65. Rally of Great Britain 2009
22. 10. – 25. 10. 2009, Cardiff • gravel 348.30 km • total distance including road sections - 1466.27 km • Other years
SS16 Rheola 2 - 22.51 km
- 25. 10. 11:55
1. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
12:46.0 | 105.8 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
12:46.1 |
+0.1 + 0.1 |
105.8 0.00 |
3. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 M |
12:49.2 |
+3.2 + 3.1 |
105.4 0.14 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
13:05.6 |
+19.6 + 16.4 |
103.2 0.87 |
5. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
13:14.0 |
+28.0 + 8.4 |
102.1 1.24 |
6. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
13:18.2 |
+32.2 + 4.2 |
101.5 1.43 |
7. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 | 13:40.3 |
+54.3 + 22.1 |
98.8 2.41 |
8. |
#15 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 | 13:49.3 |
+1:03.3 + 9.0 |
97.7 2.81 |
9. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 13:54.3 |
+1:08.3 + 5.0 |
97.1 3.03 |
10. |
#16 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C4 WRC |
A8 | 13:57.3 |
+1:11.3 + 3.0 |
96.8 3.17 |
11. |
#17 |
Perez Steve - Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 | 13:59.8 |
+1:13.8 + 2.5 |
96.5 3.28 |
12. |
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:00.7 |
+1:14.7 + 0.9 |
96.4 3.32 |
13. |
#66 |
Kuipers Dennis - Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 14:04.5 |
+1:18.5 + 3.8 |
96.0 3.49 |
14. |
#39 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:10.0 |
+1:24.0 + 5.5 |
95.3 3.73 |
15. |
#48 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:12.0 |
+1:26.0 + 2.0 |
95.1 3.82 |
16. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:12.3 |
+1:26.3 + 0.3 |
95.1 3.83 |
17. |
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 14:12.8 |
+1:26.8 + 0.5 |
95.0 3.86 |
= |
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 14:12.8 |
+1:26.8 + 0.0 |
95.0 3.86 |
19. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 14:18.4 |
+1:32.4 + 5.6 |
94.4 4.10 |
20. |
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:19.8 |
+1:33.8 + 1.4 |
94.2 4.17 |
21. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:26.5 |
+1:40.5 + 6.7 |
93.5 4.46 |
22. |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:30.3 |
+1:44.3 + 3.8 |
93.1 4.63 |
23. |
#73 |
Kaur Egon - Lepikson Erik Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:30.7 |
+1:44.7 + 0.4 |
93.1 4.65 |
24. |
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:35.4 |
+1:49.4 + 4.7 |
92.6 4.86 |
25. |
#74 |
Lyseng Trond - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 14:45.5 |
+1:59.5 + 10.1 |
91.5 5.31 |
26. |
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:49.1 |
+2:03.1 + 3.6 |
91.1 5.47 |
27. |
#67 |
Therman Mattias - Perälä Janne Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 14:49.8 |
+2:03.8 + 0.7 |
91.1 5.50 |
28. |
#68 |
Kuipers René - Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 15:00.5 |
+2:14.5 + 10.7 |
90.0 5.98 |
29. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
15:03.4 |
+2:17.4 + 2.9 |
89.7 6.10 |
30. |
#70 |
Sigurðarson Daníel - Sankey A. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:04.3 |
+2:18.3 + 0.9 |
89.6 6.14 |
31. |
#69 |
Stephenson Peter - Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 15:06.8 |
+2:20.8 + 2.5 |
89.4 6.25 |
32. |
#72 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 15:12.4 |
+2:26.4 + 5.6 |
88.8 6.50 |
33. |
#61 |
Thomas Nicos - Loizides Angelos Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:17.1 |
