6. Rally d'Italia Sardegna 2009

WRC #6PWRC #5JWRC #5Ford Fiesta Sporting Trophy #2Nazionale Zona 9
21. 5. – 24. 5. 2009, Olbia • gravel 347.12 km • total distance including road sections - 1263.20 km • Other yearsOther years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
3. leg
All
WRC
PWRC
JWRC
Ford Fiesta Sporting Trophy
Nazionale Zona 9
All
A6
A7
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS7 Sa Linea 1 - 14.20 km
- 23. 5. 08:45
No result
Other info
Mezičasy


WRC radio


SMS od Mravencze: Jsme na první ranní RZ. Vedro, prach - je ho už plné údolí. Pokusíme se přejet na Monte Lerno. Latvala viditelně čistí prach a ztrácí, ostatní standard, hezky Petter Solberg. Všechna auta zatím ok.

Retirement
#23 flag Montanari Fabio
- Stefanelli S.
logo Subaru Impreza S5 WRC '99 Retired
#37 flag Abbring Kevin
- Mombaerts Erwin
logo Renault Clio R3 Oil pressure
#81 flag Manfrinato Giovanni
- Pisano C.
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Retired
Penalty
#5 flag Wilson Matthew
- Martin Scott
logo Ford Focus RS WRC '08 0:10
- Jump start
Info
Zkouška se mi vůbec nelíbila. Druhé průjezdy touto zkouškou budou mazec, nedokážu si to ani představit.
Neuvěřitelné šutry. Ještě jsem se tím nikdy nesetkal. Musíte se držet ve stopě, protože pokud z ní vyjedete, tak vás čekají obrovské problémy. Myslím, že máme defekt, musím to zkontrolovat.
Máme nějaký problém s motorem a navíc jsem špatně slyšel spolujezdce.
Velmi dobrý čas, chtěl bych ale poznat člověka, který vymyslel tuto erzetu.
Bláznivá zkouška, bylo těžké udržet auto na trati kvůli velmi špatné trakci. Setup vozu je ale mnohem lepší než včera.
Těžká zkouška, spousta kamenů. Jsem velmi spokojený s vozem, výkon auta je mnohem lepší.
Velmi náročná zkouška se spoustou táhlých zatáček a vracáků. Zkusím přidat a jet tak rychle jako včera.
Už po seznamovacích jízdách jsme věděli, že na této erzetě budou největším problémem šutry. A tomu jsme přizpůsobili svoji jízdu.
Ztratil jsem spoustu času v závěru zkoušky, myslel jsem, že jsem asi udělal dva defekty, ale bude to něco jiného. Zřejmě se něco poškodilo, asi zadní diferenciál.
Dneska panuje mnohem větší horko než včera a navíc je všude strašně moc velkých kamenů.
Těžká rychlostní zkouška, velmi uklouzaná.
Tato zkouška se mi nelíbila a jízdu jsem si vůbec neužíval.
Zpočátku jsem si na trati moc nevěřil, pak se to zlepšilo. Dneska nemám žádné technické problémy a doufám, že se nebude opakovat včerejšek.
Auto, gumy - všechno dostává kvůli kamenům strašně moc zabrat.
I když je všude spousta šotoliny, nevadilo mi to.
Auto funguje výborně, jsem spokojený.
Hodně uklouzané, těžká rychlostní zkouška.
Strašně moc šotoliny a vytahaných kamenů. Auto je OK, neměl jsem žádný problém.
Nešlo mi to, všude se válela spousta velkých kamenů. Auto je OK.
Velmi špatná erzeta, všude je strašně moc vytahaných šutrů. Způsobuje to obrovský hluk v kabině a já špatně slyším rozpis.
I když jsem první na trati, tak to nebylo tak špatné. Navzdory spoustě šotoliny byl grip lepší, než jsem čekal.
Sardegna 2009
VIDEO SI rally, hillclimb & more]

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 050
codrivers465 722
events86 057
entries3 723 934
video39 106
photos780 654
car plates1 407 023