6. Alexovics Kupa 2015
30. 5. – 31. 5. 2015, Fehérvárcsurgó • asphalt 34.50 km • Other years
SS1 Fehérvárcsurgó - Kincsesbánya /1 - 5.75 km
- 31. 5. 09:00
1. |
#2 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 3:58.0 | 87.0 | |
2. |
#6 |
Kapás János - Vojnár Mátyás Opel Astra F |
5 | 3:59.4 |
+1.4 + 1.4 |
86.5 0.24 |
3. |
#8 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 | 4:00.7 |
+2.7 + 1.3 |
86.0 0.47 |
4. |
#3 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 | 4:05.0 |
+7.0 + 4.3 |
84.5 1.22 |
5. |
#15 |
Gaál Ferenc - König Balázs Lada VAZ 21013 |
5 | 4:09.5 |
+11.5 + 4.5 |
83.0 2.00 |
= |
#17 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 | 4:09.5 |
+11.5 + 0.0 |
83.0 2.00 |
7. |
#7 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E46 Compact |
5 | 4:10.3 |
+12.3 + 0.8 |
82.7 2.14 |
8. |
#23 |
Kiss Imre Tibor - Biró Attila Volkswagen Golf II |
5 | 4:12.7 |
+14.7 + 2.4 |
81.9 2.56 |
9. |
#19 |
Imre Richárd - Imre Dávid Lada VFTS |
5 | 4:12.8 |
+14.8 + 0.1 |
81.9 2.57 |
10. |
#25 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 GTI |
5 | 4:16.5 |
+18.5 + 3.7 |
80.7 3.22 |
11. |
#26 |
Mandák Gábor - Ungvárszki M. BMW 320i |
5 | 4:18.9 |
+20.9 + 2.4 |
80.0 3.63 |
12. |
#11 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 | 4:21.2 |
+23.2 + 2.3 |
79.2 4.03 |
13. |
#14 |
Foltin Károly - Kucsera Zsolt Lada VAZ 2101 |
5 | 4:21.4 |
+23.4 + 0.2 |
79.2 4.07 |
14. |
#12 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 | 4:21.7 |
+23.7 + 0.3 |
79.1 4.12 |
15. |
#21 |
Faist Karl - Heschtera Rene Toyota Celica GTi |
5 | 4:22.4 |
+24.4 + 0.7 |
78.9 4.24 |
16. |
#16 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra |
5 | 4:22.9 |
+24.9 + 0.5 |
78.7 4.33 |
17. |
#18 |
Edu - Tóth Vilmos Lada VFTS |
5 | 4:23.5 |
+25.5 + 0.6 |
78.6 4.43 |
18. |
#24 |
Linczmayer B. - Linczmayer Á. Renault Mégane Coupé 16v |
5 | 4:29.3 |
+31.3 + 5.8 |
76.9 5.44 |
19. |
#27 |
Máté Péter - Máté Szabó H. Renault Clio Sport |
5 | 4:31.9 |
+33.9 + 2.6 |
76.1 5.90 |
20. |
#20 |
Juhász Imre - Farkas Péter Volkswagen Golf |
5 | 4:36.0 |
+38.0 + 4.1 |
75.0 6.61 |
21. |
#22 |
Ódor László - Lukócsi Balázs Wartburg 353 W |
5 | 4:36.7 |
+38.7 + 0.7 |
74.8 6.73 |
22. |
#10 |
Pócsföldi A. - Kaposvári T. BMW E36 Compact |
5 | 4:40.5 |
+42.5 + 3.8 |
73.8 7.39 |
23. |
#28 |
Virág Tamás - Bekő Benjámin Lada VAZ 2101 |
5 | 4:45.2 |
+47.2 + 4.7 |
72.6 8.21 |
24. |
#9 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 | 6:45.2 |