+2:31.1 + 4.7 |
88.4 6.71 |
34. |
#77 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:23.5 |
+2:37.5 + 6.4 |
87.7 7.00 |
35. |
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 15:29.2 |
+2:43.2 + 5.7 |
87.2 7.25 |
36. |
#87 |
Cave Tom - Parry Craig Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 15:34.3 |
+2:48.3 + 5.1 |
86.7 7.48 |
37. |
#91 |
Plangi Siim - Sarapuu Marek Citroën C2 R2 |
A6 | 15:36.7 |
+2:50.7 + 2.4 |
86.5 7.58 |
38. |
#71 |
Boland Eamonn - Morrissey Damien Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 15:39.8 |
+2:53.8 + 3.1 |
86.2 7.72 |
39. |
#90 |
Pärn Sander - Järveoja Ken Citroën C2 R2 |
A6 | 15:44.8 |
+2:58.8 + 5.0 |
85.8 7.94 |
40. |
#76 |
Breen Craig - Roberts Gareth Ford Fiesta R2 |
A6 | 15:54.2 |
+3:08.2 + 9.4 |
84.9 8.36 |
41. |
#78 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 16:02.4 |
+3:16.4 + 8.2 |
84.2 8.73 |
42. |
#81 |
Anglade Patrick - Loth Hans-Peter Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:09.1 |
+3:23.1 + 6.7 |
83.6 9.02 |
43. |
#79 |
Yurdakul Emre - Erdener Burak Ford Fiesta R2 |
A6 | 16:19.3 |
+3:33.3 + 10.2 |
82.7 9.48 |
44. |
#92 |
Mattei Loïc - Vial Julien Peugeot 207 RC R3T |
A7 | 16:32.3 |
+3:46.3 + 13.0 |
81.7 10.1 |
45. |
#84 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:46.5 |
+4:00.5 + 14.2 |
80.5 10.7 |
46. |
#83 |
Kaučič Tomaž - Zorenč Peter Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 16:48.5 |
+4:02.5 + 2.0 |
80.4 10.8 |
47. |
#95 |
Leigh Kit - Leigh Tim Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 16:51.7 |
+4:05.7 + 3.2 |
80.1 10.9 |
48. |
#82 |
Catania Davide - Moncada A. Renault Clio R3 |
A7 | 18:27.6 |
+5:41.6 + 1:35.9 |
73.2 15.2 |
49. |
#93 |
Vacheron J. - Trombert S. Peugeot 206 XS |
A6 | 19:14.2 |
+6:28.2 + 46.6 |
70.2 17.3 |
50. |
#94 |
Treacy Ken - Comerford Martin Citroën C2 R2 Max |
A6 | 20:11.1 |
+7:25.1 + 56.9 |
66.9 19.8 |
51. |
#80 |
Çetinkaya Burcu - Güney Cicek Ford Fiesta R2 |
A6 | 21:27.0 |
+8:41.0 + 1:15.9 |
63.0 23.2 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:16:25.4 |
106.4 | |
2. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
3:17:31.5 |
+1:06.1 +1:06.1 | 105.8 0.19 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:17:32.5 |
+1:07.1 +1.0 | 105.8 0.19 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:17:53.5 |
+1:28.1 +21.0 | 105.6 0.25 |
5. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
3:22:53.4 |
+6:28.0 +4:59.9 | 103.0 1.11 |
6. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
3:24:11.4 |
+7:46.0 +1:18.0 | 102.3 1.34 |
7. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
3:28:37.3 0:10 |
+12:11.9 +4:25.9 | 100.3 2.10 |
8. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 |
3:30:53.2 |
+14:27.8 +2:15.9 | 99.1 2.49 |
9. +2
|
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:40:44.2 |
+24:18.8 +9:51.0 | 94.7 4.19 |
10. +2
|
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:40:57.0 |
+24:31.6 +12.8 | 94.6 4.23 |
11. +2
|
#17 |
Perez Steve - Spooner Paul Ford Focus RS WRC '07 |
A8 |
3:41:04.7 |
+24:39.3 +7.7 | 94.5 4.25 |
12. +2
|
#16 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C4 WRC |
A8 |
3:41:21.9 |
+24:56.5 +17.2 | 94.4 4.30 |
13. +2
|
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:42:36.0 |
+26:10.6 +1:14.1 | 93.9 4.51 |
14. +2
|
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:43:40.3 |
+27:14.9 +1:04.3 | 93.4 4.69 |
15. +2
|
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
3:44:05.0 |
+27:39.6 +24.7 | 93.3 4.76 |
16. +2
|
#66 |
