3. Autosalon Rally Brno 2003
30. 5. – 31. 5. 2003, Brno • asphalt 75.81 km • Other years
SS1 Adamovská 1 - 5.35 km
- 31. 5. 08:59
1. |
#202 |
Blažek Antonín - Machaj Jiří Ford Escort RS 2000 MKII |
H9 | 3:28.1 | 92.6 | |
2. |
#201 |
Odložilík R. - Odložilík P. Porsche Carrera RS |
H9 | 3:31.4 |
+3.3 + 3.3 |
91.1 0.62 |
3. |
#217 |
Mikulenka Jaroslav - Hambálek P. BMW 2002 Ti |
H6 | 3:32.5 |
+4.4 + 1.1 |
90.6 0.82 |
4. |
#203 |
Jirátko Aleš sen. - Loucký J. BMW 2002 Ti |
H6 | 3:37.1 |
+9.0 + 4.6 |
88.7 1.68 |
5. |
#204 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 110 L |
H4 | 3:45.8 |
+17.7 + 8.7 |
85.3 3.31 |
6. |
#209 |
Pavličík Ivo - Hasoň Petr Volkswagen Golf |
H8 | 3:46.3 |
+18.2 + 0.5 |
85.1 3.40 |
7. |
#205 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
H4 | 3:47.7 |
+19.6 + 1.4 |
84.6 3.66 |
8. |
#207 |
Minářík Petr - Budil Stanislav BMW 1602 |
H5 | 3:48.4 |
+20.3 + 0.7 |
84.3 3.79 |
9. |
#215 |
Doupovec Jiří - Navrátil M. Škoda 110 L |
H4 | 4:00.1 |
+32.0 + 11.7 |
80.2 5.98 |
10. |
#206 |
Indra Jindřich - Indrová M. Škoda 110 L |
H4 | 4:01.3 |
+33.2 + 1.2 |
79.8 6.21 |
11. |
#208 |
Dostál F. - Nešetřil M. Škoda 110 L |
H4 | 4:04.2 |
+36.1 + 2.9 |
78.9 6.75 |
12. |
#212 |
Výmola Ondřej - Kvapil V. Škoda 1000 MB |
H1 | 4:16.0 |
+47.9 + 11.8 |
75.2 8.95 |
13. |
#214 |
Hloušek Jiří - Kočí Petr Škoda 100 L |
H4 | 4:16.9 |
+48.8 + 0.9 |
75.0 9.12 |
14. |
#213 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk Fiat 850 Sport Coupé |
H4 | 4:29.3 |
+1:01.2 + 12.4 |
71.5 11.4 |
15. |
#216 |
Jícha Aleš - Rebec Aleš Škoda 1000 MB |
H1 | 4:45.7 |
+1:17.6 + 16.4 |
67.4 14.5 |
Overall
1. |
#202 |
Blažek Antonín - Machaj Jiří Ford Escort RS 2000 MKII |
H9 |
3:28.1 |
92.6 | |
2. |
#201 |
Odložilík R. - Odložilík P. Porsche Carrera RS |
H9 |
3:31.4 |
+3.3 +3.3 | 91.1 0.62 |
3. |
#217 |
Mikulenka Jaroslav - Hambálek P. BMW 2002 Ti |
H6 |
3:32.5 |
+4.4 +1.1 | 90.6 0.82 |
4. |
#203 |
Jirátko Aleš sen. - Loucký J. BMW 2002 Ti |
H6 |
3:37.1 |
+9.0 +4.6 | 88.7 1.68 |
5. |
#204 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 110 L |
H4 |
3:45.8 |
+17.7 +8.7 | 85.3 3.31 |
6. |
#209 |
Pavličík Ivo - Hasoň Petr Volkswagen Golf |
H8 |
3:46.3 |
+18.2 +0.5 | 85.1 3.40 |
7. |
#205 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
H4 |
3:47.7 |
+19.6 +1.4 | 84.6 3.66 |
8. |
#207 |
Minářík Petr - Budil Stanislav BMW 1602 |
H5 |
3:48.4 |
+20.3 +0.7 | 84.3 3.79 |
9. |
#215 |
Doupovec Jiří - Navrátil M. Škoda 110 L |
H4 |
4:00.1 |
+32.0 +11.7 | 80.2 5.98 |
10. |
#206 |
Indra Jindřich - Indrová M. Škoda 110 L |
H4 |
4:01.3 |
+33.2 +1.2 | 79.8 6.21 |
11. |
#208 |
Dostál F. - Nešetřil M. Škoda 110 L |
H4 |
4:04.2 |
+36.1 +2.9 | 78.9 6.75 |
12. |
#212 |
Výmola Ondřej - Kvapil V. Škoda 1000 MB |
H1 |
4:16.0 |
+47.9 +11.8 | 75.2 8.95 |
13. |
#214 |
Hloušek Jiří - Kočí Petr Škoda 100 L |
H4 |
4:16.9 |
+48.8 +0.9 | 75.0 9.12 |
14. |
#213 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk Fiat 850 Sport Coupé |
H4 |
4:29.3 |
+1:01.2 +12.4 | 71.5 11.4 |
15. |
#216 |
Jícha Aleš - Rebec Aleš Škoda 1000 MB |
H1 |
4:45.7 |
+1:17.6 +16.4 | 67.4 14.5 |
Retirement
#73 |
Vrátníček Zdeněk - Šlosar M. |
Škoda Favorit 136 L | Engine | ||
#87 |
Šašek Libor - Štancl Martin |
Škoda Felicia | Oil leak | ||
#210 |
Krajča Petr - Pospíšil Jan |
Škoda 110 L | Fuel pump |