65. Rally of Great Britain 2009
22. 10. – 25. 10. 2009, Cardiff • gravel 348.30 km • total distance including road sections - 1466.27 km • Other years
SS12 Halfway 2 - 18.37 km
- 24. 10. 17:17
1. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 11:49.2 | 93.2 | |
2. |
#50 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 11:51.0 |
+1.8 + 1.8 |
93.0 0.10 |
3. |
#39 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 11:51.4 |
+2.2 + 0.4 |
93.0 0.12 |
4. |
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 11:54.4 |
+5.2 + 3.0 |
92.6 0.28 |
5. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:57.0 |
+7.8 + 2.6 |
92.2 0.42 |
6. |
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 11:58.9 |
+9.7 + 1.9 |
92.0 0.53 |
7. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 12:00.4 |
+11.2 + 1.5 |
91.8 0.61 |
8. |
#48 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:05.9 |
+16.7 + 5.5 |
91.1 0.91 |
9. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 12:08.2 |
+19.0 + 2.3 |
90.8 1.03 |
10. |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 12:12.5 |
+23.3 + 4.3 |
90.3 1.27 |
11. |
#49 |
Bacco Giorgio - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:59.5 |
+1:10.3 + 47.0 |
84.8 3.83 |
12. |
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 13:03.2 |
+1:14.0 + 3.7 |
84.4 4.03 |
13. |
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
16:49.2 [N] |
+5:00.0 + 3:46.0 |
65.5 16.3 |
= |
#40 |
Weston Dave jr. - Thomas Ieuan Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
16:49.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
65.5 16.3 |
Overall
1. |
#39 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:49:37.1 |
95.0 | |
2. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:51:51.3 |
+2:14.2 +2:14.2 | 93.7 0.50 |
3. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:53:08.1 |
+3:31.0 +1:16.8 | 93.0 0.79 |
4. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:53:59.3 |
+4:22.2 +51.2 | 92.6 0.98 |
5. +1
|
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:54:56.6 |
+5:19.5 +57.3 | 92.1 1.19 |
6. −1
|
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:55:07.0 |
+5:29.9 +10.4 | 92.0 1.23 |
7. |
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:05:31.2 |
+15:54.1 +10:24.2 | 86.8 3.55 |
8. |
#50 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
3:05:48.2 |
+16:11.1 +17.0 | 86.7 3.62 |
9. +1
|
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:06:54.6 |
+17:17.5 +1:06.4 | 86.2 3.86 |
10. −1
|
#38 |
Mayer Gábor - Tagai Róbert Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:07:19.2 |
+17:42.1 +24.6 | 86.0 3.96 |
11. |
#48 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
3:08:12.5 |
+18:35.4 +53.3 | 85.6 4.15 |
12. +1
|
#49 |
Bacco Giorgio - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:16:18.0 2:40 |
+26:40.9 +8:05.5 | 83.2 5.96 |
13. −1
|
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
N4 |
3:19:57.0 |
+30:19.9 +3:39.0 | 80.6 6.78 |
14. |
#40 |
Weston Dave jr. - Thomas Ieuan Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
3:25:56.2 |
+36:19.1 +5:59.2 | 78.2 8.12 |
Other info
Penalty
#80 |
Çetinkaya Burcu - Güney Cicek | Ford Fiesta R2 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
Po včerejšku je dneska vše ok, zkousíme zítra jet stejně jako dnes a uvidíme, jak to dopadne.
Krása. Dokončili jsme tento den, na zítra si přejeme aby se dařilo i dál.
Krásný den, odpolední zkoušky byly dobré, jel jsem pomaleji, nechtěl jsem aby se něco stalo. Budem moc rádi, když se to povede i zítra, dojet do cíle.
Je to v řiti! Vaří se nám auto.
Nejsme spokojení.
Jsme šťastní, na druhém průjezdu první RZty jsme sice dělali dvojitý defekt, jinak bez problémů.
Odpoledne bylo dobré, bez problémů, snažíme se zabrat na maximum. Máme skvělé mechaniky.
Všechno je super. Teď se fakt bavíme, jedeme lesem kocháme se, koukáme na kameny, prostě pohoda, pohodička.
Měli jsme i světlé chvilky, jsem moc šťastný muž.
Jsme tady, hurá! Dělali jsme hodiny, ztratili jsme výkon motoru, prostě šílenost. Něco je špatně.
Auto fungovalo dobře, zajeli jsme několik slušných časů.
Byl to dobrý den, podmínky byly náročné, mohlo by to být zítra lepší.
Bylo to o moc lepší, jsem spokojený. Dělal jsem co jsem mohl.
Žádný problém, byl to dobrý den, nedělal jsem žádné chyby, je to dobré pro Citroen.
Bylo to hodně těžké, uprostřed zkoušky jsme ztratili, bylo to dnes krásné a rychlé.
Dělali jsme co jsme mohli, odpoledne to bylo lepší. Teď jsem sice dělal jednu zbytečnou chybu v jedné zatáčce, ale jsem celkově spokojený.
Mám z toho lepší pocit než dopoledne, ale nevím, no. Prostě to nestačilo, bylo to náročné.
Jsem moc spokojený, byl to dobrý den, jeli jsme hodně rychle. Mikko se snažil, ale jeli jsme bez chyb, jsme v cíli a jsme moc šťastni.
Rallye du Pays de Galles 2009 - Eur…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Pays de Galles PWRC 2009 …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 2 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Wales Rally GB 2009 Jour 1 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The best of WRC Wales Rally GB + He…
Chris Ingram]
Chris Ingram]