Kuipers Dennis - Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:44:43.0 |
+28:17.6 +38.0 | 93.0 4.87 |
17. +2
|
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:45:10.4 |
+28:45.0 +27.4 | 92.8 4.95 |
18. +2
|
#67 |
Therman Mattias - Perälä Janne Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:53:02.8 |
+36:37.4 +7:52.4 | 89.7 6.31 |
19. +3
|
#15 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
3:53:55.6 |
+37:30.2 +52.8 | 89.3 6.46 |
20. +1
|
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:54:15.5 |
+37:50.1 +19.9 | 89.2 6.52 |
21. +4
|
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:55:03.4 |
+38:38.0 +47.9 | 88.9 6.66 |
22. +2
|
#74 |
Lyseng Trond - Iversen P. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:55:42.4 1:00 |
+39:17.0 +39.0 | 89.0 6.77 |
23. |
#61 |
Thomas Nicos - Loizides Angelos Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:55:48.5 |
+39:23.1 +6.1 | 88.6 6.78 |
24. +2
|
#68 |
Kuipers René - Mombaerts Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:56:21.3 1:10 |
+39:55.9 +32.8 | 88.9 6.88 |
25. +2
|
#48 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
3:57:27.0 0:10 |
+41:01.6 +1:05.7 | 88.1 7.07 |
26. +2
|
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:00:42.6 |
+44:17.2 +3:15.6 | 86.8 7.63 |
27. +3
|
#73 |
Kaur Egon - Lepikson Erik Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
4:01:24.6 |
+44:59.2 +42.0 | 86.6 7.75 |
28. +4
|
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
4:02:44.2 |
+46:18.8 +1:19.6 | 86.1 7.98 |
29. |
#83 |
Kaučič Tomaž - Zorenč Peter Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:02:54.8 |
+46:29.4 +10.6 | 86.0 8.01 |
30. +1
|
#72 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
4:03:15.9 |
+46:50.5 +21.1 | 85.9 8.07 |
31. +2
|
#78 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:07:03.6 |
+50:38.2 +3:47.7 | 84.6 8.72 |
32. +4
|
#69 |
Stephenson Peter - Burns Jim Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
4:07:42.4 0:40 |
+51:17.0 +38.8 | 84.6 8.83 |
33. +2
|
#71 |
Boland Eamonn - Morrissey Damien Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:07:43.7 |
+51:18.3 +1.3 | 84.4 8.84 |
34. |
#81 |
Anglade Patrick - Loth Hans-Peter Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:07:47.9 |
+51:22.5 +4.2 | 84.3 8.85 |
35. +2
|
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
4:08:12.1 |
+51:46.7 +24.2 | 84.2 8.92 |
36. +3
|
#77 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
4:10:21.3 0:10 |
+53:55.9 +2:09.2 | 83.5 9.29 |
37. +3
|
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
4:10:51.6 |
+54:26.2 +30.3 | 83.3 9.38 |
38. |
#79 |
Yurdakul Emre - Erdener Burak Ford Fiesta R2 |
A6 |
4:10:54.0 0:20 |
+54:28.6 +2.4 | 83.4 9.38 |
39. +2
|
#76 |
Breen Craig - Roberts Gareth Ford Fiesta R2 |
A6 |
4:13:03.4 0:20 |
+56:38.0 +2:09.4 | 82.7 9.76 |
40. +2
|
#70 |
Sigurðarson Daníel - Sankey A. Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
4:15:03.3 1:00 |
+58:37.9 +1:59.9 | 82.3 10.1 |
41. +2
|
#84 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:18:13.1 |
+1:01:47.7 +3:09.8 | 80.9 10.7 |
42. +3
|
#90 |
Pärn Sander - Järveoja Ken Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
4:21:23.6 |
+1:04:58.2 +3:10.5 | 79.9 11.2 |
43. +4
|
#87 |
Cave Tom - Parry Craig Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:29:52.0 |
+1:13:26.6 +8:28.4 | 77.4 12.7 |
44. +5
|
#91 |
Plangi Siim - Sarapuu Marek Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
4:32:43.0 |
+1:16:17.6 +2:51.0 | 76.6 13.1 |
45. +3
|
#95 |
Leigh Kit - Leigh Tim Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:33:43.2 |
