43. Vodafone Rally de Portugal 2009
2. 4. – 5. 4. 2009, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.36 km • total distance including road sections - 1164.99 km • Other years
SS17 São Brás Alportel 2 - 16.23 km
- 5. 4. 12:11
1. |
#131 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:32.1 | 77.7 | |
2. |
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:40.1 |
+8.0 + 8.0 |
76.9 0.49 |
3. |
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 24.5 |
74.5 2.00 |
= |
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#68 |
Lopes Adruzilo - Janela José Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#70 |
Pascoal Vítor - Castro Mário Peugeot 207 S2000 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#73 |
Tänak Ott - Kraag Kristo Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#74 |
Teodósio Ricardo - Conde Pedro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#75 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#76 |
Barroso Pereira N. - Rodrigues da Silva N. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#78 |
Cardoso Luís - Rodrigues José Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#79 |
Rodrigues Pedro - Araújo Daniel Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#82 |
Lousado Rui - Assunção Luís Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#84 |
Coutinho Manuel - Babo Manuel Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
= |
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
13:04.6 [N] |
+32.5 + 0.0 |
74.5 2.00 |
Overall
1. |
#147 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:13:08.8 |
85.1 | |
2. |
#149 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:14:15.1 0:50 |
+1:06.3 +1:06.3 | 85.0 0.18 |
3. |
#131 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:14:16.6 |
+1:07.8 +1.5 | 84.7 0.19 |
4. |
#75 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:19:10.3 |
+6:01.5 +4:53.7 | 83.1 1.01 |
5. |
#70 |
Pascoal Vítor - Castro Mário Peugeot 207 S2000 |
N4 |
4:21:38.4 |
+8:29.6 +2:28.1 | 82.4 1.42 |
6. |
#74 |
Teodósio Ricardo - Conde Pedro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:21:41.0 |
+8:32.2 +2.6 | 82.3 1.43 |
7. |
#150 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:23:45.8 |
+10:37.0 +2:04.8 | 81.7 1.77 |
8. |
#79 |
Rodrigues Pedro - Araújo Daniel Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:25:46.0 0:20 |
+12:37.2 +2:00.2 | 81.2 2.11 |
9. |
#73 |
Tänak Ott - Kraag Kristo Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:26:44.1 |
+13:35.3 +58.1 | 80.8 2.27 |
10. |
#68 |
Lopes Adruzilo - Janela José Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:26:47.4 |
+13:38.6 +3.3 | 80.8 2.28 |
11. |
#62 |
Williams Jon - Gwynn George Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:30:20.0 0:10 |
+17:11.2 +3:32.6 | 79.8 2.87 |
12. |
#78 |
Cardoso Luís - Rodrigues José Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
4:37:16.9 |
+24:08.1 +6:56.9 | 77.7 4.03 |
13. |
#65 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:38:49.6 |
+25:40.8 +1:32.7 | 77.3 4.29 |
14. |
#82 |
Lousado Rui - Assunção Luís Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
4:39:35.5 |
+26:26.7 +45.9 | 77.1 4.42 |
15. |
#134 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:41:11.7 |
+28:02.9 +1:36.2 | 76.6 4.69 |
16. |
#76 |
Barroso Pereira N. - Rodrigues da Silva N. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
4:42:40.2 0:50 |
+29:31.4 +1:28.5 | 76.5 4.93 |
17. |
#148 |
Gill Gaurav - Senior David Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
4:44:00.7 |
+30:51.9 +1:20.5 | 75.9 5.16 |
18. |
#84 |
Coutinho Manuel - Babo Manuel Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
N4 |
4:53:33.3 |
+40:24.5 +9:32.6 | 73.4 6.75 |
19. |
#64 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:58:08.6 |
+44:59.8 +4:35.3 | 72.3 7.52 |
20. |
#63 |
Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
5:05:01.2 |
+51:52.4 +6:52.6 | 70.6 8.67 |
Other info
Splity
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Info od MravencZe: Po prvním servisu jsme přejeli na poslední zkoušku rally. Nic extra se tu neděje. Sluníčko paří jak v létě.
Info od MravencZe č.2: Gassner kolem nás pomalu, něco hoří na vložce.
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Info od MravencZe: Po prvním servisu jsme přejeli na poslední zkoušku rally. Nic extra se tu neděje. Sluníčko paří jak v létě.
Info od MravencZe č.2: Gassner kolem nás pomalu, něco hoří na vložce.
Retirement
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. |
Citroën C4 WRC | Fire | ||
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott |
Ford Focus RS WRC '08 | Accident | ||
#91 |
Grodetskiy Denis - Lotko Safoniy |
Ford Fiesta Mk5 ST | Engine | ||
#83 |
Freire Paulo - Veiga Armando |
Mitsubishi Lancer Evo VIII MR | Mechanical |
Penalty
#37 |
Abbring Kevin - Mombaerts Erwin | Renault Clio R3 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
Zastavil jsem u havárie Rautenbacha. Posádka je v pořádku. Auto ale hoří.
Posádka je OK ven z vozu. Ten ale začal hořet.
....přišel pěšky do cíle: Už po startu jsem měl měkké brzdy. Po jedné dlouhé rovince, kdy se muselo hodně brzdit, brzdy nezafungovaly, a proto jsem musel zatáhnout za ručku. Šli jsme přes boudu, dopadli jsme zpět na čtyři kola. Jsme OK.
Pátek byl strašně náročný den, ztratili jsme spoustu času kvůli technickým problémům. Dneska jsme ale odvedli velmi dobrou práci.
Viděl jsem jak stojícího Matthewa, tak i Conrada, který zřejmě havaroval.
Definitivně stojí těsně před cílem erzety.
Zastavil v erzetě na stejném místě jako prve Wilson.
Jsme samozřejmě velmi spokojení. Pořád jsme se zlepšovali. A i auto je teď na šotolině mnohem lepší.
Matthewa jsem viděl stát na trati. Na chvilku jsem zastavil také. Je to pro něho velká škoda, protože podával velmi dobrý výkon a páté místo by si zasloužil.
Pokračuje s více než tříminutovou ztrátou...
Zastavil v erzetě.
Odpoledne to bylo dobré. Celá soutěž ale byla strašně náročná. Celkově vzato - nebylo to špatné.
Jsem spokojený. Velmi náročná rally. Můj výkon mi zvedl sebevědomí před následující rally v Argentině.
Měl jsem stejně špatné mezičasy, hlavně že ten výsledný čas je stejný :-))) Nebylo to špatné, Seb neudělal chybu.
Musela to být nějaká chyba v mezičasech. Nejsem si vědom toho, že bych udělal nějakou chybu.
Ztrácí na prvním mezičase 14 vteřin na Hirvonena.
Rallye du Portugal 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Latvala big crash Portugal 09 wrc
Ariel T]
Ariel T]
WRC Onboards: Portugal 2009: Latval…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]