+2:47.2 + 2:00.0 |
51.1 29.1 |
Overall
1. |
#2 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
3:58.0 |
87.0 | |
2. |
#6 |
Kapás János - Vojnár Mátyás Opel Astra F |
5 |
3:59.4 |
+1.4 +1.4 | 86.5 0.24 |
3. |
#8 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 |
4:00.7 |
+2.7 +1.3 | 86.0 0.47 |
4. |
#3 |
Szőke András jun. - Szőke N. Citroën Xsara VTS |
5 |
4:05.0 |
+7.0 +4.3 | 84.5 1.22 |
5. |
#15 |
Gaál Ferenc - König Balázs Lada VAZ 21013 |
5 |
4:09.5 |
+11.5 +4.5 | 83.0 2.00 |
= |
#17 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 |
4:09.5 |
+11.5 +0.0 | 83.0 2.00 |
7. |
#7 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E46 Compact |
5 |
4:10.3 |
+12.3 +0.8 | 82.7 2.14 |
8. |
#23 |
Kiss Imre Tibor - Biró Attila Volkswagen Golf II |
5 |
4:12.7 |
+14.7 +2.4 | 81.9 2.56 |
9. |
#19 |
Imre Richárd - Imre Dávid Lada VFTS |
5 |
4:12.8 |
+14.8 +0.1 | 81.9 2.57 |
10. |
#25 |
Lintner Szabolcs - Stóhl Róbert Peugeot 205 GTI |
5 |
4:16.5 |
+18.5 +3.7 | 80.7 3.22 |
11. |
#26 |
Mandák Gábor - Ungvárszki M. BMW 320i |
5 |
4:18.9 |
+20.9 +2.4 | 80.0 3.63 |
12. |
#11 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 |
4:21.2 |
+23.2 +2.3 | 79.2 4.03 |
13. |
#14 |
Foltin Károly - Kucsera Zsolt Lada VAZ 2101 |
5 |
4:21.4 |
+23.4 +0.2 | 79.2 4.07 |
14. |
#12 |
Kellner Helmut - Kellner Evelyn Renault Clio Sport |
5 |
4:21.7 |
+23.7 +0.3 | 79.1 4.12 |
15. |
#21 |
Faist Karl - Heschtera Rene Toyota Celica GTi |
5 |
4:22.4 |
+24.4 +0.7 | 78.9 4.24 |
16. |
#16 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra |
5 |
4:22.9 |
+24.9 +0.5 | 78.7 4.33 |
17. |
#18 |
Edu - Tóth Vilmos Lada VFTS |
5 |
4:23.5 |
+25.5 +0.6 | 78.6 4.43 |
18. |
#24 |
Linczmayer B. - Linczmayer Á. Renault Mégane Coupé 16v |
5 |
4:29.3 |
+31.3 +5.8 | 76.9 5.44 |
19. |
#27 |
Máté Péter - Máté Szabó H. Renault Clio Sport |
5 |
4:31.9 |
+33.9 +2.6 | 76.1 5.90 |
20. |
#20 |
Juhász Imre - Farkas Péter Volkswagen Golf |
5 |
4:36.0 |
+38.0 +4.1 | 75.0 6.61 |
21. |
#22 |
Ódor László - Lukócsi Balázs Wartburg 353 W |
5 |
4:36.7 |
+38.7 +0.7 | 74.8 6.73 |
22. |
#10 |
Pócsföldi A. - Kaposvári T. BMW E36 Compact |
5 |
4:40.5 |
+42.5 +3.8 | 73.8 7.39 |
23. |
#28 |
Virág Tamás - Bekő Benjámin Lada VAZ 2101 |
5 |
4:45.2 |
+47.2 +4.7 | 72.6 8.21 |
24. |
#9 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 |
6:45.2 |
+2:47.2 +2:00.0 | 51.1 29.1 |
Retirement
#38 |
Fogarasi Attila sen. - Füzi Kata |
Citroën Saxo VTS | Retired |