+1:17:17.8 +1:00.2 | 76.3 13.3 |
46. |
#80 |
Çetinkaya Burcu - Güney Cicek Ford Fiesta R2 |
A6 |
4:34:05.6 0:20 |
+1:17:40.2 +22.4 | 76.3 13.4 |
47. +3
|
#92 |
Mattei Loïc - Vial Julien Peugeot 207 RC R3T |
A7 |
4:41:27.2 |
+1:25:01.8 +7:21.6 | 74.3 14.7 |
48. +3
|
#93 |
Vacheron J. - Trombert S. Peugeot 206 XS |
A6 |
4:49:02.0 0:50 |
+1:32:36.6 +7:34.8 | 72.5 16.0 |
49. +3
|
#82 |
Catania Davide - Moncada A. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
4:56:19.6 0:50 |
+1:39:54.2 +7:17.6 | 70.7 17.2 |
50. +3
|
#94 |
Treacy Ken - Comerford Martin Citroën C2 R2 Max [SR] |
A6 |
5:13:58.7 0:30 |
+1:57:33.3 +17:39.1 | 66.7 20.3 |
Retirement
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. |
Citroën C4 WRC | Accident damage | ||
#40 |
Weston Dave jr. - Thomas Ieuan |
Subaru Impreza STi N14 | Mechanical | ||
#39 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. |
Škoda Fabia S2000 | Excluded |
Penalty
#48 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Jump start |
Info
Byla to obrovská zkušenost, jsem moc rád, že jsem dostal tuhle příležitost.
Sezona je za námi, byla to těžká sezona, neměli jsme dnes štěstí, snažil jsem se zabrat, ale technika mi zabránila. Snad to bude příští rok lepší.
Příští rok bychom rádi zkusili PWRC.
V některých soutěžích jsme měli šanci bojovat i s tímto náčiním o stupně vítězů s vozy S2000.
Pro příští rok je vše otevřené, zatím nevím, co pojedeme.
Jsme strašně šťastní, bylo to hodně uklouzané, jsme rádi že jsme v cíli soutěže, sháníme peníze na příští rok. Jsme rádi, že jsme se mohli zúčastnit tohoto krásného projektu Pirelli.
Byla to dobrá soutěž v těžkých podmínkách, budu se snažit jet i příští rok, uvidíme.
Je to super, že jsme druzí, po Argentině jsme ztratili motivaci, ale teď je to opravdu skvělé, jsme strašně šťastní. Rádi bychom zůstali v MS, ještě nevíme s čím pojedeme, WRC to nebude.
Jsem moc spokojený s Evo X, uvidíme, jestli s tím pojedu i příští rok. Zatím nevím.
Teď budem shánět peníze na příští sezonu, uvidíme.
Je to super! Nejlepší víkend od první zkoušky bylo všechno perfektní. Dokázali jsme to!
Rally byla dobrá, bylo to super, hodně mě to bavilo, jen to děsně klouzalo. Co bude příští rok, nemám tušení.
Doufám, že i příští rok budu reprezentovat JAR na MS v rally.
Měli jsme technické problémy po mé dnešní drobné chybě, jsem rád, že jsem v cíli. Teď se musím plně soustředit na sezonu 2010.
Byla to náročná soutěž, těžké od pátku, včerejšek byl ok. Doufám, že příští rok zůstaneme v týmu. Dělal jsem letos na soutěžích chyby, ale měl jsem i světlé chvilky. S2000 by pro mě mohlo být také dobré, uvidíme co bude.
Jsem moc šťastný, co bude příští sezonu, je ve hvězdách. Doufám, že budeme pokračovat krok za krokem k úspěchu.
Jsem moc spokojený. Tým odvedl fantastickou práci. Jsem moc šťastný, chci dělat příští rok, co budu chtít, snad to vyjde. Musím sehnat dostatek peněz, tenhle víkend byl super, stejně jako ve Španělsku.
Je to krásný den, super šampionát. Teď jsem se snažil dostat před Mikka, ale nedal se.
Prohrál jsem soutěž asi včera. Budu se snažit udělat maximum příští rok.
Byla to neuvěřitelná sezona. Jsem skutečně šťastný, že to takhle pěkně skončilo.
Rallye du Pays de Galles 2009 - Eur…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Pays de Galles PWRC 2009 …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 2 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 1 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The best of WRC Wales Rally GB + He…
Chris Ingram]
Chris Ingram]