1. Rajd Memoriał J. Kuliga i M. Bublewicza (HRSMP) 2017
31. 3. – 2. 4. 2017, Wieliczka • Automobilklub Krakowski • asphalt 23.43 km • total distance including road sections - 87.65 km • Other years
SS2 Wieliczka Rynek 2 - 1.80 km
- 1. 4. 20:40
1. |
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
1:46.0 | 61.1 | |
2. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
1:47.1 |
+1.1 + 1.1 |
60.5 0.61 |
3. |
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
1:47.5 |
+1.5 + 0.4 |
60.3 0.83 |
4. |
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
1:50.6 |
+4.6 + 3.1 |
58.6 2.56 |
5. |
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:51.6 |
+5.6 + 1.0 |
58.1 3.11 |
6. |
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
1:51.9 |
+5.9 + 0.3 |
57.9 3.28 |
7. |
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:52.6 |
+6.6 + 0.7 |
57.5 3.67 |
8. |
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
1:53.0 |
+7.0 + 0.4 |
57.3 3.89 |
9. |
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:53.1 |
+7.1 + 0.1 |
57.3 3.94 |
10. |
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
1:53.3 |
+7.3 + 0.2 |
57.2 4.06 |
11. |
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
1:54.1 |
+8.1 + 0.8 |
56.8 4.50 |
12. |
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
1:55.9 |
+9.9 + 1.8 |
55.9 5.50 |
13. |
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
1:56.6 |
+10.6 + 0.7 |
55.6 5.89 |
14. |
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:58.2 |
+12.2 + 1.6 |
54.8 6.78 |
15. |
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
2:00.3 |
+14.3 + 2.1 |
53.9 7.94 |
16. |
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
2:00.4 |
+14.4 + 0.1 |
53.8 8.00 |
17. |
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
2:00.8 |
+14.8 + 0.4 |
53.6 8.22 |
18. |
#75 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Alfa Romeo 1750 GTAm |
B4 FIA 1 |
2:01.7 |
+15.7 + 0.9 |
53.2 8.72 |
19. |
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
2:04.3 |
+18.3 + 2.6 |
52.1 10.2 |
20. |
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
2:12.3 |
+26.3 + 8.0 |
49.0 14.6 |
21. |
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
2:14.9 |
+28.9 + 2.6 |
48.0 16.1 |
22. |
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
2:17.7 |
+31.7 + 2.8 |
47.1 17.6 |
Overall
1. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
3:33.9 |
60.6 | |
2. +1
|
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
3:35.1 |
+1.2 +1.2 | 60.3 0.33 |
3. +2
|
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
3:39.1 |
+5.2 +4.0 | 59.2 1.44 |
4. +3
|
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
3:43.8 |
+9.9 +4.7 | 57.9 2.75 |
5. +1
|
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
3:44.4 |
+10.5 +0.6 | 57.8 2.92 |
6. −4
|
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
3:44.7 |
+10.8 +0.3 | 57.7 3.00 |
7. |
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
3:46.2 |
+12.3 +1.5 | 57.3 3.42 |
8. −4
|
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
3:47.6 |
+13.7 +1.4 | 56.9 3.81 |
9. +4
|
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
3:49.2 |
+15.3 +1.6 | 56.5 4.25 |
= +2
|
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
3:49.2 |
+15.3 +0.0 | 56.5 4.25 |
11. −1
|
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
3:49.8 |
+15.9 +0.6 | 56.4 4.42 |
12. +3
|
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
3:53.3 |
+19.4 +3.5 | 55.6 5.39 |
13. +1
|
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
3:54.2 |
+20.3 +0.9 | 55.3 5.64 |
14. −3
|
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
3:56.8 |
+22.9 +2.6 | 54.7 6.36 |
15. +5
|
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
4:00.3 |
+26.4 +3.5 | 53.9 7.33 |
16. +1
|
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
4:02.3 |
+28.4 +2.0 | 53.5 7.89 |
17. +1
|
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
4:04.2 |
+30.3 +1.9 | 53.1 8.42 |
18. −2
|
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
4:04.7 |
+30.8 +0.5 | 53.0 8.56 |
19. |
#75 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Alfa Romeo 1750 GTAm |
B4 FIA 1 |
4:06.3 |
+32.4 +1.6 | 52.6 9.00 |
20. +1
|
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
4:26.4 |
+52.5 +20.1 | 48.6 14.6 |
21. +1
|
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
4:33.8 |
+59.9 +7.4 | 47.3 16.6 |
22. +1
|
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
4:38.4 |
+1:04.5 +4.6 | 46.6 17.9 |
Retirement
#67 |
Molicki W. - Molicki W. |
Lada VAZ 2107 | Technical | ||
#62 |
Czyżkowski A. - Kędzierski A. |
BMW 318 iS E30 | Technical |