |
9. |
#30 |
Oliveira Bruno - Freitas Marco Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:10.1 |
+14.7 +4.2 | 89.2 2.37 |
10. |
#17 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 |
4:14.0 |
+18.6 +3.9 | 87.9 3.00 |
11. |
#31 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:16.1 |
+20.7 +2.1 | 87.2 3.34 |
12. |
#25 |
Gonçalves Carlos - Leça Marco Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:20.6 |
+25.2 +4.5 | 85.6 4.06 |
13. |
#42 |
Luís Victor - Chaves Narciso Opel Corsa A GSi |
A6 |
4:23.5 |
+28.1 +2.9 | 84.7 4.53 |
14. |
#44 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
4:24.5 |
+29.1 +1.0 | 84.4 4.69 |
15. |
#24 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën Saxo Cup |
A6 |
4:27.6 |
+32.2 +3.1 | 83.4 5.19 |
16. |
#35 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:30.0 |
+34.6 +2.4 | 82.7 5.58 |
17. |
#41 |
Ferreira João - Carvalho Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:30.6 |
+35.2 +0.6 | 82.5 5.68 |
18. |
#39 |
Martins André - Barreto Filipe Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:30.9 |
+35.5 +0.3 | 82.4 5.73 |
19. |
#45 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
4:34.2 |
+38.8 +3.3 | 81.4 6.26 |
20. |
#37 |
Pontes Marco - Fernandes Sandro Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:36.0 |
+40.6 +1.8 | 80.9 6.55 |
21. |
#48 |
Serrado José - Malho David Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
4:37.7 |
+42.3 +1.7 | 80.4 6.82 |
22. |
#46 |
Correia Alexandre - Gomes João Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
4:38.5 |
+43.1 +0.8 | 80.1 6.95 |
23. |
#38 |
Ornelas Luís - Velosa Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:38.7 |
+43.3 +0.2 | 80.1 6.98 |
24. |
#40 |
Pereira Romano - Sousa Pedro Toyota Starlet EP91 |
A5 |
4:38.8 |
+43.4 +0.1 | 80.1 7.00 |
25. |
#43 |
Abreu Diomar - Alexandre Filipe Opel Corsa A GSi |
A6 |
4:43.3 |
+47.9 +4.5 | 78.8 7.73 |
26. |
#49 |
Gouveia José - Ornelas Nélio Fiat Cinquecento |
A5 |
5:05.8 |
+1:10.4 +22.5 | 73.0 11.4 |
27. |
#36 |
Camacho Rafael - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 |
5:10.0 |
+1:14.6 +4.2 | 72.0 12.0 |
28. |
#50 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 |
5:17.6 |
+1:22.2 +7.6 | 70.3 13.3 |
29. |
#51 |
Silva Rodolfo - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 |
5:23.4 |
+1:28.0 +5.8 | 69.0 14.2 |
Retirement
#32 |
Jesus Carlos - Silva Emanuel |
Peugeot 205 GTI 1.9 | Mechanical |