Bányásznapi Oroszlány Rallye 2017
26. 8. – 27. 8. 2017, Oroszlány • asphalt 44.40 km • Other years
SS1 Oroszlány - Pusztavám /1 - 7.40 km
- 27. 8. 07:00
1. |
#2 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
4:30.9 | 98.3 | |
2. |
#9 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:39.2 |
+8.3 + 8.3 |
95.4 1.12 |
3. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:41.8 |
+10.9 + 2.6 |
94.5 1.47 |
4. |
#8 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:42.4 |
+11.5 + 0.6 |
94.3 1.55 |
5. |
#4 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 | 4:43.2 |
+12.3 + 0.8 |
94.1 1.66 |
6. |
#7 |
Puki - Mészáros Dóra Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:45.0 |
+14.1 + 1.8 |
93.5 1.91 |
7. |
#1 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
4:46.5 |
+15.6 + 1.5 |
93.0 2.11 |
8. |
#11 |
Horváth Attila - Ratting Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:47.2 |
+16.3 + 0.7 |
92.8 2.20 |
9. |
#6 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
4:50.9 |
+20.0 + 3.7 |
91.6 2.70 |
10. |
#10 |
Kovács Csongor - Szász Mátyás Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
5:14.1 |
+43.2 + 23.2 |
84.8 5.84 |
11. |
#5 |
Győrfi Gábor - Bartek Mihály BMW 318 iS E36 |
5 | 5:21.4 |
+50.5 + 7.3 |
82.9 6.82 |
Overall
1. |
#2 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
4:30.9 |
98.3 | |
2. |
#9 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:39.2 |
+8.3 +8.3 | 95.4 1.12 |
3. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:41.8 |
+10.9 +2.6 | 94.5 1.47 |
4. |
#8 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:42.4 |
+11.5 +0.6 | 94.3 1.55 |
5. |
#4 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 |
4:43.2 |
+12.3 +0.8 | 94.1 1.66 |
6. |
#7 |
Puki - Mészáros Dóra Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:45.0 |
+14.1 +1.8 | 93.5 1.91 |
7. |
#1 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
4:46.5 |
+15.6 +1.5 | 93.0 2.11 |
8. |
#11 |
Horváth Attila - Ratting Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:47.2 |
+16.3 +0.7 | 92.8 2.20 |
9. |
#6 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
4:50.9 |
+20.0 +3.7 | 91.6 2.70 |
10. |
#10 |
Kovács Csongor - Szász Mátyás Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
5:14.1 |
+43.2 +23.2 | 84.8 5.84 |
11. |
#5 |
Győrfi Gábor - Bartek Mihály BMW 318 iS E36 |
5 |
5:21.4 |
+50.5 +7.3 | 82.9 6.82 |
Retirement
#55 |
Tradler Attila - Halász Attila |
Suzuki Swift GTi MK2 | Retired |