56. Acropolis Rally of Greece 2009
11. 6. – 14. 6. 2009, Loutraki • gravel 371.02 km - (cancelled 30.01 km) • total distance including road sections - 1178.17 km • Other years
SS7 Klenia - Mycenae 1 - 17.25 km
- 13. 6. 09:32
| 1. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 
|
A8 M |
11:36.0 | 89.2 | |
| 2. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
11:37.6 |
+1.6 + 1.6 |
89.0 0.09 |
| 3. |
#7 |
 - Moscatt Dale Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:41.0 |
+5.0 + 3.4 |
88.6 0.29 |
| 4. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:42.6 |
+6.6 + 1.6 |
88.4 0.38 |
| 5. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
11:43.8 |
+7.8 + 1.2 |
88.2 0.45 |
| 6. |
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:49.8 |
+13.8 + 6.0 |
87.5 0.80 |
| 7. |
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
11:51.5 |
+15.5 + 1.7 |
87.3 0.90 |
| 8. |
#9 |
- Díaz J. Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
12:01.3 |
+25.3 + 9.8 |
86.1 1.47 |
Overall
| 1. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:38:55.1 |
82.9 | |
| 2. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:38:56.9 |
+1.8 +1.8 | 82.8 0.01 |
|
3. +2
|
#6 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:40:20.5 |
+1:25.4 +1:23.6 | 81.7 0.63 |
|
4. +3
|
#9 |
- Díaz J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:41:16.7 |
+2:21.6 +56.2 | 80.9 1.04 |
|
5. +4
|
#8 |
- Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:41:17.6 |
+2:22.5 +0.9 | 80.9 1.04 |
|
6. +5
|
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:42:04.6 |
+3:09.5 +47.0 | 80.3 1.39 |
|
7. +5
|
#7 |
- Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:42:41.2 |
+3:46.1 +36.6 | 79.8 1.65 |
|
8. +23
|
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:58:47.3 |
+19:52.2 +16:06.1 | 69.0 8.73 |
Other info
Retirement
| #63 |
|
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko |
|
Mitsubishi Lancer Evo X | Retired |
| #70 |
|
Kaltsounis Haris - Exarchos K. |
|
Opel Corsa S2000 | Engine |
| #1 |
|
Loeb Sébastien - Elena Daniel |
|
Citroën C4 WRC | Accident |
| #38 |
|
Mayer Gábor - Tagai Róbert |
|
Subaru Impreza STi N14 | Accident |
Info
“Bylo tam hodně uvolněné šotoliny, ale dobře jsem se bavil. V druhé půlce zkoušky jsem zpomalil, aby jsem pošetřil pneumatiky.”
“Tvrdě útočíme, udržujeme dobrou rychlost, ale musím šetřit auto a tak nejedu naplno.”
“Všechno je OK. Snažím se šetřit pneumatiky. S časem jsem spokojený.”
“Je to OK. Na križovatce jsme udělali hodiny a zhasl nám motor. Nevím kolik času jsme tím ztratili.”
“Byla to velmi zrádná zkouška, ideální na probuzení. Byly tam velmi rychlé i pomalé úseky.”
“Mám z auta dobrý pocit. Zkusíme pošetřit pneumatiky, ale nemáme co ztratit.”
“Byl to dobrý start. Jedeme dobře, žádný problém. Musíme jet opatrně, aby jsme získali body do značek.”
“Nikde jsem Loeba neviděl. Auto funguje lépe než včera, ale musíme být opatrní. Pro Seba to je špatné.”
“Bylo to OK, žádný problém. Jěště na musíme něco udělat na autě.”
“Nemám Sebastienovy splity. Dívám se jenom před auto.”
“Bylo to OK, ale na některých místěch to hodně klouzalo. Líbí se mi to. Musíme zkontrolovat pneumatiky, je to na ně náročné. Loeba jsme si nevšimli.”
Stoji na RZ
Vyleťel z trati na 8. kilometru. Posádka je v pořádku, ale vůz je hodně poničený.
Rallye de l\'Acropole 2009 - Eurosp…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]
WRC Acropolis Rally of Greece 2009
Rallyefans03]
Rallyefans03]
Lambros Athanassoulas PWRC Winner A…
pathanassoulas]
pathanassoulas]
PWRC Acropolis Rally 2009 Dave TV L…
tolis wrc]
tolis wrc]